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汽车芯片主要可分为功能芯片、功率半导体和传感器三大类。 汽车芯片对于一辆车来说是非常重要的,在功能芯片、功率半导体和传感器这三种类型中,传感器可以说是市场份额最小的,但是如果没有传感器,汽车甚至不能踩油门。现在相信大家都明白为什么......
赋DDR 4内存,同样是100。 大家在选择二手的时候,尽量选择不带K版本,因为你不知道上一个使用者会把超频到什么程度。 随便找了个多热管,赛普雷冷山mini,只要40多元。 而显卡,在某......
编译出来的bin文件有800M,为什么有这么大呢?由于我们指定.data段存放在0x30000000(sdram的基地址),这时bin文件的内部结构如下所示: 这个时候根本无法烧录。 通过上面2个例......
晶体管。刚开始学习电力电子的时候,你可能会觉得这张图有点陌生。为什么不把集电极画在上面,发射极画在下面呢?直到你明白IGBT的电流是从下往上流的,就不难解释了。 图 8. IGBT 芯片......
时用"-Tdata 0x30000000", 发现编译出来的bin文件有800M,为什么有这么大呢?由于我们指定.data段存放在0x30000000(sdram的基地址),这时bin文件......
两个IGBT为什么会出现同时导通的情况呢?;什么是死区时间? 数据手册的参数 如何计算合理的死区时间? STM32中配置死区时间 什么是死区时间? PWM是脉冲宽度调制,在电力电子中,最常......
将带你了解功率半导体的工作原理以及发展情况,不过在了解功率半导体之前,我们先要知道为什么电动汽车充电那么慢。 为什么电动汽车充电慢? 电池的充电过程,其实是电池内部的一系列的氧化/还原反应。目前......
结温高达175℃。 AOS  MOSFET产品线总监Peter H. Wilson表示:“可靠性是数据中心基础设施的一个基本指标。这就是为什么具有高SOA特性......
性是数据中心基础设施的一个基本指标。这就是为什么具有高SOA特性的MOSFET在当今的热插拔应用中至关重要,因为设计人员必须指定最坚固可靠的元件来满足服务器需求。我们设计的AONS30300具有......
核聚变取得突破性进展:什么是核聚变?为什么如此重要?;据报道,本周二美国能源部(DOE)宣布,研究人员在方面取得历史性的突破,首次从一个实验性反应堆中实现了“净能量增益”,这让......
并发症,并不是直接问题 输出的电容鼓包 电容上方的外壳能看见有电解液残留 遂拆下鼓包电容,当时还觉得奇怪,好好的为什么......
低自感,可确保在断电时有效防止 IGBT 模块上出现明显电压过冲。因此,一般情况下就无需额外的缓冲电容器。   为什么 ModCap 相比......
氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 将电动汽车的续航里程延长多达 5%。另外,文中还讨论了为什么一些原始设备制造商 (OEM) 不愿意从硅基绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 过渡到 SiC 器件,以及......
的引脚图及引脚说明,最后介绍了单片机at89s52的主要特性是什么,具体的跟随小编一起来了解下。 单片机at89s52和其他单片机比有什么优劣势 优点: 1、功能比标准51强那么一点点,......
-54周,美高森美的货期为42-52周,意法半导体的货期为47-52周。 车规级IGBT为什么忽然爆缺? 首先,产能的建设周期较长(一般是2年左右),并且扩产面临设备采购困难的情况,要支......
动汽车的续航里程延长多达 5%。另外,文中还讨论了为什么一些原始设备制造商 (OEM) 不愿意从硅基绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 过渡到 器件,以及安森美 (onsemi) 为缓解 OEM 的担忧同时提升 OEM 对这......
IGBT驱动到底是做什么的?;我们都知道,电机驱动是IGBT的主要应用领域之一。有的同学可能会有这样的困惑: “IGBT本来就是驱动电机的,为什么它自己还需要一个驱动?IGBT驱动到底是做什么......
新能源汽车的芯片使用数量已经升级至1000到1200颗,芯片种类数量也从40种上升至150种。一些性能好些的车型,芯片使用数量甚至达到2000颗芯片。 可能有人不理解,为什么......
甚至超过1000个不同类型的芯片。这远远超过了传统的燃油车。汽车的芯片种类主要包括主控芯MCU、存储芯片、传感器类器件、 IGBT功率类芯片 、其次......
电机为什么不宜轻载运行?电机过热的原因有哪些?;电机为什么会产生轴电流? 电机的轴---轴承座---底座回路中的电流称为轴电流。 轴电流产生的原因: 磁场不对称; 供电电流中有谐波; 制造、安装......
电机为什么会产生轴电流?电机过热的原因有哪些?;电机为什么会产生轴电流? 电机的轴——轴承座——底座回路中的电流称为轴电流。 轴电流产生的原因: 1.磁场不对称; 2.供电电流中有谐波; 3.制造......
能 力 , 即 使 有 , 也 比 较 短 , 例 如 英 飞 凌 的CoolSiCTM 单管封装器件标称短路时间是3us,EASY封装器件标称短路时间是2us。 为什么IGBT和SiC 短路......
成功了,而且还有启动图晒出来,这下我就想,人家可以我为什么就不能?于是继续找,终于在网上找到了这个u-boot的源码,根据自己的stm32f407的板子修改串口,时钟等,安装好对应的交叉编译链,注意......
为什么旋转变压器在电动车辆中如此重要?解读用于电动车辆旋转变压器的双运算放大器TSB;TSB582是意法半导体首款高压大电流双运算放大器,封装小巧(带裸露焊盘的SO8和带......
电流和电容电压。 数学模型仿真结果 我为什么选择数学建模 Q Simulink中的SimscapeElectrical和Specialized Power System模型库,包含......
球嵌入式系统展上推出了TSB582并在驾驶模拟演示中展示了新款Toronto Technology Tour。本文引用地址:  为什么在中如此重要?   电机控制算法的精度 必须......
单片机学多久能工作,单片机学好了能应聘什么工作?;不喜欢学校所学的专业,为什么选择完全是迫于分数线的安排,那个时候也没想这么多,只要有书读就行了。 父母忙于生计,也不像现在的家长那样重视教育。 曾经......
驾驶模拟演示中展示了新款Toronto Technology Tour。 为什么旋转变压器在电动车辆中如此重要? 电机控制算法的精度 电动车辆必须仔细调整发送到每个电机的电流,以提供理想性能。例如,当电动车辆左转时,电机......
数位于在adc.c文件下面; 对AD通道2所使用的引脚进行配置。 问题: 细心的人可能会发现数据手册中PA2引脚的复用功能是“ADC123_IN2”,我们明明使用的ADC1,为什么不是ADC1_IN2或者......
半导体以及传感器最多种类市场份额最低,没有传感器的汽车连加速器都无法踩下,我相信你已经明白了为什么没有芯片就不能制造汽车。 一辆汽车需要多少芯片? 以往制造一辆传统汽车一般需要用到500-600颗左右的芯片,随着......
于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。 为什么拆分? 与比亚迪电池业务拆分的逻辑相同,半导体业务也是规模经济,只供应比亚迪的终端产品,无法......
功率器件的元器件成本降低 25% 以上。EEWORLD记者也专门采访了安森美(onsemi)现场应用工程师Shawn Huang,就混合模块的相关问题进行了探讨。为什么要开发混合模块,结合F5BP-PIM......
有感兴趣的想继续学的,可以留言,我会试着写一些这方面的文章。 首先,软件版本我用的是STM32CubeMX的5.3.0,并不是最新版。为什么没用最新的?最新版有个很恶心的bug,好像是打不开工程,记不清了。 打开......
硅面的正面制作元胞并用钝化层保护好,在硅片减薄之后,首先在硅片的背面注入磷,形成N+截止层,最后注入硼,形成P+collector。 三极管,MOSFET,IGBT的区别?为什么IGBT是由......
万。” 雷军进一步透露称,今年小米之家的目标是做200家,三年内的目标是1000家,我有信心干到每家1000万营业额。 最后,关于小米现在的状态和梦想,雷军总结称:也常有不理解的人,为什么......
具有更高的集成度、更多的功能和更高的可靠性,适用于更为复杂和高级的电力控制系统。而IGBT模块则更为简单和经济,适用于单一功率开关控制的场合。 为什么说碳化硅 是车用功率模块的未来? 碳化......
车辆节能行驶。 为什么......
后发现是“芯片和底层软件均已实现自主设计”,也就是说车机系统和芯片设计实现了自主可控,具体由哪家芯片厂商生产,蔚来尚未公布,但目前已公开的能够代工5nm芯片的厂商屈指可数。 01、为什么......
为什么要标准化模块化电驱呢?如何做好电驱动的标准化模块化?;汽车从燃油车走到了电动汽车,动力以及传动系统得到了极大的简化,由于电池可以扁平的布置车辆底部,那么......
相电压的仿真波形 由图3-2和图3-3可知,三相端电压为马鞍波,三相相电压为正弦波。 四、总结 4.1 为什么要进行电压重构 三相感应电机的磁场定向是矢量控制FOC的关键问题,只有......
研发或者投资的方式进入芯片领域。车企究竟在造什么芯?图的又是什么? 谁在造芯? 盖世汽车梳理发现,目前入局造芯的企业既包括蔚小理、零跑等新势力公司,也有比亚迪、吉利等传统车企,但切......
为什么要使用SVPWM策略?SVPWM调制策略要点讲解;1.前言 SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,空间矢量脉宽调制)是近......
间内其他厂商无法快速通过认证,补上缺口。 那么,这些缺货涨价的汽车芯片,主要集中在哪几类上?为什么车规级的芯片,就那么难做呢? 缺了哪一类汽车芯片? 汽车半导体器件主要包含MCU、功率半导体(IGBT、MOSFET等)、传感......
Fluke 233C数字万用表的功能特点及应用;Fluke 233C数字万()用表是行业内首款带有磁性可分离显示屏的数字式万用表 ,用户可以将显示屏从表体上滑出,放在易于读数的位置,该位......
(即每100人拥有的PC数量),欧洲市场这个数字是70,而中国目前只有20,与欧美还有非常大的差距。但这也意味着巨大的增长空间。 刘军还透露,联想正在围绕多端产品打造智能终端AI OS,并将......
显得有些风淡云轻,他对出行一客(ID: carcaijing)表示,在一路历经的坎坷中,这样的事情遇见的多了。每次都在不同的地方卡,一直卡到现在,要说最艰难的是,还是十五年前从零开始的时刻…… 01、IGBT什么......
; //1111 1110              delay(60000);           }   我delay(60000),换算过来就是0.276秒,这个时间已经能感觉出来了,为什么D1始终......
伴随着第三代半导体碳化硅技术的引入,各高压部件尤其是电驱部件的能耗可以大幅降低,实现车辆节能行驶。 为什么使用碳化硅半导体 相比硅半导体更有什么优势? 碳化硅在功率半导体层级有显著性能优势。相比硅半导体,碳化......
为什么公司宁愿花15k招一个应届生,却不愿意加薪5k留住老员工?; 很多人不知道HR是怎么给员工定工资的。 HR部门......
日本电产理德推出半导体高速检测装置“NATS-1000”;日本电产理德推出半导体高速检测装置“NATS-1000”  ―6in1 IGBT 全球范围内高水平的检测速度― 日本......

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;IC IGBT;;没什么好写的
龙江省之后排在全国第二位;乳制品产量连续4年稳居国内次席。 河北为什么能快速跃入奶业大省行列?为什么能在全省初步形成一条从饲料饲草种植、奶牛养殖到乳品加工一体化的奶业产业化龙形经济格局?这其中,石家
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我们公司是成立于:2011年5月份。 我们真心话,我们起步比较晚,但是我们相信只要凭借我们强烈的信心,不服输的强烈意志和敢于挑战的决心。 绝对可以建立一个高效率,高品质,高信誉的优秀公司团队。 为什么