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逐渐从分布走向集中,以减少车辆线束,提高内部信息流转效率。分布式架构下,汽车各功能模块相互独立,仅需MCU即可满足所需算力。当电子电气架构向集中式演进时,算力也趋向于集中,仅依靠传统MCU已难......
足不同制造阶段的需求;因此,整个工厂车间采用不同的控制架构。 在选择 MCU 时,选择具有额外性能余量的MCU能够在未来实现可扩展性和支持附加功能。在设计过程中,提前规划可扩展性和附加功能也可以节省成本和时间,降低......
车规级MCU国产替代率仅1%,RISC-V架构带来新机遇!; 【导读】8月28日,由芯原股份主办的“第三届滴水湖中国RISC-V产业论坛”在上海滴水湖洲际酒店召开。芯科集成电路(苏州)有限......
将探讨集中式和分布式(或称分散式)这两种架构,以及实现这两种架构的集成实时 MCU 的设计注意事项。 集中式架构 在集中式系统中,一个 MCU 用于控制多个轴。这种方法能在需要大型散热器和冷却风扇的较高功率电机驱动器(通常......
将探讨集中式和分布式(或称分散式)这两种控制架构,以及实现这两种架构的集成实时 MCU 的设计注意事项。 集中式架构 在集中式系统中,一个 MCU 用于控制多个轴。这种......
目录: ADAS架构MCU功能概览 未来ADAS架构的两种方案 MCU是否从ADAS域消失的一点思考 ADAS架构概览 如下图,ADAS一般由功能安全MCU和大算力SoC组成,SoC负责......
阿里平头哥与MCU厂商爱普特达成深度合作,共研RISC-V架构MCU芯片;7月6日,记者获悉,国产MCU厂商爱普特与阿里平头哥进一步达成深度合作,双方将在工控、人工智能、物联网、车载等领域,持续......
MCU使用起到决定性作用,从分布式—域融合—集中式的发展路径将更适配软件定义汽车的需要,在保证软件持续迭代能够继续支撑的基础上,车身减重(线束)、软硬件解耦开发、通信带宽都需要汽车电子电气架构......
信协议和硬件抽象层能够交互并运行设备操作所必须的系统。 微控制器的共同特征 微控制器在一个微小的封装中提供了强大的功能,是嵌入式设备的首选大脑。 无论架构如何,所有 MCU 都有一些共同点: 基于位数的 MCU......
机泵和风扇等电机控制,以及传感器控制等应用。传统上,这些应用使用低成本的小型16位(MCU),但现在则需要更先进的16位MCU。在本白皮书中,我们将介绍可应对架构变化的最新的16位RL78/F2x MCU。 沖......
MCU是否会从ADAS域控制器消失呢?;ADAS的装机量和渗透率再提升,尤其L2及L2+级;那么随着ADAS域控制器主控芯片的增强,未来,MCU是否还会存在? 1 ADAS架构概览 如下......
等都是当时的典范之作。  此后的二十年,是一个英特尔为主导的MCU时代。 1976年9月,英特尔研制出了MCS-48系列8位MCU,相比上述芯片,它的架构更接近现代的MCU。不久后,便将MCS-48系列......
下一代MCU量产在即!整车电子架构变革,算力背后的“安全”;新一代整车E/E架构升级,正在带来产业链的新变革。 过去几年,随着整车智能化加速推进,尤其是算力SoC、下中央计算平台,以及......
是在芯片与PCB成本、系统可靠性及功耗方面都有先天的不足。此外,若采用了不同架构MCU,还要面临需要不同的开发工具与开发人员的挑战。如果换一种思路,让MCU内部包含两个内核,其中一个用于主控,另一......
) 正式发布基于Arm® Cortex®-M33内核的GD32W515系列Wi-Fi微控制器。全新MCU具备领先的基带和射频性能,内置TrustZone架构打造安全数据存储的硬件可信赖执行环境,并且......
频率上升,可用于检测流程控制的时间缩短,因此您需要优化 MCU 架构,以便在实时信号链中尽量节省每个周期的时间。 在光伏逆变器和储能系统中实现下一代电源 如图 2 所示,光伏逆变器市场不断发展,出现......
频率上升,可用于检测流程控制的时间缩短,因此您需要优化 MCU 架构,以便在实时信号链中尽量节省每个周期的时间。 在光伏逆变器和储能系统中实现下一代电源 如图 2 所示,光伏逆变器市场不断发展,出现......
架构升级!车规MCU打响“升级战”,这家本土厂商杀出重围;中国本土车规级MCU,又一次实现了性能全球领先。 在4月25日举办的北京车展期间,芯驰科技重磅发布了新一代中央计算处理器——X9CC,以及......
系列的重要特性,特别适合成本敏感型应用。STM32 F0 MCU集实时性能、低功耗运算和STM32平台的先进架构及外设于一身。   STM32F0x0超值系列微控制器在传统8位和16位市......
兆易创新首发RISC-V指令集MCU,开源架构能否后发先至?; 中国市场上云集了各种架构的处理器,中国从业者更是前赴后继,试图在通用处理器(控制器)市场打开局面的尝试从未间断。而如......
资金将主要用于车规级芯片领域的前沿技术开发、产品技术升级以及高端人才储备等用途。 车规级MCU“新星” 据了解,作为一家车规级MCU芯片公司,舆芯半导体成立于2022年,主要提供新电子电气架构下的全场景芯片,基础......
自动驾驶中的DCU、MCU、MPU、SOC和汽车电子架构分析;摘要 本文探讨了自动驾驶中的DCU、MCU和MPU在电子电气架构中的作用,比较了分布式与集中式架构的优势,以及ADAS系统从L0-L2......
方面透过尝试新型存储解决存储单元带来的性能瓶颈。 从数量上来看,短期而言,新能源汽车智慧化提升,实现功能越来越多,越来越复杂,以及对舒适度的提升,这些趋势会显著拉升车用MCU需求;长期来看,新能源汽车的电子电气架构由传统分散式架构正转向中心化架构......
功能越来越多,越来越复杂,以及对舒适度的提升,这些趋势会显著拉升车用MCU需求;长期来看,新能源汽车的电子电气架构由传统分散式架构正转向中心化架构转变,网域控制站会将多个功能进行集成,这方面对MCU性能......
Elektrobit宣布推出首款适用于英飞凌 AURIX TC4x 微控制器的车规级嵌入式操作系统和虚拟机监控程序;这项合作将助力 OEM 和一级供应商为 AURIX TC4x MCU 开发......
控制器(MCU)IP产品阵容,包括专有RX产品家族和基于Arm® Cortex®-M架构的RA产品家族。 全新RISC-V内核......
市场的驱动因素包括有电动化、智能化、绿色与节能减碳大趋势。即便电动化/电气化的深入发展,以及中心化的EE电子电气架构可能会令更多控制功能发生整合,但至少目前这几年仍将会是汽车MCU市场的高速发展期; 2......
分芯片企业都只从事芯片设计,例如华为、联发科、高通,台积电是全球最大的晶圆代工厂商。 汽车芯片的发展趋势 产品趋势:汽车架构从分布到集中,汽车芯片从MCU到AI芯片汽车电子电气架构正从分布式走向集中式,产生......
可能适用于任何代码,依赖于密码的控制流或内存访问模式。”Arm说道。 Arm 在上周的 Black Hat Asia infosec 会议上发表了一份声明——题为“把你的秘密交给我,MCU!对微控制器的微架构......
把之前的车规电子系统进行了颠覆性的革新。从最早的分布式MCU传统架构过渡到域控架构,现在比较热门的是中央计算加域控的架构。第二,我们做产品定义,我们到底要做什么样的产品定义?第三,可靠性与品质的挑战。汽车......
趋势会显著拉升车用MCU需求;长期来看,新能源汽车的电子电气架构由传统分散式架构正转向中心化架构转变,网域控制站会将多个功能进行集成,这方面对MCU性能要求提升,但同时也会缩减MCU用量。 产能......
成芯片无异于登天!不过,对自研趋之若鹜的不仅仅是国内厂商的专利,特斯拉就是一个成功的例子。近日有媒体报道“特斯拉也在自研车用MCU”,分析发现,这很可能是一个误解。 的确,微控制器(MCU)是现......
AC7840x车规MCU   图:AutoChips可支持AUTOSAR架构设计开发的MCU芯片AC7840x AC7840x是AutoChips首款基于ARM Cotex-M4F 内核的车规级MCU,符合......
Cortex®-M33内核的GD32W515系列Wi-Fi微控制器。 全新MCU具备领先的基带和射频性能,内置TrustZone架构打造安全数据存储的硬件可信赖执行环境,并且延续了GD32 MCU家族......
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核M0/M4架构MCU,首创了异构非对称Arm多核架构,并推出了i.MX RT系列跨界处理器概念。此外,Geoff还推动了i.MX应用处理器成为汽车、工业、电子阅读器和大众市场中最受欢迎的基于Arm......
)——RH850/U2B,将多个应用集成至单个芯片,并为不断发展的电子电气(E/E)架构实现统一的电子控制单元(ECU),从而满足市场不断增长的需求。RH850/U2B跨域MCU集高性能、灵活性、抗干......
在技术方面合作已久,Renesas、NXP、Infineon等厂商的产品线已十分成熟且完备,加上MCU具有专属架构,因此新入局者很难打破既有格局。 从数量上来看,短期而言,新能......
在跟随行业巨头的同时可以走新的路径,那么新的路径可以从架构上就走自主创新之道吗?   中国的新型工业化道路将为嵌入式计算/MCU带来巨大的机会,新能源汽车正在成为推手之一(资料来源:中国汽车工业协会) 不可否认,选择Arm架构......
号处理能力要求高的应用。而对于目前市场上出现的Arm架构和RISC-V架构混合的MCU产品,Sogani也做出了评价,他坦言道,芯科科技的产品具有多个处理器,其中一些由客户用于其应用中,另一......
小投资人都应该思考一个问题:面对今天MCU市场上超卷红海,是要仍然走替代之路继续为Arm打工?还是利用嵌入式计算也就是基于场景的计算去开发一种自有的、创新的架构?或者转向差异化、定制......
小投资人都应该思考一个问题:面对今天MCU市场上超卷红海,是要仍然走替代之路继续为Arm打工?还是利用嵌入式计算也就是基于场景的计算去开发一种自有的、创新的架构?或者转向差异化、定制......
器件及多个终端方案均引发了现场的高度关注。 紫光同芯作为国内极少数面向下一代整车电子电气架构同步部署了域控MCU+电源管理+功率半导体整体解决方案的供应商,同时......
同步部署了域控MCU+电源管理+功率半导体整体解决方案的供应商,同时也是国内少数具备完善汽车电子产品和解决方案的供应商,将有望在汽车智能化下半场角逐中快速崛起。 01 面向域控架构......
服务(SOA)的计算,汽车中央计算机具备强大的处理能力,将所有决策集中于中央计算机,区域控制器则负责供电以及执行中央控制单元的指令。 NXP全新电子电气架构发展路径 来源:恩智浦 区域架构下,MCU......
足区域汽车E/E架构和软件定义汽车需求。借助新的MCU,恩智浦的电池管理系统(BMS)和电动汽车功能逆变器能够提供适用于下一代电动汽车的端到端解决方案。 ●集性......
速、高分辨率控制可提高能效,在延长行驶里程的同时,提供更顺畅的电动汽车驾驶体验,满足未来电气化需求。S32K39 MCU的网络、信息安全和功能安全超越传统汽车MCU,可满足区域汽车E/E架构......
MCU产品群为嵌入式系统设计人员提供了一条清晰的路径,让他们能够基于开源指令集架构(ISA)开发各种功耗敏感及成本敏感型应用。本文引用地址:虽然当今的RISC-V解决方案大多针对特定应用,而......
World China,而且许多国产MCU和MPU开发设计公司也全情参展,以至于“股票代码”几个字成为了展场内最常见的高频词之一。 走自主架构创新之路 从此......
保健和工业系统打造了一个开放、灵活的平台。新的RISC-V CPU内核将扩充瑞萨现有32位微控制器(MCU)IP产品阵容,包括专有RX产品家族和基于Arm® Cortex®-M架构的RA产品家族。 RISC-V是一......

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;武汉劳特斯电子科技有限公司;;我公司提供专业MCU开发服务。MCU产品软硬件开发设计、工控产品项目委托或合作开发、提供MCU产品的技术支持方案、MCU及自动控制的技术咨询服务
compiler for the PIC® MCU, after switching internally from the 8051, and have been a leading development
;埃威电子香港有限公司;;Design support,Main Business:Crystals,Oscillators,Filters,Diode,MCU Flash Memory,Logic
;深圳市俊霖技术发展有限公司;;公司专注于mcu,eeprom,ic的销售以及mcu方案的开发.
;深圳华汛佳电子有限公司;;深圳市华汛佳电子商行;本公司主要经营:ATMEL,MICROCHIP系列MCU,AVR MCU,ARM MCUS包括先进的逻辑器件,以及ST.TI.XILINX
;微控技术国际有限公司;;微控技术国际有限公司系国际知名品牌IC的分销商,总部位于香港,在深圳亦有销售代表处。公司业务主要分两部分:MCU方案研发及MCU芯片销售。目前主要经营ATMEL、TI
microcontroller unit (MCU) market offering innovative solutions for both new designs as well as drop
;深圳市迪瑞通科技有限公司;;锂电池充电管理MCU、电源逻辑MCU、锂电池充电管理板、锂电池保护板、红外发射模块、FM发射模块、液晶驱动芯片MST717/MST720A-LF
;迪格科技有限公司;;代理ST:STM MCU/CONTROL系列产品 代理SNMSUNG:ARM/FLASH/SDRAM/MCP系列 代理TYCO:代理连接器系列 代理德州:DSP,POWER系列
;jiaolei_mcu;;MCU