基于硬件底层的软件开发

库可以使用，但是面对更新换代越来越快且越来越复杂的车规MCU硬件和日益复杂的应用功能软件需求，芯片厂商免费提供的车规MCU软件开发套件（SDK）将能够帮助客户减少熟悉新硬件底层的时间、复用中间件软件，让客户专注于应用层功能软件的开发...

们之前很多人的考虑中，加入以太网到下层的很多功能，需要专用的MCU，也需要增加复杂的底层软件。这个E2B很好理解，可以提供高度优化但灵活的基于硬件的以太网边缘节点，支持： ◎删除软件/软件质量：类似灯这样的，就变成全硬件...

开发板 硬件上，收发器模块使用tiny6410核心板（如下图所示），底板根据需求自行设计。这不仅可以缩短开发时间，降低开发难度，而且大大节省开发成本。 tiny6410核心板 由于硬件底...

黑芝麻智能武当系列C1296智能汽车跨域计算芯片开发的CoreFusion舱驾一体软件开放平台，为开发者提供高效的操作系统级软件底座、开发工具链及完备的生态。 基于...

黑芝麻智能武当系列C1296智能汽车跨域计算芯片开发的CoreFusion舱驾一体软件开放平台，为开发者提供高效的操作系统级软件底座、开发工具链及完备的生态。基于...

致了一阵恐慌！ 其实单片机工程师和华为公司所谓的程序员是有区别的，华为公司的程序员主要是针对纯软件开发的码农。 我们单片机工程师是针对硬件底层的应用开发的。 我有个同事，是从霍尼韦尔出来的，一直从事物联网类电子产品程序开发...

只会自研一些跟数据相关，且能改变用户驾驶体验的软件算法。所以，对于硬件域控制器厂商来说，如果只专注于硬件开发，未来几乎没有市场。 6、主机厂家是不是都需要一个硬件载体来支持他们自己的软件模块？ 是的，硬件是软件...

基于虚拟仪器技术实现中频数据采集与处理卡软件的设计;作为专业测控领域的软件开发平台，LABVIEW内含丰富的数据采集、数据信号分析以及功能强大的DAQ助手，搭建数据采集系统更为轻松，便于硬件设计人员直接对硬件...

工具发挥到多强大。 Arduino是一个开源的电子开发原型平台。其包含硬件开发板和软件IDE和各种开发生态。所以Arduino是一个集合了硬件和软件的综合体。 至于STM32，可以先简单的理解为，ST意法...

成本。因此，抽象层促进了软件组件的复用，有助于节省时间和资源，并最终缩短产品上市时间。 抽象层的通用接口还提供了一项优势，即允许并行开发。由于接口独立于特定硬件，因此软件开发可以在硬件...

以英飞凌 AURIX 系列三核单片机 TC297 为硬件开发平台，基于英飞凌底层驱动软件对系统基础软件层进行相关开发与设计。其中，AURIX 系列芯片是英飞凌推出的满足汽车行业标准（如 AUTOSAR 标准...

Mohamed Awad看来，“缓慢的产品设计”“效率低下的软件开发”“缺乏规模化”都是其限制因素。物联网开发需要基于实体硬件进行开发与测试，嵌入式开发也依循着同样的方式，但许多开发者使用的开发软件...

运行环境，硬件资源用到串口1和systick，其中串口1提供调试打印功能，systick提供系统时间计数功能。 关于硬件环境的搭建不多说，可以参照开发板提供的例程来搭建，板级...

人写教程只是告诉你怎么做，不会告诉你为什么这么做，我就尽量吧前因后果都说清楚，这是我的出发点，水平所限，难免有很大的局限性，具体不足欢迎指正。 1.1 基于标准外设库的软件开发 1.1.1 STM32...

行业正站在一个历史的十字路口，与诺基亚曾经的困境惊人地相似。面对5级自动驾驶技术所需的庞大代码量，传统车企仍固守陈旧的软件开发模式，导致软件复杂性日益失控。更令人担忧的是，硬件和软件依然紧密绑定，同步更新，意味...

外设库”，使用这两种库开发各有各的好处，这里详细描述。 如果你是一名刚学STM32的初学者，想要把硬件底层搞的很明白，不建议使用STM32CubeMX这个工具，建议使用之前经典的标准外设库来开发（先学...

域控制器和智能电网管理模块（PNG）等硬件产品，以及服务化的软件架构（SOA）推出USP软件开发平台。 2023年联合电子已获取并同步为8家客户开发新架构上的“中央计算+区域控制器+SOA”平台，并在2023年6...

架构标准和平台，软件构建在不同的汽车平台上复用，应用软件整合到ECU 中，建立独立于硬件的、分层的软件架构，针对AUTOSAR Classic的系统和软件架构设计在PREEvision中可以分为如下步骤：同时...

整个STM32提供的一套工具。 如上图，STM32Cube包括: 1.一套用户友好的软件开发工具，涵盖从概念到实现的项目开发的所有阶段。 STM32CubeMX：一个图形化的软件配置工具，可以自动生成C使用...

。CAN If是ECU抽象层中的一个模块，它负责传输请求、传输确认和PDU模式控制等服务。CAN If往上的软件和接口都是对具体的CAN收发器硬件不感知的。然后CAN If会调用底层的CAN Driver...

月在上海完成合作签约仪式。根据协议，双方将深化在汽车底层软硬件领域的合作，基于瑞萨车用MCU和普华基础软件车用操作系统，打造更加安全、可靠的车用AUTOSAR软件底层解决方案，助力中国智能网联汽车个性化、差异...

有必要对依赖倒置原则进行强调：高层模块不应该依赖于底层模块，它们应该共同依赖于抽象。也就是说，应用层代码（硬件无关），不应该依赖于硬件相关的代码（驱动代码），他们应该依赖于抽象层代码。 抽象层的创建，将允...

定义汽车的商业逻辑才能实现。 这首先需要解决当前域控架构尤其是跨域融合阶段,软件开发成本和创新开发门槛过高等等的问题。 东软睿驰倡导「软件先行」的开发理念,基于一体化的软件开发平台,上层应用软件的开发独立于硬件,并可根据量产需求对硬件...

）近日宣布推出业内首款基于其ZeBu® EP1硬件仿真系统的硬件仿真与原型验证统一硬件系统，致力为SoC验证和前期软件开发提供更高水平的性能和灵活性。新思科技ZeBu EP1是业内领先的十亿门级硬件...

平台上面临挑战。因此，创新的软件架构显得尤为重要。SDV 的软件架构能够实现软硬件解耦，基于平台实现快速适配与迭代，并通过低代码开发、虚拟化验证等工具，为用户打造卓越的出行体验。 广汽汽车集团汽车工程研究院车载软件...

导厂商，Andes基于多年处理器IP设计经验的积累，除有充满竞争力的处理器IP外，还有能充分释放处理器性能的软件方案，软件方案包括底层的工具链，到操作系统适配，再到上层的集成开发环境等。 　　目前...

厂根据自身能力考虑是否入局。 第三阶段：逐步进入硬件和底层的自主开发。通过硬件降低整车成本，自主选择核心芯片，打破硬件平台化的局限，以成本和客户体验为导向，根据整车配置及功能需求进行软件...

的软硬件开发全部由供应商完成，整车厂主要负责提出设计需求和测试验证。 分布式EEA导致的ECU软硬件资源和能力的浪费是显而易见的。不同的供应商负责不同的ECU开发，整车数十个ECU分别负责实现特定的软硬件...

生态系统。开发工具包括编译器、调试器、集成开发环境（e.g. ADS Limited）、虚拟原型（VDK）、模型仿真硬件支持包等。软件生态系统包括硬件底层驱动（MCAL...

生态系统受到了极大关注，以确保产品快速上市和易于使用。英飞凌正与 Synopsys 合作，加快  AURIX™ TC4x 系列的软件开发。用于 TC4x 的 Synopsys...

以不通的外设电路实现不通的功能需求。单片机的编程可以通过汇编语言和C语言来实现。1汇编编程的特点汇编是一种更接近于硬件底层的低级语言。硬件在编程时总线和地址非常重要，在汇编语言中，一般...

定义就可以只改一条代码，且代码的可读性也大大增加。用宏定义只是最初级的解耦方式，在一个复杂的软件系统里，会有多种维度上的解耦。工程师们将系统抽象出好多个层，不同的工程师负责不同层的软件开发。一来，在开发...

全新的工程效率。这需要：其一，简化E/E架构并降低系统级BOM成本；其二，集中软件开发和优化开发方法，提高软件研发效率；其三，使用最先进的方法管理车辆级能源使用，使汽车更高效以增加续航里程；其四，以更简单的方法来更新和升级整个车辆的软件...

定义就可以只改一条代码，且代码的可读性也大大增加。用宏定义只是最初级的解耦方式，在一个复杂的软件系统里，会有多种维度上的解耦。工程师们将系统抽象出好多个层，不同的工程师负责不同层的软件开发。一来，在开发阶段，大家可以独立开发...

用一套散热系统带来散热成本下降。开发方面，当前智能化的实现仍需要车企在不同的芯片组合之间进行挑选， 由此带来硬件及软件开发的多平台成本消耗，而使用单 SoC 可以节约此类额外的开发成本和多供应商的隐性采购管理成本，部分底层软件的共用也可降低不同平台车型的上车速度和软件开发...

布式逐步向集中式发展。从整车厂的角度，这种趋势背后的最大驱动力也是为了更好地解决能力与需求的结合和匹配问题。 所谓分布式EEA，可以理解为汽车电气系统的软硬件资源和能力是分散的，分散在不同的供应商手中。ECU的软硬件开发...

基于keil mdk 标准外设库的软件开发;1.1 基于标准外设库的软件开发  1.1.1 STM32标准外设库概述 STM32标准外设库之前的版本也称固件函数库或简称固件库，是一个固件函数包，它由...

进程的调度、Flash数据的读写等等。但碍于每一家供应商的软件编程语言不同、接口标准不同，而且软件又和硬件高度依赖，使得这些底层代码无法被复制和移植，从而造成ECU软件开发的大量重复和资源利用的低效。 其次...

性能得到优化。PKE算法速度提升50%，密钥位数扩展情况下保证性能不变；NVM擦写速度提升15%，同样的擦写时间可以存储更多的信息；硬件底层速度提升，典型的应用交易提升50%。 开放式软件...

性能得到优化。PKE算法速度提升50%，密钥位数扩展情况下保证性能不变；NVM擦写速度提升15%，同样的擦写时间可以存储更多的信息；硬件底层速度提升，典型的应用交易提升50%。开放式软件架构则可提供一整套虚拟机、应用...

比科奇选用UltraSoC基于硬件的分析和监测硅知识产权IP;英国剑桥——2020年6月17日，UltraSoC今日宣布：为5G开放 RAN标准提供基带半导体和软件...

驱动，一直到协议栈，再到上层的应用。梁佳毅介绍称，泰凌微电子可提供完善的SDK软件开发包，以实现不同的连接协议应用开发。 他还把这一阶段称之为2.0时代，他还分享了智能家居应用场景的最新动向。无线...

板上。U-Boot引导程序是嵌入式Linux系统软件开发中的一个重要环节。在此通过分析U-Boot的代码结构和启动过程，并针对开发板系统的硬件资源，通过分析与调试，实现了U-Boot的移...

模式力不从心 范纪青指出，如今对海尔而言，在产品功能向多样化和智能化发展的趋势下，电子控制部分不可能完全依赖硬件电路实现，必须加入更复杂的控制算法。也正因此，传统的软件开发...

考虑的就是不同型号芯片引脚上是否可以通用。 软件兼容性：单纯的从芯片出发考虑问题，和硬件开发相比，软件开发需要考虑的问题就有很多。ST公司为了让软件开发工程师能很好的移植代码，在软件（库）兼容性上做的就很好，基本上很多芯片都可以相互使用共同的底层...

表的众多自动驾驶企业，以L4级别和量产自动驾驶出租车Robetaxi为目标。 特斯拉走的垂直整合路线：不仅自己开发自动驾驶相关的软件和硬件，还自己造车：开创了将自动驾驶与汽车量产结合的技术路线——简单来说，就是...

问题来了，为什么要使用AUTOSAR这种软件架构，或者说使用AUTOSAR能带来哪些好处？ 在说明AUTOSAR的优势之前，我们先来看一下使用AUTOSAR之前的软件开发现状。 软硬件耦合 传统...

念，实现了应用层软件组件与基础软件层服务的解耦，支持硬件无关的软件开发。 标准化程度高，规范了详细的接口和配置方法，便于不同厂商之间的软件互操作和重用。 CP AUTOSAR的缺点是： 基于C语言开发...

实现这些能力，西门子与关键客户和合作伙伴共同开发了创新的硬件和统一的软件架构： • 与上一代 Veloce Strato 相比，Veloce Strato CS 的硬件加速仿真性能显著提高，最高...

色的可观测性和一致性高效运行整个系统的工作负载，以此加快项目收敛，并降低每个验证周期的成本。 为了实现这些能力，西门子与关键客户和合作伙伴共同开发了创新的硬件和统一的软件架构： 与上一代 Veloce Strato 相比...