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STM32CubeMX系列 | 使用小熊派硬件SPI驱动W5500以太网模块;本篇详细的记录了如何使用STM32CubeMX配置STM32L431RCT6的硬件SPI外设与W5500通信，并移......
技术分享 ▎10G 以太网（Ethernet）网口的ESD/EOS防护方案;2002年6月，IEEE通过了10 Gb/s速率的以太网标准——IEEE 802.3ae 到目前为止，以太网......
工业以太网的主要技术及典型结构有哪些;　　工业以太网的主要技术 　　工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，主要包括以下技术： 　　时钟同步技术：工业以太网......
工业以太网作为现场总线具有哪些优势;　　工业以太网是基于IEEE 802.3 （Ethernet）的强大的区域和单元网络。是应用于工业控制领域的以太网技术，在技术上与商用以太网（即IEEE......
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别;　　工业以太网是什么意思 　　工业以太网是指在工业环境的自动化控制及过程控制中应用以太网的相关组件及技术。工业以太网会采用TCP/IP协议，和......
车载以太网协议介绍：AI的发展真是太可怕了;01 引言 车载以太网的概念：车载以太网是一种专为汽车内部通信而设计的网络技术，它基于传统的以太网标准进行改进和优化，以满足汽车行业中对高带宽、低延......
工业以太网和普通以太网的区别;　　工业以太网是一种建立在以太网技术基础上的局域网，用于实现在工业环境中的数据传输和通信控制。其本质与标准以太网相同，都是基于OSI参考模型中的第一层和第二层协议，通过......
解析工业以太网：实现智能工厂的未来之路;什么是工业以太网？ 工业以太网是一种用于工业控制系统的网络通信协议，它在现代制造业中扮演着非常重要的角色。它基于以太网技术，将其应用于工业环境中，以实......
使用多协议工业以太网系统简化工厂自动化设计;传感器、执行器、驱动器和可编程逻辑控制器 (PLCs) 等工厂自动化设备支持多种工业以太网协议（例如 EtherCAT、Profinet、以太网......
使用多协议工业以太网系统简化工厂自动化设计;传感器、执行器、驱动器和可编程逻辑控制器 (PLCs) 等工厂自动化设备支持多种工业协议（例如 EtherCAT、Profinet、工业......
工业以太网协议结构_工业以太网协议种类;　　工业以太网协议结构 　　工业以太网协议结构如下： 　　物理层：物理层是工业以太网协议的最底层，负责传输比特流。工业以太网使用双绞线、光纤等传输介质，采用......
为主，LIN 总线为辅，多种总线技术并存。由于CAN总线只能实现半双工通讯，且传输速度较低，不符合汽车智能化。传统分布式架构无法满足发展需求下，车载网络转向域控制和集中控制。 01 哪些车型搭载以太网......
工业以太网三种实现方式_工业以太网的作用;　　工业以太网三种实现方式 　　工业以太网是指用于工业控制领域的以太网，常用于自动化生产线、工厂自动化、机器人控制等领域。下面是工业以太网......
车载以太网向着高带宽、多端口方向演进;根据通信连接形态的不同，汽车通信应用分为无线通信和有线通信。 汽车通信应用示意图 来源：汽车知识栈  汽车电子电气系统是以通信网络为载体，将车......
的应用模块与底层硬件解耦，大大增加了软件的可移植性。 针对车载以太网而言也是同样的道理，AUTOSAR组织按照同样的方法论实现了车载以太网协议栈的软件架构分布，其中EthIf与CanIf作用与地位相当，都是为了实现底层硬件如以太网控制器与以太网......
工业以太网的应用安全措施 选型注意事项;　　工业以太网是用于工业控制系统（ICS）的网络协议，用于连接自动化设备、传感器和其他设备。随着工业互联网的迅速发展，工业以太网的应用已经越来越广泛。然而......
工业以太网有哪几种_工业以太网缺点及维护;　　工业以太网有哪几种 　　工业以太网是一种通用的工业网络，根据应用场景和需求的不同，可以分为以下几种： 　　PROFINET：PROFINET是一种基于以太网......
车载以太网将成下一代汽车网络;汽车电气架构向中央集中式演进 集中式架构成智能驾驶主流，以太网在中心节点占据优势地位。电子电气构架的演进为提升智能驾驶能力提供了坚实的基础。在自动驾驶、智能座舱、电动......
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别;　　工业以太网有哪些好处 　　工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，具有以下好处： 　　高可靠性：工业以太网......
工业以太网的原理 工业以太网的结构组成;　　工业以太网是一种基于以太网技术建立的、用于工业自动化网络通信的通讯协议。它采用了一些特殊的技术，比如多重路径、高可靠性和实时性等，以满......
以太网APL：利用可行的见解帮助优化过程自动化;以太网APL（高级物理层）详细说明以太网通信在过程工业的传感器和执行器中应用的相关信息，并将根据IEC标准发布。它以2019年11月7日批......
Classic Autosar下的以太网通信架构概览;前言 为了让汽车更加智能，智能网联和智能驾驶功能喷涌而出。满足这些需求，就对传统的以CAN通信为核心的电子电器架构带来严峻的考验。对网......
ADI公司推出用于新型ADI Chronous(TM)以太网解决方案的PHY技术;Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出新型可靠的工业以太网物理层(PHY)产品，以帮......
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？;什么是以太网？在汽车上是如何应用的？以太网是一种传输技术，用于在局域网（LAN）中传输数据。它是一种标准化的通信协议，用于......
「奕泰微电子」累计完成数亿元融资;7月4日，聚焦车载以太网芯片全套解决方案厂商「奕泰微电子」近日宣布完成Pre-A++轮融资，基石创投投资，距离上一轮融资仅相隔两个月。至此，公司Pre-A轮累......
谁在为工业以太网的稳定可靠保驾护航？;从1973年以太网诞生开始，这个世界就注定将变得更加五彩斑斓。在百兆、千兆、万兆等各种标准的推动下，如今以太网已经成为了应用最广泛的LAN协议......
干货篇：带你了解车载以太网;以太网在1960年代就已经出现了，而车载以太网在近十年中才开始快速发展。那么是什么动因将以太网引入到了车载网络中？车载以太网的引入又会为整车带来哪些好处？我们......
工业以太网的常见协议 工业以太网的性能特点; 　　工业以太网是指在工业领域中使用的以太网技术，其特点是具有高可靠性、实时性和安全性。为了满足这些要求，工业以太网使用了一些特殊的协议。 　　以下是几个常见的工业以太网......
软件定义大势明确 汽车以太网络应用加速前进;本文为Microchip汽车业务部门企业副总裁Matthias Kaestner，接受媒体采访的文字节录。文中，他针......
任意网络上的任意媒体(第2篇)——让以太网尽显强大优势;在《任意网络上的》系列的首篇中，我们重点介绍了传统音视频连接标准和 IP 网络之间的桥接支持，这是许多多媒体系统所需的一项关键功能。接下......
为什么选择汽车以太网;随着自动驾驶和车联网技术的发展，车载网络正在快速发展，推动了汽车行业的发展。它需要支持更多功能来提高效率、安全性，当然还包括驾驶体验。因此，对数据带宽和电缆数量的要求;以及......
车载以太网在汽车中的作用;I.车载以太网总线介绍 1.1以太网让连接更容易 以太网技术在生活中的应用随处可见，日常电脑上网，或者手机上网都与以太网密不可分。现在汽车中的5G车联网、V2X，以及后面汽车的智能化应用这些都跟以太网......
一文详解车载以太网;I.车载以太网总线介绍 1.1 以太网让连接更容易 以太网技术在生活中的应用随处可见，日常电脑上网，或者手机上网都与以太网密不可分。现在汽车中的5G车联网、V2X，以及后面汽车的智能化应用这些都跟以太网......
亚信新品亮相：AX88279探索2．5G以太网崭新世界;亚信电子AX88279 USB 3.2转2.5G以太网芯片解决方案，支持macOS、Windows 11/10/8.x、Linux......
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新思科技推出业界首个1.6T以太网IP整体解决方案，满足AI和超大规模数据中心芯片的高带宽需求;该解决方案采用全新 1.6T 以太网控制器 IP、经过硅验证的224G PHY IP和验证IP，助力......
新思科技推出业界首个1．6T以太网IP整体解决方案，满足AI和超大规模数据中心芯片的高带宽需求;该解决方案采用全新 1.6T 以太网控制器 IP、经过硅验证的224G PHY IP和验证IP，助力......
工业以太网的原理/特点/要解决的问题;　　工业以太网的原理 　　工业以太网的原理可以分为以下几个方面： 　　物理层：工业以太网采用的物理层接口主要有双绞线和光纤两种，其中双绞线是最常用的接口。双绞......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
亚信AX88179B新品亮相：即刻体验无需驱动的USB以太网连网;亚信电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
DoIP系统物理层和数据链路层;DoIP系统物理层和数据链路层 车载以太网的物理介质连接可使用符合IEEE 802.3 100BASE-TX的连接和一条激活线的组合。在ISO13400-1的使......
一起探索车载以太网协议的基本面貌;车载以太网发展历史 自1980年至今，IEEE组织、OPEN Aliance SIG组织、宝马、博通公司等为传统以太网到汽车领域的应用拓展发挥了十分关键的作用，重要......
亚信电子推出新一代USB超高速以太网芯片AX88279; 【导读】亚信电子AX88279 USB 3.2转2.5G以太网芯片解决方案，支持macOS、Windows 11/10/8.x......
TI全新以太网PHY显著简化设计并优化网络性能; 德州仪器(TI)（纳斯达克代码：TXN）今日推出两款全新以太网物理层(PHY)收发器，扩展了设计师在设计空间受限的应用程序和时间敏感网络(TSN......
车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构;在汽车电动化趋势下，车内信息传输量持续提升，域/跨域集中式架构逐渐成为智能驾驶汽车的主流。传统车载网络以 CAN 总线为主，LIN 总线为辅，多种......
Microchip推出首批车规级10BASE－T1S以太网器件;LAN8670/1/2系列以太网PHY简化了将低速设备连接到标准以太网网络的架构汽车设计人员希望使用能将应用迁移到以太网......
WinCC和三菱Q系列以太网通讯的组态步骤;WinCC 从 V7.0 SP2 版本开始增加了三菱以太网驱动程序，支持和三菱 FX3U、Q 系列 PLC 进行以太网通讯。本文档主要介绍了 WinCC......
亚信AX88179B新品亮相:即刻体验无需驱动的USB以太网连网;电子推出最新一代免趋动（Driverless）USB千兆以太网芯片—【AX88179B USB 3.2 Gen1转千兆以太网......
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车载以太网“无损”测试，为智能汽车传输网络提速;汽车以太网正在成为新一代智能网联汽车信号互联的主干道，主血管。如何准确的对汽车以太网进行测试，为智能汽车传输网络提速，保证......

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