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万用表二极管正负极及好坏判断方法(2023-02-28)
万用表二极管正负极及好坏判断方法;二极管正负极大家都知道，一般二极管上都是有直接表示正负极的，当看到管壳上有白色线圈的那一段，便是负极。或者线脚较短的一边为负极。但如果没有这些特征怎么办？
万用......
电磁调速电机励磁线圈好坏判断 如何选择电磁调速电机励磁线圈(2023-07-10)
电磁调速电机励磁线圈好坏判断 如何选择电磁调速电机励磁线圈; 电磁调速电机励磁线圈好坏判断
电阻测量法：使用万用表或电桥等仪器，对电磁调速电机励磁线圈进行电阻测量，检查......
单相电机电容怎么测量好坏(2023-12-26)
将从什么是单相电机电容、测量方法、好坏判断等方面进行详细介绍。一、什么是单相电机电容单相电机电容是单相电机中的一种电子元器件，通过与电机的线圈并联连接，起到补偿电机电感的作用，从而提高电机的功率因数和效率。单相......
使用数字万用表对IGBT模块进行检验(2023-03-15)
模块。
注意判别igbt模块好坏时，一定要将数字万用表拨在R×10KΩ挡，因R×1KΩ挡之下各档数字万用表内部电池电压太低，检测好坏时没法使igbt模块导通，而没法判别igbt模块的好坏。
......
机械指针式万用表的使用方法(2023-03-03)
为几十欧到几百欧，而反向电阻很大，一般为几十千欧到几百千欧之间。如果在图中的两次测试，右侧测试显示电阻较小，左侧测试显示较大电阻，即可断定右侧红表笔所接的管脚为二极管的正极，另一个管脚即为负极。
有些现代数字万用表上面可能有二极管好坏判断......
基于LPC2138CPU芯片实现开关寿命自动测试系统的设计(2023-04-06)
个开关量信号的输出端并联一只104电容。
LPC2138CPU芯片是基于ARM的32位处理器，在本测试仪中处于核心地位，用于采集开关量数据、运用特定的算法判断开关触头的好坏以及将测试结果输出到液晶显示模块......
变频空调器的主要器件--模块(2022-11-28)
、过压保护信息，并在异常时由15脚反馈输出端FO (Feedback OUT)输出故障保护信号，反馈给CPU , CPU据此判断功率模块有故障，立即停机保护，避免功率模块及其他器件损坏。
如下......
使用STM32调试FMSDR模块及解调FM电台（2）(2023-09-13)
使用STM32调试FMSDR模块及解调FM电台（2）;2. 调试整体思路
当我们使用FPGA或者STM32模块配合FMSDR模块使用的时候，需要从零开始调试这个电路，逐步完成：硬件好坏判断、8027......
电控IGBT模块入门详解(2023-07-11)
际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。 01 什么是“三电系统”和......
变频器直流母线电路示意图讲解(2024-07-02)
器直流母线电路示意图
变频器主电路的所有部件，都是直接并联(或者说是“挂在”)直流母线上的，如图1。
常规小功率机型，大致有A~E等6部分电路并接于P、N直流母线，中、大功率机型，只有直流制动电路，需在......
双面散热汽车IGBT器件热测试评估方式创新(2023-03-06)
上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。
IGBT是功率半导体器件，可以说是电动车的的核心技术之一，IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度。特斯拉Model X使用132个......
软启动器旁路接触器好坏的判断方法(2023-10-27)
软启动器旁路接触器好坏的判断方法;大功率的电动机启动电流较大，经常采用降压启动、变频启动或软启动，可以避免启动电流对电网的冲击，那么软启动器旁路接触器怎么判断好坏，下面来了解下。
软启动器旁路接触器好坏的判断......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
国内近期新发布的新能源车型也百花齐放。不论是普通消费者、新能源产业相关从业者，还是一二级市场投资人，也逐渐深入关注研究新能源车的一些核心部件，尤其是功率器件模块。
电驱系统和IGBT模块的作用
要弄明白IGBT模块，就要......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
方案可以实现灵活的线路设计，需要多大的电流就用相应的单管并联就好了，所以成本也有一定优势；②寄生电感问题比IGBT模块好解决。但是使用单管并联也存在一些待解决的难点：①每个......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
国家和地区。
主营产品：
大功率半导体产业（IGBT、双极器件、功率组件）、新能源乘用车电驱动系统
配套客户：
长安汽车、一汽集团、江铃集团
浙江翠展微电子有限公司是车规级IGBT模块......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
越来越景气，同时国内近期新发布的新能源车型也百花齐放。不论是普通消费者、新能源汽车产业相关从业者，还是一二级市场投资人，也逐渐深入关注研究新能源车的一些核心部件，尤其是功率器件IGBT模块，今天......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
越来越景气，同时国内近期新发布的新能源车型也百花齐放。不论是普通消费者、新能源汽车产业相关从业者，还是一二级市场投资人，也逐渐深入关注研究新能源车的一些核心部件，尤其是功率器件IGBT模块，今天......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在领域发挥着极为重要的功用和影响。1、什么是“三电系统”和......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着极为重要的功用和影响。
1、什么是“三电系统”和......
汽车级大功率IGBT现状及未来趋势研究 (2024-07-14)
最高工作电压已接近 200 V，因此可选用 MOSFET 单管并联、IGBT 单管并联或两者的模块方案；
高压系统中，MOSFET 由于无法满足高压及大功率需求，因此可选用 IGBT 单管并联及其模块......
什么是L3故障？为什么会保护？(2022-11-28)
停机保护指令。
三、常见故障点
1、风机接线不牢靠。
2、直流风机电气故障，如线圈烧坏等。
3、风机机械故障，如被异物卡住等。
4、控制器故障。
四、怎么办？
1、电机好坏判别
五根连接线电机（如下......
新能源电动汽车电机控制器构成及工作过程(2023-07-10)
译过的指令传递给逆变器驱动电路，并检测控制效果。
2.功率模块
电机控制器的主题是一部逆变器，对电机电流电压进行控制。经常选用的功率器件主要有MOSFET, GTO， IGBT等。
3. 驱动控制模块
将中央控制模块......
建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区(2023-05-30)
建设10条IGBT生产线！芯能半导体大功率模块封装测试项目落户安巢经开区;据安巢发布消息，5月29日，深圳芯能半导体技术有限公司（以下简称“芯能半导体”）与安......
Boost变换器中SiC与IGBT模块热损耗对比研究*(2023-01-28)
，因此常用于大功率电能变换器领域，在大功率DC/DC 变换器行业，虽然Si IGBT 模块仍然占据了统治地位，但随着碳化硅(SiC) 模块技术和工艺的逐步成熟，SiC 模块将会逐步替换原来的Si......
这8个PCB维修技巧，你知道几个？(2024-11-28 21:40:13)
在寻找故障电容时应重点检查和热源靠得比较近的电容，如散热片旁及大功率元器件旁的电容，离其越近，损坏的可能性就越大。
有些电容漏电比较严重，用手指触摸时甚至会烫手，这种......
SiC规模量产前，IGBT还有多大商机？(2020-12-25)
、功率模块和功率分立器件三类。其中，功率分立器件又由MOSFET、功率二极管、IGBT及其他零部件组成。
如果继续往下细分，在新能源汽车中的电池、电机、电控系统是成本占比最大的部件，电池......
IGBT模块中不同金属化方法覆铜氮化铝陶瓷基板的可靠性研究(2022-12-26)
IGBT模块中不同金属化方法覆铜氮化铝陶瓷基板的可靠性研究;本文引用地址：0 引言
在电力电子的应用中，大功率电力电子器件是实现能源控制与转换的核心，广泛应用于高速铁路、智能电网、电动......
车规级半导体之争中，国产IGBT大厂抢占未来三年(2023-04-13)
中最常用的陶瓷基板，但其热性能已不适合高压大功率汽车功率器件的发展。氮化铝和氮化硅陶瓷基板具有导热系数高、热膨胀系数与硅匹配、电绝缘性高等优点，提高了高压IGBT模块的可靠性。它们非常适用于封装IGBT和功率模块......
与知名企业签订采购框架，塞晶自研IGBT模块获首个批量订单(2022-02-15)
半导体自主研发IGBT模块 -ED Type已经陆续向约40家下游领域的知名客户送样测试。
资料显示，赛晶半导体是赛晶科技集团有限公司旗下子公司，专注于IGBT、FRD，以及碳化硅等芯片和模块等高端功率......
IGBT在新能源汽车上的应用(2024-10-22 08:01:16)
特点就是高耐压、大通路电流、低导通阻抗、不消耗驱动电流，非常适合大功率驱动场景。
如下图是IGBT构造示意图，相当于在MOS管的基础上再叠加一个三极管。通过PNP......
美高森美为工业应用推出了新一代大功率、高性能650V NPT IGBT(2013-08-19)
美高森美为工业应用推出了新一代大功率、高性能650V NPT IGBT;美高森美宣布提供下一代650V非穿通型(non-punch through, NPT)绝缘栅双极晶体管(insulated......
掌握这份技术白皮书，光伏逆变器设计稳了！(2024-06-07)
和公用事业）。
● 拓扑结构
在广泛的功率电平和电压范围内，
具有不同的功率半导体解决方案。采用 IGBT、 SiC MOSFET 或 SiC/Hybrid的功率集成模块 (PIM)
通常是较大功率......
如何测量功率回路中的杂散电感(2024-03-19)
直流母线电容的寄生电感，直流母排寄生电感以及模块本身的寄生电感。本文引用地址：功率电路寄生电感在哪里？
图1给出了半桥电路中不同位置寄生电感示意图，主要包括三类：连接母排及功率回路中的寄生电感，IGBT模块......
9亿元江苏诚盛科技麒思大功率器件项目发布(2024-01-18)
总投资9亿元，主要生产大功率器件、SiC、IGBT模块封测等产品。项目分两期实施，一期投入4.8 亿元，预计将于今年8月量产，可年产分立器件3.3亿只、模块120万只，项目弥补了高邮市半导体产业在大功率......
Nidec Drives重磅推出500 KW低谐波、可并联大功率模块驱动器(2024-11-21 10:02)
Nidec Drives重磅推出500 KW低谐波、可并联大功率模块驱动器;Nidec Drives旗下品牌Control Techniques 全新推出500 kW大功率模块，这是公司50余年的历史上推出的最大功率单模块......
一种基于功能安全的新能源汽车能量管理方案(2024-07-18)
处理，持续一定时间t2 ，判断驱动扭矩执行异常，请求驱动系统关断IGBT 输出，进而实现安全监控，防止电池过放。
2.1 驱动系统与空调系统同时工作
电池系统的功率主要供给驱动电机、低压......
宏微科技推出1700V IGBT产品，广泛应用于高压变频、SVG、储能等领域(2023-11-24)
。通过每相采用单个或两个及以上半桥模块并联，基本可以覆盖3kV-10kV高压变频器的中小功率范围和一部分大功率范围、3kV-35kV级联储能系统的中等容量范围、3kV-35kV SVG的中......
东芝半导体携多款产品和解决方案亮相PCIM Asia2017(2017-07-27)
半导体在本次展会上将展出以风力发电、牵引、电力输配电和工业变频器为应用方向的一系列产品及解决方案，具体展出产品将包括：
东芝大功率器件IEGT
与模块IGBT相比，IEGT可以负载更大电压和电流，更小的体积可以实现更大的功率，安全......
安森美推出最新的第 7 代1200V QDual3 IGBT 功率模块(2024-06-14)
安森美推出最新的第 7 代1200V QDual3 IGBT 功率模块;
【导读】智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi)， 最新发布第 7 代 1200V QDual3......
总投资超200亿，IGBT、第三代半导体等产线纷纷投产(2021-06-24)
产品正式推出。
此前的资料显示，赛晶亚太IGBT大功率半导体项目总投资52.5亿元，其中项目一期投资17.5亿元，规划建设2条IGBT芯片背面工艺生产线，5条IGBT模块封装测试生产线，建成......
满足高度紧凑型1500-V并网逆变器需求的新型ANPC功率模块(2022-12-09)
满足高度紧凑型1500-V并网逆变器需求的新型ANPC功率模块;本文提出了一种优化的拓扑结构。该拓扑结构支持最新的1200-V SiC T-MOSFET与IGBT技术优化组合，实现成本效益。市场上将推出一款采用全集成拓扑结构的新型功率模块......
多元融合高弹性电网初落地，电源和功率器件迎行业风口(2023-09-22)
布式光伏主要采用IGBT单管或模块。从某种意义上讲，IGBT的性能水平直接决定了光伏逆变器的性能水平。
我们都知道IGBT是靠驱动器对其性能进行整体调控，驱动器的好坏直接影响IGBT的动态性能，并且和IGBT的稳......
安森美新一代混合功率模块探秘：平衡性能与成本的创新(2024-11-08 10:10)
于许多对成本敏感的工业应用尤为重要。可靠性：混合模块经过充分验证，已经在多个工业应用中批量使用，证明了其在大功率应用中的可靠性和稳定性。安森美的产品同其他家相比有何独到之处？全产业链整合：安森美拥有从衬底生产到模块......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
车厂逐步加大SiC车规级使用
据悉，碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一，基于碳化硅的解决方案可使系统效率更高、重量更轻，且结构更紧凑。随着SiC分立器件或模块在汽车逆变器、车载......
功率半导体在电动汽车充电中的作用(2022-11-28)
与BJT优点的IGBT诞生，功率半导体模块的发展向大功率、高频化、高效率更进一步。而以上所有功率半导体的发展都是基于Si为基础发展的，这些以Si、Ge为衬底的半导体器件统称为第一代半导体。
20世纪......
如何判定三相异步电机线圈的好坏(2022-11-28)
%，有时电动机的空载电流仍为零。
5、电机额定电流运行时，是满负荷运行，输出功率基本为100％。运行电流小，说明电机输出功率变小，是轻负载运行。
如何判断直流电机的好坏？
首先......
TH9110/TH9110A交直流耐压/绝缘电阻测试仪介绍(2023-03-22)
/TH9110A交直流耐压/绝缘电阻测试仪是同惠电子多年电气安规测试仪器设计的成果，最新设计了500VA大功率，最大输出交流5kV/100mA，这不仅符合大功率耐压测试需求，而且符合了EN50191的设......
汽车IGBT“项”前冲，江苏、浙江、广东新增3个项目(2024-03-15)
及销售的创新型企业。旗下产品涵盖IGBT芯片、IGBT大功率模块和分立器件，同时正在发力于碳化硅功率器件领域。即将量产的芯盟半导体衢州龙游基地，专业从事功率半导体模块的封装、测试、评估、生产业务，具备......
老司机怎么测量三极管管型、管脚和性能？(2023-03-14)
三极管多直接焊接在印刷电路板上，由于元件的安装密度大，拆卸比较麻烦，所以在检测时常常通过用万用表直流电压挡，去测量被测三极管各引脚的电压值，来推断其工作是否正常，进而判断其好坏。
(2)大功率晶体三极管的检测 利用......
相关企业
GTR模块双管驱电路 大功率可控模块 . 日本（东芝）IPM模块 东芝模块IPM 6管带驱动保护功能 IPM带控制控关断角. 日本（三菱）IGBT-IPM 三菱PIM模块 功率模块含驱动电路保护 IPM
;云南领跑科技有限公司;;我公司是一家专业从事大功率IGBT驱动模块的开发与应用的企业。我公司研发的大功率IGBT智能驱动模块在充分吸收和借鉴国外最新技术的基础上自主创新，研制出了系列化的大功率
;深圳市威普尔科技有限公司;;深圳市威普尔科技有限公司成立于2011年3月，是领跑科技有限公司的深圳营销中心，领跑科技是一家专门从事高新技术研发、运用的科技型企业。公司主要从事大功率IGBT智能驱动模块
;上海睿萨电子科技有限公司;;专业电子元器件经销商，产品包括薄膜电容,无感电容,充油电容,螺栓式电解电容,功率IGBT,IGBT驱动板,可控硅,大功率IGBT,电源模块等。
;联众工业模块商行;;IGBT模块，变频器，各种进口国产模块，晶闸管，可控硅，整流管，散热器，固态继电器，硅桥，硅堆，电阻，低频大功率型3DD4-12全系列，二极管，三极管，IGBT，场效应管等多种商品
;深圳红邦控制技术有限公司;;"IGBT功率模块 红邦控制技术 绘宏伟蓝图 深圳市红邦控制技术有限公司专注于新型能源产品配套电子元器件的供应商，致力于大功率电力电子半导体行业。专注于通信电源、电力
主要经营品牌：英飞凌、三菱、富士、艾赛斯IGBT功率模块、IGBT单管、IPM、PIM、整流桥、可控硅、功率半导体器件。公司主要产品系列■ IGBT模块 ● 英飞凌: IGBT功率模块、单管IGBT、1单元、2
;北京市汇通博思新技术有限公司;;我公司专业生产开关电源，整流器！ 代理销售日本三菱与富士的IGBT模块，西门康的IGBT模块。 摩托罗拉的大功率肖特基MBRU400100CTl
;白长生;;西安电力电子技术研究所新产品开发部专业从事大功率晶闸管和大功率IGBT模块应用技术开发。近几年研发的大功率高压阀广泛应用于高压直流输电领域和10KVSVC滤波电路。开发的大功率IGBT
DYNEX 大功率IGBT模块 可控硅模块 二极管 原装进口，库存量大，价格优惠。欢迎来电垂询！