美国:30年内靠自动驾驶消灭交通事故

发布时间:2016-10-07  

美国媒体10月6日发表韦斯顿·威廉斯的题为《美国到2046年实现交通“零死亡”:怎样才能做到?》的报道称,美国奥巴马政府5日设定了一个雄心勃勃的目标:在30年内消除该国的所有交通死亡事故。这项自信满满的新计划在很大程度上取决于美国正在发展中的自动驾驶汽车行业。

隶属于美国交通部的国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)与其他部门共同签署了目标协议。在未来三年内,美国交通部每年将向交通“零死亡”运动拨款100万美元。

对NHTSA来说,催生这项30年计划的起因是2015年全美交通事故死亡人数激增7.2%,而且今年有增无减。NHTSA在5日公布,2016年上半年全美交通死亡人数飙升了10.4%。

据《今日美国报》报道,交通事故死亡人数的上升也许是因为“大衰退”后的经济好转和油价走低,导致更多的美国人开车上路。

一些人认为实现“零死亡”的努力不太现实。但近期自动驾驶汽车取得的进展也许会成为挽救生命的关键。据NHTSA说,在94%的交通事故中,人为失误均是导致事故的主要因素之一,而自动驾驶汽车在理论上能够完全消除这一因素。

这项新的30年计划或许取决于自动驾驶汽车的研发进度,但它也将关注在其他方面加强道路和驾驶安全。

这项新计划的起源可以追溯至1997年。瑞典在那一年发起了一项旨在找到并消除致命交通事故原因的“零伤亡愿景”计划。自那之后,有多个国家和多个美国城市采纳了那项计划。虽然很多地方的交通事故死亡人数因此下降,但从来没有达到过真正的“零死亡”。

要使自动驾驶汽车成为标准可能很难。在最近的一项调查中,有80%的美国人认为驾驶员应该永远有权掌控方向盘,即使是在自动驾驶汽车里。

责任编辑:mooreelite
文章来源于:半导体行业观察    原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。

相关文章

    汽车,2011年10月谷歌自动驾驶汽车开始测试。同年,美国颁布首个允许自动驾驶车辆上路的法律。2012年5月内华达州机动车辆管理局批准美国首个自动驾驶车辆许可证。2013年起,加州、佛罗里达州和内华达州先后允许自动驾驶......
    等城市纷纷出台政策,允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事城市公共汽电车、出租汽车、物流配送等商业化试运营,且应用规模不断扩大。 《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出,到2035年,我国自动驾驶......
    国现行法规对马斯克所谓的Cybercab计划构成了重大障碍,包括限制其部署的上限。 马斯克上个月在特斯拉第三季度财报电话会上呼吁制定国家法规,允许自动驾驶汽车在没有传统驾驶......
    交通运输部:全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车进行商业化试运营;据央视新闻报道,在交通运输部 8 月 25 日举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍了正在公开征求意见的《自动驾驶......
    自动驾驶的认识(七);七、验证SDL人工智能小模型的意义 被尊为人工智能教父的发明深度学习大模型的杰弗里.辛顿Jeoffrey.Hinton教授,在发现深度学习存在不可解释、有黑......
    下一步瞄准的是加州。 一场论战也因此展开,有网友欣慰表示: 奔驰已经落后特斯拉一大截了,不过很高兴看到他们正在奋起直追。 但也有网友不服气——力挺奔驰,认为特斯拉FSD仅停留在L2级: L3级自动驾驶意味着奔驰将承担法律......
    自动驾驶的认识七;本文引用地址:七、验证SDL人工智能小模型的意义 被尊为人工智能教父的发明深度学习大模型的杰弗里.辛顿Jeoffrey.Hinton教授,在发现深度学习存在不可解释、有黑......
    全球首例:博世与奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;德国,斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑:两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局(KBA)批准,在斯......
    全球首例:博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;„  在德国,自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶(SAE L4级)停车功能本文引用地址:„  高阶和全自动......
    模式默认为关闭,需要驾驶开启,且进入自动驾驶模式后仍会提醒驾驶把手放在方向盘上,以免发生意外情况。 Tesla 在 2015 年推出了自动驾驶模式,目前美国只有少数州允许自动驾驶......

我们与500+贴片厂合作,完美满足客户的定制需求。为品牌提供定制化的推广方案、专属产品特色页,多渠道推广,SEM/SEO精准营销以及与公众号的联合推广...详细>>

利用葫芦芯平台的卓越技术服务和新产品推广能力,原厂代理能轻松打入消费物联网(IOT)、信息与通信(ICT)、汽车及新能源汽车、工业自动化及工业物联网、装备及功率电子...详细>>

充分利用其强大的电子元器件采购流量,创新性地为这些物料提供了一个全新的窗口。我们的高效数字营销技术,不仅可以助你轻松识别与连接到需求方,更能够极大地提高“闲置物料”的处理能力,通过葫芦芯平台...详细>>

我们的目标很明确:构建一个全方位的半导体产业生态系统。成为一家全球领先的半导体互联网生态公司。目前,我们已成功打造了智能汽车、智能家居、大健康医疗、机器人和材料等五大生态领域。更为重要的是...详细>>

我们深知加工与定制类服务商的价值和重要性,因此,我们倾力为您提供最顶尖的营销资源。在我们的平台上,您可以直接接触到100万的研发工程师和采购工程师,以及10万的活跃客户群体...详细>>

凭借我们强大的专业流量和尖端的互联网数字营销技术,我们承诺为原厂提供免费的产品资料推广服务。无论是最新的资讯、技术动态还是创新产品,都可以通过我们的平台迅速传达给目标客户...详细>>

我们不止于将线索转化为潜在客户。葫芦芯平台致力于形成业务闭环,从引流、宣传到最终销售,全程跟进,确保每一个potential lead都得到妥善处理,从而大幅提高转化率。不仅如此...详细>>