资讯
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资，最引人关注的是，激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。
种种......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
聚创的招股说明书显示，2020年至2022年，速腾聚创激光雷达单台的平均售价分别是18,085元、14,055元和7,007元。2022年的售价基本已经在1,000美元左右。而唯一的激光雷达上市企业禾赛科技曾预计2023年激光雷达......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
超过了 300 亿港币， 超过其他 7 家激光雷达上市企业市值的总和。
目前速腾聚创稳坐全球市值最高激光雷达企业王座。
即便市场火热，但超出认知的事实是，激光雷达渗透率远不及预期。
公开数据显示，2023......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
激光雷达的春天来了？;3月12日，激光雷达企业禾赛科技披露2023年财报。财报显示，2023年全年，禾赛科技共交付激光雷达222116台，同比增长176.1%。其中，ADAS（高级辅助驾驶系统）激光雷达......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
行业显得愁云惨淡，海外老牌企业Ibeo，Quanergy相继破产，Velodyne则与Ouster合并。但从CES的盛况来看，激光雷达的战争才刚刚开始。
2021年，车企扎堆宣布激光雷达上车，2022......
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前，全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并，去改善现金流。
据Crunchbase的数据，近几年上市的14家自......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
叫洗牌期，是因为2022年全年，国外知名的激光雷达企业破产了5家，其中破产的Ibeo是成立于1998年的激光雷达“鼻祖”企业，而Quanergy Systems才刚通过SPAC模式上市不久。
这样......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
合适就上，不行就不上，不用纠结于一定用还是不用。”李一帆说到。
价格还能降多少？
目前，大家对激光雷达产业发展最关注的一个问题，就是成本下降的问题。此前很多企业不愿意使用激光雷达，很大......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量，未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高，当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主；中游......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
跌至1.15元，跌幅超99%，其余的 6 家激光雷达公司也未能幸免，自今年以来，Quanergy 、AEye等激光雷达上市企业的市值跌幅超90%，即便跌幅最低的Innoviz其市值也已腰斩。
量产......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上游企业......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
往往对传感器精度和算法复杂程度提出了更高要求，需要依赖激光雷达和高算力芯片来实现。
那么激光雷达上车后，主要带给辅助驾驶哪些方面的提升与帮助呢？这里，不同的厂家会有着不同的处理策略。蔚来 ET7 所搭......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
产业链按照应用领域主要分为自动驾驶、高级辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上游企业......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
的节点迈进。
激光雷达上车过程中，纯视觉玩家也在持续前进。
纯视觉指的是，主要依赖摄像头传感器来实现对周边环境对感知，尽可能减少对激光雷达、毫米波雷达、高精地图等辅助工具的依赖。
特斯拉是纯视觉的鼻祖，到今天一直坚持不用激光雷达......
对话图达通CEO鲍君威：用激光雷达错位竞争，才有希望(2024-05-14)
包含了很多隐形成本。
“如果企业盲目跟随，走在‘错误’的道路上，可能会得不偿失。”反之，在他看来，利用激光雷达进行错位竞争才更有希望。“搭载激光雷达可以把特斯拉耗费很大算力、很多感知工程师的神经网络跨越过去，这样......
特斯拉的作业不好抄，激光雷达提供另一种选择(2023-11-20)
型配备了L3级自驾系统Drive Pilot，标配激光雷达在内的多个传感器。宝马宣布于23年底/24年初上市L3级自动驾驶功能Personal Pilot，Personal Pilot上集成了激光雷达......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？;2024 年 1 月 9 日至 12 日，全球最大的消费类电子展CES 2024中，禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达头部企业......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
领航辅助驾驶，为激光雷达上车带来利好消息。
6月29日，小鹏G6正式上市。该车是小鹏SEPA 2.0扶摇技术架构下首款战略车型，在双激光雷达、双Orin-X芯片的加持下，提供XNGP智能......
拆解马斯克吐槽"傻子才用"的车规激光雷达(2024-08-13)
，马斯克还有一句非常出名的吐槽，那就是“傻子才用激光雷达”。
为什么马斯克会这样说呢？我们先来了解下激光雷达的原理。
车用激光雷达工作原理就是蝙蝠测距用的回波时间（Time......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术;说到“雷达”，小伙伴们的脑海里大概立马能蹦出战争片中“报告长官，雷达上发现敌舰靠近！”这样的对白。这里所谓的“雷达”（Radar）一般......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
谁将引领汽车激光雷达技术;几乎是业界共识，激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶（ADAS）功能的重要硬件配置之一，没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。
近年来，中国主机厂利用激光雷达（LiDAR......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么;几乎是业界共识，激光雷达是实现汽车高级智能辅助驾驶（ADAS）功能的重要硬件配置之一，没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。
近年来，中国主机厂利用激光雷达......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
是另外一种景象，彼时内卷的是激光雷达够不够多。
2021 年 4 月 14 日，全球首款搭载量产激光雷达的小鹏 P5 正式发布，由此拉开了激光雷达上车大爆发的序幕，从蔚来、理想、哪吒等新势力，到传......
激光雷达市场需求增长迅速， 欧菲光前瞻布局抢占市场新风口(2022-11-25)
阿尔法S HI、阿维塔11、智己L7等。据佐思汽研统计，2022年H1国内乘用车新车激光雷达安装量达到2.47万颗；2022年下半年，国内拟交付的激光雷达新车达10余款，包括小鹏G9、威马M7等，将大幅提升激光雷达上......
集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
个问题抛到所有车企面前的，是特斯拉创始人马斯克。
马斯克是激光雷达的坚定反对者。早在几年前的特斯拉自动驾驶日活动上，他就说“任何使用激光雷达的自动驾驶公司注定失败。”
2022年，随着Ibeo......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
是以摄像头为主传感器实现感知数据收集；另一类则是“组合传感器”阵营，以摄像头、雷达、激光雷达等传感器进行融合感知。
特斯拉作为“纯视觉”解决方案的推动者，一直拒用激光雷达：2021年5月，马斯克官宣摒弃雷达；2022......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
驾驶的能力。而在世界上首个推出L3级自动驾驶车型的奔驰，明确表示，继美国和德国之后，正在推进L3级系统Drive Pilot进入中国市场。据36氪汽车报道，奔驰和Momenta合作的CLA车型，将采用激光雷达......
小米再“搅局”！靠这个打造“年轻人买得起的SUV”(2022-08-29)
于车辆在地图区域中巡航时进行控制。这种方法提供了高度的可靠性和可预测性，但由于需要记录地图并使用激光雷达设备制造车辆，因此付出了更高的成本。
从小米自动驾驶的路测视频来看，小米汽车采取的是第三种感知模式——基于激光雷达......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
将成为高阶自动驾驶收敛 Corner Case 的关键手段。
02、512 线激光雷达如何做到降本增效？
随着头部车企对高阶自动驾驶的积极推进，全球范围内激光雷达上车已经势在必行。
自今年以来，蔚来、理想和小鹏已经交付搭载激光雷达......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
、技术之外，激光雷达上车的理由很多
去激光雷达，更多是出于商业考虑，而非技术考虑。早期，智驾供应链刚刚起步，激光雷达尚未能达到相当稳定的性能表现，且造价高昂，以万元为单位，车企们望而却步，激光雷达......
比苹果、特斯拉毛利还高，中国激光雷达第一股来了：估值超200亿(2023-01-19)
会是历史性的时刻，目前国内还没有相关的上市企业，如无意外，禾赛将成为中国激光雷达第一股。
01、一年出货 6.2 万台，ADAS 市场成为禾赛激光雷达销量担当
翻开招股书，禾赛的主营业务分为三大块：
（1）为移......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
国首家研发设计商用消费级和汽车级微机电系统（MEMS）陀螺仪系列惯性传感器的公司，2023年12月据工商信息显示，比亚迪入股深迪半导体。
速腾聚创，成立于2014年，国产激光雷达领军企业，2024年1月5日在香港交易所上市，成为目前全球市值最高的激光雷达上市企业......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
家中国汽车品牌宣布使用激光雷达，预计国内将有高达 106 款搭载激光雷达的车型上市。
城市 NOA 落地进程，反过来也作用着激光雷达的商业化进程。
一是，激光雷达作为智能汽车的核心零部件，其销......
汽车自动驾驶传感器芯片研究(2023-09-21)
图” 技术路线，以加快城市NOA部署，摆脱对高精度地图的依赖。在“重感知”技术路线驱动下，车用传感器愈发重要，前向和补盲激光雷达、4D成像雷达、800万像素CIS等新品快速上车应用，带动......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
一方面具有尺寸小、可靠性高、批量生产后成本低、分辨率较高等优势，另一方面也存在信噪比低、有效距离短、视场角窄、工作寿命较短等缺点。MEMS 方案是当下车用激光雷达量产的最优解，但是MEMS 微振镜扫描角度小、振动......
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万(2024-09-01)
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万;2024年上半年，车载激光雷达市场增长是不错的，根据不同的数据统计口径，用于量产车的智能驾驶用激光雷达的市场规模大约在59万不到。
速腾......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
很难上车，导致激光雷达公司日子不太好过，去年9月德国激光雷达公司Ibeo申请破产，11月激光雷达上市公司Quanergy退市，几乎同时全球激光雷达第一股Velodyne和Ouster两家上市......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
车载应用主要包括无人驾驶和高级辅助驾驶。
上游激光雷达核心元器件为激光器和探测器，市场基本由国外厂商主导，国内厂商近年来发展迅速，已有车规级产品上市。激光器当前以EEL技术为主，近期厂商开发的多层结VCSEL激光器弥补了传统VCSEL功率......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
福、大陆和先锋；初创企业如Cruise Automation，NuTonomy等，都在其自动驾驶系统中使用激光雷达。
据Lux Research报告，到2030年，激光雷达......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
，中国的汽车制造商快速采用激光雷达技术，使得中国两大激光雷达领先企业Hesai（禾赛）和RoboSense（速腾聚创）快速升至前两位，分别占全球市场份额的41%和29%，这两家公司可以出货总量的68......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
车型将全系标配一颗来自赛恩领动的4D毫米波雷达。乐道首款车型L60同样去掉激光雷达增加4D毫米波雷达，据说上市即可用城区NOP+。
不过，总的来说，目前4D毫米波雷达价格还偏贵，中低端车主要还是以普通3D毫米波雷达......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
速灵活的方式处理不同用例。Velodyne的使企业能够在自动化解决方案中应用Vella激光雷达感知软件的高级功能，通过将前沿的激光雷达功能引入移动交付设备、工业机器人、无人机等领域，帮助企业缩短产品应用上市时间。
此外......
激光雷达与视觉感知的优劣对比(2023-10-26)
次同场景时予以更正。 百度、Mobileye采用前装用视觉、Robotaxi用激光雷达的双线并行策略，优化其感知效果。在前装领域，全球AI算法领先企业百度于2020年12月推出名为ANP的“轻传感器、轻算......
自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别(2023-08-08)
以达到类似的效果。
近期代表企业特斯拉推出基于纯视觉方案的FSD Beta，彻底放弃毫米波雷达。百度发布L4级别纯视觉方案Apollo lite，同样踏上了自动驾驶的南坡之路。
激光雷达派则是以Waymo为代......
激战2022，图达通冲击激光雷达量产交付之王(2022-12-25)
、图达通，用高性能激光雷达重新定义 2022
时至今日，激光雷达元年之争可以休矣。
2021 年，鲍君威、李一帆、邱纯潮、剧学铭等人曾齐聚一堂，就何为元年展开激辩。
鲍君威认为，元年的定义在于激光雷达上......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
界上主要的汽车OEM都可以使用激光雷达技术，不仅是主流车型中的高端车型，最终甚至到低端车型。这项技术的落地在汽车业可谓有史以来最快的技术采用曲线之一。
1 激光雷达是挽救生命的重要技术
为何激光雷达......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
高喊出“引领激光雷达行业集体进入千元机时代”的口号。
一场围绕价格的鏖战，即将正式开始。
从整车到零部件，疯狂的价格战
不怪汽车激光雷达企业卷，只能说压力来自上游。
过去，激光雷达平均价格还是3万......
激光雷达市场知多少：搭载量爆发式增长，20-30万是主要增量区间(2024-08-28)
市场的爆发式增长。
随着激光雷达单价的下探和高阶智驾功能的普及，激光雷达的应用范围正逐步扩大。配置数据显示，2024年上半年，各价格区间激光雷达搭载量均实现不同程度提升。20-30万元成为激光雷达上车的主要价格区间，搭载......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望;导语：
在国内，2022年是激光雷达产业成为规模上车元年，中国厂商在全球市场的份额快速提升，国内激光雷达产业发展前景广阔，仍存在巨大的市场空间。
“傻子才用激光雷达......
睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片丨睿熙科技确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
芯片可在车规级主类达、补盲雷达上使用，不仅适用于国内主流高端车企，且与海外SPAD厂商、海外激光雷达厂商开展下一代走量产品的预研合作，具有较好的拓展性。 同时，产品也可以定制降级为如工业物流AGV、封闭L4......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;广州中天电子有限公司;;本公司专业生产销售各类CD,VCD,DVD,PS,PSONE.PS2,及车用激光头,大量回收各类厂家库存激光头.
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
;湖南汽车车桥厂;;国有上市企业
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;吉林电子;;中国首家功率半导体上市企业！
;上海振华港口机械（集团）股份有限公司;;上市企业
;美达科技苏州有限公司;;是台湾上市企业的一子公司
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
，香港上市企业，公司产品多是出口，质量过硬，现正招各地经销商，欢迎前来咨询洽谈。我公司有丰富的外贸公司服务经验，各类产品均可单独制作包装，打印LOGO。