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道路测试法规、建设示范区、基础数据平台、产业创新联盟和批准重点项目等多方面推进我国智能网联车的发展。 近年来,随着新一代移动互联技术与人工智能等新技术的深度融合,身处变革中的汽车......
四维图新亮相CICV 2023,“云驾舱芯”四位一体展示新型Tier1实力; 2023年5月15-18日,由中国汽车工程学会、国家创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、清华大学联合举办的“第十届国际智能网联汽车......
第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)暨第四届汽车电子应用展成功召开!; 9月25日-27日,由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十一届汽车电子创新......
第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)暨第四届汽车电子应用展成功召开!; 9月25日-27日,由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十一届汽车电子创新......
测试运行及示范应用,支持优势地区创建国家车联网先导区的相关政策。推进建设智能汽车关键零部件产业集群、培育有竞争力的智能汽车品牌的支持政策;整合优势资源,组建智能汽车产业联合体和联盟的支持政策;优先在重点城市封闭区域探索开展智能汽车......
第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)暨第四届汽车电子应用展成功召开!; 9月25日-27日,由中国设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十一届创新......
简称"白皮书")正式发布。该白皮书由中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,简称"联盟")信息安全工作组发起,TUV南德、华为技术有限公司、国家智能网联汽车创新中心牵头,共十三家企业联合编写。白皮书聚焦汽车......
简称"白皮书")正式发布。该白皮书由中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,简称"联盟")信息安全工作组发起,TUV南德、华为技术有限公司、国家智能网联汽车创新中心牵头,共十三家企业联合编写。白皮书聚焦汽车......
第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)暨第四届汽车电子应用展成功召开!;9月25日-27日,由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十一届汽车电子创新......
预期和超预期三种情景下进行分析,形成面向2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测体系。 本报告由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、国家智能网联汽车创新中心、华东......
芯片发展情况,中国汽车芯片产业创新联盟秘书长原诚寅此前表示,我国汽车芯片产业迈过起步阶段(春秋时代),进入百家争鸣和快速发展阶段(战国时代),有近300家企业开发汽车芯片产品。展望未来,原诚寅认为,国产......
聚焦集成电路、未来新材料等企业,武汉发文;近日,武汉印发《武汉市产业创新联合实验室建设实施方案》(以下简称“《实施方案》”),首次提出组建“产业创新联合实验室”。 武汉将以重大产业......
的发展仍存在较多问题,核心之一便是关键技术不过关。同时,政策、法规、标准也要与技术发展相辅相成,为产业营造良好的发展环境。对此,国家智能网联汽车创新中心副主任、中国智能网联汽车产业创新联盟......
园正式揭牌,以武汉量子院科创与培育平台为核心、强化创新成果转移转化,不断推动量子技术走向应用化、产业化,初步形成产业集群。同日,武汉量子科技产业创新联盟揭牌。 ......
健全工作机制,组建智能网联汽车推进组,集聚各方资源力量,推动解决重大问题,加快产业化发展步伐。四是构建新型生态,支持建设国家智能网联汽车创新中心和产业创新联盟,统筹推动车路云一体化架构研究,城市......
工信部:将完善智能汽车标准法规建设,推动产业发展;据官方消息,工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车产业......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午,2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行,主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》(以下简称《报告》)。中国汽车动力电池产业创新联盟......
、风沙等恶劣环境场景。 会议中,刘长斌对陈晓敏董事长一行表示真诚的欢迎,并强调融通与国鸿的合资具有非常大的市场价值,在国内氢能源产业行业领域,特别是对武汉氢能汽车产业......
家电集成电路应用展望等题目做主题报告。 “汽车芯片供需对接会”——推动汽车芯片本土化 为解决汽车芯片“卡脖子”的问题,推动汽车电子国产化,以应对当前广大车厂缺“芯”难的问题,7月15日下午,中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟......
变革中,电动化、网联化、智能化已经成为不可逆转的发展趋势,会产生新机遇和新价值增长点。汽车产业的核心价值链将会逐步从传统制造业转到高新技术行业。 中国汽车芯片创新联盟副秘书长邹广才介绍了我国汽车......
强化产业链协作,中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日,由中国汽车芯片产业创新战略联盟(以下简称:中国汽车芯片创新联盟)主办,湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车......
强化产业链协作,中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日,由中国汽车芯片产业创新战略联盟(以下简称:中国汽车芯片创新联盟)主办,湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车......
家电集成电路应用展望等题目做主题报告。 “汽车芯片供需对接会”——推动汽车芯片本土化 为解决汽车芯片“卡脖子”的问题,推动汽车电子国产化,以应对当前广大车厂缺“芯”难的问题,7月15日下午,中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟......
电子电气架构的高质量发展离不开关键的芯片技术支撑。处理器在环仿真解决方案融合了场景仿真与芯片仿真技术,为推动芯片上车应用提供了系统级软硬协同创新方法。我们鼓励发挥智能汽车产业协同优势,一起建立自主安全、高效......
电子电气架构的高质量发展离不开关键的芯片技术支撑。处理器在环仿真解决方案融合了场景仿真与芯片仿真技术,为推动芯片上车应用提供了系统级软硬协同创新方法。我们鼓励发挥智能汽车产业协同优势,一起建立自主安全、高效可靠的新生态。”关于中国汽车芯片标准检测认证联盟中国汽车芯片标准检测认证联盟......
车单车芯片超过了1000个,高等级自动驾驶汽车更是用“芯”大户,其单车芯片将超过3000个。 据悉,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体组建于2022年,由东风公司、中国信科、武汉菱电、武汉理工、华中科大、芯来......
经开区的大力支持下,亚马逊云科技在武汉设立的新能源与智能网联汽车数字化赋能中心,将成为赋能汽车企业和加速汽车产业发展的重要平台。该中心将依托亚马逊云科技全球领先的云计算技术和服务、丰富......
湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动运行;据中新网消息,5月8日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体在武汉启动运行。该联合体将发挥政产学研合力,实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测......
州盛大举行。由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟共同举办的“第八届汽车电子创新论坛暨2021汽车芯片供需对接会”同期召开,国民技术股份有限公司(简称:国民技术)应邀参会,与车厂、零部......
发展重大机遇,培育和发展新兴产业,促进产业转型升级,优化产业发展环境,提升产业创新能力和质量效益,嘉定区大力发展汽车芯片产业。在汽车产业的深厚积累与清晰的政策指引下,嘉定区全力集聚行业头部企业、独角......
“电动化、网联化、智能化、共享化”发展的新引擎。为了抢抓汽车芯片产业发展重大机遇,培育和发展新兴产业,促进产业转型升级,优化产业发展环境,提升产业创新能力和质量效益,嘉定区大力发展汽车芯片产业。在汽车产业......
大学微电子学院院长张卫担任主持人,西门子EDA亚太区总裁彭启煌;东电电子中国区总裁陈捷;芯原股份创始人、董事长兼总裁戴伟民;荣芯半导体董事长、中国汽车产业创新战略联盟副理事长吴胜武;先导科技集团董事长朱世会;上海......
费率等承保条件也由双方共同协商决定。 目前,国内汽车芯片供应链上超过90%的芯片源于进口,高端关键芯片几乎被国外垄断。一旦断供的风险出现,将会对整个汽车产业产生巨大的影响。中国汽车芯片产业创新联盟希望以下游汽车应用牵引上游芯片攻关,推动......
半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效 双方成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车发展 2024年6月4日,中国北京--服务多重电子应用领域、全球......
可以加深彼此合作,互利共赢,加速创新技术在吉利汽车的开发和落地。” 吉利汽车中央研究院电子电器中心主任付朝辉表示: “我们很高兴能与全球汽车半导体领导者意法半导体深度合作并成立创新联合实验室。双方将深化在智能汽车......
的开发和落地。” 吉利汽车中央研究院电子电器中心主任付朝辉表示: “我们很高兴能与全球汽车半导体领导者意法半导体深度合作并成立创新联合实验室。双方将深化在智能汽车等领域的长期合作,共同......
座舱、智能大灯及智能网联等方面分享观点并展示相关方案,共同探讨如何在"十五•五"规划背景下推动行业创新与合作,助力中国汽车产业在全球市场中更好发展。大会伊始,大联大商贸中国区总裁沈维中进行开场致辞,对各......
一个开放、合作、共用的平台,促进产业链上下游的交流与合作,共同推动车载晶片技术的创新与实践。 武汉东湖高新区管委会智造园党委委员、副主任罗勇在致辞中介绍到,当前汽车产业电动化、网联化、智能......
转型升级的共同目标所形成的。 李林副主任在致辞中表示,围绕国家战略,武汉开发区高度重视构建开放合作的汽车电子产业发展的新生态,而芯擎科技项目的落地将为这一生态链上下游带来重要的技术创新产业创新和服务创新,将为开发区汽车产业......
时代以167.1GWh的装车量第一,市占率为43.1%;而比亚迪则以105.48GWh的装车量名列第二,市占率为27.2%。 数据来源:中国动力电池产业创新联盟 尽管宁德时代拿下了中国电动汽车产业......
握了先进的电池技术,谁就掌握了电动汽车的未来。比亚迪坚持技术创新、苦练内功,在制造业深耕细作、不断发展。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,2022年,我国动力电池产量545.9GWh,同比......
中央研究院电子电器中心主任付朝辉表示: “我们很高兴能与全球汽车半导体领导者意法半导体深度合作并成立创新联合实验室。双方将深化在智能汽车等领域的长期合作,共同聚焦客户需求,加速新产品新方案落地,构建......
现代化管理分会、中国集成电路设计创新联盟、中国产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会的资源整合优势,特邀请整车及Tier 1、芯片企业共同展示未来发展与产品布局,打造从芯片、模块......
15个成员单位签约,河北省第三代半导体产业创新联合体成立;近日,河北省第三代半导体产业创新联合体正式成立。在成立大会现场,创新联合体3-5年25项攻关任务和“揭榜挂帅”技术榜单发布。同时,创新联......
8月国内动力电池装车量为47.2GWh,三元锂电池占比仅1/4; 【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布8月动力电池月度数据,该月我国动力和其他电池销量为92.8GWh,同比增长43.2......
龙头企业参与投资;C轮融资由小米长江产业基金领投,闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。战略轮及C轮融资投后估值近20亿美元,黑芝麻智能......
等各环节。2022年,上海集成电路产业逆势增长,首次达到3000亿元规模,增幅25%。随着汽车电动化、智能化、网联化进程不断加快,汽车芯片产业或迎来巨大发展机遇。 中国集成电路创新联盟......
—2022)》和《武汉市加快推进新型智慧城市建设实施方案》,为武汉市城市数字化转型指明了战略方向,新型智慧城市建设图景跃然纸上。 “市委市政府高度重视,强化顶层设计,坚持统筹规划,武汉智......
中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”在京成立。联盟力争发挥合力,全产业链提升汽车芯片产业的核心竞争力。     近年来,新能源汽车和智能汽车......
技部重大专项司倡导下,在中国集成电路创新联盟(大联盟)的支持下,2018年10月30日,76家集成电路设计企业、科研院所、产业化基地和投资机构在北京共同发起成立了中国集成电路设计创新联盟联盟整合集成电路设计产业创新......

相关企业

及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
、严谨、协作、拼搏”的企业精神,以人为本,依托科研机构雄厚的科研技术力量,在科研开发、技术成果产业化及对外贸易方面取得长足发展,获得了较好的社会效益及经济效益 。 目前智能高科股份由武汉智能
;ZHANGCHUNGEV;;汽车产业
;武汉智诚鑫;;
;武汉智源通科技;;
;武汉智图光电互动技术有限公司;;
我们的产品结构,以为客户提供全方位高品质产品和服务。 武汉智毅工贸有限公司已成为国际多家知名厂商在中国的总代理商。专销航空、航太、汽车、造船、机械、电子、家电等工业生产上必备的工具和辅助材料。所有
;武汉智德通信科技有限公司市场部;;
;武汉智德通信科技有限公司;;武汉智德通信科技有限公司是工业以太网交换机、Profibus总线数据光端机、光纤总线节点机,各类串口光纤转换器、接口转换器、64KB同向接口转换器、光纤
;武汉智通机电贸易有限公司;;武汉智通机电贸易有限公司 武汉智通机电贸易有限公司是一家从事自动控制和环保节能领域的高科技公司,公司致力于为数控伺服系统、电气传动自动化系统、生产