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关于特斯拉的电池，你了解多少; 大圆柱电池第一次被人们熟知，还是在2020年9月特斯拉的电池日上。 当时，特斯拉推出一个像饼干盒一样的4680圆柱电池，“无极耳”“干电极”成为新技术关键词，动力电池......
工厂，相信不少读者会很诧异，特斯拉不是一直都是外采电池吗？松下、LG化学和宁德时代，一直都在给特斯拉供应动力电池。 其实，特斯拉最开始的动力电池供应商是日本松下。但马斯克有预见性地意识到，松下可能会成为特斯拉......
的突破” 为何有越来越多车企将目光转向圆柱形电池？一切还要从特斯拉的4680大圆柱电池说起。 在动力电池封装形式的采用上，特斯拉是为数不多大规模使用圆柱型动力电池的车企，从最早期Model S上使......
垂直一体化的打法，在20万以内把动力电池企业的需求直接砍下来了。 ● 目前宁德时代的主力客户，特斯拉、问界、理想、极氪、蔚来和小米，都是20万以上的客户群体。而在20万以下的品牌中，五菱、广汽都采用了分供的模式，宁德时代对于电池......
“卷”进油电同价时代，动力电池如何降本增效？;年初，特斯拉国产车型降价率先打破了新能源市场开年的平静，紧接着，问界、小鹏、零跑等国内车企纷纷跟进降价，车市价格战就此蔓延开来。 但是，随着......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了; 半导体行业观察继钛酸锂电池被格力电......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?;随着国内新能源汽车出海的扩大，中日韩动力电池的市场又将应来巨变。 当不少人都沉浸在520的甜美爱情时，汽车圈也传来一桩好“姻缘”，德国媒体报道搭载比亚迪刀片电池的特斯拉......
从所应用的核心材料区分，目前主流的动力电池主要有三元电池和磷酸铁锂电池两种。 而另一角度去看，方形、圆柱、软包等不同规格，不同封装方式的动力电池，也开逐渐成为另外一种新标准。 特斯拉4680电池......
就是这个材料！动力电池巨头争相布局;作为高能量密度的“绝佳助攻”，硅碳负极材料有望迎来需求喷发。据外媒近日报道，特斯拉决定进一步提升4680电池产量，相较于去年三季度，该类电池特斯拉......
统计显示，2023年，LG新能源在中国市场动力电池装机量约为8.5GWh，同比增长65.8%，市占率为2.1%。目前，LG新能源在中国的市场主要以特斯拉为主，且主要配套特斯拉(上海)Model Y和Model......
年，特斯拉上海工厂开始在中国放量之时，作为电池供应商的LG新能源一度排在国内前三强，彼时特斯拉的老供应商松下也榜上有名，位列第6。 两年后，特斯拉不再一枝独秀，国内新能源车企纷纷势起，本土动力电池......
全球十大动力电池企业盘点之四：松下;编者按：我们按2022年的数据筛选出十家动力电池企业，展望今后的发展。先从排名争议较小的国外几家开始：LG、SK on、三星SDI、今天的松下国外电池......
在全球范围内装机量达到86.2GWh，达到世界第一，整体来看，在上半年狂赚207亿的宁德时代目前正处于辉煌时期，创下华丽成绩。 技术才是核心驱动力 宁德时代辉煌的背后正是核心技术的支持，目前宁德时代与特斯拉、宝马、大众、现代等多家海外车企均在动力电池......
人们才能买得起。” 此外，电池成本下行也为车企降价新能源汽车提供了空间。从去年年初开始，电池级碳酸锂的价格就持续下探。到8月，磷酸铁锂动力电池报价在不含税的情况下约为0.5元，部分甚至低于5毛；而三......
，宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，增长率为92.5%，市占比为37%，其显着增长得益于特斯拉 Model 3 和 Model Y、广汽GAC的 Aion Y 和吉利的 ZEEKR 001 的销......
旬举行的2022世界动力电池大会成了广汽、长安、奇瑞这些燃油车时代头部车企的诉苦大会，它们站在同一战线，将矛头纷纷指向宁德时代为代表的动力电池厂商。 广汽董事长曾庆洪发起了第一波吐槽：“动力电池......
时代市占率下降0.8个百分点至35%，比亚迪市占率大涨5.8%达到16.2%，这两家中国企业的市场份额超51%，占据全球动力电池市场半壁江山。 与去年同期相比，得益于特斯拉、吉利、长安、上汽、广汽......
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力;据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示，今年前三季度全球共售出940万辆新能源车，约占全球新车总销量的16％。其中，中国......
7月全球动力电池榜：6家中国企业市占率达65%，宁德时代下降近3%;由于中国新能源汽车销量的下降，7月全球动力电池装机量也随之下滑。 根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年7......
再投10亿美金，特斯拉加快4680电芯生产; 据业内信息报道，昨天表示将2023年的资本支出增加10亿美元，这笔支出预计将会用于动力电池的4680以及特斯拉重卡的生产。 近日特斯拉......
动力电池暗战：美国想靠韩国赶超中国;最近，欧美国家取消禁售燃油车时间表，放弃电动车产业的消息刷爆了互联网，但实际上只要你仔细查找信息源就会发现，这只是以讹传讹。 真实的情况是，欧盟......
环比下滑最严重达25.9%，其环比下滑的主要原因是特斯拉销量的下滑。 同比增幅来看，亿纬锂能同比增幅最大，是10家企业中唯一一个实现三位数增长的企业，达到170.5%。亿纬锂能近两年实现了突发猛进的增长，能取得如此成就得益于在动力电池......
8月全球动力电池榜：比亚迪等8家企业市占率环比下滑;经历了7月的短暂下滑后，8月全球动力电池装机量有所回暖。 根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年8月，全球动力电池......
源汽车如今已异军突起，即将改变全球汽车市场格局，特斯拉也一度成为新能源汽车行业领军者。 不过美国在动力电池市场却不占优势，美国的新能源汽车所需的电池需要日本、韩国和中国的企业供应，在锂离子电池市场，美国还可借助日本和韩国的动力电池......
克、亿纬锂能、当升科技、容百科技等纷纷大幅走高。 国产厂商快马加鞭 特斯拉、松下、LG新能源等外资动力电池厂商之外，比克电池、亿纬锂能等国内动力电池企业在大圆柱电池上也在快马加鞭。 “国内......
又造车的。 而就在大家准备稳步向前的时候，2008年，一匹黑马从美国的硅谷冲了出来，特斯拉成为了第一个吃螃蟹的人，大胆地将动力电池用于纯电动汽车上，并进行了大规模商业化。纯电动汽车全靠动力电池赋能，也在一定程度上将动力电池......
供应商主要包括韩国 LG、日本松下和宁德时代，其中，特斯拉在中国及亚太市场主要由宁德时代供应动力电池，少部分由 LG 供应。2021 年 4 月，比亚迪宣布旗下全系纯电车型换装刀片电池，因此比亚迪刀片电池主要是内供，此前......
方面，拥有较高技术壁垒。 客观而言，国内蔚来、小鹏等造车新势力，定位偏高端市场，三元锂电仍是首选。今年前4个月，宁德时代动力电池装机量主要由特斯拉、理想、上汽、吉利、广汽、宝马......
SNE视角：动力电池市场展望及技术创新;SNE分析师在4月份的会议上对电动汽车用动力电池市场规模做出了判断，预计将呈现出爆炸式增长。根据SNE的数据，2015年至2017年期间，电动......
浅谈新能源汽车电驱动系统的大三电和小三电;新能源汽车“大三电”驱动系统包含驱动电机、电机控制器和减速器。驱动电机的主要功能是为新能源汽车提供动力，将动力电池的电能转化为机械能，主要构成包括定子、转子......
、CTB、CTP的博弈还将更加激烈。 02、4680电池 说到特斯拉的电池，作为一种典型的“破坏性技术”，4680电池正在挤占更多的原本是主流方壳动力电池的市场份额。 自2020年9月22日特斯拉的电池......
，宁德时代宣布与特斯拉再次签订供货协议，将为特斯拉供应动力电池至2025年。 　　 中信证券研报称，特斯拉及比亚迪等热销车型的大规模应用，促进了磷酸铁锂电池渗透率的快速提升，逐渐超越三元锂电池。预计......
年3月，就曾有美国媒体挖出了一份特斯拉向美国能源署（U.S. Energy Information Administration，缩写USEIA）提供的文件，其中特斯拉宣称配备了采用4680电芯的新一代动力电池......
装机量的需求一路是往上的，而补贴叠加春节因素，2023年1月的动力电池的实际装机量一下子跌回去了 从出口来看，国外的需求也不是很稳定： 动力电池化学体系和使用去向分类思考 从化学体系来看，从特斯拉......
国市场市占率也达到23.7%。 　　 除了自产自供，中国一汽、长安福特分别为比亚迪贡献了1.3GWh和0.5GWh动力电池装机。 　　 据报道，目前比亚迪已经成为特斯拉的电池供应商之一，随着......
旗下在售的热销车型Model Y，以及新上市的皮卡怪兽Cybertruck都将会装配这种电池。 只是由于技术、应用等多方面的因素，特斯拉的大圆柱电池一直未能大规模量产，而这对于他们来说，无疑是一个坏消息，更糟糕的是，随着中国动力电池......
大圆柱电池“快马跃进”;“行业的王者”，“未来5-10内中高端电动车的最优解”，“可能是动力电池终极技术方向”……对于大圆柱电池，业内毫不吝啬溢美之词。特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉......
报告中，麦克斯韦提供了可以显著提升动力电池的干电池技术方案。至少，在众多提供给特斯拉样品的公司中，只有麦克斯韦成功“被特斯拉选中”。 而不论是PPT里的展示，还是在实际测试和报告中，都有证据表明麦克斯韦制造电池......
锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。” “如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日，日本松下宣布其已完成汽车用4680大圆柱电池......
心，正在扩大中国以外的亚洲和欧洲市场份额。 3、LG新能源 LG新能源是特斯拉 Model 3/Y，大众ID 3/4、福特野马Mach-E等全球畅销车型的动力电池供应商之一。随着......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山;宁德时代和比亚迪作为中国两大动力电池龙头企业，它们在2023年第一季度占据市场超过50%的份额，拿下了全球动力电池装车量半壁江山。 当前......
欧洲和北美人气较高车型销量的上涨，预计其市占率将是韩国三家企业中增幅最高的。 松下是日本企业中唯一进入TOP10的企业，预计其2023年的装机量为44GWh，位居榜单第四。松下是特斯拉的主要动力电池供应商之一，其占据特斯拉北美市场电池......
举上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂、动力电池供应等议题。 如果宁德时代对特斯拉的电池供应进一步加大，宁德时代的储能电池与动力电池的市场占有率，都将继续上升。 除此之外，搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池......
品牌均是本土品牌，如宁德时代、超威电池、骆驼电池、天能动力等，松下的竞争力已大不如前。 值得一提的是，除了蓄电池，松下还是锂电池行业先驱，其于2008年与特斯拉合作，是后者的主要动力电池......
车企自造动力电池，有人投了1000亿;宁德时代们与车企在动力电池领域的“战争”，不可避免要加速爆发。 目前，全球新能源汽车销量最大的两大巨头特斯拉和比亚迪，皆在电池领域有极深的战略布局。而其......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉;统计数据显示，2023年1-11月，在除中国市场以外的全球其它市场(海外市场)，动力电池装机量达282.9GWh，同比增长48.8%。 当期......
动力电池海外市场份额争夺战：一家新中企上榜，韩国三巨头扎堆;2024年1月-4月，全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为101.1GWh ，较去年同期增长13.8......
装车情况（前10名） 宁德时代单独给特斯拉、小米、大众、极狐、长安、埃安、iCAR、宝马、阿维塔等61个品牌配套装车了动力电池，总计装车量为8924MWh（8.9GWh），其中仅特斯拉就占了35%。此外宁德时代还通过与部分车企的合资电池......
继续领先，由于增长率略高于平均水平，其份额从32%增加到34%。这要归功于中国制造的特斯拉Model Y、上汽的MG4/Mulan、理想汽车的成功以及其他客户。随着最近推出的麒麟电池和神行电池......
特斯拉又起火：BMS快收了锂电池这只“妖”; 半导体行业观察近日，特斯拉又双叒叕起火了 。 此次......

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