资讯
![](/static/img/article/531.jpg)
电池性能退化原因揭示(2024-09-29)
来,科学家一直在尝试使用镍、镁等元素替代锂离子电池中的钴。但这些电池的自放电率更高,即电池内部的化学反应会随时间推移而减少储存的能量并降低电池容量。由于自放电,大多数电动汽车电池在使用7—10年后......
![](/static/img/article/421.jpg)
恩智浦参展2024年CES,展现“无处不在”的芯科技!(2024-01-12)
专业人员正在利用可的数据,改善患者的健康和健身效果。恩智浦的产品和技术可支持各种规格的可,帮助这些设备延长电池寿命、降低延迟、提高信息安全和持续连接。
专家视点,洞悉技术的未来
专题讨论 :未来电动汽车电池容量有多大......
![](/static/img/article/159.jpg)
新能源电动汽车续航里程短的原因有哪些?(2024-01-11)
新能源电动汽车续航里程短的原因有哪些?;电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面:1. 电池容量有限:电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小,无法......
![](/static/img/article/597.jpg)
充电宝为啥总爆炸?锂电池技术全解析!(2024-08-12)
:63KWh,所以要实现较大功率并不需要电池放电倍率很高,e6电池的放电倍率是1.5C。纯电动汽车电池容量最大的公交车,比如比亚迪的13.8米长的电动大巴车K9,电池容量324KWh......
![](/static/img/article/302.jpg)
干货!秒懂BMS行业十大关键问题!(2024-08-19)
充和过放时容易发生安全问题,三元单体电池容量少、数量多,在电芯不一致性不够好时,BMS起到了关键性作用。换言之,解决三元电池的安全问题,不仅靠电芯质量的提高,也靠BMS技术。以CATL方形为例,其三元电池容量为6~42AH,而磷酸铁锂电池......
![](/static/img/article/130.jpg)
上半年全球电动汽车电池销量同比猛增54%(2023-11-08)
:“2023年上半年,电动汽车的平均电池容量为50kWh。小型、紧凑型和微型电动汽车销量的不断增长,尤其是在中国,预计到 2030 年,平均电池容量将保持在 65kWh 至 70kWh 的范围内。因此,我们预计电动汽车驱动的电池......
![](/static/img/article/40.jpg)
电动动力系统五大电池材料:谁更兼具性价比?(2023-06-25)
在安全性、比能量(也称为容量)、比功率(电池的大倍率充放电的能力)、电池的高低温性能、寿命(包括使用寿命和储存寿命)以及成本 6个指标的性能。但图中没有提及充电时间,如果有合适的电源插座可用,电动汽车动力系统的所有电池......
![](/static/img/article/247.jpg)
电动汽车充电速度太慢?原来是这个原因!(2023-06-08)
的充电大体是一个什么样的过程。
一说到汽车充电,大家首先想到的自然就是充电桩。简单来讲,充电桩输出功率越大、电池容量越小,充电时间自然越短。这就和要把一个水池放满水,放水管越大、水池越小自然耗时越短是一个道理。不过作为电动......
![](/static/img/article/575.jpg)
丰田宣布固态电池有重大突破:充电 10 分钟续航 1200km!(2023-07-06)
也有改进的空间,”Hiroki Nakajima
认为。“电动汽车电池竞争的关键最终将是汽车作为产品的附加值,以及能在多大程度上控制电池的总量和有效地使用它们。”
上个月,英国和爱尔兰广告标准局禁止丰田和现代汽车......
![](/static/img/article/110.jpg)
最新研究调查电动汽车电池寿命:它们可能比汽车本身更耐用(2023-05-05)
最新研究调查电动汽车电池寿命:它们可能比汽车本身更耐用;电动汽车的电池是影响其性能和价格的重要因素,如果电池老化严重导致需要更换,那么维修费用可能会是一笔天价。这对于想要买二手电动......
![](/static/img/article/149.jpg)
一文详解SOC、SOH、DOD、SOE(2023-02-20)
5%可能会过放高于95%可能会过充,从而发生一些不可逆转的化学反应从而影响电池寿命。
同时在某些时刻且大部分时刻中,电动汽车电池组内的每个电池的容量以及剩余电量是有必然存在不一致的,主要原因有,
1......
![](/static/img/article/530.jpg)
纯电5C超充刚开始大规模量产,然而HEV电池早已实现50C?(2024-08-30)
纯电5C超充刚开始大规模量产,然而HEV电池早已实现50C?;随着电动汽车的发展,补能作为电动汽车的最大缺点之一,如今也随着快充技术的发展逐渐改善,充电桩功率越来越大,充电速度越来越快。在很多电动汽车......
![](/static/img/article/138.jpg)
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚?(2024-01-23)
在反复充放电过程中都会发生体积膨胀和收缩。尤其是电动汽车,电池容量的使用范围很广,所以体积会大幅膨胀和收缩。另一方面,在全固态电池的情况下,正负极颗粒与固体电解质形成的界面上升,会导致电池......
![](/static/img/article/10.jpg)
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?(2023-10-10)
电动汽车电池安全性能检验项目包含哪些?;电池的安全性能对电动汽车平稳可靠运行具有很大的影响,因此需要对电池进行详细的安全性能检验。电动汽车电池安全性能检验包括过充过放测试、短路测试、高温测试、针刺......
![](/static/img/article/177.jpg)
解码BMS技术,探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥(2023-06-21)
里程也就有了很大的提高。所以,高精度的SOC估算可以有效地提高电动汽车的续航里程,在续航里程相同的条件下,所需要的电池成本也会有所降低。
SOH估算精度越高 动力电池衰减越慢
SOH的估算主要针对电池容量......
![](/static/img/article/146.jpg)
利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池(2024-01-16)
利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池;1月16日消息,最近日本公司负责电动汽车电池的首席技术官表示,由于最早将于今年推出经过改进的新一代和,可能会在不久的将来向市场提供更便宜的电动汽车......
![](/static/img/article/30.jpg)
松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池(2024-01-16)
松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池;1月16日消息,最近日本松下公司负责电动汽车电池的首席技术官表示,由于松下最早将于今年推出经过改进的新一代2170电池和4680电池,特斯拉可能会在不久的将来向市场提供更便宜的电动汽车......
![](/static/img/article/102.jpg)
利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池(2024-01-16 15:10)
利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170电池、4680电池;最近日本松下公司负责电动汽车电池的首席技术官表示,由于松下最早将于今年推出经过改进的新一代2170电池和4680电池,特斯拉可能会在不久的将来向市场提供更便宜的电动汽车......
![](/static/img/article/459.jpg)
下半年手机技术前瞻 超长续航时代来临(2023-08-04)
少充放电所产生的热量。此外,堆叠电池能够使热量均匀分布到整个电池上,而不像传统电池那样热量集中在一个区域上,因此延长了电池的寿命。
目前,堆叠电池技术在电动汽车电池领域得到广泛应用,可以......
![](/static/img/article/576.jpg)
锂离子电池快充和慢充电路上的区别(2023-12-18)
锂离子电池快充和慢充电路上的区别;电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也要30分钟充电到电池容量的80%,超过80%后,为保护电池安全,充电......
![](/static/img/article/201.jpg)
加大新能源汽车绿色技术推广应用力度(2023-02-15)
、镍氢电池和锂电池。镍氢电池技术成熟,成本较低,使用安全,是目前全球唯一商品化和规模化的车载电池产品。而锂电池,被认为是目前综合性能最好的电动汽车电池,但量产技术和成本有待改进。铅酸蓄电池和大功率镍氢动力电池......
![](/static/img/article/295.jpg)
一文了解混动汽车的分类与特点(2024-10-18 08:06:20)
-inHybridVehicle,PHV),简单说就是介于电动汽车与燃油汽车两者之间的一种汽车。它既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动汽车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大,有充......
![](/static/img/article/297.jpg)
6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26 10:16)
6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限; 图片来源:浦项科技大学
给电动汽车充电通常需要10小时或更长时间,即使采用快速充电方式,也至少需要30分钟。韩国......
![](/static/img/article/8.jpg)
6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限(2023-06-26)
6分钟充满电!新技术突破电池容量理论极限;
图片来源:浦项科技大学
给电动汽车充电通常需要10小时或更长时间,即使采用快速充电方式,也至少需要30分钟。韩国......
![](/static/img/article/179.jpg)
动力电池续航难?均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
动力电池续航难?均衡控制助力动力电池续航;目前来看,汽车电动化必是汽车未来的主要发展趋势之一。说起电动汽车,首先便会想到它的动力电池,动力电池的成本高低、续航时间长短、充电时间快慢以及它的安全性一直被汽车......
![](/static/img/article/264.jpg)
动力电池续航难?均衡控制助力动力电池续航(2024-01-29)
动力电池续航难?均衡控制助力动力电池续航;目前来看,汽车电动化必是汽车未来的主要发展趋势之一。说起电动汽车,首先便会想到它的动力电池,动力电池的成本高低、续航时间长短、充电时间快慢以及它的安全性一直被汽车......
![](/static/img/article/449.jpg)
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产(2024-03-17)
韩国研发新型寒冷气候电池 以解决电动车冬季续航焦虑 2026年量产;
一到冬季,因为天气寒冷,气温变低,从而导致电池可用容量降低,电动汽车续航里程减少,车主续航焦虑提升明显。那么......
![](/static/img/article/124.jpg)
基于电动汽的快速充电电池系统开发(2024-01-26)
Energy 公司为电动汽车开发 15 分钟快速充电电池系统
使用基于模型的设计,Exponent Energy 快速地开发了 400V 电动汽车电池组的概念验证 (PoC),以及可在 15 分钟内完全充满电池......
![](/static/img/article/505.jpg)
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗?(2023-01-10)
倍,达到4200万千瓦时。其规模可满足约500万个家庭1天的用电量。也有分析认为到2025年,中国淘汰的二手车载电池容量将达到欧洲的7倍,日本的42倍。而其中大约有3成的动力电池都是我国纯电动汽车......
![](/static/img/article/431.jpg)
大厂家拼不过小作坊?动力电池回收百亿市场空间待挖掘(2019-11-23)
右。
据国标规定,动力电池容量衰减至80%以下,则要求强制回收。以最新上市的比亚迪e2标准续航版为例,该款车型是一辆纯电动汽车,内置永磁同步电机和三元锂电池组,综合工况续航里程为305kM。众所......
![](/static/img/article/251.jpg)
迎来“CASE”时代的汽车趋势和技术课题(2) ~电池管理系统~(2024-09-25)
迎来“CASE”时代的汽车趋势和技术课题(2) ~电池管理系统~;加速电动汽车(EV)实际应用的锂离子电池
电动汽车(EV)的开发目标是实现与汽油动力车和柴油动力车相媲美的驾驶性能和巡航里程。在各种技术开发促进电动汽车......
![](/static/img/article/472.jpg)
浅析电动汽车BMS的功能实现(2023-09-19)
、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成,以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数,因此必须对电压进行实时监测。
GB......
![](/static/img/article/405.jpg)
浅谈电动汽车BMS的功能实现(2023-12-08)
物理数据的采集。
1.1、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成,以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数,因此......
![](/static/img/article/215.jpg)
浅谈电动汽车BMS功能实现(2024-01-12)
、电压监测
电动汽车电池由几千节单体电池经过并联、串联组成,以满足汽车对电压及容量的要求。因此每只电池的状态变化都会影响电池组的性能。电压是反应电池运行状态的重要参数,因此必须对电压进行实时监测。
GB......
![](/static/img/article/362.jpg)
油车最后一口气断了,充电10分钟行驶350km,中国超级电池装车!(2023-12-03)
秒破百。一方面是电机性能很强,另一方面是电池特性稳定可控,对于电动汽车来说是一次大的突破,这也意味着限制电动汽车的短板其实基本已经不存在了。
看到这里,可能有一些小伙伴表示担忧,现在的电池容量......
![](/static/img/article/81.jpg)
欧洲颁布严格的电池可持续性规则(2024-08-20)
和模块,以及更换一定数量的这些电池和模块。为了将再制造与单纯的再利用区分开来,将电池容量恢复到其原始额定容量的至少 90% 应被视为再制造,并需要应用特定的制度。通过推广电池“第二次生命”的概念,该法规允许将电动汽车电池......
![](/static/img/article/127.jpg)
设计车载充电器的关键考虑因素(2024-09-03)
技术飞速发展,汽车制造商正从400V 迁移到800V 电池架构。与此同时,消费者需求持续增长、电池容量(kWh)不断增加,如此种种因素使得OBC也必须不断进步。此外,许多人都希望提高电动汽车充电速度,因此......
![](/static/img/article/567.jpg)
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
心脏!
1、电动汽车电机的地位
电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,而车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带,其中包括电池管理技术,车载......
![](/static/img/article/125.jpg)
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
心脏!
1、电动汽车电机的地位
电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,而车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带,其中包括电池......
![](/static/img/article/511.jpg)
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
不方便”是当下新能源汽车消费者两大痛点,为了延长续航里程,各大厂商纷纷采取加大电池容量的技术方案,并且提供快充方案能有效的解决充电及续航焦虑,新能源汽车800V高压系统技术由此应运而生。
什么是800V......
![](/static/img/article/515.jpg)
一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!
电动汽车电机的地位
电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,而车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池......
![](/static/img/article/494.jpg)
新增7座工厂!Stellantis、宁德时代又有动力电池新动作(2024-01-18)
GWh产能。建设投产后将生产用于电动汽车及储能系统的钠离子电池,后续还将生产新一代电动汽车电池。
近年来,由于锂价波动,更低成本的钠电池成为了众多企业积极布局的领域。在欧洲,除了Tiamat,目前只有瑞典电池......
![](/static/img/article/213.jpg)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
。采用高能效的控制器可为带来诸多益处,以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例,续航里程可延长5到10公里,在夏冬两季的效果尤为明显。本文引用地址:
科技是目前全球唯一一家在400V......
![](/static/img/article/114.jpg)
Rimac选择ADI公司为其高性能电动汽车提供精准的电池管理(2019-12-04)
公司汽车电气化和信息娱乐事业部副总裁Patrick Morgan表示:“高性能电动汽车需要高度准确的电子设备。高精准度会直接转化为快速充电时间、最大化的电池容量和里程。我们非常高兴能用我们的精准电池......
![](/static/img/article/75.jpg)
设计车载充电器的关键考虑因素(2024-09-10)
制造商正从 400 V 迁移到 800 V 电池架构。与此同时,消费者需求持续增长、电池容量 (kWh) 不断增加,如此种种因素使得 OBC 也必须不断进步。此外,许多人都希望提高电动汽车充电速度,因此......
![](/static/img/article/191.jpg)
丰田下一代电池曝光,最多续航1500km,中国车企该如何应对?(2023-09-20)
,纯电动汽车续航里程就会越高,但这之间有一个极限值,并不是一味地提升电池容量,就能提升续航,这也就是为何现在的纯电动汽车续航最多只能达到700km这一级别的原因。
想要在电池质量不变的前提下提升电池容量......
![](/static/img/article/399.jpg)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18)
车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处,以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例,续航里程可延长5到10公里,在夏......
![](/static/img/article/433.jpg)
致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术,提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效(2024-01-18 15:15)
车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处,以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例,续航里程可延长5到10公里,在夏冬两季的效果尤为明显。
致瞻科技是目前全球唯一一家在新能源汽车......
![](/static/img/article/74.jpg)
研究开发高镍层状氧化物正极材料 加快EV充电速度(2023-06-09)
研究开发高镍层状氧化物正极材料 加快EV充电速度;采用高镍层状氧化物正极材料,或使电动汽车电池充电更快、续航更远、更耐用。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National......
![](/static/img/article/367.jpg)
电动车充电桩保护断电什么意思?(2024-03-22)
车正在进行快充时,充电桩会实时检测电动车的电池容量和充电电流,一旦充电电流或者电池的容量达到了一定的限制时,充电桩就会自动切断电源,避免充电桩在过载状态下工作而引发事故。这种机制能够有效保护电动......
相关企业
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;上海万宏动力能源有限公司;;高功率型镍氢动力电池、高容量型镍氢电池、高/低温型镍氢电池等,主要应用在电动汽车、电动自行车、电动工具、航模、仪器、仪表、矿业、勘测等领域以及有高、低温要求的特殊场合。
车行业,先后推出CT系列电动车充电器检测仪、D系列电动车电池容量检测仪、CD系列电动车电池修复仪等一批电动车电池检测、维护、修复设备的专业生产厂家,为广大电动车电池厂商及用户提供优质的电动车电池
,出售电池,出租电池,修复电池(包括各种手机电池、笔记本电池、电动车电池、摩托车电瓶、汽车电瓶、UPS通讯备用电源、以及多个系列的数码电池)。还经营电动车美容,电动
,高倍率电池,高倍率,电动工具电池,高倍率电动工具电池,10-20C放电,电动车电池,电动汽车电池,大容量电池,安全锂电池,节能环保,绿色,高奉命电池,循环1000次以上,矿灯,电动工具,航模
;镇江太极电动车电源有限公司;;镇江太极电动车电源有限公司专业从事于牵引用铅酸蓄电池的研究和制造,为各类电动车辆(电动叉车、电动牵引车、电动平板车、电动游乐车、电动工具车、电动汽车、电动自行车、电动
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
电瓶普通120A、管式电瓶加强120A、及汽车电瓶系列,我部电瓶广泛用于:电动三轮车、电动汽车、电动观光车、电动叉车、窑场电动拉坯车、老年电动三轮车等。
;北京晶星威尔电子技术有限公司;;本公司主要经营电池修复仪、电池容量检测仪,充电器检测仪、电动车检测仪、电池翻新设备、修复液、比重计、电动车配件、蓄电池、快速充电器、电动三轮车充电机,汽车
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。