资讯
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
耐高温、耐湿等，另外目前电动转向机项目大都是软件项目，很多与自动驾驶相关，对软件有较高要求。
而博世华域一直在做的就是这样一件事。尤其在“合”平台产品的开发上，博世华域展现出了前所未有的“自主......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
少有设备商具备研发、交付能力。
此前均普智能新闻显示，公司在自动驾驶线控转向领域拥有丰富的项目经验、技术积累，陆续为博世华域研发、承接2条高度集成化的智能转向系统装配与检测线；与全球头部Tier1联合开发超亿元线控主动式后轮转向......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
正在加强各个业务领域的本土研发和软件开发能力。比如，博世智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约100名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位......
博世2022年全球业绩出炉，如何挣得6500亿家财？(2023-02-08)
汽车与智能交通技术业务板块在中国已经拥有近3.2万名员工，其中研发人员近7000名。
过去几年中，博世在中国陆续成立了无锡软件中心；在武汉成立华域转向系统研发中心；在济南成立商用车转向系统的亚太区工程软件中心；在上......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世......
2023年度"汽车创新技术大奖"揭晓（附：获奖名单）(2023-11-16)
座舱域控制器
惠州华阳通用电子有限公司
全新一代“合”平台冗余电动转向系统
博世华域转向系统有限公司
大陆集团新一代集成式线控制动系统MK C2®
大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
保护......
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产(2024-06-14)
投资基金合伙企业（有限合伙）总经理于水村，博世华域、湖北恒隆凯迩必、豫北公司和南京东华等众多汽车业客户及其他行业代表，各供应商代表和媒体代表。公司董事长陈枫欢迎了各位来访嘉宾，随后......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-20 08:50)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。积极......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-30)
效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。
▲新一代智能解耦制动系统
现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20%，未来......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17 15:00)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。
积极......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-29 10:35)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-03)
10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更好满足本土客户需求。为助......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-28)
系统与驾乘安全领域的出行技术，以实现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-01)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。本次博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02 11:03)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
小米汽车零部件供应商汇总(2024-10-03 08:46:58)
电源模块和驱动电机；
5. 华域三电: 提供热管理EDC；
6.富特科技: 提供车载电源；
7.英伟达: 提供......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
大学、中讯院、合肥工业大学、东风汽车、上海捷氢科技、三一、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴......
线控转向--自动驾驶路径与方向的精确控制(2024-04-15)
线控转向--自动驾驶路径与方向的精确控制;线控转向，即Steer-By-Wire，能够无束缚地得到无人驾驶进行转弯的指令目标输入和汽车的转向轮的变化之间的关系，可以控制转向机......
线控转向技术：自动驾驶中路径与方向的精准驾驭(2024-08-12)
线控转向技术：自动驾驶中路径与方向的精准驾驭;线控转向，即Steer-By-Wire，能够无束缚地得到无人驾驶进行转弯的指令目标输入和汽车的转向轮的变化之间的关系，可以控制转向机......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24 11:30)
解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！(2023-03-01)
行驶；转向系统由转向盘、转向柱、转向机以及转向助力机构等组成，作用是让汽车能按驾驶者的意愿进行直线或转向行驶；制动系统由行车制动器、驻车制动器等组成，作用是让行驶的汽车减速或停车，来保......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-26)
车辆运动智控系统事业部的使命和目标。
自2024年全新设立以来，博世车辆运动智控系统事业部汇集制动、转向、车辆运动软件、驾驶安全系统和车辆动态传感器等多个领域的专业技术和经验于一体。除了制动和转向......
智能座舱将走向智能体方向(2024-08-19)
有些车型上的语音日均交互次数已经达到了六十多次。行业里开始讨论，在向自然语言对话方向的演变过程中，日均交互次数是否还会增加。
但日均交互次数是越多越好吗？例如，用户在一天内和车对话100次，可能代表车机好......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-21)
成式底盘解决方案重塑车辆运动智控市场，从而提升驾驶的安全性、动力性以及便捷性——这便是博世车辆运动智控系统事业部的使命和目标。自2024年全新设立以来，博世车辆运动智控系统事业部汇集制动、转向、车辆......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-21)
的车内设计不仅仅是其简单灵活的集成带来的唯一优势，博世微动线控制动踏板还有助于使驾驶体验更加安全、轻松和个性化。
线控转向
在线控转向系统中，转向管柱和转向机之间的机械连接被取消。新系统结合了方向盘执行器和转向......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-21 16:05)
的车内设计不仅仅是其简单灵活的集成带来的唯一优势，博世微动线控制动踏板还有助于使驾驶体验更加安全、轻松和个性化。线控转向在线控转向系统中，转向管柱和转向机之间的机械连接被取消。新系统结合了方向盘执行器和转向齿条执行器，通过......
线控底盘——自动驾驶必备黑科技(2023-02-06)
万元以上车型，且多为选配。
国内车企搭载空气悬架车型及价格
线控转向——高阶自动驾驶技术基石
转向系统的发展历程可以理解为方向盘与转向机构逐渐解耦的过程。早期的机械转向系统是由转向操纵机构、转向器和转向......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
执行系统上。
博世华域转向系统有限公司在专利CN11504285 8A[3]中提出了一种基于动态齿条力的转向系统驾驶员路感反馈调整方法。通过控制器局域网络（Controller Area......
全速冲刺！智能线控底盘「总动员」(2023-12-10)
系统的干预程度。
而通过与ADAS系统的融合，由于正常情况下方向盘与转向机没有机械连接，所以当系统在自动修正方向时（比如，激活LKA），方向盘不会有任何变化，驾驶姿势依然保持舒适而不变。
此外，作为全球主要的电子助力转向......
4WS系统电控部分的组成(2023-09-07)
相应的控制信号。
4.1.1前后轮转角传感器
在车辆前轮和后轮转向机构靠近车轮的部位安装车辆前后轮转角传感器，前后轮转角传感器不接触车轮，属于非接触式霍尔元件传感器。前后......
车辆拐弯，方向盘不动？电机模拟手感的时代来临了！(2023-02-01)
系统。这套系统将此前的齿轮齿条刚性链接删除，取而代之的则是电控转向。
在工作时，驾驶者转动方向盘，将转向角度信息等通过下方的电子元件传递给底盘上的转向机，随后转向机......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
走向规模化盈利。而国外的激光雷达企业因量产晚一步，后续是步步都晚了。认清了这一现实，何不大力转向市场和产业都需要的4D毫米波雷达，这也本是博世、采埃孚、安波福、大陆......
探讨底盘的发展历程及趋势(2024-08-13)
产品，但是受限于法规无法量产，如今法规已经渐渐不是阻碍，拿中国来说，GB 17675-2021 《汽车转向系 基本要求》中删除了不得装用全动力转向机构的要求(1999年的3.3......
汽车电子的转向系统及其动力学分析(2023-06-07)
第二级传动副主动件。
二、电动助力转向系统（EPS）
汽车动力转向系统的转向加力装置可分为气压式、液压式以及电动式。下面主要介绍电动助力转向机构，近年来，EPS在乘用车上面得到了大量的应用，并且......
对于自动驾驶汽车的控制解析(2023-01-13)
感器获得方向盘的转角数据，然后 ECU 将其折算为具体的驱动力数据，用电机推动转向机转动车轮。而 EPS则根据驾驶员的转角来增加转向力。
线控转向的缺点是需要模拟一个方向盘的力回馈，因为方向盘没有和机械部分连接，驾驶......
四轮转向系统结构及工作原理(2023-09-07)
控制之中应用4WS结构相对独立，且在车辆前后轮转向系统中不存在机械连接，因此可以确保转向性能可以在系统正常运行的状态下保持高水平。
车辆转向机构、ECU、减速器、电动机、传感......
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产(2023-06-15)
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产;6月15日消息，据报道，博世将携手初创企业Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产。
据悉，博世计划在几年内将线控转向......
三相电机如何测量好坏 万用表怎样测三相电机的好坏(2023-03-20)
电机是一种常用的交流电机，通常用于各种机械设备和工业应用中。以下是测量三相电机好坏的步骤：
检查外观：检查电机外观是否有破损、腐蚀、变形等情况，还要检查电缆和插头是否损坏或破裂。
测量绝缘电阻：使用......
博世陈玉东：复工产能30%-75%，这个5月非常艰难(2022-05-13)
后，他说自己“压力更大了”，“这个5月非常艰难”，希望“今年下半年芯片供应能有好转，明年可以有根本的好转。”
闭环管理期间博世上海华域工厂员工操作
坚持本土化战略
不受疫情影响，持续投资中国，是陈......
自动驾驶汽车线控技术深度解析(2024-08-14)
感器获得方向盘的转角数据，然后 ECU 将其折算为具体的驱动力数据，用电机推动转向机转动车轮。而 EPS则根据驾驶员的转角来增加转向力。
线控转向的缺点是需要模拟一个方向盘的力回馈，因为......
2024上海国际低碳智慧出行展览会——博世展示创新科技，赋能可持续出行和生活(2024-06-06)
系统平台，由本土团队自主开发。
▲博世“合”平台电动助力转向系统48V解决方案
此外，作为2023年中国市场电桥的出货量位居前列的独立供应商，博世......
英菲尼迪Q70中国特供版亮相(2016-09-30)
系统上有望搭载早前Q50的DAS线控转向系统，方向盘与转向机并未连接，仅通过电子讯号为转向机送达指令，当车辆故障时才会将转向离合器接合。
新车依旧使用现款车型的前脸，进气......
2024上海国际低碳智慧出行展览会——博世展示创新科技，赋能可持续出行和生活(2024-06-07 10:28)
2024上海国际低碳智慧出行展览会——博世展示创新科技，赋能可持续出行和生活;• 博世展示多元创新技术赋能电气化出行，涵盖制动、转向和电驱动等核心部件• 围绕本土市场需求，积极......
自动泊车是如何实现的 自动泊车系统组成及技术原理图解(2023-08-07)
部分亮起向驾驶员发出视觉警告。
4、电动助力转向机构：由齿轮齿条式转向机、扭矩传感器（A91b1）、电动电动机（A91m1）和转向机构控制单元（N68）组成，N68读取A91b1的信号和来自ESP的轮......
相关企业
;采埃孚商用车转向机山东有限公司;;
;华域电子经营部;;华域电子经营部位于中国广东汕头潮南区陈店镇洋新乡，华域电子经营部是一家电解电容、二极管、三极管、场效应管、整流桥堆等电子元件等产品的经销批发的私营独资企业。华域
器外壳部件，离合器分离杠杆、分离拨叉、分离环，转向机小齿轮（转轴），转向轴叉（转向接头），悬挂摆臂总成，轮
;华域电子;;
;上海华域国际旅行社;;
;深圳市 华域兴实业 有限公司;;
;深圳市华域兴实业有限公司;;
;上海华域照明电器有限公司;;
;广东华域贸易有限公司;;灯饰贸易，照明贸易
;巩世华;;