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解决新能源车快速充电站的兼容问题(2023-08-28)
的是,有解决方案。虽然一种解决方案是扩大或改进现有充电站网络,但消除消费者里程顾虑最可靠的方法是让车载充电器与所有 DC 快速充电站兼容。
对于电动汽车而言,增加流向电池的功率只有两种主要方式:
增加......
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解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-05-15)
类型和制造时间。根据美国交通部数据,家庭车库使用的1级充电最慢,需要40到50个小时。用于家庭和商业充电的2 级充电则需要4到10个小时;使用最快的直流快速充电(DCFC)方法,商业用户可以在20分钟到1小时......
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Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-09)
且更经济高效地制造电池将为制造商提供更多时间和经费来创新。这也将使他们能够尝试新的方法来安全地加速充电过程并延长电池寿命。
扩展充电基础设施
即使存在这些制约因素,行驶里程还是有了很大的提高。许多电动汽车的续航里程现已达到400到......
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Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-10 10:08)
成本降低。更快且更经济高效地制造电池将为制造商提供更多时间和经费来创新。这也将使他们能够尝试新的方法来安全地加速充电过程并延长电池寿命。扩展充电基础设施即使存在这些制约因素,行驶里程还是有了很大的提高。许多......
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Molex解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-04-02)
置也比分立电线更不容易退化,同时重量轻,运输成本降低。
更快且更经济高效地制造电池将为制造商提供更多时间和经费来创新。这也将使他们能够尝试新的方法来安全地加速充电过程并延长电池寿命。
扩展充电基础设施
即使......
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浅谈电动汽车的充电方法和建设充电桩监控系统的必要性(2024-06-14)
并没有被广泛地应用。
充电的方法有两种,一种是直流充电,另一种是交流充电。无论是哪一种,都需要有一座充电桩,而想要实现智能充电,就要有一套充电桩的监控系统。虽然目前,电动汽车仍有许多不足之处,但随......
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25kW电动汽车直流快速充电桩:设计技巧、技术和经验总结(2023-07-21)
25kW电动汽车直流快速充电桩:设计技巧、技术和经验总结;便捷高效的充电能力是所有纯电动汽车 (BEV) 成功的关键。充电的地方越多,充电的速度越快,大众就越有可能购买 BEV,而非燃油车。本文......
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基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电(2023-03-16)
基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电;扩大和升级 (EV) 和其他动力移动应用的充电基础设施对于提高社会接受度至关重要。实施强大、有效的 EV 充电系统是解决范围焦虑和充电速度等问题的方法......
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基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电(2024-07-15)
基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电;扩大和升级电动汽车 (EV) 和其他动力移动应用的充电基础设施对于提高社会接受度至关重要。实施强大、有效的 EV 充电系统是解决范围焦虑和充电速度等问题的方法......
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忘掉OPPO,特斯拉才能决定快充技术的未来!(2016-10-24)
器向低压电池输入电荷的过程,从这一点出发,业界找出了能快速对手机充电的两个方法,一是提高电压,不过这一方式会使手机在充电时发热量大增,加速电池老化,甚至带来安全隐患。
另一个方法是增大电流,与高电压充电相比,低压大电流的方式更能保护手机充电......
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四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
器的主要区别在于,「快速充电器」有内建变压电路,可以在将交流电转换为直流电的同时升压,并在监控车辆充电量的同时控制输出电流,使得充电开始时,就可以输出最大电流辆,当电荷量达到一定水平时,输出电流则会自动降低。充电......
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老司机与你聊手机:手机快充到底好不好(2016-10-11)
老司机与你聊手机:手机快充到底好不好;近年来,手机快充技术越来越多的被手机厂商们使用和青睐,甚至在魅族之前发布的魅蓝E上面都应用上了mcharge快充技术。
在没有办法解决电池续航问题的时候,为用户提供更快的充电速度似乎成了解决手机待机问题理所当然的方法......
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新能源汽车电池寿命一般多久?(2024-07-05)
、延长新能源汽车电池寿命的方法
为了延长新能源汽车电池的使用寿命,可以采取以下几种方法:
1. 合理充电:尽量使用慢速充电,避免快速充电;尽量保持电池的充电状态在20%-80%之间,避免过充或过放;定期进行深度充电......
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四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
出电压高达400V至500V DC,最大电流为60A。假设从最低值(警告灯亮起时),充电到80%电量只需30分钟左右。这与普通充电器的主要区别在于,「快速充电器」有内建变压电路,可以在将交流电转换为直流电的......
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智能手机充电需求旺盛,处理器/PMIC新品竞出笼(2016-11-04)
Fast Charge 和Quick Charge ,可加速充电时间。为确保运行的寿命,该产品更提供过流、过压、冗余电池保护机制及用于温度监测的热敏电阻,支援的工作温度范围介于-40 ℃∼85 ℃之间......
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纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
过程,达到对电池快速充电的目的。之所以这种方法能够安全的快速充电,是因为通过瞬时的静置和放电,降低了由于瞬时大倍率充电所带来的浓差极化,避免电池快速到达充电截止电压而导致充电容量偏低的问题[2......
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紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
讨论高密度电源模块解决方案,探索如何用它实现冗余和快速充电,加快电源系统设计。
汽车电气化掀起了一场前所未有的研发浪潮,包括优化供电网络、本地及全球充电基础设施。由于这个问题的复杂性,有必要探索新的方法......
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紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
讨论高密度电源模块解决方案,探索如何用它实现冗余和快速充电,加快电源系统设计。汽车电气化掀起了一场前所未有的研发浪潮,包括优化供电网络、本地及全球充电基础设施。由于这个问题的复杂性,有必要探索新的方法......
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什么是调功器?调功器在电动汽车充电设备中的应用(2024-03-07)
功能对于电动汽车与电网之间的能量交互具有重要意义,为电动汽车的智能充电和能源管理提供了便利。最后,调功器还可以实现快速充电功能。随着电动汽车的普及和市场需求的增长,快速充电的需求也越来越大。调功......
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【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
电动汽车和电池的最大问题之一,是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有一些关键绩效指标,同样围绕电池的效率、加速和快速充电能力也有一些关键绩效指标。我们今天看到的趋势是锂离子电池,但在未来,我们......
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车载充电器是双赢解决方案(2022-12-21)
车载充电器是双赢解决方案;电动车 DC- DC 快速充电最好由车载转换器来解决,而不是更多的充电站
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自......
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车载充电器是双赢解决方案(2022-12-21)
车载充电器是双赢解决方案;电动车 DC- DC 快速充电最好由车载转换器来解决,而不是更多的充电站
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自......
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车载充电器是双赢解决方案(2022-12-21 10:29)
车载充电器是双赢解决方案;电动车 DC- DC 快速充电最好由车载转换器来解决,而不是更多的充电站Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自......
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车载充电器是双赢解决方案(2022-12-22)
车载充电器是双赢解决方案;
电动车 DC- DC 快速充电最好由车载转换器来解决,而不是更多的充电站
Vicor展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够......
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直流充电桩和交流充电桩的区别(2024-07-05)
桩的区别,并探讨它们在电动汽车充电领域的应用前景。
一、工作原理的区别
1. 直流充电桩(DC Charging Pile):
直流充电桩采用直接将电能转换为电池所需的直流电进行充电的方式。它通过连接电动汽车的直流充电......
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如何提高单次充电的容量和续航里程(2023-05-11)
从第一个驱动力开始——电动化和电池。
围绕电动汽车和电池的最大问题之一,是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有一些关键绩效指标,同样围绕电池的效率、加速和快速充电能力也有一些关键绩效指标。我们......
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[汽车创新三大驱动力]系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
要是由固态电池带来的重量减轻和密度增加所推动的,而重量是影响车辆续航能力的一个关键因素。
距离VS持续时间:对电池性能来说,哪个更重要?
为了提高单次电池充电的续航能力,需要增加能量容量,有两种潜在的方法可以做到这一点。 第一,可以......
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【汽车创新三大驱动力】系列之一: 解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
量是影响车辆续航能力的一个关键因素。
距离 VS 持续时间:对电池性能来说,哪个更重要?
为了提高单次电池充电的续航能力,需要增加能量容量,有两种潜在的方法可以做到这一点。 第一,可以......
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VICOR - 车载充电器是双赢解决方案(2024-03-29)
VICOR - 车载充电器是双赢解决方案; Vicor 展示了一种 “虚拟电池 ”的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自 Nick Flaherty)。
许多现有的 DC......
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车载充电器是双赢解决方案(2022-12-21)
车载充电器是双赢解决方案; 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自 Nick Flaherty)。本文引用地址:许多现有的 DC 快速充电......
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实现了4.5米无线充电:智能手机PMIC领头羊再放大招(2017-07-07)
技术是由他们与所投资的一个叫做Energous的公司联合开发。Energous公司于2012年10月30日成立,聚焦开发可以应用在远距离使用的无线充电或电子设备供电技术。按照Energous方面的说法,该公司的技术是一种新的方法,因为......
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电池快速充电指南——第2部分(2023-08-23)
电池快速充电指南——第2部分;“电池快速充电指南——第1部分”介绍了有关快速充电电池系统设计的一些挑战。通过在电池包中实现电量计功能,原始设备制造商(OEM)可以设计智能快速充电器,从而......
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电池快速充电指南——第2部分(2023-08-23)
电池快速充电指南——第2部分;“电池快速充电指南——第1部分”介绍了有关快速充电电池系统设计的一些挑战。通过在电池包中实现电量计功能,原始设备制造商(OEM)可以设计智能快速充电器,从而......
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电动车直流充电基础设施如何实现快速充电?(2022-12-05)
电动车直流充电基础设施如何实现快速充电?;尽管 (EV) 起步发展略显缓慢,但市场接受度在不断提高,发展速度也在不断加快。限制EV使用的一个关键因素是充电点的相对缺乏,特别是可用于“旅途中”充电的快速充电......
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电动车直流充电基础设施如何实现快速充电?(2022-12-05)
中”充电的快速充电点。从某些方面讲,就是“先有鸡还是先有蛋”的问题,因为在用更多的充电点克服“里程焦虑”之前,EV的销售是有限的,而在更多的EV上路之前,公司不愿投资于充电基础设施。
目前,为了......
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汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电气化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
要是由固态电池带来的重量减轻和密度增加所推动的,而重量是影响车辆续航能力的一个关键因素。
距离 VS 持续时间:对电池性能来说,哪个更重要?
为了提高单次电池充电的续航能力,需要增加能量容量,有两种潜在的方法......
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直流充电桩不能充电的原因有哪些?如何解决?(2024-08-01)
直流充电桩不能充电的原因有哪些?如何解决?;随着电动汽车的广泛应用,直流充电桩作为电动汽车的重要基础设施,其正常运行尤为重要。本文对直流充电桩不能充电的原因进行了分析,并提出了相应的解决方法。
一......
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新兴解决方案增强电动汽车电源管理(2023-05-24)
电式混合动力汽车 (HEV) 的中心,我们都可以找到高压电池(200 至 450 VDC)及其充电系统。车载充电器 (OBC) 提供了从家里的交流电源或公共或私人充电站的插座为电池充电的方法。从 3.6 kW 到......
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新能源汽车的快充与慢充接口原理图分析(2023-05-10)
,电动汽车只需提供充电及相关通信接口。
快速充电的优点:充电时间短,充电车辆流动快,节省加电站停车场面积。
快速充电的缺点:充电效率较低,充电机制造、安装和工作成本较高;充电电流大,对充电的技术和方法......
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SK On 动力电池新技术:可在 18 分钟内完成充电(2023-01-11)
前电动汽车普遍的 30 分钟充电时间减少了近一半。据 SK On 官网称,该公司在2018 年收到一家全球汽车制造商的请求,要求该公司制造一种可在 18 分钟内快速充电的电动汽车(EV)电池,该公......
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USB移动充电器电路(2023-08-02)
USB移动充电器电路;现在,借助笔记本电脑和个人电脑中的 插座,您可以轻松地为手机充电。为了给手机充电,该电路可提供 4.7 伏的稳压电压。 插座提供 5 伏直流电压和 100 毫安电流,足以满足手机缓慢充电的......
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45分钟内从0%充到80%?什么才是真正的快充技术?(2022-11-30)
Series 7、Apple Watch Series 8和Apple Watch
Ultra快速充电的具体细节。乍一看是不是觉得苹果也开始“卷”快充了?但是当我们仔细看的话,其实......
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新方法可实现锂电池超快速充电(2023-03-08)
新方法可实现锂电池超快速充电;目前电动汽车发展迅速,但锂离子电池充电速度慢依然是个问题。为了使电池具有快充能力,长期以来研究人员致力于增强电解液传质(mass transfer)和电......
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电动汽车的电源和智能充电的电子设备,促进电动汽车发展(2023-02-08)
指出的是,对于有可能在家附近过夜充电的潜水员来说,为典型的电器充电所需的 8
小时通常是可以接受的。在所有其他情况下,能够提供 50、150 到 250
千瓦的快速充电......
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紧凑型电源模块推动汽车电气化(2024-03-19)
紧凑型电源模块推动汽车电气化;
汽车电气化掀起了一场前所未有的研发浪潮,包括优化供电网络、本地及全球充电基础设施。由于这个问题的复杂性,有必要探索新的方法并开发创造性的解决方案。高密......
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巨湾技研黄向东:极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器(2023-04-12)
巨湾技研黄向东:极速充电电池技术是电动汽车挑战燃油车的利器;“充电焦虑倒逼动力电池往极速充电方向发展,在交通领域能源转型趋势下,XFC极速充电技术将成为电动车挑战燃油车的加速器和赋能器。”近日,广州......
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JAE推出符合快速充电标准CCS Type-1的EV充电用连接器(2023-08-23)
用连接器,并已开始全面销售。
概要
目前,全球正在加速向EV(电动汽车)转变,许多国家都计划建设快速充电......
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快充不挑充电头,我国首批融合快充认证证书发布,华为、小米、OPPO、vivo 等在列(2022-09-30)
092-2022《移动终端融合快速充电测试方法》。本次发布的两项团体标准是基于我国首个融合快充协议(UFCS)技术、适用于移动通信终端快速充电的标准化技术方案,支持......
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新型锂电池5分钟内完成充电(2024-01-24)
焦虑”。相关论文发表于最新一期《焦耳》杂志。
研究示意图图片来源:《焦耳》杂志
锂离子电池是目前最受欢迎的为电动汽车和智能手机供电的方式之一。锂电池重量轻、可靠且相对节能,但它们往往需要数小时才能完成充电......
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基础知识之充电控制IC(2024-03-29)
控制。
二次电池的主要充电方法
恒流充电(CC:Constant Current)
恒流充电是为了防止过电流充电而通过恒定电流对二次电池进行充电的方法。 (为防止二次电池的过电压,也有采用低恒流充电或分阶段改变电流进行充电的方法......
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