资讯
CMS电子后视镜时代已到来(2023-09-10)
视镜是一类镜，外后视镜是三类镜；商用车标准规定，二类镜是主后视镜、四类镜是广角后视镜、五类镜是补盲镜、六类镜是前视镜（看前车头下方） ，装在卡车的不同方向。
商用车和乘用车 CMS 系统都是由摄像头、显示......
保隆科技角雷达正式投产，ADAS业务出海更进一步(2023-05-17)
双方之所长，研发和生产商用车和乘用车ADAS 77GHZ毫米波雷达。
图片来源：保隆科技
就了解，此次所研发的角雷达则具备了高集成度：单雷达可实现多功能（盲区监测BSD、变道辅助LCA、后方......
线控底盘行家访谈：EMB法规落地时间？EMB小电机、力传感器、减重等发展瓶颈如何解决？(2024-08-23)
~1500万的投入。
郭明
同驭今年计划投试验，下半年陆续进厂落地，产线计划在明年，这些计划也是根据产品开发的阶段和市场的反馈动态调整的，目标是2026年可以实现量产落地。
胡立闯
商用车和乘用车领域区别......
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
对于确保安全、可靠的驾驶操作至关重要。
多家移动出行商正在GTC上引领创新，包括：
Nuro致力于开发用于商用车和乘用车的L4级自动驾驶技术。该公司选择DRIVE Thor为Nuro......
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
驾驶出租车、配送车等其他细分领域的不同需求。在这些领域中，高性能计算和AI对于确保安全、可靠的驾驶操作至关重要。多家移动出行商正在GTC上引领创新，包括：• Nuro致力于开发用于商用车和乘用车的L4级自......
自动驾驶+物流，会产生怎样的火花？(2022-12-29)
可以按公里按单调配，为所有物流车队进行服务。”
马喆人先生在演讲中将整个商用车和乘用车做了类比，梳理出商用车和物流方面的挑战和痛点。提出......
打造下一代卡车OEM厂商面临的挑战以及有助于克服这些挑战的技术(2024-11-20)
着在不断变化的全球商业运输领域，可持续发展和创新迎来了一个转折点。虽然从电动乘用车的开发和部署中吸取的经验教训可以作为宝贵的借鉴，但商用卡车的独特功能往往需要我们从新的视角去审视，加上全行业的合作支持，才能......
高压连接器的技术趋势以及市场预测(2022-11-09)
代高压连接器极有可能与液冷技术强强联合，满足电气与温度的要求。
高压连接器供需端：大市场
新能源汽车依据用途，可分为新能源乘用车和新能源商用车......
壁虎汽车先进数字底盘丨壁虎汽车确认申报2024金辑奖(2024-09-10)
整车一体式开发三到五年的周期，采用上下分体式开发的方式，一辆车最快可以在12个月之内完成工装调整和工艺验证。 第二是成本优势。商用车与乘用车一个重要的区别就在于商用车量要小得多，乘用车单款车型可能就卖到10万、20万辆。商用车......
丰田汽车和宝马集团加强合作，推动氢能社会发展(2024-09-06 10:26)
行各业的合作伙伴一起加快努力，以实现氢能支持社会的未来。
宝马集团和丰田汽车公司将共同开发乘用车动力总成系统，核心燃料电池技术将为商用车和乘用车应用创造协同效应。这项合作的成果将用于宝马和丰田的个别车型，并将......
图森未来正式发布域控集中式大感知盒子-TS-Box(2023-04-24)
客户自研的规划和控制模块(Planning & Control)，实现感知方案总包、灵活度更高的自动驾驶功能开发模式。
“TS-Box”基于严苛的商用车运营工况进行设计，能够兼容支持商用车和乘用车......
欧冶半导体-全球首款CMS专用芯片解决方案(2023-09-01)
Mini实现，一套芯片平台方案可以同时满足乘用车和商用车的全应用场景需求。
3.独特优势：
•为CMS系统提供业界最佳的图像质量，包括：60fps高帧率、强光抑制、高动态场景、暗处提亮、LED闪烁......
华大电子荣获首批汽车安全芯片信息安全认证证书(2022-11-21 10:23)
-Q100 Grade1测试，获得商用密码二级、银联芯片安全等多个高等级信息安全证书，已在前装商用车和乘用车规模应用超过800万颗。为保障高可靠的车规安全芯片产品的大规模应用，华大......
黑芝麻智能与中科慧眼联合研发限高防撞预警系统(2023-02-14)
了限高防撞预警系统卓越的计算性能和精准的感知能力。
黑芝麻智能深耕汽车智能化的多元场景，同时面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功......
干货！秒懂BMS行业十大关键问题！(2024-08-19)
年乘用车三元电池占比为60%，自然对BMS要求也更高。此外乘用车竞争相对市场化，其供应商体系进入壁垒和技术等级要求也比客车高得多。专车的三元渗透比例和技术等级要求介于客车和乘用车之间，其BMS难度......
车企迎接电动化、智能化挑战，一个小小的连接器竟成了关键？(2023-09-15)
芯片之间不但时刻保持大量数据交互，对于数据传输延迟也非常敏感，稍有不慎就可能影响到汽车的安全性。
因而负责汽车数据传输的连接器，就成了智能汽车时代的重要零部件，直接影响汽车智能功能与自动驾驶能否正常工作。
乘用车领域功能......
京预计于2025年4月1日实施《北京市条例》，用于规范具备Level3和以上系统的自驾车，为个人乘用车自驾化铺路。以Level4为目标的自驾出租车和自驾巴士等商用车的测试和部署也逐渐增多，包括百度、文远......
助力智驾出海 —— 从功能层面解读欧洲智驾法规(2024-02-21)
监测（BSIS、倒车监测、MOIS）、前向预警与紧急制动（AEBS）和智能车速辅助（ISA）等4种功能，对乘用车和商用车分别提出了不同的要求。
另外，E-NCAP（European New Car......
印度电子和半导体协会(IESA)预计到2026年，印度汽车产业从数量上仅次于中国和美国(2022-04-20)
告将当地汽车行业视为一个巨大的机遇。
IESA 报告称：“包括商用车和乘用车在内的印度的汽车产业，在全球排名第五，预计到2026年，从数量上来讲印度将成仅次于中国和美国，排名第三。”
该报告继续评估印度对世界市场的潜在影响。“到 2030......
黑芝麻智能与中科慧眼联合研发限高防撞预警系统，获大型主机厂前装量产定点(2023-02-14)
、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
黑芝麻智能与中科慧眼联合研发限高防撞预警系统，获大型主机厂前装量产定点(2023-02-14 13:38)
、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
黑芝麻智能与中科慧眼联合研发限高防撞预警系统，获大型主机厂前装量产定点(2023-02-14)
麻智能深耕汽车智能化的多元场景，同时面向乘用车、商用车和车路协同等领域提供完整的解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台，支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。黑芝......
1-8月中国汽车产销同比环比双增长(2023-09-12)
，同比分别增长7.4%和8%。
其中，乘用车和商用车产销双增，新能源汽车和汽车出口依然表现良好。中汽协指出，预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大......
商用车电控转向技术有何意义？商用车电控转向技术面临挑战有哪些？(2024-06-14)
网络提出硬件设置要求，大面积在乘用车的应用需要一个相对较长的过程，而在商用车领域，其运行线路固定、售后维护有保障以及现有较为完善的监管平台等特点， 商用车有较大的机会率先实现无人驾驶，目前商用车......
飞驰科技斩获千万级氢能订单(2024-09-14 09:34)
超两千万。值得一提的是，这是飞驰科技获得的第一个氢燃料电池多功能抑尘车和氢燃料电池洗扫车订单，标志着飞驰科技氢能源商用车多元化应用场景的商业化再获落地。
此次中标车型——飞驰科技自主研发的18......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
市的大多新车中已实现全系标配，16万以上的乘用车型对于AEB功能的普及率已达到67%。在新能源领域，AEB功能的装配率继续提升，但大范围装车的价位段依然保持在16万元以上。16万以下的新能源车碍于造车成本压力，对于辅助功能......
中国乘用车迎EDR元年！汽车电子芯片又一百亿级“风口”机会来了！(2022-01-11)
中国乘用车迎EDR元年！汽车电子芯片又一百亿级“风口”机会来了！;
什么是EDR？
EDR也被称之为汽车行业的“黑匣子”，是由一个或多个车载电子模块构成，具有监测、采集并记录碰撞事件发生前、发生时和发生后车辆和乘员保护系统的数据功能......
2024开局大好，氢能车招标量大增(2024-03-21 10:05)
辆燃料电池车的总采购量。
交付方面，今年以来，宇通等氢能商用车头部企业持续批量交付。2月，宇通向上海交付了79辆新能源重卡，其中49辆为氢燃料重卡；2月27日，现代商用汽车（中国）有限......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃......
本田将投产新一代氢燃料电池系统(2023-02-03)
汽车正寻求扩大其新一代氢燃料电池系统的应用范围，不仅应用于自己的燃料电池电动汽车上，还用在包括重型卡车在内的商用车辆、固定电源以及工程机械上。
本田氢能业务开发部总经理Tetsuya Hasebe表示，“世界各地都在使用商用车辆，商用车辆可能会像乘用车......
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？(2023-08-07)
是一种备受诟病的自动变速器，因其有换挡顿挫的缺点，顿挫感非常强；可是AMT依旧是商用车的主要选项，曾经也在乘用车里应用过，宝骏汽车、标致汽车、比亚迪汽车和smart等知名品牌都用过。从这些车应用AMT的品......
采埃孚电动化和智能网联底盘技术加速转型(2023-07-02)
门计划于2024年1月正式运行。未来，所有移动出行领域都将受益于新部门的发展及其专业知识，其中也包括商用车和工业应用领域。
下一代商用车的动力系统：CeTrax 2中央电驱动系统双电机版甚至可以为重型商用车......
万字长文详解商用车电控转向系统的发展现状与趋势(2024-07-17)
］（ 见图2） 将电机系统集成在转向器的输入轴，类似于乘用车的P-EPS构型。
在智能化方面，EHCPS系统可以通过电机控制算法的设计，为转向路感设计提供了更大的自由度以改善驾驶员转向路感，并可以控制电机主动进行转向介入从而实现智能转向功能......
什么是增程式电动车汽车 三种增程式电气架构图介绍(2024-05-30)
再看看国外分析公司IDTechEx 对增程市场的预测：
按他们这个说法市场还是挺大的（但是不知为啥，后来这篇文章在官网找不到了）。 所以私以为，增程在乘用车市场将得不到太持久的应用。 那么在商用市场如何呢？私觉得在中型商用车和......
2024年中国新能源汽车产业发展十大趋势(2024-03-04)
其绿色化或者新能源化问题。另外，商用车和乘用车有一个不同，即它是“后电动化”，这个后电动化赶上乘用车的智能化。因此，乘用车是先电动化、后智能化，商用车现在表现出的特征是“两化”同步，就是既做好电动化，也加......
电动汽车换电技术：乘用车的底盘换电池过程(2023-04-26)
电过程中的运动控制对于快速换电，起到至关重要的作用。
电动汽车换电主要指乘用车和商用车的换电，乘用车的底盘换电池过程 ，主要包括：车辆居中定位、电池组解锁、电池组转运、电池组加锁、车辆复位自测等5个部......
华大电子智能网联车安全＂芯＂品，加速构建车联网安全生态(2022-08-22)
类安全需求提供有效保障。
华大电子的系列车规安全芯片产品已量产上市，并在前装商用车和乘用车大规模部署，规模应用超过800万颗，均达到金融级安全。基础车规安全芯片产品CIU98_B系列......
滑板底盘，如何改变商用车？(2023-05-29)
滑板底盘，如何改变商用车？;正所谓“风水轮流转”，当电动化浪潮滚滚而来，非承载式底盘“卷土重来”！没错，这就是滑板底盘。滑板底盘到底是什么？有何优势和不足？将如何改变商用车的未来？
首先......
电动车不用变速箱来控制转速的原因(2024-01-12)
电动车不用变速箱来控制转速的原因;总结：乘用车不用变速箱为主，但个别车型有用的。商用车以用变速箱为主，但也有很多车型不用。用变速箱在乘用车是为了最高车速和百公里加速，在商用车......
ADI公司和宇通集团推出首款面向电动重型车辆市场的无线电池管理系统(2023-10-27 11:37)
RechargeTM电气化产品系列的一部分，能够助力宇通提高生产线效率，实现更可靠的电池运行，并围绕电池数据构建信息生态系统，从而有望解锁具有变革性的新功能。此次合作进一步表明ADI有能力解决从乘用车......
朱华荣揭秘：2030年新能源汽车市场占比将超80%，国产势力蓄势待发！(2024-12-31 16:23:05)
汽车与亿航智能合作研发飞行汽车，低空经济和陆海空一体化出行生态将成为未来趋势。他认为，智能汽车机器人与传统智能汽车的区别在于，机器人能够更深层次地感知环境和与人类互动。
朱华荣透露了长安汽车的战略目标：到2030年......
厦门金龙斩获行业最大的氢能商用车订单(2024-08-27 09:27)
厦门金龙斩获行业最大的氢能商用车订单;在国家“十四五”规划和氢能产业发展中长期规划的指导下，厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“厦门金龙”)积极践行国家双碳战略，凭借在商用车......
EKPO 为中国高端汽车制造商一汽红旗供应燃料电池电堆(2024-03-12 10:28)
-Single"质子交换膜燃料电池电堆模组适用于乘用车和轻型商用车领域的应用。它能够提供高功率密度，结合紧凑型设计和轻量化。依托稳健可靠的技术，致力于低氢消耗，以降低运营成本和延长续航里程。此外，通过功能......
乘用车线控制动研究：One-box方案占比超过50%(2023-09-03)
低，支持多功能泊车和自动驾驶的扩展，满足自动驾驶的冗余要求。
2019年，博世在凯迪拉克XT4上首次搭载量产IPB，并在次年上车比亚迪汉，自此线控制动拉开One-Box大批量上车的序幕。同期......
电机和碳化硅在商用车应用领域的优势与挑战(2023-09-22)
更强大的转换器。在商用车领域，与乘用车相比，由于驱动架构不同，这个领域并没有一个通用的解决方案适用于所有情况。本文引用地址：01 商用车的优势与挑战
世界......
智能汽车龙泉560 AI SoC芯片(2024-08-28)
，上位机APP/用户小程序控制及用户自定义投影。 AI CMS芯片及解决方案 基于龙泉560的全球首款车规级AI CMS专用芯片及解决方案，可同时满足乘用车和商用车的全场景需求，为CMS系统......
飞驰科技燃料电池汽车亮相世界氢能产业博览会(2024-08-12 10:06)
飞驰科技燃料电池汽车亮相世界氢能产业博览会;8月8日，2024第二届世界氢能产业博览会（WHE2024）在广州广交会展馆盛大开幕。作为氢能商用车整车企业优秀代表之一，飞驰科技携自主研发的4.5吨氢燃料电池冷藏车和......
ADI和宇通集团推出首款面向电动重型车辆市场的无线电池管理系统(2023-10-27)
RechargeTM电气化产品系列的一部分，能够助力宇通提高生产线效率，实现更可靠的电池运行，并围绕电池数据构建信息生态系统，从而有望解锁具有变革性的新功能。此次合作进一步表明ADI有能力解决从乘用车......
咨询最新《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告，目前(LiDAR)在车用市场主要用于乘用车和无人出租车(Robo-taxi)等，而在工业市场则支持、工厂自动化和物流等应用。受到Level 3及更......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14)
浦可满足先进77GHz雷达应用的需求，不仅适用于高分辨率长距雷达应用，还适用于乘用车与商用车的高级角雷达应用，例如CubTEK的BSIS。该架构达到ISO 26262的ASIL D功能安全等级，结合......
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;上海讯隆电子有限公司;;上海讯隆电子有限公司系香港华科集团在上海设立的业务分支机构，专业经销各类高档乘用车和商用车使用的汽车保险丝，汽车电源管理装置，GPS 等。公司
、EQ145G、EQ153G、EQ1290W、东风天龙、大力神、天锦等东风载货车的全车配件。囊括东风商用车轻、中、重的全部车型。产品出口非洲、中亚、东南亚等国家。是东风进出口公司的优秀供货商，东风商用车
;上海巴朗士汽车电子有限公司;;上海巴朗士汽车电子有限公司(原上海西赛)位于上海金山工业区内， 公司主营产品：商用车传感器、乘用车助力泵开关两大系列。 目前公司的车速里程表传感器是德国技术，国产
;湖北程力汽车国际贸易公司;;湖北程力专用汽车有限公司，国家发改委定点生产各类专用车的专业厂家。国内知名压力容器、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，东风、解放
;湖北商配科贸发展有限公司;;湖北商配科贸发展有限公司位于中国最大的商用车生产基地――湖北省十堰市，这里是东风商用车总部所在地，是新兴的汽车工业城市，良好的人才、技术及产业基础，孕育
洒水车、随车吊洒水车、吸粪洒水两用车、高压清洗吸污多功能洒水车、半挂洒水车）、油罐车系列（加油车、运油车）、化工液体运输车系列、垃圾车系列（密封式垃圾车、摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车等）、吸粪和吸污车系列、高压
;扬州亚星商用车有限公司;;汽车相关
;采埃孚商用车转向机山东有限公司;;
;东风汽车有限公司商用车铸造二厂;;
;南汽研究院;;上汽商用车技术中心南汽研究院