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强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27)
系统级完整解决方案支持本土车厂的个性化需求，助力客户不断迈向自动驾驶新高度。
恩智浦将与中汽创智聚焦于77GHz 毫米波雷达产品线，覆盖角雷达、前向雷达、长距离雷达等全系列，并共同开发4D成像雷达的创新应用。基于......
青年力MAX：新思科技两大命题聚焦智能科技，2024研电赛等你加入！(2024-04-08)
毫米波雷达技术与ARC处理器相结合，实现对多名用户在室内环境中的生命体征——如呼吸频率和心跳速率——进行非接触式探测。
输出要求
■ 使用加特兰雷达开发平台（RDP-60S244-IB-A-AIP......
青年力MAX：新思科技两大命题聚焦智能科技，2024研电赛等你加入！(2024-04-09 10:56)
充分；代码应注释详细且能顺利编译。02 基于60G毫米波雷达的多人生命体征检测本赛题着眼于智能家居领域的创新技术——60G毫米波雷达。在智能家居领域，基于毫米波技术的近距离雷达......
国外ADAS Tier1研究：4D毫米波雷达上量，CMS成新战场(2023-08-01)
等整车各项业务的公司架构。
国际Tier1 ADAS/AD产品矩阵对比
来源：公开资料整理
4D毫米波雷达开始上量，国际Tier1掌握先发优势
据佐思汽研数据，2023年1-5月，中国乘用车新车4D雷达......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
-2016年国内的毫米波初创企业成立，其中首家研究毫米波雷达的就是上汽集团旗下的华域汽车。2016-2017年，国产24GHz毫米波雷达开始量产，77GHz毫米波雷达开始出现样品。
虽然目前全球毫米波雷达......
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27 10:16)
系统级完整解决方案支持本土车厂的个性化需求，助力客户不断迈向自动驾驶新高度。恩智浦将与中汽创智聚焦于77GHz 毫米波雷达产品线，覆盖角雷达、前向雷达、长距离雷达等全系列，并共同开发4D成像雷达的创新应用。基于......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
基于AWR2243 FMCW（调频连续波）单芯片收发器的4片级联4D毫米波雷达全套设计方案，其中集成了雷达开发商最难搞定的天线。
2020年3月，谷歌旗下Waymo公司发布第五代自动驾驶系统感知方案，将毫米波雷达......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
汽车智能化的发展趋势，雷达开始出现在汽车上，主要用于测距、测速等功能。汽车雷达可分为超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等，不同雷达的原理不尽相同，性能特点也各有优势，可用......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
性能价格合理、能检测300米半径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多数汽车制造商都认为，如果要实现全自动驾驶，摄像头、雷达和激光雷达这三大传感器系统缺一不可。
目前，超声波雷达、毫米波雷达......
解读大陆第六代毫米波雷达：四大创新技术加持，距离精度双提升(2024-06-26)
这些订单还没有完全交付量产，但是订单量已经超过了过去 20 年大陆集团雷达产量的总数。
结语：大陆集团推动毫米波雷达降本增效
伴随智能驾驶需求不断提升，由于摄像头以及技术上的局限，毫米波雷达开始发挥越来越多的功能，但如......
毫米波雷达，向高分辨率成像发起进攻(2023-01-11)
雾雪等恶劣天气下均能正常工作，在车载传感器领域赢得了“全天时、全天候”工作的美誉。
图片来源：行易道
不过，面对高级别自动驾驶对高精度感知的需求，传统毫米波雷达开始显得有些“力不从心”。2021年5月，自动......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
。他们拥有专利设计和算法，可以是他们提供算法运行在FPGA芯片上。
但不管谁做的，这种4D毫米波的硬件却是非常简单，TI和NXP的毫米波雷达芯片和开发板提供是万无一失的，他们......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
的探测距离；树丛穿透能力差，相比微波，对密树丛穿透力低；元器件成本高，加工精度相对要求高，单片收发集成电路的开发相对迟缓。
取其有点，去其糟粕，毫米波雷达的应用主要在：
高精......
解锁4D成像雷达「降本」(2023-11-12)
分项目的测试结果上也有巨大的差异。
这其中，在传感器部分，考虑到夜间或恶劣环境下的工况，激光雷达和毫米波雷达被视为摄像头的有效能力补充。而尤其是毫米波雷达，对于外部环境的抗干扰能力更胜一筹。
不过，由于传统毫米波雷达......
车载UWB雷达开始商用，相较于毫米波雷达有何优势？-IOTE物联网展(2023-03-14)
车载UWB雷达开始商用，相较于毫米波雷达有何优势？-IOTE物联网展; 近日，半导体知识产权公司CEVA宣布，对其UWB业务线进行扩容，为车内儿童存在检测场景推出UWB平台，从而满足Euro......
以第六代雷达，开打丨专访(2024-06-28)
以第六代雷达，开打丨专访;作为智能驾驶的重要零部件，雷达领域內4D毫米波雷达和激光雷达，可谓齐头并进。不过，八仙过海，各家Tier1们到底走什么技术路线，还是有差异的。
6月21日，大陆......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
、英飞凌等国外传统芯片厂的通用方案。除了大陆推出的全球首款4D成像毫米波雷达（ARS540）采用FPGA方案外，其余方案基本基于TI或NXP的芯片方案开发。
2023年，毫米波雷达......
新品发布 | 感知随芯而动，More than ONE(2022-11-22)
芯片、参考设计、开发套件等产品采购渠道。让行业用户及专业雷达开发商得以简便、快速的方式来测试体验。
发布会上，徐鸿涛博士在“感知随芯而动”的主题演讲中，不仅为观众详细阐述了毫米波传感器带来的创新突破，还为......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-08 11:50)
是应该采用分布式模块处理，还是集中式处理，以及关联的开发如何做，行业内有针锋相对的观点。一种做法是将多个雷达的数据集中式处理，这将使得主机厂获得更高性能的成像毫米波雷达系统，以实现新的 ADAS/AD 功能......
2024加特兰日 ｜加特兰毫米波雷达新方案惊艳亮相，以创新技术加速毫米波雷达普及(2024-06-07)
兰微电子科技创立于2014年，是毫米波雷达芯片开发与设计的领导者。2017年，加特兰成功量产了全球首个汽车级CMOS工艺77/79 GHz毫米波雷达射频前端芯片，率先实现了在汽车前装市场的突破。2019年，加特兰又率先推出了集成雷达......
2024加特兰日 加特兰毫米波雷达新方案惊艳亮相，以创新技术加速毫米波雷达普及(2024-06-11 08:30)
等领域扩散。下一个十年，加特兰将持续砥砺创芯，用更先进的技术和产品推动毫米波雷达在智能汽车和其他领域的普及，实现“让毫米波服务每个人”的使命。关于加特兰加特兰微电子科技创立于2014年，是毫米波雷达芯片开发......
毫米波雷达代表企业，获国家级产业基金投资！(2024-07-03)
国鑫创业投资有限公司、福创投，老股东国投招商、华登国际投资追投。
加特兰创立于2014年，成立至今十年间实现了产品研发从0到1的突破，已经成长为CMOS毫米波雷达SoC芯片开发与设计的领导者。2017年，加特......
长电科技面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案(2023-02-28)
长电科技面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案; 长电科技近日宣布，面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案，满足汽车电子客户日益多元化的定制化开发......
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
4D毫米波雷达算法开发平台丨安富利确认申报2024金辑奖;
申请技术丨4D毫米波雷达算法开发平台
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
4D毫米波雷达，也被称为4D成像毫米波雷达，4D指代......
4D毫米波雷达发展到哪一步了？国内18家供应商技术盘点(2023-03-17)
泰克在2018年就已经开始研发毫米波雷达4D成像技术。2021年，4D成像雷达发展势头强劲，森思泰克率先与长安基于4D成像前向雷达定制与开发合作，拿下新一代平台的多款车型的项目定点。2022年森......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-07)
变为每辆车至少配置 5 个毫米波雷达[1]。此外，关于毫米波雷达是应该采用分布式模块处理，还是集中式处理，以及关联的开发如何做，行业内有针锋相对的观点。一种做法是将多个雷达的数据集中式处理，这将使得主机厂获得更高性能的成像毫米波雷达......
万字长文讲清楚4D毫米波雷达(2023-01-03)
术的代表公司主要有Arbe、Uhnder、Vayaar、SteradianSemi、RFISee等。最典型的是Arbe公司开发的4D毫米波雷达RFIC芯片，集成了48个发射器和接收器，拥有超过2300个虚......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-07)
是应该采用分布式模块处理，还是集中式处理，以及关联的开发如何做，行业内有针锋相对的观点。一种做法是将多个雷达的数据集中式处理，这将使得主机厂获得更高性能的成像毫米波雷达系统，以实现新的 ADAS/AD......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
要市场的考量。
此外，对于汽车制造商来说，4D成像毫米波雷达并未进入真正大规模量产落地阶段，并不是所有的玩家愿意冒险在短时间内启用，其还存在观望的态度；而且并不排除未来激光雷达的升级更新，或许不再受限于高昂的开发......
自动驾驶汽车需要面对诸多挑战其中之一便是电磁干扰(EMI)问题(2024-09-10)
标准开发，专门用于整车的抗扰度测试。通过模拟各种电磁干扰场景，对自动驾驶汽车的毫米波雷达进行全面验证。
使用模拟设备：如雷达目标回波发生器(R&S AREG)和雷达目标定位架(TA-RDS......
长电科技高精度毫米波雷达先进封装解决方案，满足客户多元化需求(2023-11-17 14:27)
收发器芯片的AiP(Antenna in Package)封装。在高精度毫米波雷达市场,长电科技与国内外多家领先的毫米波雷达芯片客户进行合作开发,运用eWLB和FC倒装类等封装技术,满足......
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？(2023-10-30)
国产24GHz毫米波雷达成智慧养老新宠？;早在5、6年前，首波自动驾驶汽车热潮在国内兴起时，当时77GHz毫米波雷达(Millimeter Wave Radar)技术还未国产化，24GHz毫米波雷达......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
光融汇资本独家投资。矽杰微电子成立于2016年，是一家毫米波雷达芯片及技术开发商，本轮募集资金将用于加快矽杰微电子在毫米波雷达传感器在消费领域、工业领域、以及汽车领域中应用落地。纳瓦电子前向77GHz毫米波雷达......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
还是研发阶段，想要达到车规级标准以及大规模商业化应用，还是需要进一步的开发和测试。但随着汽车电动化、智能化浪潮的推进，4D毫米波雷达或将成为纯视觉与激光雷达高阶配置中间的高性价比可选方案之一，应用......
毫米波雷达在智能家居上应用，还差一个标准？(2022-10-10)
判定人体在空间内的存在状态、位置及移动轨迹。也可以基于人体生命体征信号的探测，实现人体存在感应。毫米波雷达感知精度更高，感知能力也更加全面。通过集成高性能MCU，可以直接输出感应控制信号。也可以做更丰富的算法开发......
4D毫米波雷达成本持续降低，推高中低端车型渗透率(2023-03-17)
、超分辨和超距离)方面，实现了超过1500米的检测能力，角精度优于0.1度，角分辨率优于0.6度，可以同时覆盖10-14个车道，代表了业内领先水平。
经纬恒润基于Arbe雷达芯片组开发的4D毫米波雷达......
4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达有那些应用？(2024-07-04)
处理算法有上移到域控制器的趋势，同时数 据处理算法以及自动驾驶算法目前走向趋同，算法开发成本有望被摊薄。
中游雷达制造厂商竞争激烈，存在上中游垂直一体化。
4D 成像毫米波雷达的中 游厂商可分为具有毫米波雷达......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为全球市场提供高性能雷达解决方案(2024-06-11 14:18)
加特兰加特兰微电子科技创立于2014年，是毫米波雷达芯片开发与设计的领导者。2017年，加特兰成功量产了全球首个汽车级CMOS工艺77/79 GHz毫米波雷达射频前端芯片，率先实现了在汽车前装市场的突破。2019年......
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，为市场提供高性能雷达解决方案(2024-06-11)
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关于加特兰
加特兰微电子科技创立于2014年，是毫米波雷达芯片开发与设计的领导者。2017年，加特兰成功量产了全球首个汽车级CMOS工艺77/79 GHz毫米波雷达......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
成为一种可插拔的感知能力，即根据车企的需求灵活进行配置，也不会打破整体上基于视觉和毫米波雷达的系统架构。
一位业内人士认为，行业正进入冷静期，「现在的风向是内卷性价比。」
把时间拨回到两年前，截然......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化;汽车智能化产业的飞速发展，让各大厂商对车用传感器的需求量越来越高，相关产品的功能水平也在持续提升。在L2及以上智能驾驶领域，近年来火热的车载毫米波雷达......
自动驾驶之眼的中场战事(2022-03-01)
向使用传感器探杆和安全网络的区域架构式(Zonal)或卫星架构式(Satellite)传感系统等方向发展。
另一个有意思的话题是，2-3年前，当毫米波雷达开始逐步兴起的时候，有些......
长电科技高精度毫米波雷达先进封装解决方案，满足客户多元化需求(2023-11-17)
的封装形式多采用倒装封装与扇出式封装,以及集成天线和雷达收发器芯片的AiP(Antenna in Package)封装。
在高精度毫米波雷达市场,长电科技与国内外多家领先的毫米波雷达芯片客户进行合作开发,运用eWLB和FC......
长电科技面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案(2023-03-01)
长电科技面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案;长电科技近日宣布，面向更多客户提供4D毫米波雷达先进封装量产解决方案，满足汽车电子客户日益多元化的定制化开发与技术服务需求。
高精度车载毫米波雷达......
2023慕尼黑车展 | 加特兰携最新毫米波雷达芯片产品和方案出展，助力L2+智能驾驶(2023-09-07)
系列应用场景
表1 加特兰在2023 IAA展出的车规级毫米波雷达SoC芯片系列
注：Alps、Rhine、Alps-Mini、Alps-Pro系列均基于加特兰第二代SoC产品平台开发。
展会......
面向车载毫米波雷达市场，Socionext究竟有何“利器”？(2023-07-03)
面向车载毫米波雷达市场，Socionext究竟有何“利器”？;背景：Socionext此前推出SC1260系列60GHz车载毫米波雷达传感器，采用6.8GHz （57.1~63.9GHz） 带宽......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-07)
一数量将增长 2.5 倍”。事实上，主机厂从目前每辆车配置 1-3 个毫米波雷达，已演变为每辆车至少配置 5 个毫米波雷达[1]。此外，关于毫米波雷达是应该采用分布式模块处理，还是集中式处理，以及关联的开发......
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案(2023-01-08)
季度发布的两款雷达SoC产品中，终于实现了性能、制造成本和可量产性的完美统一。
据加特兰生产技术总监王典介绍，开发毫米波雷达的AiP方案时，在物理设计、天线......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
报道全球Tier1“一哥”博世也已完全放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于其他雷达的研发，包括4D毫米波雷达。
越来越多的巨头放弃激光雷达......
TI研讨会正在进行中，米尔诚邀您参与(2024-10-25)
:20
无缝迁移到品类齐全的 M0+ MCU 现货产品系列
15:20 – 16:00
用于验证应用性能的毫米波雷达测试方法和工具
16:00 – 16:40
利用毫米波雷达数据进行机器学习：简易入门攻略
......
相关企业
和系统研发能力。目前在岗人员30人，其中：研究员1人、博士1、硕士2人、本科8人，中专：18人。研制的部件、组件、系统应用覆盖26.5～110GHz的毫米波频段，已成功应用于毫米波雷达、通信、辐射计、无线
点对点通信系统（32GHz）、E波段车载防撞雷达系统（77GHz）。可为客户提供微波毫米波系统及模块的设计（ODM）、设计+制造（ODM+OEM）服务。免费为客户提供设计咨询服务。截止目前已成功为华为等大客户研制毫米波功率模块与低噪放模块。
;成都美克锐路由信息技术有限公司;;美克锐科技专注于高频率及高功率领域毫米波及太赫兹器件，组件以及系统解决方案。 在向国内科研院所引入欧美研究机构及高技术公司尖端科技的同时也推广国内先进的 解决
;潘洪;;专业从事微波、毫米波收发装置与子系统设计、开发、生产和服务的高科技型民营企业；
3dB电桥、波导隔离器、毫米波滤波器。另我司依靠电子科大开发出频率合成器等系列产品。 产品广泛适用于航空、航天；雷达、卫星；电子、通讯；船舶、导航等行业的微电子技术领域。公司于2005年底
可以替代同类进口产品。生产的主要产品有：雷达物位计、雷达液位计、雷达料位计、智能雷达料位计、导波雷达料位计、智能雷达物位计、导波雷达物位计、智能雷达液位计、导波雷达液位计、
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;上海恽振通讯科技有限公司;;研发型生产企业，各类射频微波连接器 测试电缆、微波无源器件 按键步进式衰减器 程控步进衰减器（测试子系统） 各类同轴连接器，毫米波连接器，毫米波器件，点对点通讯接收 机
;鹤壁达威通信设备有限公司;;・ 无线宽带接入系统 ・ 微波、毫米波点对点无线通信系统（PDH/SDH） ・ 微波、毫米波点对多点无线通信系统（LMDS/MMDS/3.5G系统/5.8G扩频
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶