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3家SiC龙头对话：2024年产业格局如何演进？(2024-01-04)
3家SiC龙头对话：2024年产业格局如何演进？;12月2日，3家碳化硅上市龙头企业的“大佬”——华润微总裁李虹、芯联集成总经理赵奇、天岳先进董事长宗艳民，参加上交所和央广网的《沪市汇·硬科......
碳化硅风向标，特斯拉说了不算(2023-03-08)
晶体管作为价格昂贵的关键部件，特斯拉新的解决方案可以在不影响汽车性能或效率的情况下减少 75% 的使用量。
一石激起千层浪，作为碳化硅衬底的龙头厂商，美股上市公司Wolfspeed股价下跌6.98%，国产......
2023，碳化硅大厂很忙(2023-02-20)
2023，碳化硅大厂很忙;
【导读】近日，有关碳化硅的消息层出不穷。几家龙头大厂在宣布新的扩产计划的同时，上下游企业间的联动合作也愈发频繁。例如，碳化硅领域领军企业Wolfspeed计划......
碳化硅，开启“疯狂”的一年(2024-01-25)
行业发展极为关键的一年。
汽车“带飞”碳化硅
对碳化硅来说，电动汽车是最大的增长点。
上市公司相关纪要显示，2023年碳化硅在纯电乘用车渗透率位25%，其中Model3和ModelY贡献达到60～70%。其它......
碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？(2023-04-05)
压场景中性能会下降很多，800V高压的应用场景成为适用高电压环境碳化硅的主要“秀场”，大大动摇了IGBT的地位。
碳化硅上车是“大胆......
2023碳化硅产业趋势：未来五到十年供应都将会紧缺(2023-01-30)
全产业链都在春节前加速突破。在过去一年里，得益于新能源汽车市场的加速扩张，碳化硅上车的节奏明显加快，搭载碳化硅电机驱动模块，或是碳化硅OBC的新车型陆续上市，比如蔚来ET5/7、SMART精灵、小鹏G9、比亚迪海豹等车型在电机驱动部分采用了碳化硅......
安森美与大众签订SiC合作协议(2023-01-28 15:08)
与客户群签订长期供应协议，安森美期望未来3年内在碳化硅上实现营收40亿美元。......
车规功率半导体的争夺战(2023-03-10)
汽车动力平台从400V向800V升级，天生具有高压优势的碳化硅更加得到车企青睐。比亚迪、蔚来、小鹏、丰田、雷克萨斯等已在部分车型中采用碳化硅技术，理想、东风、吉利、本田、福特、大众等国内外众多车企已开展碳化硅上......
马斯克看衰的车规级SiC，到底前景如何？(2023-06-20)
马斯克看衰的车规级SiC，到底前景如何？;前言：碳化硅上车现在主要面临两大问题：一是昂贵，二是供应短缺。特斯拉减少使用碳化硅的比例，笔者认为更多还是从节省成本的角度考虑。碳化硅市场大有前景，但国......
华润微/中芯国际12英寸项目入列，又一地公布2023重大项目清单(2023-03-06)
天科第三代半导体材料产业园
第三代半导体产业园项目由重投集团联合国内第三代半导体龙头企业天科合达等各方设立项目公司深圳市重投天科半导体有限公司建设，着力建设国内领先的6英寸碳化硅单晶和外延生产线。
项目......
华为哈勃加持，这家碳化硅龙头离上市一步之遥！(2021-09-09)
华为哈勃加持，这家碳化硅龙头离上市一步之遥！;昨日，据上交所科创板上市委2021年第65次审议会议结果显示，山东天岳先进科技股份有限公司（下称“山东天岳”）科创板IPO成功过会。
第三代化合物半导体的主要材料是碳化硅......
晶圆代工厂财报披露；有研硅上市；半导体项目新进程(2022-11-14)
晶圆代工厂财报披露；有研硅上市；半导体项目新进程;“芯”闻摘要
第四季MLCC出货比值预估
中芯、华虹最新财报曝光
半导体科创板新动态
第三代半导体企业“大丰收”
又一......
国家队加持，芯片制造关键技术首次突破(2024-09-02)
在纵向沟道中采用n+JFET掺杂技术，使芯片整体损耗比传统平面栅降低50%以上。
从全球市场看，国外碳化硅沟槽器件的研究较早，几家龙头企业已逐步建立起专利壁垒，产品逐步导入市场；国内目前在碳化硅......
最高30亿元，Q1化合物半导体领域融资事件汇总(2022-04-11)
了市场对第三代半导体的关注热潮。
自特斯拉首次使用碳化硅，全球车企掀起了一股碳化硅上车潮，仅国内车企中，就有比亚迪、小鹏、蔚来、理想、北汽、上汽等造车势力加码碳化硅；而基于氮化镓材料制备的功率器件，也得......
总市值374.49亿元，天岳先进科创板首秀小涨5.27%(2022-01-12)
总市值374.49亿元，天岳先进科创板首秀小涨5.27%;今日（1月12日），国内碳化硅头部厂商山东天岳先进科技股份有限公司（以下简称“天岳先进”）正式在科创板挂牌上市，发行价格82.79元/股......
动力电池行业龙头宁德时代子公司，新增集成电路芯片设计等经营范围(2021-12-02)
时代于2020年9月宣布用190亿元投资上下游上市企业。
今年以来，宁德时代投资涉及了新能源汽车、矿产资源、芯片、自动驾驶等多个领域。例如，今年11月，在碳化硅芯片领域，宁德时代参与投资碳化硅......
首个由石墨烯制成的功能半导体问世(2024-01-05)
，该论文名为“Ultrahigh-mobility semiconducting epitaxial graphene on silicon carbide”（《碳化硅上......
SiC市场迎来爆发期，全球最大碳化硅晶圆厂2022年初投产(2021-08-19)
SiC市场迎来爆发期，全球最大碳化硅晶圆厂2022年初投产;近日，第三代半导体龙头厂商科锐（Cree）公布了其最新财报，截至6月27日的2021财年第四季度财报，科锐营收略高于预期，达1.458亿美......
Bourns 推出首款650 V – 1200 V碳化硅肖特基势垒二极管(2023-07-08)
– 1200 V 碳化硅 (SiC) 肖特基势垒二极管 (SBD) 正式上市。 Bourns® SiC SBD 系列提供六款型号，旨在提供出色的载流和散热能力以及高功率密度，从而......
格科微登陆科创板；最大碳化硅晶圆厂明年初投产；小米/OPPO/vivo投资南芯半导体(2021-08-22)
格科微登陆科创板；最大碳化硅晶圆厂明年初投产；小米/OPPO/vivo投资南芯半导体;格科微正式登陆科创板
8月18日，格科微正式登陆上交所科创板。根据上市公告书，格科......
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”(2023-05-16)
功率半导体巨头拓展中国“朋友圈” 国产碳化硅商业化按下“加速键”;尽管全球半导体步入周期“寒冬”，但功率半导体细分赛道仍稳步增长，不仅英飞凌等国际功率半导体龙头最新财季业绩向好并上调对2023财年......
6亿！这个氮化镓龙头加快上市步伐(2021-11-19)
步伐。
12月7日，“2022集邦咨询化合物半导体新应用前瞻分析会”将在深圳举办。行业龙头与资深专家将与您一起聊聊碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）的过去与未来！
封面图片来源：拍信网......
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？(2023-06-24)
SiC MOSFET。同时通用汽车的奥特能平台宣布将使用碳化硅技术，美国Lucid旗下旗舰车型 Air也被爆出将采用碳化硅功率模块。
不难发现，碳化硅上车正在不断提速。截至去年，小鹏、极狐、比亚......
赋能数字化和低碳化 英飞凌发力三大领域引领高速增长(2023-03-21)
以及高低压DC-DC转换器中”潘大伟指出，“碳化硅上车的产业化进程不断提速”。
看好碳化硅和氮化镓市场的发展前景，英飞凌正在加紧布局和扩大产能，蓄足力量迎接市场的强劲增长。预计到2027年，英飞凌的碳化硅......
天域半导体12亿，2023年第一季碳化硅产业融资21起(2023-04-17)
外延晶片生产线、8英寸碳化硅外延晶片产业化关键技术的研发、6英寸/8英寸碳化硅外延晶片的生产和销售。
目前，天域半导体已开始IPO之路，并正接受中信证券的辅导。
与天域半导体同样处于谋划上市......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
;纽约证券交易所代码:STM)，与设计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车（纽约证券交易所代码: LI) 签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅......
马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？(2024-04-11)
盖世汽车研究院电气化配置数据，小米汽车碳化硅功率器件供应商主要为联合电子和英飞凌。
图源：小米汽车
而且，还要提及的是，自碳化硅上车之后，业内悄然形成的认知是：凡是用了碳化硅功率器件的车型，大多......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22)
汽车致力于为家庭用户提供超预期的豪华电动车。本次与 ST 的 SiC 供货协议签署印证了理想汽车开发纯电动车产品的坚定决策。我们看好与全球碳化硅技术龙头 ST 的未来合作，这必将是一段创新和成功的合作关系。
意法......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22 16:03)
与 ST 的 SiC 供货协议签署印证了理想汽车开发纯电动车产品的坚定决策。我们看好与全球碳化硅技术龙头 ST 的未来合作，这必将是一段创新和成功的合作关系。意法半导体执行副总裁、中国......
罗姆SiC功率半导体产能将增加6倍 力求在2025年度成为全球市占龙头(2022-06-14)
罗姆SiC功率半导体产能将增加6倍 力求在2025年度成为全球市占龙头;据《钜亨网》报道，日本IDM大厂罗姆（Rohm）计划，2025年前，要将碳化硅（SiC）功率半导体的营收扩大至1000亿日......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
;纽约证券交易所代码:STM)，与设计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车(纽约证券交易所代码: LI) 签署了一项(SiC)长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅......
碳化硅衬底厂商们在行动！(2022-07-23)
科技等。
在庞大的市场需求持续推动下，多个碳化硅衬底公司一直积极布局推进碳化硅的研发、扩产等。Wolfspeed、II-VI等龙头企业的主流产品已经完成从4寸向6寸的转化，并已开始投资建设8英寸碳化硅......
疯狂的碳化硅，国内狂追！(2024-01-24)
来有规模产能开出。行业消息显示，未来碳化硅器件有望通过衬底成本降低、技术改进、芯片尺寸优化等方面达到成本降低的愿望，从而提升市占率。
衬底：国外龙头垄断，国内奋起直追
大尺......
半导体IPO迎最新进展，多家企业喜提上市！(2024-08-01)
企业陆续转战港股。据悉，今年4月19日，证监会与香港方面再次深化合作，采取5项措施来进一步拓展优化沪深港通机制、助力香港巩固提升国际金融中心地位，共同促进两地资本市场协同发展。其中，非常重要的一条就是支持内地行业龙头企业赴港上市......
天科合达完成Pre-IPO轮融资(2023-02-14)
合达重启IPO上市辅导工作，2021年11月，北京证监局正式受理了天科合达的IPO辅导备案申请。此次完成Pre-IPO轮融资，意味着天科合达IPO之路更进一步。
天科合达成立于2006年9月，是我国碳化硅衬底龙头......
9月即将量产，东芝纯碳化硅产品提上日程(2021-09-15)
模块作为中间产品，它现在的价格大约为2-3。相对而言，SiC混合模块具备一定的性价比优势。
据屈兴国介绍，东芝SiC混合模块当前面临的挑战是——除了成本，国内机车客户的消费习惯问题，现在大家的目光更聚焦在纯碳化硅上......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-25)
计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车（纽约证券交易所代码: LI) 签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET，支持......
产研：车规级氮化镓普及面临哪些难点？(2023-06-27)
的功率电子还不够成熟。因此，新能源汽车上真正使用的还是碳化硅。氮化镓功率半导体的发展方向是高频、高速、小型化，并具有做单片集成的巨大优势。
近年来，北京大学宽禁带半导体研究中心重点布局硅上GaN、功率半导体、滤波器和硅上......
罗姆持续发力碳化硅 第4代产品优势突出(2023-02-22 10:15)
公司技术中心副总经理周劲先生对该公司的第4代 SiC MOSFET以及罗姆在碳化硅上的投资进行了分享。作为最早一批将SiC功率元器件量产化的厂商之一，罗姆自2000年就有所行动，终于在2010年全球首家碳化硅SBD和MOSFET......
英诺赛科敲钟上市！(2024-12-31)
更小的器件尺寸。
在制造方面，氮化镓（GaN）晶体可以在各种衬底上生长，包括蓝宝石、碳化硅（SiC）和硅（Si）。在硅上生长氮化镓外延层（GaN-on-Si）可以使用现有的硅半导体设备，而且可采用低成本、大直......
英飞凌：布局碳化硅是一场超级马拉松(2020-04-28)
凌在电源管理领域已经拥有几十年的经验，而且一直保持领先的地位，这是英飞凌在碳化硅上面持续的研发、创新的基本。
第二，英飞凌在产品上注重性能最佳、可靠度高，并且有自己的生产线，可以与重大客户进行战略合作，与供应商交流供需策略，构建......
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?(2023-04-19)
在新能源汽车中占据着重要位置，相关概念在资本市场上也一度受到热捧，更具戏剧性的是，特斯拉正是推动碳化硅上车的“先驱”。如今，特斯拉对碳化硅的态度出现180度大反转，背后的真实意图是什么?将会......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。
理想汽车供应链副总裁孟庆鹏表示：“理想汽车致力于为家庭用户提供超预期的豪华电动车。本次与ST的SiC供货协议签署印证了理想汽车开发纯电动车产品的坚定决策。我们看好与全球碳化硅技术龙头......
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些(2023-08-15)
器件巨大的应用市场空间驱动上游半导体行业快速发展，国内碳化硅厂商具有自身优势。在全球半导体材料供应不足的背景下，国际龙头企业纷纷提出碳化硅产能扩张计划并保持高研发投入。同时，国内本土 SiC 厂家加速碳化硅......
2025年，全球SiC/GaN功率半导体市场将增至52.9亿美元(2022-05-06)
提供半导体级单晶硅炉、碳化硅单晶炉和蓝宝石单晶炉等定制化的晶体生长设备。其中，碳化硅单晶炉主要应用于碳化硅单晶衬底制造，蓝宝石单晶炉主要应用于LED衬底及消费电子领域材料制造。2021年，碳化硅......
碳化硅大规模上车：道阻且长，行则将至(2023-04-11)
三安半导体销售副总经理张真榕在接受记者采访时表示：“我们的车规级碳化硅MOSFET产品正配合多家车企做流片设计及测试并取得重大突破。”
碳化硅导入新能源汽车电驱系统
近年来，碳化硅上......
8家碳化硅相关企业完成融资(2025-01-25)
器件新型测试解决方案的需求迫切，功率半导体器件与车厂迫切需要高性能的测试设备对碳化硅功率半导体进行全工况的特性测试。他们从2020年开始就和国际国内行业龙头企业开始合作，主要客户包括Wolfspeed等知......
山东“十四五”规划草案：到2025年，打造百亿级国家第三代半导体产业高地(2021-11-17)
提高山东省第三代半导体产业创新能力。到2025年，碳化硅、氮化镓等关键材料国产化率实现大幅提高，芯片设计能力达到国际先进水平，全产业链基本实现自主可控，打造百亿级国家第三代半导体产业高地。
具体......
Hassane上任三年，安森美战略转型成效彰显(2023-11-20)
美整体智能电源方面具备哪些愿景，在碳化硅上又拥有哪些优势？
据安森美电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton介绍，安森美的EliteSiC品牌产品具备四个优势，可以用四个“S”来概括：
第一个S是供......
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
续航里程712km。
此外，四座超豪华旗舰极氪009光辉同步亮相展会，该车于4月19日正式上市，同样全系标配高性能永磁同步电机，后电机采用SiC碳化硅技术，峰值功率达400kW，0-100km/h......
相关企业
;唐山德意陶瓷制造有限公司;;唐山恒通碳化硅有限公司（唐山德意陶瓷制造有限公司）成立于 2000 年 10 月 1 日，位于唐山市高新技术开发区。公司是由多名青年科技专家投资兴建，集科
;安阳市龙大铁合金有限责任公司;;我公司主要生产金属硅粉、粒、碳化硅、碳化硅脱氧剂、硅铁粉等各类铁合金，并根据客户的不同需要研制开发了各种定型和不定型耐火材料等系列产品，严格按照ISO9001国际
;江苏环能硅碳陶瓷有限公司;;泰州市环能硅碳棒制造有限公司是一家专业生产碳化硅制品企业，公司致力于研发高性能硅碳棒及碳化硅陶瓷，并与高等科研所合作开发新型高温电热元件，是一
;淄博兴德碳化硅有限公司;;本公司目前致力于开发｜磁性材料炉用推板 碳化硅莫来石结合新型耐火材料
;枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司;;碳化硅 枣庄市鑫阳磨料磨具有限责任公司 地址：山东省滕州市经济工业园区 电话：0632－5883388 5883366 传真：0632－5883366 电子
和销售于一体的综合性企业。公司专业生产刚玉、碳化硅，刚玉莫来石耐火材料，产品广泛应用于磁性材料厂、陶瓷厂和玻璃窑炉等行业。现主要产品有：规格为25KG-1T的刚玉-碳化硅坩埚、浇口；粉体煅烧匣钵；氧化
;苏州英能电子科技有限公司;;苏州英能电子科技有限公司，成立于2011年5月，是一家专注碳化硅二极管研发、生产、销售的半导体制造公司，其以优秀的归国博士团队为基，与浙江大学电力电子中心密切合作，引进国外碳化硅
;潍坊通用工程陶瓷有限公司;;潍坊通用工程陶瓷有限公司是一家专业从事研究、生产、销售真空反应烧结碳化硅制品的股份制高新技术企业。本公 司引进德国真空反应烧结碳化硅生产工艺和软件技术，拥有
;山东天岳先进材料科技有限公司;;山东天岳先进材料科技有限公司是专业从事蓝宝石和碳化硅单晶生长加工的高新技术企业。公司的主要产品有2-6英寸蓝宝石和2-4英寸碳化硅单晶衬底，其产
全自动液压震动成型机和高速升温烧成梭式窑（1750℃）可生产大面、超厚、超薄耐火材料制品，主要产品有：碳化硅、莫来石、刚玉-莫来石、堇青石-莫来石、硅线石（红柱石）-莫来石系列产品，其中二氧化硅结合碳化硅转、莫来石结合碳化硅砖、刚玉