资讯
CAN总线常见信号干扰问题(2024-11-11 15:31:46)
CAN总线常见信号干扰问题;
定位干扰原因
当总线有干扰时，有经验的工程师能够迅速定位，但是......
车载通信发展史：从传统车载网络到车载以太网(2024-03-15)
MOST。CAN: Controller Area Network
一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议......
CAN总线通信协议是什么(2023-09-04)
距离最长40m）。节点数实际可达110个。采用短帧结构，每一帧的有效字节数为8个。每帧信息都有CRC校验及其他检错措施，数据出错率极低。通信介质可采用双绞线，同轴电缆和光导纤维，一般采用廉价的双绞线即可，无特......
关于CAN总线的基础(2024-03-26)
总线使用双绞线支持更高的速度。
如前所述，CAN 总线与所有有源网络一样，不断发展以满足行业需求。 CAN 灵活数据速率 (CAN FD) 将数据速率提高至 5 Mbps。 最新的 CAN 标准......
CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用？(2024-07-01)
速度非常快，能够达到500kb/s。汽车采用CAN总线系统可以实现各ECU之间的信息共享，减少不必要的线束和传感器。而且还可实现多ECU之间的实时关联控制。
1.CAN总线采用双绞线串行通信方式，检错......
如何使用正确的示波器简化 CAN 总线网络测试(2023-03-16)
XL)，其运行速度可达 10 Mbps 或更高；且两者都向后兼容传统 CAN。CAN 网络的物理层 (PHY) 布线由 CAN 节点之间的双绞线完成（图 1）。
图 1：CAN 网络采用端接式双绞线......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2022-12-23)
网络受到的电磁干扰也更加严重，因此对于电池组的 CAN 通信网络抗干扰设计要格外注意。
如图 4 给出了使用双层屏蔽线组网的示意图，针对图 4 可总结为以下几个方面来提高网络的抗干扰能力：
使用双层屏蔽双绞线......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2024-07-16)
网络受到的电磁干扰也更加严重，因此对于电池组的 CAN 通信网络抗干扰设计要格外注意。
如图 4 给出了使用双层屏蔽线组网的示意图，针对图 4 可总结为以下几个方面来提高网络的抗干扰能力：
使用双层屏蔽双绞线......
RS-485网络的正确连接方法(2023-09-28)
生辐射EMI。采用双绞线的平衡系统使系统成为没有效率的辐射体，可降低这种影响。其工作原理很简单：由于传输线上的信号相等、极性相反，每根线上辐射的信号也相当、极性相反。这就存在彼此抵消的效果，意味......
容错CAN与高速CAN的异同分析(2024-07-04)
用于需要快速数据传输的应用，如汽车中的发动机控制单元和防抱死刹车系统。
线路结构：高速CAN使用双绞线进行通信，并在每个网络端点端接一个120欧姆的电阻以维持信号质量。这种......
CAN总线通信系统的研究与设计(2023-02-08)
种串行多主站控制器局域网总线。它具有很高的网络安全性、通信可靠性和实时性，而且简单实用，网络成本低，特别适用于环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境。CAN总线可有效支持分布式控制或实时控制。该总线的通信介质可以是双绞线......
汽车线束EMC设计基本原则(2024-04-08)
互绝缘的导线按照一定的规格互相缠绕（一般以顺时针缠绕） 在一起而制成的一种通用配线。敏感部件的连接线建议使用双绞线，如发动机氧传感器、爆震传感器、CAN总线等。
双绞线模型如图7所示。在双绞线......
基于C8051F系列单片机和CAN总线技术实现电动汽车数字控制系统的设计(2024-02-28)
所示，CAN总线符合CAN．20B标准和15011898国际标准。通信介质采用普通屏蔽双绞线。
选择合适的MCU是CAN总线数字仪表控制系统设计成功的关键。它必须能适应各类复杂监控系统的要求，如实......
干货篇：带你了解车载以太网(2024-07-08)
100Base-Tx可以规避上述问题，但如果使用非屏蔽双绞线，EMC辐射超出限值，会引起用户可感知的FM收音机接收失真。不过此时的升级场景不会发生在车辆运行状态下，BMW使用激活线的方式，在需......
汽车CAN总线系统的挑战与设计(2024-03-13)
器、120欧姆的终端电阻均集成在模块中，其中，120欧姆终端电阻集成在ECU和BCM模块中，数据传输线为双绞线，CAN总线主干为ECU-BCM间总线，支线为模块到主干间总线。
图3 PCAN总线......
CAN/CANFD接口的ESD防护(2024-05-20)
多汽车应用中广泛使用的通信协议，它是一个双线差分通信接口，通常使用双线、双绞线电缆来传输和接收串行数据，其物理层根据ISO 11898-2标准定义。物理层包含CAN收发器和双绞线，CAN收发......
高压差分探头安全使用和保养维护方法(2023-06-25)
放大器是由两个参数特性相同的晶体管用直接耦合方式构成的放大器。若两个输入端上分别输入大小相同且相位相同的信号时，输出为零，从而克服零点漂移。
高压差分探头使用安全事项：
测量时，应尽可能采用绞合输入线的方式。采用双绞线......
浅析高压差分探头操作的正确方法(2023-06-20)
绞合输入线的方式。采用双绞线可以减小线圈面积，减小空间磁场的拾取，从而减少噪声的干扰，提高测量精度。特别是在强电磁辐射的环境中，采用双绞线可以有效降低噪声干扰。
......
为啥网线都会限制传输距离为100米？(2023-10-26)
要受到电阻和电容的影响，这就导致了网络信号的衰减和畸变。
信号的衰减或者畸变达到一定的程度，就会影响到信号的有效、稳定传输。因此，双绞线有传输距离限制，那么具体是怎么计算出100米的上限呢？
5类UTP、超五......
汽车电子EMC测试要求(2023-09-26)
线长度避免是防护频率波长.λ/4 的整数倍；
采用低阻值电线；
信号线间避免绞接；
下列信号线采用双绞线：安全气囊传感器；ABS 传感器（轮速传感器）；总线系统（动力总成 CAN，低速 CAN......
汽车电子的EMC测试要求(2024-03-22)
低阻值电线；
信号线间避免绞接；
下列信号线采用双绞线：安全气囊传感器；ABS 传感器（轮速传感器）；总线系统（动力总成 CAN，低速 CAN）诊断线；LF 信号线（收音机到放大器或扬声器）。
下列信号线采用......
CAN总线、以太网还是FPD链路：哪一种最适合车载通信？(2024-07-26)
的目的是在汽车内部传输视-频数据。例如，它可以用于把未经压缩的视频传输至视频显示器，而反向通道则把显示屏触摸板的信息发回给产生该视频的处理器。FPD 链路的物理层可以是一条双绞线或者同轴线缆。布线为专用，所以，如果......
简述ARM微处理器的隧道照明智能控制器(2023-03-06)
可在其基础上根据实际需要开发自己的应用层通信协议。CAN总线信号的传输可采用双绞线、同轴电缆或光纤，最高通信速率可达1Mbps，数据传输在5Kbps 时，传输距离可达到10Km。一个CAN网段上的网络节点可达110个......
基于LPC2119微控制器设计实现高速公路隧道智能照明控制器的设计(2023-03-06)
可在其基础上根据实际需要开发自己的应用层通信协议。CAN总线信号的传输可采用双绞线、同轴电缆或光纤，最高通信速率可达1Mbps，数据传输在5Kbps 时，传输距离可达到10Km。一个CAN网段上的网络节点可达110个，还可......
一文讲解高压差分探头使用流程和注意事项(2023-06-19)
。
高压差分探头使用注意事项：
测量时，应尽可能采用绞合输入线的方式。采用双绞线可以减小线圈面积，减小空间磁场的拾取，从而减少噪声的干扰，提高测量精度。特别是在强电磁辐射的环境中，采用双绞线......
值得收藏的CAN总线故障检修方法！(2022-11-28)
接时，CAN总线形成。所有控制单元为节点，通过双绞线连接有效保护CAN总线不受外部磁场干扰,双绞线CAN高电压2.5-3.5伏，CAN低电压1.5-2.5伏。
静态测量时CAN高电压2.6伏左右，CAN低电......
新能源线束合理化设计与布置方案(2024-02-23)
线束布置方案中屏蔽导线选择：
高频信号：线束采用双绞线、屏蔽层采用箔层屏蔽。
低频信号：线束采用双绞线、屏蔽层采用编织层屏蔽。
屏蔽导线的接地形式：
单点接地：低频信号采用单点接地。
多点接地：高频信号采用多点接地。
3.1......
解密CAN总线技术：现代汽车的智能化“神经中枢”(2024-02-28)
骏先生详述了CAN总线技术的显著特点，这些特点使其在汽车领域中具有独特的优势。洪先生指出，CAN总线采用多主工作方式，这意味着网络上的每个节点都可以自主发送信息，无需主从之分，为信......
单片机外围模块漫谈之三，CAN总线(2023-03-14)
的寄生电容会被充电，如果没有一个放电回路，总线不能快速回到隐性状态。
3.2EMC防护
CAN常常工作在强干扰的工业环境中，采用屏蔽双绞线会极大的提升EMC防护性能。同时如果数字电路部分和CAN收发......
高压差分探头的安全操作规程，这里就能看到(2023-06-19)
超过屏幕范围。波形垂直齿轮越小，ADC的测量精度越高，测量精度越高。
测量时，输入线应尽可能扭曲。使用双绞线可以减小线圈面积，减少空间磁场的拾取，从而减少噪声干扰，提高测量精度。特别......
车载以太网将成下一代汽车网络(2024-01-03)
以太网具有规模经济性和互操作性，主要使用铜双绞线传输。根据EthernetAlliance在2020年的预测，2021年全球将有超过1亿辆汽车搭载以太网端口，部署的全部车载以太网端口将多达5亿个。车载......
汽车电子控制单元CAN通信数据读写车辆网络系统交互接口(2024-09-27)
DBC控制策略等信息。
艾瑞泽5作为一款采用CAN协议的汽车，其CAN通信的开发可以提高车辆的安全性、可靠性和实时性。CAN协议是一种用于汽车内部通信的网络协议，它允......
高压差分探头能更的测量信号(2023-07-21)
减少噪声的干扰，提高测量的准确性。特别是在电磁辐射比较强的环境下，使用双绞线可以有效的减少噪声的干扰。
尽量不要使用延长线。延长线使输入电容增大，产生信号反射，会降低高压差分探头带宽，使无......
示波器高压差分探头调节需要注意的问题(2023-06-20)
是在电磁辐射比较强的环境下，使用双绞线可以有效的减少噪声的干扰。尽量不要使用延长线。延长线使输入电容增大，产生信号反射，会降低探头带宽，使无法测量高频信号。 ......
科普系列：低速容错CAN的容错机制介绍(2024-06-20)
容错CAN的工作机制以及容错机制的实现。01低速容错CAN的物理层与高速CAN一样，低速容错CAN也使用了差分双绞线进行传输，有CAN_H、CAN_L两线，并且在严格的工业应用场合与高速CAN一样要求使用专用的屏蔽双绞线......
车载以太网技术架构优势与测试挑战(2023-04-26)
MOST应用需要加入标准组织且费用高昂，车载以太网性价比较高。
车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s甚至1Gbit/s的数据传输速率，同时可满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射。低功......
安森美发布10BASE－T1S控制器新品，推进工业以太网发展(2022-06-21)
为工业环境提供可靠的多点通信。NCN26010简化了安装，实现了更大的数据吞吐量，并在一条双绞线上实现了40多个节点，超过了IEEE 802.3cg标准节点数量要求的五倍，降低......
安森美发布10BASE－T1S控制器新品，推进工业以太网发展(2022-06-21)
为工业环境提供可靠的多点通信。NCN26010简化了安装，实现了更大的数据吞吐量，并在一条双绞线上实现了40多个节点，超过了IEEE 802.3cg标准节点数量要求的五倍，降低......
现代 ADAS 架构通信协议(2023-04-14)
和激光雷达模块等汽车应用使用单线对以太网技术。单线对以太网使用以太网标准，但数据通过单根双绞线进行传输，从而降低了车辆中的电缆重量和成本。
以太网是一种封包化系统，在该系统中，网络各部分节点之间的数据包会传输信息。与 CAN 总线一样，以太......
汽车ESP传感器介绍及其接口技术详解(2024-05-20)
拓扑：CAN 总线通常采用总线型拓扑结构，所有节点通过双绞线连接到总线上。9. 通信速度：CAN 总线支持不同的通信速度，以满足不同汽车系统的需求。通过以上原理，CAN 总线......
基于8051单片机和SJAl000芯片实现智能传感器网络的设计(2024-02-26)
的技术特点
a） CAN 通信速率为（5kB/s）/10km、（1MB/s）/40m ，其节点数可达110 个， 传输介质采用双绞线、同轴电缆和光纤等;
b） 采用点对点， 一点对多点及全局广播等几种方式发送接收数据;
c......
LPC2294芯片组成智能控制器实现智能家电远程监控(2023-04-03)
上的节点数主要取决于总线驱动电路，目前可达110个。这个特点正好解决了家庭领域中家用电器种类繁多，分布零散的问题。CAN总线采用节点ID标示每个节点，而不需要专门为每个节点设置地址，这就......
用于汽车以太网车载系统中噪声抑制的共模扼流圈(2023-08-15)
解决当前和下一代架构中的带宽瓶颈。自 2011 年成立以来，OPEN（一对以太网）联盟特别兴趣小组(SIG) 在汽车以太网的广泛采用中发挥了关键作用，建议使用 100BASE-T1 和 1000BASE-T1双绞线......
工业以太网的原理 工业以太网的结构组成(2023-06-07)
以太网的工作原理与普通的以太网相似，但有一些特殊的要求和功能，例如实时数据传输、高可靠性和安全管理等。
工业以太网是一种用于工业控制领域的以太网通信协议。它的构成包括以下组成部分：
1. 物理层：工业以太网的物理层通常采用双绞线......
赫千科技 开拓应用于汽车的全光网络通信架构(2023-05-16)
了现阶段1Gbps的车载以太网传输带宽难以满足不断增加的车载网络数据的传输需求。
为了支撑更高传输带宽，弥补现有车载以太网采用非屏蔽铜双绞线进行传输数据的弊端，抓住用户需求中的痛点，赫千科技将传统以非屏蔽铜双绞线......
电动汽车中的AM收音机？并非总是如此(2023-09-20)
电动和混合动力汽车制造商来说，一个关键的设计挑战涉及管理电子系统、EMI和高速串行链路之间的交互。铜线长期以来一直是支持车辆电气需求的选择。由许多铜线组成的车辆线束已成为最昂贵和最重的部件之一。幸运的是，IEEE和IEEE都已经出现了通过单根双绞线......
CAN总线的基本结构组成？为什么CAN总线会应用于汽车行业？(2024-06-11)
CAN总线的基本结构组成？为什么CAN总线会应用于汽车行业？;关于CAN总线，其特点如下：
• 它使用一对双绞线电缆。
• 可在同一个CAN 总线上可以连接多个ECU。
• 减少......
为什么选择汽车以太网(2023-09-20)
有 2 对双绞线的双单工配置。相比之下，汽车以太网 100Base-T1 是具有单根双绞线的全双工链路，可以在每个方向上传输每秒 100 兆比特 （Mbps）。这意味着理论上节点之间可以进行200......
采用8051系列单片机实现分布式静力测量系统的设计(2023-05-30)
了系统的灵活性和可扩展性；
采用统一的标准和规范，使各设备之间具有较好的互操作性和互换性，系统的通用性好；
通讯介质可采用双绞线，无特殊要求；现场布线和安装简单，易于维护，经济性好。
总之，CAN总线......
详解PLC常见的通讯接口和通讯协议(2023-09-26)
方便地建立起设备网络。
五、通讯线的差别
RS232：可以采用三芯双绞线、三芯屏蔽线等。
RS485：可以采用两芯双绞线、两芯屏蔽线等。在低速、短距离、无干扰的场合可以采用普通的双绞线，反之，在高速、长线传输时，则必须采用......
相关企业
，我们今天广泛使用的局域网也是使用双绞线对。双绞线之所以使用如此广泛，是因为它具有抗干扰能力强、传输距离远、布线容易、价格低廉等许多优点。双绞线
;四川成都监控器材销售中心;;采用双绞线代替75欧姆同轴电缆作为视频信号传输。保证图像质量，提升图像清晰度。优异的控干扰／防浪涌／防雷功能。提高线缆利用率，减少工程费用。 解决中长距离（3000M
传输器是专为0～2000米中长距离视频传输而设计，它采用价格便宜、取材方便的非屏蔽五类以上双绞线（即UTP计算机网线）和全数字光端机产品采用光纤作为传输介质，实现两点之间高质量的监控视音频传输、VGA
传输器是专为0～2000米中长距离视频传输而设计，它采用价格便宜、取材方便的非屏蔽五类以上双绞线（即UTP计算机网线）和全数字光端机产品采用光纤作为传输介质，实现两点之间高质量的监控视音频传输、VGA
;深圳中力智能科技有限公司;;公司产品：监控摄象机，双绞线传输器，视频抗＊＊＊，矩阵，光端机，视频分配器，视频放大器，红外摄像机，有源双绞线传输器，无源双绞线传输器，画面分割器，硬盘录像机，码转
音视频频、VGA传输器是专为0～2000米中长距离视频传输而设计，它采用价格便宜、取材方便的非屏蔽五类以上双绞线（即UTP计算机网线）和全数字光端机产品采用光纤作为传输介质，实现
音视频频、VGA传输器是专为0～2000米中长距离视频传输而设计，它采用价格便宜、取材方便的非屏蔽五类以上双绞线（即UTP计算机网线）和全数字光端机产品采用光纤作为传输介质，实现
音视频频、VGA传输器是专为0～2000米中长距离视频传输而设计，它采用价格便宜、取材方便的非屏蔽五类以上双绞线（即UTP计算机网线）和全数字光端机产品采用光纤作为传输介质，实现
;钢绞线天津隆恒预应力钢绞线有限公司;;
类 主要是网络数据传输线缆及终端连接用无源产品，如：非屏蔽超五类四对双绞线、超五类四对屏蔽双绞线、超五类四对户外双绞线、六类四对双绞线、RJ88数据模块、88型面板、88口机架式配线架、88口机