资讯
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？;汽车转向系统走到哪一步了？转向技术的未来方向是什么？如何强化相关布局？从博世华域身上，我们或许可以得到一些答案。
毕竟，这家由上汽集团旗下华域汽车与博世......
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产(2024-06-14)
投资基金合伙企业（有限合伙）总经理于水村，博世华域、湖北恒隆凯迩必、豫北公司和南京东华等众多汽车业客户及其他行业代表，各供应商代表和媒体代表。公司董事长陈枫欢迎了各位来访嘉宾，随后......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-30)
效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。
▲新一代智能解耦制动系统
现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更......
博世2022年全球业绩出炉，如何挣得6500亿家财？(2023-02-08)
件定义汽车和信息安全解决方案上，博世与华域汽车成立合资公司博世华域，共探围绕车载计算平台、域控制器、区域控制器、VCU进行本土研发。
所有基于本土的研发，其根本目的目标在于迅速。
如今，博世......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
正在加强各个业务领域的本土研发和软件开发能力。比如，博世智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约100名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
大学、中讯院、合肥工业大学、东风汽车、上海捷氢科技、三一、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-29 10:35)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域本土团队自主研发的“合”平台......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-03)
10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产品计划明年年初实现批产，以更好满足本土客户需求。为助......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-20 08:50)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。积极......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
少有设备商具备研发、交付能力。
此前均普智能新闻显示，公司在自动驾驶线控转向领域拥有丰富的项目经验、技术积累，陆续为博世华域研发、承接2条高度集成化的智能转向系统装配与检测线；与全球头部Tier1联合......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-28)
致力于推进智能转向系统与驾乘安全领域的出行技术，以实现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还展出了博世华域......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-01)
现更舒适的驾乘体验和能源的高效利用。本次博世展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02 11:03)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24)
、一汽解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
MATLAB EXPO 2023中国用户大会开幕在即(2023-05-24 11:30)
解放、金风科技、道莅智远、本田汽车零部件、泛亚汽车技术中心、上海电气、极氪智能科技、延锋伟世通、博世华域、上海普法芬、诺基亚上海贝尔、中兴通讯、恩智浦半导体、意法半导体、NI 等 MATLAB 和......
博世携多款智能低碳创新产品亮相第六届中国国际进口博览会(2023-11-02)
展台上的新一代智能解耦制动系统，体积更小、重量更轻，通过和ESP® 10配合使用，可有效提升续航里程并减少二氧化碳的排放。现场还将展出博世华域本土团队自主研发的“合”平台全冗余电动助力转向系统，该产......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
智能驾驶与控制事业部将于今年在广州成立全新软件研发中心，并计划招聘约 100 名软件人才。博世华域转向系统在武汉的研发中心也预计在未来几年招聘600多位软件相关的专业人才。此外，位于无锡的博世中国软件中心也计划在今年启用三期办公楼。
积极......
2023年度"汽车创新技术大奖"揭晓（附：获奖名单）(2023-11-16)
座舱域控制器
惠州华阳通用电子有限公司
全新一代“合”平台冗余电动转向系统
博世华域转向系统有限公司
大陆集团新一代集成式线控制动系统MK C2®
大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
保护......
小米汽车零部件供应商汇总(2024-10-03 08:46:58)
电源模块和驱动电机；
5. 华域三电: 提供热管理EDC；
6.富特科技: 提供车载电源；
7.英伟达: 提供......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20%，未来......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17 15:00)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
博世陈玉东：复工产能30%-75%，这个5月非常艰难(2022-05-13)
后，他说自己“压力更大了”，“这个5月非常艰难”，希望“今年下半年芯片供应能有好转，明年可以有根本的好转。”
闭环管理期间博世上海华域工厂员工操作
坚持本土化战略
不受疫情影响，持续投资中国，是陈......
博世中国连续十二年荣膺年度“中国杰出雇主”(2023-01-17)
分别成立了全新的未来智能驾驶与控制上海研发中心、华域转向系统武汉研发中心和商用车转向系统亚太区工程软件济南中心，并启用了位于无锡的博世中国软件中心二期办公楼。目前，软件人才在博世中国研发人员中的占比超过20......
苹果被曝另起炉灶，独立于Siri为桌面机器人开发拟人个性化AI(2024-08-27)
话就 Siri 的未来提出了许多有趣的问题：
为什么苹果的机器人产品需要一个独立的拟人个性？
为这一新人格提供动力的生成式人工智能会比 Siri 更先进吗？
这个下一代项目最终会不会只打上 Siri 的烙......
2022年中国市场ADAS毫米波雷交付1795.27万颗，同比增长31.21%(2023-03-08)
波雷达在国外商用车领域已经发展得如火如荼，欧美毫米波雷达大厂博世、德尔福、奥托立夫、大陆等出货基本到了千万级。此时的毫米波雷达已开始被应用于汽车ADAS和自动驾驶领域，汽车......
四维图新用户大会丨杰发科技与华域视觉达成战略合作 助力智能车灯新发展(2023-10-18)
四维图新用户大会丨杰发科技与华域视觉达成战略合作 助力智能车灯新发展;
10月10日,由四维图新、杰发科技和HiEV共同主办的“智进新途·匠芯而生-2023四维......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
汽车雷达市场参与主体可分为国际 Tier 1 企业和本土企业两大阵营。其中，国际 Tier 1 企业阵营包括博世、大陆、安波福、维宁尔、海拉、电装天、法雷奥、万都、摩比斯、采埃孚等，共有约 15 家；本土......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
供应商为罗杰斯、Isola、施瓦茨为主，国内主要是沪电股份等公司。
博世的LRR2 和LRR3 毫米波雷达的结构
毫米波雷达成本组成
毫米波雷达上游主要供应商
博世、大陆、电装、海拉......
决战城市NOA：要低成本又要高性能，不妨试试4D毫米波雷达(2023-11-16)
成为实现城市NOA新一代传感器的最佳选择。
01 吃香的4D毫米波雷达
仅在四个月内，就有两家公司被爆“示爱”4D毫米波雷达。
第一家，全球最大汽车供应链企业——博世。今年7月，博世......
上汽拟牵头设立产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域(2023-03-09)
上汽拟牵头设立产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域;3月9日，上汽集团公告，为进一步提高公司在汽车产业布局上的延展度及灵活度，公司子公司上汽金控、华域上海、东华汽车、中联电子拟与战新基金、现代......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
报道全球Tier1“一哥”博世也已完全放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于其他雷达的研发，包括4D毫米波雷达。
越来......
2023年终盘点｜4D毫米波成像雷达的风吹到哪了？(2024-01-02)
司正积极研发前向雷达以及分辨率更高的4D成像雷达。
包括森思泰克、华域汽车、纳瓦电子、福瑞泰克、欧菲光、楚航科技、保隆科技、行易道、木牛科技、几何伙伴、纵目科技、隼眼科技、复睿智行、赛恩领动、联合光电、威孚科技、承泰科技、安智杰、蛮酷......
复睿智行获数亿元Pre-A轮融资，4D毫米波雷达赛道持续升温(2024-02-26)
来源：复睿智行
眼下，包括国际Tier 1、跨界科技巨头以及初创公司在内的各类企业进入4D毫米波雷达市场。
去年，博世宣布放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于其他雷达的研发，包括4D毫米波雷达。但博世......
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起(2023-07-07)
对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达迅速崛起;博世和大陆汽车在3D毫米波雷达时代垄断了中国前向毫米波雷达市场，但在4D时代风光不在，国产品牌强势崛起，其中......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
波雷达未出世之前，特斯拉弃毫米波雷达不用。两年后，坚决抵制毫米波雷达的马斯克，在推特上也松口说：“高清毫米波雷达是可行的选择”。之后，特斯拉被挖出，在HW4．0预留有毫米波雷达的百兆网接口。此外，博世......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
我们介绍过特斯拉悄悄简配高性能版刹车一事，就是将赛道级Brembo刹车替换成了平价的万都刹车。
所以万都不是意大利的Brembo这类主攻一种部件做到顶尖Tier 1，而是类似德国博世......
盖世汽车研究院：车载毫米波雷达国产化替代正当时(2024-06-12)
实力相对薄弱。中游毫米波雷达整机市场集中度较高，以博世、大陆、电装等国际 Tier1 为主，国内毫米波雷达企业凭借性价比及定制化的优势切入市场，从角雷达突围，逐渐向前向雷达过渡，目前......
近60家芯片企业融资完成，透露什么？(2023-02-27)
股份等在车载CIS市场上处于领先地位。
毫米波雷达芯片是车载雷达的核心，主要应用方向是应用于汽车ADAS和自动驾驶领域，此外还可应用于智能家居、无人机控制等。但目前国外毫米波雷达产品仍占据主导地位，其核心技术主要集中在博世......
电池制造商Hithium宣布推出首款5兆瓦时容器(2023-09-14)
电池制造商Hithium宣布推出首款5兆瓦时容器;• 标准的20英尺容器成品可准备好进行连接• 安全功能包括液体冷却技术和智能热管理• 兼容多种逆变器品牌Hithium宣布推出一款全新的5兆瓦......
电池制造商Hithium宣布推出首款5兆瓦时容器(2023-09-14)
电池制造商Hithium宣布推出首款5兆瓦时容器;• 标准的20英尺容器成品可准备好进行连接• 安全功能包括液体冷却技术和智能热管理• 兼容多种逆变器品牌Hithium宣布推出一款全新的5兆瓦......
从汽车电子开发者大会到汽车创新峰会，英飞凌扩大朋友圈(2023-04-11 14:07)
迪、蔚来、小米、高合、陕汽、重汽等，来自零部件厂商包括博世、联合汽车电子、大陆、海拉、安波福、纬湃科技、采埃孚、科博达、延锋、马瑞利、均胜电子、博格华纳、维宁尔、麦格纳、宁德时代、福瑞泰克、经纬......
从汽车电子开发者大会到汽车创新峰会，英飞凌扩大朋友圈(2023-04-11)
、比亚迪、蔚来、小米、高合、陕汽、重汽等，来自零部件厂商包括博世、联合汽车电子、大陆、海拉、安波福、纬湃科技、采埃孚、科博达、延锋、马瑞利、均胜电子、博格华纳、维宁尔、麦格纳、宁德时代、福瑞泰克、经纬......
驶向未来：世界著名汽车盛会 -- 古德伍德赛车节(2021-07-20)
着手赛道振兴计划。
图片来源: Goodwood （下同）
他们最初想法只是举办一个小型赛车与跑车展览会，是一场贵族与赛车领域好友之间的私人聚会，但为了筹办举办经费，因此贩卖门票开放观众进场，没想......
深度赋能智能驾驶系统：数字像素大灯供应链全景透视(2024-04-28)
车智能化飞速发展，2025 年全球汽车前大灯市场空间将超 648 亿，国内市场空间接近200 亿；马瑞利、ZKW和华域视觉占据DLP车灯市场近95%份额。
DLP式数字投影技术的核心是DMD芯片，其有......
国产毫米波雷达 从“中国速度”跑出“中国质量”(2023-01-20)
动驾驶目标上，5R1V式的360度感知已经成为业内主流方案。
而毫米波雷达的放量，也决定着那个被“ABCD”（奥托立夫Autoliv、博世Bosch、大陆Continental、德尔福Delphi）垄断......
规模化量产元年已至，4D成像雷达将如何冲击市场？(2024-05-31)
，Uhnder发布首个通过汽车级认证的4D 数字成像雷达解决方案S80雷达芯片并实现量产；2023年，博世宣布放弃开发自动驾驶激光雷达，资源将倾斜于4D毫米波雷达等其他雷达的研发……
国内......
无雷达，传国产特斯拉ModelY改用“纯视觉”方案(2023-03-09)
波雷达。
国内市场方面，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型，产品有望加速渗透。目前，威孚高科、经纬恒润正与4D毫米波雷达芯片供应商Arbe紧密合作，进行产品研发；华域汽车的4D毫米......
教你一招辨别真假OLED屏(2024-09-06)
OLED电视，由一薄而透明具半导体特性之铟锡氧化物（ITO），与电力之正极相连，再加上另一个金属阴极，包成如三明治的结构。真曲面电视具有屏体薄、色域好、主动发光低能耗、无视角限制、屏体......
相关企业
;华域电子经营部;;华域电子经营部位于中国广东汕头潮南区陈店镇洋新乡，华域电子经营部是一家电解电容、二极管、三极管、场效应管、整流桥堆等电子元件等产品的经销批发的私营独资企业。华域
;华域电子;;
;上海华域国际旅行社;;
;深圳市 华域兴实业 有限公司;;
;深圳市华域兴实业有限公司;;
;上海华域照明电器有限公司;;
;广东华域贸易有限公司;;灯饰贸易，照明贸易
;巩世华;;
;高世华;;
;世华电子;;