资讯
深度解析车身控制系统的演变过程(2023-07-10)
流负载偏向于使用驱动芯片+ MOSFET分立方案（在实际设计中30A以上的大电流应用以保险丝+继电器为主），小电流负载则选用HSD智能高边开关集成方案。 以特斯拉为例，Model 3的车身控制区域包括前车身控制模块......
大联大世平推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;
【导读】2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP......
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344......
基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-10)
基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布
其旗下世平推出基于恩智浦（NXP......
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案(2023-05-04)
大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案;2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344......
国外汽车电子电气架构发展现状(2024-03-27)
，以及外部连接和车内通信系统域功能，架构方案较之前车型简化，即：
AICM（智能驾驶与信息娱乐域控制模块）：连接各类自动驾驶传感器，综合执行逻辑计算功能，以及完成人机交互；
FBCM（前车身控制模块......
矽力杰推出用于车身控制模块的15A全桥电机驱动器(2023-05-24)
是一款用于车身控制模块的15A全桥电机驱动器。高度集成的H桥驱动模块由内含逻辑控制、门驱动和功能保护的两个半桥组成。通过PWM控制，集成上管电流采样功能，具有......
汽车电子车窗防夹技术的主要类型及控制系统架构(2023-07-03)
）。即四门车窗纹波防夹算法集成在车身控制器中，一个模块控制四门车窗升降。每个电机仅两根线束与车身控制模块连接。具体见下图：
图4 集成到车身域控制模块的纹波防夹车窗控制系统架构
第二种产品是集成到区域控制......
电驱动与动力域研究：电驱总成向集成化、域控化演进(2023-10-08)
动系统市场整车厂与第三方供应商将长期并存，由整车厂主导中高端车型市场，第三方供应商主导中低端车型市场。
电驱系统的域控化：从独立动力域向跨域融合、中央集成演进
从多合一控制器到动力域控制器的演进过程，最初是将所有的动力总成控制模块集成......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
出以来，该MCU家族已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合......
汽车ECU详解(2024-11-05 08:06:10)
）车身控制模块......
帝奥微-内置H桥马达驱动DIA57100(2023-11-01)
等条件下，DIA57100具有更强的带载能力。
应用场景：
DIA57100主要用于汽车车身应用，适用于各类汽车车身控制模块中的各种电机驱动。该芯片在客户端进行了低温下的堵转电流测试，要求......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
和部分底盘的功能。
在2023年上海车展期间，大陆集团首次推出了其跨域的车辆控制高性能计算单元HPC。该解决方案是跨域集成车辆动态控制功能的第一步，除了集成提供原有的车身控制及整车网关功能，还集成了底盘控制......
SOA架构下基于EA的车身控制域系统设计(2023-10-10)
开发需求文档以及系统功能规范的方法，以达到提升设计效率，改善设计质量的目的。
0 引言
在国内主流整车企业完成车身控制系统或其相关子系统的设计工作时，通常采用Micro soft Visio 软件......
基于企业构架（EA）软件完成汽车车身控制域系统设计方案(2024-01-29)
域系统设计，交付开发需求文档以及系统功能规范的方法，以达到提升设计效率，改善设计质量的目的。
0 引言
在国内主流整车企业完成车身控制系统或其相关子系统的设计工作时，通常采用Micro soft......
基于企业构架（EA）软件完成汽车车身控制域系统设计方案(2024-01-29)
域系统设计，交付开发需求文档以及系统功能规范的方法，以达到提升设计效率，改善设计质量的目的。
0 引言
在国内主流整车企业完成车身控制系统或其相关子系统的设计工作时，通常采用Micro soft......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26 10:30)
已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合ISO26262 ASIL B的标准要求。凭借......
英飞凌携手Green Hills Software,提供基于TRAVEO™ T2(2023-01-12)
开发人员的工作效率，并加快产品的上市速度。
英飞凌TRAVEO™ T2G车身系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于......
意法半导体比较器具有故障安全和启动时间保障，提高可靠性，节省电能(2024-11-28 14:01)
意法半导体比较器具有故障安全和启动时间保障，提高可靠性，节省电能;适用于工业控制、楼宇自动化、电动工具、智能表计以及汽车动力总成和车身控制模块 意法半导体的TS3121和TS3121A轨对轨、开漏......
英飞凌携手Green Hills Software，提供汽车安全解决方案(2023-01-12)
的软件解决方案相融合，是专为汽车电气化、车身控制模块、网关、车载信息娱乐系统等各种汽车应用量身定制。英飞凌与Green Hills合作，为汽车主机厂提供了一套可快速部署的、完整的集成解决方案，该解......
英飞凌携手Green Hills提供基于TRAVEO™ T2G 系列的汽车安全解决方案(2023-01-12)
器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制器（MCU），可为......
东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD(2020-05-15)
东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD;东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出栅驱动器开关IPD[1]“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm Cortex-M7，符合ISO26262 ASIL B的标准要求。凭借......
智能底盘是什么样 云辇-P深度解读(2023-06-07)
过大数据分析能力，深度学习不同工况下车身控制策略。
计算端，云辇-P的智算中心具有多核高性能处理能力，软件架构实现了底层、中间层、操作系统、应用层分层解耦，实现模块化开发；在算法完全自主开发，传感......
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21)
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计;汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐......
德州仪器新发布符合 AEC－Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计(2023-12-21 16:05)
德州仪器新发布符合 AEC－Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计;汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐......
Diodes推出具备电源正常指示且符合汽车规格的 300mA 输出 LDO(2023-09-28)
了两个产品系列。AP7583AQ 与 AP7583Q 系列均具备 300mA 最大输出电流和 320mV 压差，这些 LDO 非常适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动......
IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ车身控制MCU家族产品(2023-06-26)
最小的内存使用。自2021年推出以来，该MCU家族已成为众多汽车应用的优选解决方案，如通信网关、车身控制模块和空调控制系统。CYT6BJ系列是该MCU家族的最新产品，将嵌入式闪存扩大到16MB，并配有四核Arm......
车身域控制器应用拆解，系统框图，国产机会(2023-05-15)
大家开车最常见的解锁汽车，灯光控制，雨刮控制灯都是它负责；
一个功能强大的车身控制模块能够显著提高汽车的舒适性和便捷性，让驾驶员操作更加流畅，因此BCM也衍生出不同功能，不同类别
1 BCM系统......
主流车企电子电气架构进化对比分析(2023-08-02)
定义软件》 Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH)、右车身控制模块(BCM RH)和前车身控制模块（BCM FH）四大域控制器。 左车身控制模块负责左车身便利性控制......
一文看懂汽车域控制器(2023-07-26)
世经典的五域分类拆分整车为动力域（安全）、底盘域（车辆运动）、座舱域/智能信息域（娱乐信息）、自动驾驶域（辅助驾驶）和车身域（车身电子），这五大域控制模块较为完备的集成了L3及以上级别自动驾驶车辆的所有控制功能。
目前......
汽车ECU软硬件架构及工作原理(2024-11-16 08:18:04)
(CTM)、通用电子模块(GEM)、车身控制模块(BCM)、悬架控制模块(SCM)。
每个 ECU 通常包含一个专用芯片，该芯片运行自己的软件或固件，并且......
基于自动泊车的自动驾驶控制算法设计与研究(2022-12-14)
下逐渐停稳。基于两圆相切原理,泊车路径规划模块主要完成车辆当前位置即预备倒车起始位置,到泊车终点目标位置的局部路径规划,形成圆弧-圆弧组合形式的泊车路径,如图8所示。
3.3.4轨迹跟踪控制模块......
深度解读汽车电子电气架构演进历程(2023-07-11)
的部署都不再依赖外部 SOC 芯片供应商，真正将车辆的灵魂掌握在自己手中。
Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH)、右车身控制模块(BCM RH)和前车身控制模块......
汽车车身控制模块（BCMs)_监控不同的驱动开关负载控制功率(2023-06-13)
汽车车身控制模块（BCMs)_监控不同的驱动开关负载控制功率;作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块（BCMs）可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭......
汽车区域架构优势详述(2023-03-21)
娱乐系统域
管理车内娱乐并实现车辆和外部世界之间的信息交换，包括音响主机、数字驾驶舱和远程信息处理控制模块
车身电子装置和照明域
管理汽车内的舒适、便利和照明功能，包括车身控制模块、车门模块和前照灯控制模块......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-22)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
2024年7月18日，南芯科技 宣布推出车规级 8......
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
英飞凌携手Green Hills Software，提供基于TRAVEO T2G 系列微控制器的、完整的汽车安全解决方案(2023-01-12 12:01)
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制......
汽车电子中ECU控制原理及类型介绍(2023-05-23)
其传感器确保发动机获得最大动力和经济性所需的燃油量和点火正时。控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令
2. 制动控制系统模块
在配备防抱死制动系统（ABS）的车辆中，车身控制模块（BCM）确保......
一文详解分布式电子电气架构设计演进(2022-12-26)
拉认为芯片的专用设计使得其上的软件运行更高效），这意味着后续特斯拉车辆的升级速度、功能的部署都不再依赖外部 SOC 芯片供应商，真正将车辆的灵魂掌握在自己手中。
Model 3整车四个控制器包括中央计算模块（CCM）、左车身控制模块(BCM LH......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
车辆电池和整车状态信息的实时信息需求。
快速通信，低延时，低电磁干扰
• 模块电路管理（B+, ACC+，GND, 备用电池）；备用speaker, MIC控制；LED、SOS信号及车身控制互联等，共20pin左右需求。最大......
车联网应用: 连接器解决方案(2023-10-10)
车辆电池和整车状态信息的实时信息需求。
快速通信，低延时，低电磁干扰
• 模块电路管理（B+, ACC+，GND, 备用电池）；备用speaker, MIC控制；LED、SOS信号及车身控制......
ST高集成度通用型车门锁控制器，让设计更简单(2020-05-12)
空间。L99UDL01是利用电子技术从车身控制模块（BCM）控制车门锁的中控锁整体解决方案，取代了多个独立电机驱动器以及相关的模拟和无源器件，同时提供了更先进的功能。
该IC集成......
恩智浦S32K3汽车MCU已为AWS云服务做好准备(2023-10-18)
）集成到其广泛采用的S32K3汽车微控制器系列中，以用于车身控制、区域控制和电气化应用，进一步扩展对恩智浦S32汽车计算平台上的安全云连接的支持。S32K3、S32Z/E、S32G2和S32G3等汽......
恩智浦S32K3汽车MCU已为AWS云服务做好准备(2023-10-18)
能可以支持汽车制造商在新汽车架构中实现稳定、灵活的云连接
半导体（NXP Semiconductors N.V.）将亚马逊云服务（）集成到其广泛采用的S32K3汽车微控制器系列中，以用于车身控制、区域控制......
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火(2023-06-12)
已有不少厂商在布局车规级MCU，如芯旺微、杰发科技、芯驰科技、比亚迪半导体、兆易创新等。
近年来，中国大陆厂商从与安全性能相关性较低的中低端车规级MCU切入，如雨刷、车窗、遥控器、环境光控制、动态流水灯等车身控制模块......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-23)
性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q支持用户配置跛行模式，当车......
南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器(2024-07-18)
标准，开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器，为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。
可配置跛行模式
SC77708Q 支持用户配置跛行模式，当车......
相关企业
座落在深圳福永，厂区面积4600名方米，注册资本为6百万美元。本公司会生产车内控制系统所有的产品：超声波辅助系统及自动停车系统，雷达，红外和视觉系统；开关及控制面板开关；转向柱顶端模块；转矩与转向角传感器；车身控制模块。
）、电机控制器（MCU）等。芯片供应范围涵盖汽车电子部件三大主要类别：车身控制、安全及动力传动。 另外，公司正式代理的产品线有：中车IGBT、IGBT模块。
;上海圣希电子科技发展有限公司;;上海圣希电子科技发展有限公司具有强大的研发设计力量，研制及生产各类混合厚膜电路产品，产品包括：汽车厚膜电路（点火器，油位传感器，汽车转向传感控制模块等）；完全可复式保安单元模块
;继电器 武汉东龙电子科技有限公司;;武汉东龙电子科技有限公司 位于湖北 武汉市东西湖区，主营 车身控制产品、传感器和电控单元系列产品 等。我司贸易部主要经营松下继电器如：CM1-P-24V
;北京荣盛佳利商贸有限公司;;经营电子类产品,LEM全系列电流电压传感器，HONEYWELL压力传感器，SSI压力传感器，晶闸管智能控制模块，IC集成电路 控制器，以及计算机周边类电子元器等。
;沈阳水星亿安电子有限公司（采煤机数制模块）;;专业研究，开发，生产，销售采煤机数码载波控制模块的企业。
;杭州盛唐电子有限公司;;杭州盛唐电子有限公司是专业生产单相／三相固态继电器，直流固态继电器，固态调压器，单相／三相全隔离一体化调压模块，单相／三相全隔离一体化整流模块，三相电机正反转控制模块，直流电机正反转控制模块
，生产的高集成度自主设计的晶闸管智能控制模块，不仅开拓了晶闸管的新用途，而且开拓了工业电气控制的一个新时代。 晶闸管智能控制模块将复杂的自动调节电路、晶闸管和触发电路集成为一体，通过调节控制
;北京首英智诚科技有限责任公司;;北京首英智诚科技有限公司业研发、生产工业自动化产品的高科技企业，公司主要产品为基于485总线的数据采集控制模块（包含数字量输入输出模块和模拟量输入输出模块），和基
涵盖GSM短信报警控制器，MODBUS短信报警器等,短信报警｜短信报警器｜短信报警模块｜短信控制｜短信控制器｜短信控制系统｜GSM报警器｜GSM控制器｜GSM远程控制｜机房短信报警系统｜短信控制模块｜彩信