资讯
哔哩哔哩游戏宣布《碧蓝航线》将启动鸿蒙原生应用开发(2024-04-12)
哔哩哔哩游戏宣布《碧蓝航线》将启动鸿蒙原生应用开发;
近日，哔哩哔哩游戏宣布旗下热门游戏《碧蓝航线》将基于HarmonyOS NEXT启动原生应用开发，为鸿......
B 站大裁员：解散游戏研发工作室(2023-10-20)
留下的是改编自日漫的《青之驱魔师》因为是外来 IP
且属于定制项目才得以保留。目前 B站仍主要依赖于代理手游《碧蓝航线》和《Fate/Grand Order》的存量表现，前者在 6
周年......
512线激光雷达还不是尽头，1024线激光雷达早在两年前已经推出？(2024-01-24)
创新了角龙（Horn）平台的扫描及阵列收发技术。通过2D高精扫描技术可以使得无需大规模阵列化的光源和接收器即可达到512线高性能。且在后续性能升级潜力方面，实现了成本和性能解耦合，兼顾车企对成本和性能的高标准需求。其次......
隔空微张珍伟：全球首款uA级超低功耗60G雷达SoC芯片，实现“车规级品质，消费级价格”(2024-05-17)
标物反射后，接受到回波信号，通过回波中的频差、飞行时间、相位差可获得目标物速度、距离、方位等基本信息。
纵观整个历史，雷达在20世纪主要应用在军事，1999年进入车载领域。近10年，雷达已经具有小体积、远距......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
，人人都看好的4D毫米波雷达具体“香”在哪里？
02 低成本，高性能
成本，还是成本。
佐思汽研数据显示，在城市NOA的传感器解决方案上，目前包括蔚来、小鹏、长城汽车、上汽大通，以及......
我国建成开通全球首个5G-A智慧机场通感一体基站(2024-03-25)
一体技术及人工智能首次应用在智慧机场建设中。
“通感一体”即通信、感知一体化，英文名是Integrated Sensing and Communication（ISAC），基于现有蜂窝移动通信网络（通信能力），叠加上类似雷达的功能（感知能力），对周......
我国建成开通全球首个5G－A智慧机场通感一体基站(2024-03-25 14:34)
信、感知一体化，英文名是Integrated Sensing and Communication（ISAC），基于现有蜂窝移动通信网络（通信能力），叠加上类似雷达的功能（感知能力），对周边的无人机、汽车......
毫米波雷达，向高分辨率成像发起进攻(2023-01-11)
遭受了不少争议。
此后，诸多公开信息显示，特斯拉当时选择的这颗毫米波雷达在性能上存在问题，而导致该问题出现的主要原因，则是传统毫米波雷达较低的分辨率。
“智能驾驶需要有更好的毫米波雷达。”在......
以第六代雷达，开打丨专访(2024-06-28)
集团Continental第六代雷达做了一次小范围的交流活动，主要是深入沟通一下大陆第六代雷达相关的进展。大陆比较自豪的是，第六代雷达结合了高性能和高性价比。
“2023年，我们开始推出第六代雷达。第六代雷达......
ARM C编程(2024-07-23)
指针本身和指针指向的内容均为常量。
6.、Volatile: 定义一个易失性变量，编译器有一种技术叫数据流分析，分析程序中的变量在哪里被赋值、在哪里使用、在哪里失效，分析结果可以用于常量合并，常量......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
造车新势力，也有国有、民营车企等。
北醒光子
北醒光子是一家拥有独立技术路线的非机械固态面阵激光雷达企业，其自主研发的512线高性能车规级激光雷达AD2拥有120°*25.6°视场角，支持10Hz刷新帧率、分辨......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
行的中国汽车工业协会活动上，华为正式发布其激光雷达产品和解决方案，并且强调车规级、高性能、规模量产。
一直以来激光雷达就是自动驾驶汽车的巨大成本中心，此前吴甘沙曾经透露，激光雷达......
三种探测设备在风向测量中的对比分析(2023-06-15)
价值的参考依据。从比较分析可知，风廓线雷达得到的数据较其它两种探测设备明显偏小，主要因为风廓线雷达得到的是一定范围内风的平均值。
（3）微型探空飞机探测资料与其它两种探测设备相比，其最大的优点是可人为控制飞机航线......
自动驾驶汽车需要面对诸多挑战其中之一便是电磁干扰(EMI)问题(2024-09-10)
以完全预测和控制。如何在测试中模拟各种可能的电磁干扰源，确保验证结果的全面性和准确性，是另一个挑战。
测试方法设计：设计科学合理的测试方法，确保能够全面评估毫米波雷达在电磁干扰环境下的性能，同时......
补盲激光雷达，角分辨率真的是越小越好吗？(2022-12-11)
于目前主流的算力芯片而言，中央处理器（CPU）才是拖油瓶；激光雷达的数据在进入网络前需要调用CPU来进行必要的数据解析、滤噪等操作，更不用说并发的超大激光雷达数据量对于车载以太网络造成的压力。
平衡点在哪里？
一方......
补盲激光雷达，角分辨率真的是越小越好吗？(2022-12-11)
于目前主流的算力芯片而言，中央处理器（CPU）才是拖油瓶；激光雷达的数据在进入网络前需要调用CPU来进行必要的数据解析、滤噪等操作，更不用说并发的超大激光雷达数据量对于车载以太网络造成的压力。
平衡点在哪里？
一方......
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
、毫米波雷达和激光雷达三种。
超声波雷达在近距离探测、成本和尺寸方面具备优势，但远距离探测、分辨范围、探测精度、成像能力及检测速度等性能方面表现较差，适用......
又一激光雷达上车！北醒与广汽达成激光雷达量产合作！(2024-04-02)
研发中心和全国总部基地。同时，北醒在广州已经打造完成行业首款256线高性能车规级激光雷达全自动化产线，为智能汽车行业提供强有力支持。
......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达......
火力全开，中国激光雷达厂商征战CES 2023(2023-01-10)
扫描技术可以使得无需大规模阵列化的光源和接收器即可达到 512 线高性能。
AD2 采用了北醒自研的数字电机技术，以能够精准控制棱镜和振镜的转速和移动位置，使得激光雷达......
Ambarella与NXP的雷达路线之争(2022-12-20)
Ambarella与NXP的雷达路线之争;车厂都在奋力转型。随着越来越多的传感、计算和网联渗透到ADAS车辆中，Tier 1和车厂必须弄清楚在哪里处理原始感知数据，以及......
未来十年汽车半导体发展重点在哪里？(2023-02-24)
未来十年汽车半导体发展重点在哪里？;ADAS/AD是汽车中增长最快的半导体应用。
半导体技术是所有现代汽车的核心，这毋庸置疑。基于半导体技术的计算机在车辆中的使用可以追溯到20世纪60年代，当时......
当前经济环境下，IC分销企业如何发展？(2020-11-09)
半导体技术和产品在全球的主导地位，还是不可动摇的。
在这样的环境下，“出口比重较大的企业风险在哪里？作为电子元器件分销商，美国制裁中国，中国企业是否有风险？出口企业外移，我们的供应链是否需要调整？国产替代中，分销......
Qorvo®收购领先的碳化硅功率半导体供应商UnitedSiC公司(2021-11-05)
续以我们独有的速度和规模开拓市场，努力以业界最高性能的器件加速SiC的应用。我们的SiC技术，加上与Qorvo的可编程电源管理产品互补，配备世界级的供应链能力，使我......
解锁激光雷达技术愿景：技术选择的C位不是性能？(2024-05-31)
其最初融入汽车行业旨在解决现有传感器的局限性，但最新研究表明，其采用趋势发生了一些变化。如IDTechEx《激光雷达2024-2034:技术、参与者、市场和预测》报告所说：性能考量不再只是推动激光雷达在汽车应用中采用的唯一因素。
未来......
PLC和运动控制器的比较，在哪些要求下选用运动控制器？(2024-06-25)
，运动控制器以后的优势又在哪里？
PLC 及运动控制器发展到今天，它们在功能、性能上已经非常接近了。只是形式上它们大多数仍然保留了原有的特征，即：运动控制器主要面向运动控制系统，伺服轴（运动轴）是它......
激光雷达的未来在哪里？(2023-01-01)
激光雷达的未来在哪里？;
多年以来，激光雷达一直应用于军事、航空航天、气象等领域。如今，自动驾驶汽车的发展，为激光雷达的应用打开了一扇新的窗户，也促成了其一系列的变革与发展。多年......
4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？(2022-12-12)
的生产商们更侧重降低成本以提升销售量，而非产品升级。
堆叠硬件还存在一个现实的问题，即成本。激光雷达是目前应用于车上的感知元件中造价最昂贵的，一颗高性能激光雷达的价格接近一万元，最便宜的也要三四千，虽然各大厂商都在试图将激光雷达......
激光点云系列之一：详解激光雷达点云数据的处理过程(2023-02-21)
激光点云系列之一：详解激光雷达点云数据的处理过程;随着激光雷达的上车数量的不断攀升，如何用好激光雷达成为了重中之重，而用好激光雷达的关键点之一就在于处理好点云数据。
激光点云指的是由三维激光雷达设备扫描得到......
基于光控超构表面技术的3D传感器参考设计M30发布(2023-02-07)
示了这款参考设计的先进功能。
“Lumentum的高性能多结VCSEL阵列具有独特而强大的优势，例如提高能效和扫描精度，这对3D激光雷达传感器解决方案至关重要。”Lumotive战略和伙伴关系副总裁Rakinder Grover表示......
基于光控超构表面技术的3D传感器参考设计M30发布(2023-02-04)
级总监Matt Everett表示：“结合Lumentum的高性能、多结VCSEL技术，Lumotive的LCM光束转向技术使客户能够在紧凑的封装中实现真正的固态激光雷达，并具有软件可定义的特性。M30参考设计提供了卓越的性能......
PLC和运动控制器的比较(2024-07-05)
PLC和运动控制器的比较;“现在 PLC 的运动控制功能越来越强了，圆弧插补、螺旋插补、电子凸轮都能轻松胜任了，那运动控制器和具备运动控制功能的 PLC 的差别在哪里，运动控制器以后的优势又在哪里......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
+ 2 颗 800 万像素高感知前视摄像头 + 9 颗侧视、环视、后视摄像头 + 12 个超声波雷达所组成，配合高性能计算平台 + 华为拟人化算法加持，一跃成为高阶智能驾驶的新典范。）
那么什么是毫米波雷达......
Qorvo®推出新视频，重点展示其市场和技术组合扩展成果(2022-11-02)
统级专业知识和全球性的制造规模，快速解决客户最复杂的技术难题。Qorvo服务于全球市场，包括先进的无线设备、有线和无线网络和防空雷达及通信系统。我们在这些高速发展和增长的领域持续保持着领先优势。我们......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
启预售，并即将上市。
对激光雷达来说，技术路线纷繁复杂有不同的扫描方式、激光器、探测器、扫描模块等，但探究激光雷达的产品性能乃至其高性价比、稳定性的缘由，分类只是「表象」，殊途......
自动驾驶需要多少个传感器？(2024-07-30)
自主驾驶设计面临的挑战之一是不同传感器的局限性。为了实现安全的自动驾驶，可能需要传感器的融合。关键问题不仅是有多少个传感器，什么类型，以及在哪里部署，还包括人工智能/ML 技术应如何与传感器互动，以分析数据，从而做出最佳的驾驶决策。
为了......
大陆集团的3DFlash激光雷达(2024-04-01)
FPGA处理器，这为系统提供了高性能和灵活性，使其能够有效地处理复杂的环境数据。
● 多种电子元件： 除了AMD FPGA处理器外，大陆激光雷达还采用了来自各大品牌的多种电子元件，包括华邦电子、意法......
自动驾驶之眼的中场战事(2022-03-01)
只需具备辨别车辆或行人的能力即可，而到了L3+级别时则需要包括4D成像雷达在内的更高性能的雷达产品。
恩智浦半导体(NXP)方面预计，到2030年，L1至L2+级别的ADAS系统装配率会超过85%，L2......
五问补盲（五）| 想要长得好看又好用，补盲激光雷达应该怎么做？(2023-01-02)
做到外型美观？
激光雷达造型的好坏主要体现在两方面：
一是能否充分支撑实现激光雷达的高性能低成本；
二是能否与整车有共同的设计语言，在不违和的情况下是否能突出其科技感和未来感的属性。
这些维度，最终......
加特兰毫米波雷达芯片Alps－Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20 14:20)
，达到功能安全标准ISO 26262 ASIL-B等级，产品全生命周期符合网络安全标准ISO/SAE 21434。
Alps-Pro可覆盖包括高性能角雷达、前雷达在内的多种L2/L2+级ADAS......
加特兰毫米波雷达芯片Alps-Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20)
、前雷达在内的多种L2/L2+级ADAS应用，并且凭借性能卓越、安全可靠等优势，已成功斩获多家主机厂定点，获得业界广泛认可。基于加特兰Alps-Pro芯片的高性能角雷达方案，探测......
加特兰毫米波雷达芯片Alps-Pro斩获2023金辑奖，助力汽车智能感知(2023-10-20)
-Q100，达到功能安全标准ISO 26262 ASIL-B等级，产品全生命周期符合网络安全标准ISO/SAE 21434。
Alps-Pro可覆盖包括高性能角雷达、前雷达在内的多种L2/L2+级......
自动驾驶高精地图生成技术大揭秘(2023-07-10)
图恰恰是这套规则系统表达的很好载体，一个完整的地图不仅包括各种地图要素，还包括各种交通规则，例如该车道能否掉头、该红绿灯作用在哪个车道等。
因此，图商凭借在SD地图制作经验（交通规则理解），均开展了”离线高精地图“制作......
CAN总线在汽车领域的应用及挑战(2024-03-20)
网等前沿科技深入融合，实现更全面的信息共享和调配合作。
六、总结
CAN总线在汽车行业里得到了极为广泛的使用，在改善汽车性能，提高产品安全性等方面起着至关重要的作用。鉴于汽车电子科技日新月异的发展趋势，预期CAN总线......
综述：单光子激光雷达技术发展现状与趋势(2024-05-23)
提出的U型网络结构和中国科学技术大学徐飞虎团队设计的非局部相关性神经网络，也展现了深度学习在该领域的可行性，体现了高性能算法对激光雷达系统指标的价值。
图3 典型成像算法效果。（a）首光子算法；（b）U......
Innovusion图达通助力蔚来全新ES6开启规模化交付(2023-05-26)
超感系统，拥有包括Innovusion图达通激光雷达在内的33个高性能传感器。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能，为用户带来更安全、更智......
Innovusion图达通助力蔚来全新ES6开启规模化交付(2023-05-26 16:18)
包括Innovusion图达通激光雷达在内的33个高性能传感器。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能，为用户带来更安全、更智能与更舒适的驾乘体验。
全新......
Qorvo 扩充 1．8 GHz DOCSIS 4．0 产品组合(2022-09-22)
户提供了获取 DOCSIS 4.0 功能的一站式可信平台。Qorvo 高性能模拟基础设施产品总经理 Diwakar Vishakhadatta 表示：“Qorvo 在 DOCSIS 4.0 的每......
交付突破二十万台，Innovusion驶入持续增长快车道(2023-11-16)
交付突破二十万台，Innovusion驶入持续增长快车道;截至今年11月，Innovusion图达通高性能激光雷达车载市场累计交付突破二十万台。值得一提的是，国际权威研究机构Yole......
交付突破二十万台，Innovusion驶入持续增长快车道(2023-11-17 09:55)
交付突破二十万台，Innovusion驶入持续增长快车道;截至今年11月，Innovusion图达通高性能激光雷达车载市场累计交付突破二十万台。值得一提的是，国际权威研究机构Yole......
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家的分销商， 君柏达能对不管在哪里的本土本地，跨国的客户，都可提供最适宜的服务。君柏达在这些快速发展和不断变革来满足当今的变化需求的市场上面处于领先地位。 我们自己工厂生产核心产品，提供稳定的基本的需求，自信
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;德州美加美保险箱营销管理中心;;它和同类产品相比，具有三大优势： 真正隐形――箱盖被处理成平面，加以装饰，能够完美地融入家居环境，除了主人谁也不知道它在哪里； 安装方便――采用
器专业供应商。 公司与国外相关机构合作，立足于薄膜电容行业，按照现代企业制度的规范运作。 产品主要应用于变频与传动领域、光伏及风电逆变、高中频感应加热行业、软启动及电力设备、UPS/EPS高频高压电源行业、轨道交通航空雷达
争优势的价格策略，交货快捷的企业方针赢得全世界客户的好评。
Mini-Circuits 产品类别丰富，覆盖 DC-40GHz 的范围，广泛应用于各种无线通信、有线电视、工业控制、医疗电子、航空雷达