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在环保，降耗，减重和安全诸多方面达到最优。 车灯轻量化技术优化方向如图2所示。 1. 合理设计结构 在结构设计上， 主要涉及到以下3种措施来达到LED车灯轻量化的目的： 结构......
按光源分主要有卤素灯、氙气灯、LED灯、激光灯以及OLED灯五种，其中LED灯凭借亮度高、寿命长、功耗低、颜色种类丰富等优点，应用于仪表盘背光、前照灯、尾灯、刹车灯等多个领域，卤素和氙气灯正逐步被LED灯取代，OLED灯因......
大联大品佳集团推出基于Infineon的TLD 5095EL的车灯LED可调光驱动方案;大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于 Infineon TLD5095EL的车灯LED可调光驱动方案。TLD......
按键实现对十字路口交通管制功能； （5）给出整个系统的结构图、软硬件流程图； 概述 东西主干道和南北支干道各由一组三色交通灯来控制，分别是主干道方向的红、黄、绿以及支干道方向的红、黄、绿。 逻辑分析可知，当主......
使用UVC 紫外杀菌以来，包含基于紫外杀菌灯涉及不同规格的型号，过程及售后故障率年年呈上升趋势。高端机型中的使用逐年增加，质量形势不容乐观，解决问题也势在必行。 图2 UVC紫外杀菌灯结构设计图 1......
的照射光型。 下面将带着大家跟小戴一起拆解看看采用FP7208 升压LED驱动模块做的升压车灯方案。 01 LED车灯的内部组成结构 车灯内部组成：远近光灯，驱动板，散热器，远近光切换模块。 车灯......
的照射光型。 下面将带着大家跟小戴一起拆解看看采用FP7208 升压LED驱动模块做的升压车灯方案。 01 LED车灯的内部组成结构 车灯内部组成：远近光灯，驱动板，散热器，远近光切换模块。 车灯......
汽车灯具起雾分析及应对方法;一、车灯防雾产生的背景 车灯的防雾是个老话题了，它是困扰着灯具厂，整车厂和终端客户们的一大质量难题。在LED光源广泛应用以及交互控制系统蓬勃发展的今天，车灯......
光源不容易形成片状照射区域，且可实现的颜色非常有限。说到底，就是前期并不具备解决这些问题的能力。 另一方面，LED 车灯的成本也较激光大灯更低，而且技术也成熟，毕竟现在的激光大灯也是参照 LED 的结构来实现的。 最早......
卤素、氙气、LED、激光大灯 谁最猛？;车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。 当下主流的车灯类型有：卤素、氙气、LED、激光，那这车灯界的“四大......
光源将同时进入替换式 LE D头灯市场，然而为合乎原始车灯反射结构的设计，未来 LED 光源仍将符合线性排列的形式，如此一来替换式 LED 光源才有机会将产业洗牌。 （首图来源：Flickr......
光源将同时进入替换式 LE D头灯市场，然而为合乎原始车灯反射结构的设计，未来 LED 光源仍将符合线性排列的形式，如此一来替换式 LED 光源才有机会将产业洗牌。 （首图来源： CC......
光源将同时进入替换式 LE D头灯市场，然而为合乎原始车灯反射结构的设计，未来 LED 光源仍将符合线性排列的形式，如此一来替换式 LED 光源才有机会将产业洗牌。 （首图来源：Flickr......
是技术拆解后，宝马车主们累觉不爱尊贵感，咱不听这好话多花钱。 宝马B48前照灯总成（远光） 为了省电节能及增加远光灯与超车灯连接高度，宝马B48左右远光灯与超车灯照明均采用了LED模块照明方式。宝马B48前照灯总成结构......
从ECU到“灯光域”，车灯创新倒逼上游EE架构升级;汽车电动化时代，能源结构的改变，带来的不只是驱动形式、智能座舱等领域的改变，车灯也是近年来汽车行业中发展速度极快的一个细分领域。从光源来看，汽车......
在两电极之间产生光源。 第五代宝马5系，天使眼灯组内即氙气大灯 氙气大灯不仅亮度更高而且耗电更低，所以寿命更长。但弊端也很明显：能见度很差的天气里穿透性太差。 紧随氙气大灯出现是LED大灯，LED灯是发光二极管结构，点亮......
进行灯光分离和灯光亮度调节。其结构图如图1所示。 图1：硬件设计结构 4、主控模块 系统采用ARM公司的32位单片机STM32F407为控制核心，具有低功耗，运行......
方案通过芯片级封装LED、高效透镜设计及简化结构，工差小，预计可缩减20%至30%的尺寸与重量，显著提升整体性能与效率。 张敏提出成像式的ADB方案LUXEON NeoExact，方案......
目实现了通过安装ADXL345陀螺仪和四枚LED灯还有STM32F103C8T6主控芯片来实现自行车自动刹车灯的功能。当自行车上安装了该设备后，ADXL345通过IIC通信协议将X,Y,Z三轴......
，相比传统LED，它的光圈结构更薄，光更加均匀（类OLED使用效果），在LED驱动电流为50mA的情况下，能实现表面1500nits的亮度，中心光强达40cd。此外，该方案集成了驱动、控制、光源、散热......
每天点灯 6 小时的 LED 路灯结合了直轴风力、太阳能板发电功能。所搭配的蓄电池与 USB 充电座，还可提供移动设备充电之用，方便前来大安森林公园游憩的民众使用。路灯也与市电并联，若蓄......
每天点灯 6 小时的 LED 路灯结合了直轴风力、太阳能板发电功能。所搭配的蓄电池与 USB 充电座，还可提供移动设备充电之用，方便前来大安森林公园游憩的民众使用。路灯也与市电并联，若蓄......
车灯，掀起一场“智能化革命”;车灯，作为最基础简单的汽车功能存在，已经身处智能化浪潮之中。 “通俗来讲，我们的灯头，实现多功能显示的方式是搞‘加法’。相对来说，目前多数厂商主流的，单颗大尺寸LED......
-BOOST和SEPIC，让设计者可以根据不同的需求选择合适的方案。此外，芯片也具有LED错误回报功能，确保车灯的安全性。 •  MBI6665Q、MBI6657Q和MBI6659Q可用于日行灯，并提......
升效率和散热，并支持高功率输出。它还支持多种电路拓扑，如BOOST、BUCK、BUCK-BOOST和SEPIC，让设计者可以根据不同的需求选择合适的方案。此外，芯片也具有LED错误回报功能，确保车灯......
、BUCK、BUCK-BOOST和SEPIC，让设计者可以根据不同的需求选择合适的方案。此外，芯片也具有LED错误回报功能，确保车灯的安全性。•  MBI6665Q、MBI6657Q和MBI6659Q可用......
初阶段满足基础照明功能，逐步有了从卤素大灯、氙灯到LED大灯、激光大灯的持续迭代。 随着智能驾驶的普及，车灯对于安全性的提高有重要的因素，尤其是夜间行车远光灯刺眼的痛点下，诞生了AFS、ADB的自......
寿命长，这也从技术角度解释了为什么这种光源越来越受到汽车厂家的青睐。汽车上都有很多种类的灯由LED光源扛起了大梁，包括方向灯、尾灯、近光灯和刹车灯，这些LED灯担任的角色不同，功能不同，对为......
气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。 LED大灯 即发光二极管。它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银......
汽车正处于快速革新阶段，这不仅体现在功能方面，也体现在照明系统中。随着新能源汽车的问世与发展，越来越多的传统车灯被智能交互车灯取代。所谓智能交互车灯一般是由多块LED矩阵和数字微镜投影芯片组成的灯组。在正......
的多通道LED驱动方案。本文引用地址：    图示1-品佳基于产品的多通道LED驱动方案的展示板图   当前汽车正处于快速革新阶段，这不仅体现在功能方面，也体现在照明系统中。随着新能源汽车的问世与发展，越来越多的传统车灯被智能交互车灯......
照明的过去、现在与未来 自19世纪以来，车灯从煤油灯演变到现今的LED大灯和激光大灯，不仅代表着技术变革，也象征着从“安全件”向“智能件”的功能延展。现代的LED大灯和激光大灯，亮度高达6000流明......
智电风潮下，车灯行业“卷”向何方？;一直以来，车灯伴随着汽车的发展而不断进化，经历了炔灯时代、白炽卤素灯时代、氙气灯时代以及现阶段LED及激光车灯时代。而今，在智能电动汽车的快速渗透下，其再......
卤素/氙气/LED/激光大灯都是啥意思？;我们买车的时候，最容易忽略掉的配置可能就是大灯，因为我们去4S店选车的时候，通常都是白天。而大灯的体验效果，则只能是在晚上。特别是一些人买车之后，在对向来车时看见别人家的车灯......
一般是由多块LED矩阵和数字微镜投影芯片组成的灯组。在正常行车时，它可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车车灯的额外补充，增强大灯组的照明效果；在某些特定场景下，智能......
以太网的普及，则为车灯域的E/E架构设计提供了新的思路。 汽车LED矩阵大灯模组“标杆”方案 在不久前结束的PCIM Asia上，安森美 (onsemi) 展台......
壳体表面的金属片和小支架等零件。在壳体内部，目视至少有5个光学结构，非常复杂。但实际情况不止。 接下来就由小编来粗略地讲解一下光学路径。首先，由模组外置的两块PCBA上的LED进行发光，水冷......
LED车灯模组厂商晶合光电完成数千万B轮融资;LED车灯模组厂商晶合光电近日宣布，公司已完成数千万元B轮融资。本轮融资由博将资本领投，融资......
极海正式发布首款GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片，引领汽车照明智能未来;6月26日，ALE上海国际汽车灯具展览会在昆山隆重拉开帷幕。6月28日10:15-10:35，极海于参展期间在A馆......
步壮大其LITIX™ Power系列的产品阵容。该控制器是首款无需额外配备微控制器就能自行驱动一个完整的汽车LED前大灯的产品。它可以实现LED前大灯的4种标准功能：远光灯（HB）、近光灯（LB）、日间行车灯......
步壮大其LITIX™ Power系列的产品阵容。该控制器是首款无需额外配备微控制器就能自行驱动一个完整的汽车LED前大灯的产品。它可以实现LED前大灯的4种标准功能：远光灯（HB）、近光灯（LB）、日间行车灯......
新能源汽车的问世与发展，越来越多的传统车灯被智能交互车灯取代。所谓智能交互车灯一般是由多块LED矩阵和数字微镜投影芯片组成的灯组。在正常行车时，它可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车车灯......
的车用光源，都需要一定的验证时间。而外界可能认为，电动车用的 LED 照明需要的验证时间比较短，但实际上也和一般汽车的所需时间差不多。 台厂目前和车灯厂、车厂原装车灯的生意，会比......
发出采用这种控制方式的MOSFET内置型4通道线性LED驱动器IC“BD183x7EFV-M”（BD18337EFV-M / BD18347EFV-M），非常适用于两轮/四轮机动车中应用日益普及的LED灯（刹车灯......
芯片平台方案可支持百级像素Matrix LED、万级像素Micro LED及百万级像素DLP车灯的应用场景需求。同时，智能感知、智能控制、智能光束等智能化功能可全部在车灯系统内部闭环实现，并支......
中内嵌的400多颗LED发光元件也能够巧妙的构建出多晶体的极致效果。同时，在灯带中增加C字形的分叉状红色灯组和回旋镖式的立体造型，也能够在夜晚增加辨识度，而在极致的美学展示之下，则是车灯......
前照灯不仅具备自适应照明功能，如无眩目远光灯，更配备了一个数字化矩阵式日间行车灯，为终端用户提供多达八种预设设计选项，让其可根据个人喜好，自由选择日间行车灯的数字化灯光语言，从而实现矩阵式LED前照......
源汽车智能化水平的进一步提高，使得大灯技术也从中获益。譬如，车身上的各种雷达，为大灯的智能化控制提供了强大的感知和决策能力，智能大灯能拥有更丰富的应用场景。 另外，LED大灯技术的成熟，也让车灯组的发光效率提升、能耗更低、寿命......
紧急开关就可以警示路人该车现在不安全了，需要小心避车。转弯灯能提示路人该车要进行左转或是右转了，小心碰撞。传统的汽车闪光器结构简单体积小、闪光频率稳定、监控作用明显，故被广泛使用。但这......
PWM控制LED 驱动IC输出模式，控制多板频闪、基本路况指示；通过CAN通信接口与多路LED驱动IC实时互联，并控制24通道LED车灯实现闪烁、流水等多模式视觉效果，增加车灯辨识度；实时......

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