市场波动频繁,分销商仓管、备货有何变化?

2021-05-27  

为了了解元器件分销商仓库的真实现状,《国际电子商情》一方面通过问卷调查来摸底分销商的仓管投入情况;另一方面走访了专业服务于分销仓储的IT服务商,通过第三方的视角来探寻智能仓管在分销领域的发展程度与当前挑战。

现况:80%使用IT软件,70%专人管理

首先来看本次问卷调查的样本情况。调查共收集了200多份有效样本。在业务性质上,53%的受访企业来自于代理商,23%属于现货商,21%是贸易商,最后有2%的线上电商和1%的ERP软件服务商,基本符合此次调查对象为电子元器件分销商的初衷。(图1)

针对元器件分销商的仓管投入,我们划分为五个维度,分别是:仓库面积、人员岗位、库存盘点、软件管理系统和其它。具体来看:

在仓库面积上,分布比较平均。100m2以下的小型仓库占总数的27%,100m2至1000m2以下的中型仓库约占37%,1000m2以上的中大型仓库占31%,还有5%的分销商采用“按单采购”来解决企业库存浪费的痛点。(图2)

在人员投入方面,71%的分销商设有专职管理岗位人员,负责仓库的日常管理,让专业的人做专业的事情。共有22%的分销商通过内部员工兼管或轮岗的方式管理仓库,好处是多岗锻炼、培养复合型人才,同时能一定程度规避腐败风险;坏处是多人接手,库房物资的流动性太大,轮岗交接时容易造成纰漏。3%的分销商通过外包手段管理仓库,4%的仓库无需专人管理,估计这种情况多集中在仓库面积小、库存量小或按需采购的分销商上。(图3)

而在库存盘点频率上,从不盘点的分销商是极少数的,仅有1%,这说明只要是有实际仓库,分销商就必须进行定时盘点,这项工作是必不可少的。其中,37%的分销商计划每月至少做一次盘点,23%的分销商计划每季度至少一次,17%的分销商计划不定时盘点,12%的分销商每周至少盘点一次。(图4)

据初步分析,盘点频率较高的分销商可能是主营主动器件。因为主动器件的单品价格高、所处的仓库面积也不大,频繁盘点的可行性比较高。而一些被动器件的分销商,仓库面积动辄五、六千平米,甚至上万平米,加之被动器件的单品价格低、库存量却极大,频繁盘点会浪费较多的时间和人力成本,所以相对主动器件的盘点频率,被动器件的盘点频率就明显减少。

软件系统方面,有80%以上的分销商使用上了现代IT软件系统进行仓库管理,其中最多是使用ERP系统,占总数的56%。不过,仍有15%的分销商用EXCEL表格管理库存,1%的分销商没有使用任何管理系统。(图5)

事实上,在现代IT软件系统里,ERP和WMS各有优劣。ERP主要是对整个企业的内部资源进行一体化管理,以此协调企业各管理部门,库存管理仅是其中的一小部分。由此即使分销商使用了ERP系统,在实际仓管工作中仍会碰到个别挑战。而WMS系统是完全针对仓管工作所定制的IT软件系统,可有效仓管控制、跟踪、预警的全流程。但出于实际需求和成本的综合考量,WMS系统更受中大型分销商仓库的青睐。

其它投入里,涉及自动化设备、更新运维等方面。自动设备上,由于元器件的SKU繁多、封装标准不一,目前还很难大面积地上自动化设备。不过,一些半自动化的应用反倒是日益增多,例如AVG小车、自动升降货架等等,这些半自动化应用能在一定程度上减少一线员工,实现降本增效。更新运维上,分为日常投入和特殊投入。日常投入是更新和维护硬件设备和软件系统,特殊投入就如一些波动行情下的新软件功能导入、新设备导入等,以下不一而足。

实际管理中,六大问题依旧凸显

从上述调查数据来看,目前分销商对仓管的综合投入颇多、较为重视,那么分销仓管工作应该“如鱼得水”。但调查显示,仓管人员在实际工作中,仍会遇到形形色色的问题,最典型的有以下6个:①库存成本过高;②缺货、漏货,记录数据与实际数量不符;③库存积压;④没有做库存周转率分析;⑤货物区域杂乱,无明确摆放标准;⑥SKU品类繁多,标准不规范难以应用自动化设备。(图6)

深圳市顶讯网络科技有限公司CEO车小飞认为,排除掉外界客观因素,上述问题均可以从公司内部运营的角度去持续改善、逐步解决。

例如“库存成本过高”,可以“两手抓”:一是控制采购成本,提前做好产品线的长期规划,或是深入分析具体型号/领域的客户需求量趋势,由此做好FCST和提前备货。二是控制运营成本,包含人力成本、仓储成本、其它成本等等,都可以通过IT软件系统来严格管理。

又例如“没有做库存周转率分析”,市面上的IT软件系统普遍具有自动计算库存周转率的功能,只要分销商有用IT软件系统,就不需要人工做报表,即点即看。

还例如“难以应用自动化设备”。当下,自动化是国内大型工厂衡量供应商资质的必要指标之一。根据顶讯的经验,如果分销商客户想要推进自动化,首先要拥有一套强有力的管理软件系统来做支撑,并在此基础上逐步导入自动化设备,循序渐进地推行自动化改进方案。

深圳市优软科技有限公司总经理陈劲松坦言道:“平日和客户交流,常听到老板感叹近些年员工成本越来越高、队伍越来越难带。更甚者,一企业因仓管员突然辞职导致公司半个多月的发货困难。还有的是因为货物区域杂乱,其他人员拣货非常吃力,还因外箱数量与实物数不符出现缺货被客户开出罚单,等等。在分销代理行业,仓管部分起着至关重要的作用,如果不能保证高效的库存控制以及进货、发货,必然会导致库存成本过高、库存积压严重,且易出现缺货/漏货。”

那要如何解决呢?陈劲松建议,可从优化仓管流程、制定库存管理制度、上线一套适合的软件、安排人员培训及考核四方面着手,即“流程+制度+软件+员工”,相互改进、相互贯通。

  • 第一,建立规范化的出入库手续流程,原则上凭单操作、手续齐全;日常货物保管做到“二齐、三清、四定位”,建立盘点制度,定期或不定期进行盘点;
  • 第二,仓库划分区域,清晰化仓库布局,建立货位标示牌,将货物与货位紧密绑定。把发货量大的放到装卸相对方便的地方,并对规格不同、包装相近的,间隔存放。将产品按规定位置放好,对每类规格,摞放行列的数量进行统一规范;
  • 第三,通过仓库软件系统,实现库存异常状况的主动预警,系统实时输出多角度的库存状况分析数据。对产品实现条码管理,收发货进行型号、数量防呆与先进先出管控,盘点时自动对账,减少漏盘、错盘现象的发生;
  • 第四,明确仓管的责任,建立合理有效的CPI考核体系,形成一个有功必奖、有过必罚的、公平公正的工作环境。

而调查显示,受访的200多家分销商则认为,以下6个措施能有效改善当下的仓管工作:①加大专项投入,建立健全管理制度,加强管理力度;②科学划分库存区域,优化捡货流程;③培养专业人才,加强库管人员管理培训,分工明确;④领导层提高对库存管理的重视度;⑤打通整个进销存流程,各部门之间通力配合,消除信息孤岛;⑥使用科学化软件,注重仓库的数据化、透明化、在线化程度。(图7)

疫情加速仓管的智能化、自动化需求

事实上,两位代表IT服务商的受访者所提出的解决方法,可以归纳为“软硬结合”,“软”指的是智能软件系统,“硬”指的是自动化硬件设备。前者是仓库的“三头”,输出更精细、系统的管理逻辑;后者是仓库的“六臂”,实现降本增效的终极目标。这也被业界统称为“智能仓管”。

陈劲松表示,智能仓储所谓的智能化、自动化是指使用很多的自动化设备作为配件,配套以核心的软件控制系统来实现。目前,已有很多分销商上线了WMS系统、条码标签系统、采用PDA技术进行管理,提升作业效率,加快拣货速度,降低拣货错误率。进一步到与打标设备、贴标设备进行对接,从而实现这一环节作业的自动化。

而元器件这一细分行业的智能ERP系统能给分销商带来很多好处,如优化企业运作流程,强化风险控制与财务控制能力,使呆料、呆账、预算等得到严格管制,加快公司资金周转效率、降低企业风险;有效整合资源、提高效率,降低成本。

据车小飞观察,近三年以来,分销行业里的智能仓管已经进入一个快车道。根本原因是整个电子行业的智能化、自动化生产需求日益提升,尤其是终端工厂尤为明显。另一方面,元器件分销行业发展日益集中,为了进一步成长,分销商需要向内部管理要效益。

再加上软件的智能化、硬件的自动化技术得以提升,为分销商提供专业的、一揽子的仓管方案的服务商越来越多。尤其是2020年疫情后,上了自动化设备、IT软件系统的公司,他们的运营基本上没有受到影响,市场份额反而变大了。这让更多分销商看到智能仓管的直接利好。

车小飞介绍道:“目前在顶讯的客户中,已有20%以上的企业运用上自动化仓管设备。而在软件方面,最基本的高/中/低频货架分区,也普遍应用。更复杂一点的,例如针对缺货问题,顶讯开发了‘智能备货助手’,可以自动相关物料的运营指标(比如:备货订单转化率,接单金额/库存金额,月度发货金额/月度采购金额,交期波动系数,PMC物料调度频率,物料采购分布系数等等),并且通过AI深度学习,协助客户分析‘应备货量’;还有‘交期MRP运算’,可以根据众多客户的实际交期,来进行物料的合理调度……这些智能化功能都得到了广泛客户的检验和认可。”

市场波动频繁,分销商备货有何变化?

自2020年四季度至今,元器件市场风谲云诡,分销商的备货情况有何变化?

先来看调查数据,有接近50%的分销商选择“市场缺货严重,导致公司的实际库存量缩水”;但有38%的分销商选择“积极备货,增加了实际库存量”;仅有11%表示无明显变化。(图8~9)

而针对2020年二季度以后的库存调整计划,37%的分销商表示,由于行情波动大,谨慎进出货。36%的分销商持乐观态度,原因是消费下游回暖明显,增加库存以抓住现有商机。14%的分销商较为悲观,认为缺货涨价严重,增加库存量风险极大。最后13%的分销商选择“按部就班”,根据实际需求来备货。(图10)

对于上述调查结果,两位代表IT服务商的受访者均表态,任何时候都是风险和机遇并存,库存的态度取决于每家公司的经营策略。

不过,作为专业IT服务商,两位受访者分享了“判断库存量是否合理”的具体办法。

陈劲松说道:“提高存货周转率意味着资金使用更加有效,而且也能极大地降低市场价格或者客户需求变化所带来的风险。如何判断/分析自己的库存量是否合理,我认为结合软件系统的管控及MRP算法,每周及时更新客户确认的预测,通过系统设置,综合考虑安全库存、最小包装、采购提前期等参数,自动计算出下一周的库存安排计划。对于超过设置的最大库存、品类标准周转率、有效期、库存趋势线等系统及时预警,并快速推送提醒到指定人员。”

而车小飞具体介绍了能判断安全库存量的各种参数。①备货订单的转化率。例如某个客户下了大量备货的FCST,但实际这些备货是否转换为真正的订单,这存在转化率的问题。②按单个SKU来算,某颗物料的接单金额基于库存金额的指标。③当月发货金额基于月度采购金额的指标。④交期波动系数。假设正常交期下,某颗物料的交期是4周,下个月波动到8周,再下个月波动到32周—这样的物料就需要重点“关照”了。⑤PMC物料调度频率系数。主要是根据客户的交期需求,来进行内部的物料合理调度。⑥物料采购的分布系数。指的是某颗物料的采购途径是否宽泛,如果分布系数很广,说明是紧张物料,可能是同行调货或者不规范的采购渠道,后期可能会存在一定风险。

“上述参数指标除了单个参考,还可以汇集成一个‘多维模型’,从而全面评判某颗物料的安全系数,来协助分销商判断库存量是否合理,是太激进,还是太消极。”车小飞表示,“通过这些指标和模型,就算不是专业的库存管理人员,都能非常轻松直观地观察库存情况,并由此做出相对准确的结论。顶讯希望能将这些安全库存经验,扩散至整个分销行业,携手分销商共度时艰。”

小结:发展之路任重道远

当然,想构建一个完整的智能仓管,目前还要攻克许多挑战。两位代表IT服务商的受访者表示,布局的难点集中在:客户个性化要求多,IT软件系统与硬件设备的广泛且安全连接,效率与成本的平衡等等。

车小飞表示:“智能仓管的建立需要长时间的积累和改进。就像打标签,早期是人工打标签,现在变成系统来打标签,未来可能会变成由设备来打标签,并且自动贴上去,自动打包好,再自动对接到物流系统。所以说,未来智能仓管所涵盖的范围会越来越广、功能会越来越多,需要整个分销行业的支持与共建。顶讯科技服务分销行业将近20年,现有的智能仓管功能及应用都是与每一位分销商客户不断沟通、不断磨合、不断改进的成果,就像行业里面的‘知识库’一样,由‘量变’到‘质变’,再由‘质变’到达‘智变’。”

展望未来,智能仓管可能会出现自动搜货功能、自动拣料的机器人、智能全仓盘点等具体应用,无外乎解决两个痛点:一是高效,降本增效;二是精准,绝不出错。

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