资讯
功率模块IPM、IGBT及车用功率器件(2024-04-29)
和电压传感器、过温保护和短路保护等功能,可以提供全面的保护措施,以保证高功率电子设备的安全和可靠性。
二、IGBT模块是什么意思?
IGBT模块(Insulated Gate Bipolar......
智能功率模块(IPM)项目签约高邮经济开发区(2022-03-30)
经济开发区
消息显示,智能功率模块(IPM)项目由BIZN HK LIMITED(必振香港有限公司)投资建设,项目主营智能功率模块(IPM)的生产和销售。智能功率模块是一种先进的功率开关器件,适用......
技术文章:SiC Traction模块的可靠性基石AQG324(2023-07-10)
这个测试的条件还在讨论当中还没有最终定稿。这个测试不仅仅涉及到芯片也涉及到模块,因为现在的SiC功率模块大多数都有多个SiC的芯片来并联达到大电流的输出能力,那么模块的layout也会影响到芯片的Vgs,这也是为什么......
国际半导体大厂意法半导体签署长期供货协议(2024-12-05)
作计划的一部分。
功率模块是由多个碳化硅芯片组成,管理和转换电池中的电能,将其转换成电动机运转所需的功率。功率模块在提高电驱系统的能效和电池续航能力以及能量回收方面发挥着至关重要的作用,是影......
新能源汽车解析丨什么是IGBT?结构与拆解(2023-10-08)
撬开后,直接用手撬开即可。五、常见问题1、什么是IGBT模块?IGBT 是一种功率半导体芯片,是绝缘栅双极晶体管的简称。... IGBT 功率模块用作电子开关设备。通过交替开关,直流电 (DC) 可以......
浅析电动汽车的动力总成系统(2023-07-20)
转换部件,一般安装在电机的正上方,包含了功率模块、平滑电容器、电机控制器主板等。 功率模块是核心,一般布局方式是让散热片与逆变器壳体下方冷却槽内的冷却水能够直接接触。
动力电池
电芯......
采用STM32F103VET6处理器实现数字式电镀电源并联均流系统的设计(2023-11-02)
曲线/远程控制5种工作模式、液晶图形显示的数字式电镀电源并联均流系统(以下简称“并联均流系统”),给出了系统主要软硬件的详细设计方案。
1 总体设计
并联均流系统由主控模块和功率模块组成,如图1所示。主控模块和功率模块......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
化硅为代表的第三代半导体是支撑新能源汽车发展的关键技术之一。其中碳化硅功率模块是新能源汽车电机驱动系统的关键部件,具备耐高压、耐高温、高开关频率、低开关损耗等特点,对整......
做“擦屁股”的多传感器融合,对开发者的意义是什么?(2023-12-20)
做“擦屁股”的多传感器融合,对开发者的意义是什么?;通常,一个完整的动态目标感知包括激光目标感知、视觉目标感知、毫米波目标感知和传感器融合(目标级后融合)四个模块。其中,传感器融合模块,同时......
深入浅出理解输入输出阻抗(有案例、好懂)(2024-06-21)
一边接收信号。姑且把输出信号的叫输出模块,接收信号的叫接收模块吧。我们如果搞清楚这个信号在传输过程中发生了什么变化,那就什么都明白了。输出模块对于左边输出模块,我们通常知道输出的信号是什么,频率在什么......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择,可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资,作为半导体厂商在这场汽车电动化革命中的重要作用,两家......
车企自研功率模块加速落地,国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
半导体代工厂积塔半导体也是各大车企的重点投资对象,上汽、小米旗下的投资公司都出现在其股东名单中。因此在800V时代,车企自研碳化硅功率模块是行业趋势,而这也给模块封装代工厂带来新的机会。碳化硅功率模块的机会车企自研功率模块......
贸泽电子开售英飞凌HybridPACK Drive G2模块(2024-11-26)
。HybridPACK Drive G2模块基于HybridPACK Drive G1,在相同的紧凑尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模块是一款高效率的汽车功率模块,适用......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
表示:“意法半导体基于 SiC-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择,可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资,作为半导体厂商在这场汽车电动化革命中的重要作用,两家......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-15 15:12)
将用于起亚的EV6车型上。现代汽车集团逆变器工程设计团队 Sang-Cheol Shin 先生表示:“意法半导体基于 SiC-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择,可以实现更长的续航里程。利用......
STM32的USART中RTS、 CTS的作用和意义(2023-06-07)
→ 这个好像是什么提示信号
相信大家都知道DB9这个标准的串口接头,但我们大部分就只用RX、TX和GND这三个引脚,其他引脚都不关心,或者都不知道是什么意思,相信看了引脚定义之后,大概有所理解。
RTS......
意法半导体新碳化硅功率模块提升电动汽车的性能和续航里程(2022-12-14)
汽车集团逆变器工程设计团队 Sang-Cheol Shin 先生表示:“意法半导体基于 SiC-MOSFET 的功率模块是我们开发电驱逆变器的正确选择,可以实现更长的续航里程。利用 ST持续的技术投资,作为......
变频器散热风扇的更换注意事项(2023-02-09)
要定期更换散热风扇吧!
变频器的功率模块是一个发热特别严重的器件,其连续工作所产生的热量必须及时排出。因为变频器散热风扇的寿命受限于轴承,大约10000—35000h后(即按变频器连续运行折算为2—3年),风扇......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
。 IGBT集成功率模块是将直流电转化为交流电的执行装置,也是电气控制器中的关键零部件,通过控制IGBT集成功率模块中的6个子模块的通断,可将直流电转换为交流电。 三、驱动电机控制器的功能
1......
功率半导体:车载逆变器电路控制的核心(2024-02-23)
功率半导体:车载逆变器电路控制的核心;
**一. 逆变器:直流电转换为交流电的产品**
什么是逆变器?就是将直流电转换为交流电的产品。
参数主要是:变化的电流、电压和频率。
什么是功率模块?就是......
STM32 Dali库是什么?(2024-07-16)
STM32 Dali库是什么?;DALI库适用于STM32F系列和STM32L系列单片机。
在STM32单片机中的DALI包中有:
1.STM32F和STM32L系列的Dali从机示例
2.用户......
意法半导体 X 迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-28)
是这家英国公司最终选择意法半导体ACEPACK模块的原因所在。
意法半导体ACEPACK模块是一种能够驱动要求最严苛的动力系统的碳化硅功率模块,是唯一一款在电流超过480A额定值的同时,拥有1.9mΩ超低电阻的功率器件,而业......
意法半导体 X 迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-28)
伦应用技术公司才必须选用合适的器件来获得所需的性能;这也是这家英国公司最终选择意法半导体ACEPACK模块的原因所在。
意法半导体ACEPACK模块是一种能够驱动要求最严苛的动力系统的碳化硅功率模块,是唯......
意法半导体X迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-29)
的原因所在。
意法半导体ACEPACK模块是一种能够驱动要求最严苛的动力系统的碳化硅功率模块,是唯一一款在电流超过480A额定值的同时,拥有1.9mΩ超低电阻的功率器件,而业内许多电流仅为400A......
特斯拉Model Y的第四代驱动逆变器技术设计(2023-05-10)
的设计,是否为75%减少SiC功率模块去铺路,当然可以肯定的是在工艺和布置方面是做了一些微调的。
▲图7 功率模块是否有改变
当然在具体设计中,主要包含:
● 电流传感器的设计改进
▲图8 电流......
3月新品推荐:光电模块、MOSFET、光耦、电感(2020-03-31)
宣布,将继续致力于应对汽车和工业市场的挑战,并推出用于电动汽车的三相碳化硅(SiC)MOSFET智能功率模块(IPM)平台。这项新的智能功率模块技术提供了一种一体化解决方案,即整......
IR推出配有集成式功率因数校正的三相位逆变器(2013-10-31)
环路内为精细的矢量控制环路提供多分流电流反馈,而不受电路布线所限。该器件会在内部监测过温情况,继而触发故障状态。它更缩短了布线距离,并为器件布线和内部屏蔽做出优化,有效把电磁干扰降到最低。
这款智能功率模块是IR......
电驱动系统的大三电与小三电分别是什么(2024-06-26)
航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。 采用MOSFET以及IGBT单管并联技术(PEBB电力电子集成技术)的理念制作功率模块,有利于电机控制器灵活扩容,精准功率匹配,降低成本,保障......
意法半导体 X 迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-29)
是这家英国公司最终选择意法半导体ACEPACK模块的原因所在。
意法半导体ACEPACK模块是一种能够驱动要求最严苛的动力系统的碳化硅功率模块,是唯一一款在电流超过480A额定值的同时,拥有1.9mΩ超低电阻的功率器件,而业......
意法半导体 X 迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽(2024-08-30 11:25)
模块的原因所在。意法半导体ACEPACK模块是一种能够驱动要求最严苛的动力系统的碳化硅功率模块,是唯一一款在电流超过480A额定值的同时,拥有1.9mΩ超低电阻的功率器件,而业内许多电流仅为400A......
电驱逆变器SiC功率模块芯片级热分析(2024-06-11)
电驱逆变器SiC功率模块芯片级热分析;摘要:
本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案,该分......
“第三代半导体”迎来新方向,新能源车成为主线,重点在5家短线大牛(2023-04-13)
硅等宽禁带半导体在新能源汽车的应用空间,可以从以下层面来看。
在传统的新能源汽车也就是纯电动车范畴,碳化硅主要用于机电驱动逆变器、OBC(车载充机电)和DC-DC车载电源转换器。其中,用于机电驱动逆变器的功率模块是......
进一步了解氮化镓和碳化硅目前赢得业务的市场(2022-12-24)
进行创新,以获得更高的可靠性和更高的功率模块。创新的嵌入式模具氮化镓设备在过去的几年中被开发出来,氮化镓模块的新设计将在未来几年用于汽车应用。
记者: 为什么现在是WBG半导......
高速风筒IPM方案推荐(2024-03-19)
发生负载事故或使用不当, 也可以 IPM自身不受损坏。 IPM一般使用 IGBT作为功率开关元件,并内藏电流传感器及驱动电路的集成结构。
IPM模块是集外围电路内置于一块功率模块的器件,IPM以其高可靠性,使用......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块,其功率更大、散热能力更强,在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。
什么是“三电系统”和“电驱......
环旭电子展现电动车行业的电子制造能力(2023-06-16 10:21)
化硅(SiC)功率模块主要用于电动车的功率逆变器和车载充电器,这些模块是实现高效能量转换和充电功能的重要组件。未来计划将这些功率模块扩展应用到其他组件,例如电动压缩机逆变器和直流转换器。此外,环旭电子的动力总成解决方案包括功率......
环旭电子展现电动车行业的电子制造能力(2023-06-16)
和碳化硅(SiC)功率模块主要用于电动车的功率逆变器和车载充电器,这些模块是实现高效能量转换和充电功能的重要组件。未来计划将这些功率模块扩展应用到其他组件,例如电动压缩机逆变器和直流转换器。此外,环旭电子的动力总成解决方案包括功率......
光迅科技将现场演示100G&400G OTN客户侧光模块性能(2022-11-15)
分设备之间的灰光互联应用提供全套解决方案。
光迅科技本次展示100G&400G OTN客户侧光模块是继2021年发布电信级100G LR1/ER1和400G LR4单速率模块后的又一创新升级。未来,光迅......
BMS系统的作用是什么? 浅谈BMS的七大故障(2023-06-15)
BMS系统的作用是什么? 浅谈BMS的七大故障;电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术。因为这三项技术的用用,是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。其中......
电机控制中载波频率设定的五个因素(2023-02-03)
温升,这期主要讲讲与这几个因素有关的原因。
1载波频率与什么有关?
载波频率的选择与基波频率、硬件限制、谐波电流、内部软件的实现、功率模块温升有关:
1.1、基波频率:
由电......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
(绝缘栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块,其功率更大、散热能力更强,在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块,其功率更大、散热能力更强,在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。
1、什么是“三电系统”和......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
(绝缘栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块,其功率更大、散热能力更强,在领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电系统”和......
是什么使SiC成为组串式逆变器的完美解决方案(2023-02-09)
是什么使SiC成为组串式逆变器的完美解决方案;与硅技术相比, MOSFET在光伏和储能应用中具有明显的优势,它解决了能效与成本的迫切需求,特别是在需要双向功率转换的时候。本文引用地址:易于安装是大功率......
基于 AM625 且具有 HMI 的智能互联交流 2 级电动汽车充电站(2023-10-25)
基于 AM625 且具有 HMI 的智能互联交流 2 级电动汽车充电站;它是什么? 本文引用地址:AM62x 的 EVSE 开发平台是一款商用 2 级,配
有精选的硬件和软件,可帮......
电动压缩机设计-ASPM模块篇(2024-04-18)
方案。
图2:电动压缩机驱动电路控制框图
ASPM 汽车级智能功率模块
汽车级智能功率模块(Automotive Smart Power Module,ASPM)是一种集成了功率......
2023年度精选汽车方案(2023-12-27)
荣获 2023 年亚洲金选奖之最佳功率半导体奖和 2023年美国工程成就计划领导奖(LEAP Awards) 电力电子奖。
我们的压铸模 EliteSiC 功率模块是用于电动汽车 OBC 和 DC......
2023年度精选汽车方案(2023-12-27)
2023 年亚洲金选奖之最佳功率半导体奖和 2023年美国工程成就计划领导奖(LEAP Awards) 电力电子奖。
我们的压铸模 EliteSiC 功率模块是用于电动汽车 OBC 和 DC-DC 转换......
2023年度精选汽车方案(2023-12-27 14:32)
2023 年亚洲金选奖之最佳功率半导体奖和 2023年美国工程成就计划领导奖(LEAP Awards) 电力电子奖。
我们的压铸模 EliteSiC 功率模块是用于电动汽车 OBC 和 DC-DC 转换......
2023年度精选汽车方案(2023-12-27)
年亚洲金选奖之最佳功率半导体奖和 2023年美国工程成就计划领导奖(LEAP Awards) 电力电子奖。
我们的压铸模 EliteSiC 功率模块是用于电动汽车 OBC 和 DC-DC 转换......
相关企业
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主. 诚信经营,货真价实. 是什么货就是什么货.质量保证 以跟广大客户长期合作为基础. 价格可以谈,质量你放心.
;杭州普丰电子科技有限公司;;专业经营各种继电器和功率模块。经营的继电器品牌包括NAIS松下、OMRON欧姆龙、台湾松川、合力顺、宏发、金天、松乐、汇港等 功率模块公司专业经营德国SEMIKRON
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营:只卖自己库存, 欢迎询价!
、TRACO POWER、ASIA、LORAIN、DATEL、IPD、TDK、MITSUBISHI、FUJI、EUPEC)等公司生产的各种系列DC/DC、AC/DC电源模块,功率模块.公司经营的电力功率模块
;功率模块;;
;隆兴家电维修部;;其实也不是什么公司,就是一个小小的家电维修部
;麦科迪电源技术有限公司;;主要致力于工业级与军工级的中小功率模块电源(3W~40W)、微 功率模块电源(0.1W~2W)的研发与制造,是集销售为一体的创新型高新技术企业。
生产厂区位于溧水经济开发区,目前已投入资金近一亿元人民币,建有逾二万平方米的生产厂间及办公楼、研发楼、生活区,配置了世界上最先进的工艺制造、产品测试和可靠性测试设备,为目前国内规模最大的电力电子功率模块
;菁芯工控;;电子元器件、功率模块、单片机、