资讯

氢气产生动能。 氢燃料电池和氢内燃机有着各自优点,适合不同的应用工况。相比氢燃料电池而言,氢燃料发动机采用了大家更为熟悉的内燃机技术。 事实上,最早的一种内燃机就曾以氢气和氧气混合物为燃料,依靠......
一文概览氢内燃机发展历程;氢能的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种。 氢燃料电池相比氢内燃机化学能到机械能的能量转换效率更高,而且省去了内燃机中的机油润滑系统和散热系统,但各......
行业已有的技术和生产线,因此与氢燃料电池相比更具价格优势。该飞机使用氢作为动力来源,具有热值高、无污染、资源来源广泛等优点,在降低碳排放的同时保持较高的工作效率,有助于在航空业尽早实现“双碳”目标。 通过四座氢内燃机飞机验证机的成功首飞验证了氢内燃机......
)》,选取公司业务范畴属于氢制备、氢储运、氢能应用、综合氢能业务等相关领域,市值规模大、流动性好的50只深市A股作为样本。指数汇聚氢能产业内各领域的代表性公司,如氢燃料电池领域龙头三环集团、光伏......
链方面:一是荣程集团黄骅港至武安、黄骅港至山西绿色大通道氢能应用项目,目前已投运50辆氢能重卡。年底前计划购买300辆,投运达到150辆。编制总体发展规划已经报市政府;二是北京氢燃科技有限公司国内首个氢内燃机......
氢燃料电池汽车赛道上还挤满抢跑汽车厂商,“卡位战”正快速展开; 氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”,也曾出现过,比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池......
没有活塞或涡轮等机械部件及中间环节,不经历热机过程,不受热力循环(卡诺循环)限制,故能量转换效率高,燃料电池的化学能转换效率在理论上可达100%,实际效率已达60%~80%,是普通内燃机热效率的2~3倍(汽油机和......
2023上海车展:博世为商用车提供多种动力总成方案;● 博世动力总成中国携多元化动力总成解决方案亮相2023上海国际车展; ● 持续发力氢燃料电池,首次展出190千瓦氢动力模块,不断......
舍弗勒携创新解决方案亮相IAA Transportation,助力商用车可持续发展;• 舍弗勒与纬湃科技共同亮相,助力商用车行业转型发展• 展台以舍弗勒品牌形象呈现,涵盖面向电驱动、燃料电池及内燃机......
2023上海国际车展:博世助力拥抱汽车行业新时代; 为商用车提供多样化动力总成解决方案• 博世动力总成中国携多元化动力总成解决方案亮相2023上海国际车展;• 持续发力氢燃料电池,首次展出190......
推出的75千瓦和134千瓦的氢动力模块后,博世在本次上海车展上首次展出全新190千瓦氢动力模块。这款单系统、大功率氢动力模块适用于49吨重型卡车。此外,博世也在加速代用燃料的创新,如天然气、甲醇和氢内燃......
基于催化剂材料以及电控方面的技术优势,持续推进氢燃料电池催化剂、PEM 电解水催化剂以及甲醇重整制氢系统的研发,目前氢燃料电池质子交换膜催化剂已完成中试,性能优越,正在进行产线规划,并与......
技术做了大会报告。 氢燃料电池新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,可有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。此次发布的2000千瓦氢燃料电池......
技术做了大会报告。 氢燃料电池新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,可有效解决老旧内燃机车存在的油耗大、排放高、噪音大、舒适性差等问题。此次发布的2000千瓦氢燃料电池......
支持车队的运营。 虽然在未来20年内,全球大多数内燃机汽车、短途货车和卡车都将被纯电动汽车取代,但燃料电池的支持者和一些长途车队运营商表示,纯电动汽车的电池太重,充电时间太长,而且可能会使电网过载。对于......
储存和运输以电力形式生产的可再生能源。由绿氢驱动的燃料电池,或通过绿色氨制氢技术生产的氢气,比传统内燃机更节能,且不产生氮氧化物(NOx),因此可以用作一系列应用中的零排放能源。尽管到目前为止,氢动......
产生的机械能经过变速传动装置传给驱动轮,从而驱动车辆行驶。其工作原理如图所示。 燃料电池汽车动力示意图 氢燃料电池汽车的最终排放物只有水,而且,在其行驶过程中,还可净化空气,为解决环保问题带来了新的可能。下图所示为氢燃料电池......
氢动力模块 此外,博世也在加速代用燃料的创新,如天然气、甲醇和氢内燃系统,从而为动力总成解决方案提供更多可能性。 ▲代用燃料动力总成系统解决方案 博世......
2023上海国际车展:博世助力拥抱汽车行业新时代;为商用车提供多样化动力总成解决方案 博世动力总成中国携多元化动力总成解决方案亮相2023上海国际车展; 持续发力氢燃料电池,首次展出190千瓦......
在本次车展带来了新型电驱系统,包含同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块,目前已搭载在江铃旗下的商用车车型上,具有高扭矩、高效率、轻量化的性能,计划在今年6月实现量产。 全新多合一功率电子模块 同时,博世也在不断丰富燃料电池......
领域的产品需求。” 在替代燃料领域,吉利算是行家。吉利汽车的新能源发展规划本就包含混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术四大技术路径。 以甲醇汽车为例,2005年初,吉利......
实现稀薄燃烧,排放污染物少,热效率高。 早在100 多年前,英国科学家就提出用氢为燃料的理论,但这一理论主要用于利用氢反应发电的原理制成质子交换膜燃料电池。随着氢燃料技术的进一步发展,出现了将氢气直接作为发动机燃料......
%-75%。氢气在工业上被广泛使用,例如石油精炼、玻璃生产、合成氨、大型发电机组冷却剂、半导体工业、航空航天工业等。 二、氢燃料电池的优势:高效率:燃料电池的效率可以超过内燃机的两倍。洁净:除了......
足不同应用场景下的氢动力需求。继已推出的75千瓦和134千瓦的氢动力模块后,博世在本次上海车展上首次展出全新190千瓦氢动力模块。这款单系统、大功率氢动力模块适用于49吨重型卡车。此外,博世也在加速代用燃料的创新,如天然气、甲醇和氢内燃......
飞驰科技斩获千万级氢能订单;9月12日,佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰科技”)成功中标迁安市氢电综合能源站项目-氢燃料电池多功能抑尘车和氢燃料电池洗扫车采购项目,中标(成交)金额......
能源董事长兼总经理钱伟作为新质生产力·氢能领域的宣讲员,就佛山氢能产业的前沿发展与自身创业经验进行分享展示。 佛山,氢能前沿阵地 佛山市作为全国最早布局谋划建设氢燃料电池汽车的城市之一,是广东燃料电池......
来源:本田 为实现碳中和社会,本田汽车从30多年前开始致力于氢能源技术和氢燃料电池汽车的研究开发。据悉,从2013年开始,本田汽车致力于与通用汽车共同开发新一代燃料电池系统。 本田......
电动技术是轻型车辆的未来发展方向,但燃料电池或氢内燃机作为潜在的替代品,可能会使长途公共汽车和重型货物运输等其他领域受益。然而,从柴油车过渡到低排放或零排放车辆,需要......
了多维度的产业链研发和生产能力。 在被称为氢燃料电池电堆“心脏”的膜电极领域,力源科技实现技术突破,膜电极(MEA)功率密度达到1.88W/cm² 3.0A/cm²,处于国内领先水平。在氢储能和氢......
燃料电池原理 混合动力运用技术;燃料电池工作原理 虽然燃料电池名字里面有“燃料”字样,同时氢气也能够跟氧气在一起剧烈燃烧,但在燃料电池却不是利用燃烧来获取能量,而是......
最大的区别。 燃料电池是理想的“内燃机替代者”。氢气是燃料电池主要燃料,从燃料安全性上看,氢气无毒无害,反应物为水,无毒无害,绿色清洁。氢气密度小,高压氢气泄漏燃烧时形成向上火炬,不向......
,占地20000平方米,拥有专业检测设备240余台套,建成高标准试验室12个,具备覆盖燃料电池、储氢系统、氢能动力总成三大领域的氢能产品全链条检测能力,涉及膜电极、氢燃料电池氢燃料电池发动机、储氢......
现代汽车将与伦敦大学合作,研发氢燃料电池、电动化等技术;大力发展电动汽车、氢燃料电池汽车的现代汽车,已取得明显的进展,他们的电动汽车和氢燃料电池重卡,在不断出口,他们......
集团和丰田汽车公司正在汇集他们的创新实力和技术能力,将新一代燃料电池动力总成技术引入道路。两家公司都有推进氢经济的共同愿望,并扩大了合作,将这种本地零排放技术推向了一个新的水平。 宝马集团在电驱动技术方面的领先开发专长再次体现在其对推进氢燃料电池......
以长途氢运力助推燃料电池汽车商业化运营 未势能源再获央视关注;11月2日,央视《朝闻天下》栏目重点聚焦氢能产业链发展和燃料电池汽车商业化运营情况,以“关注氢燃料电池汽车 示范......
动力总成始终坚持“根植本土,服务本土”战略,助力中国客户拥抱汽车行业新时代。 持续发力氢燃料电池 氢能作为中国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,在中国实现“双碳”目标......
用电极催化剂。田中贵金属工业在全球燃料电池用电极催化剂市场拥有较高份额,通过此次合作,田中贵金属集团应对不断增长的中国国内燃料电池用电极催化剂需求。 <固体高分子型燃料电池......
用电极催化剂。田中贵金属工业在全球燃料电池用电极催化剂市场拥有较高份额,通过此次合作,田中贵金属集团应对不断增长的中国国内燃料电池用电极催化剂需求。 关于田中贵金属工业的燃料电池......
开始生产面向中国市场的用。在全球用市场拥有较高份额,通过此次合作,田中贵金属集团应对不断增长的中国国内燃料电池用电极催化剂需求。 <固体高分子型燃料电池(PEFC)用电极催化剂> 关于的燃料电池用电极催化剂 目前......
以及补能网络能够大规模铺开,450 公里的续航对于纯电动重卡来说已经足够了。 简言之,你能做的我能做,你做不到的我也能做,那氢燃料电池汽车,还有存在的必要? 这是在拿逐渐居市场主流的电动车和氢燃料电池......
气系统带来安全防护。 在4月27至29日举办的第八届中国国际氢能与及加氢站设备展览会期间,派克汉尼汾亮相北京国际展览中心(新馆)166展位,通过储运加氢、车载供氢系统和氢燃料电池......
公司计划以港口场景为基础,以氢能为主题,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池车运营、氢燃料电池电堆及核心零部件、氢燃料电池系统、测试及氢能前沿应用等开展技术研究、产品开发和示范应用,通过设立产业基金的合作形式,孵化/参股......
燃料电池车的构成有哪些 氢燃料电池电动汽车的基本原理;燃料电池车的构成 燃料电池车主要由燃料电池、动力电池、高压储气罐、燃料电池升压器、电机、动力控制装置(包括 DC/AC 转换器)等组成。 燃料电池并非直接燃烧燃料......
汽车及加氢站设备展览会期间,派克汉尼汾亮相北京国际展览中心(新馆)166展位,通过储运加氢、车载供氢系统和氢燃料电池......
29日举办的第八届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会期间,派克汉尼汾亮相北京国际展览中心(新馆)166展位,通过储运加氢、车载供氢系统和氢燃料电池......
汽车示范应用城市,正在积极链合产业链企业,推动火、光、风、氢等多种能源协调互补发展,推动氢燃料电池各车型的示范应用和氢能基础设施、氢能项目示范工程、氢能运输管道试点工程的建设,通过......
性的现代化氢能产业链条。到2030年,发展成为我国氢能产业高端装备和氢燃料电池制造基地,产业产值超过800亿元。 1.建立多元化制氢产业体系。加速可再生能源制氢和石化产业副产制氢,建立......
复杂性包括优化车辆设计,以确保足够的续航里程和有效载荷能力,特别是当货物需要冷藏时,会消耗更多的电力。 车辆成本 与内燃机 (ICE) 汽车相比,商用电动车的初始成本通常更高,这主要是由于电池或氢燃料电池......
日的车企有不同的新能源汽车发展路径:当时美系车企主推“氢经济”(1970年提出),并在2002年开始关注氢燃料电池汽车;日本的产业化重点是自然吸气发动机技术和混合动力汽车,燃料电池汽车则被视为战略研究方向;欧洲车企聚焦传统内燃机......
轮机氢能发电全球技术发展蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)指出,利用风光制绿氢可以显著增强电力系统的运行灵活性,借助燃氢燃气轮机技术,可提升电力系统的供应保障能力并提供安全稳定性支撑。业内人士表示,现在的主流用氢方案还是利用燃料电池......

相关企业

;上海清能燃料电池技术有限公司;;
;加拿大博能能源公司;;加拿大博能能源公司坐落于世界燃料电池之都温哥华的加拿大国立燃料电池研究中心,主要从事新能源领域最前沿的氢能燃料电池研发与生产。1998年成立以来,公司
;上海博能同科燃料电池系统有限公司;;
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;;
;上海神力科技有限公司;;国内知名燃料电池生产企业,产品行销国内外
;全书海;;武汉理工大学自动化技术研究所主要从事燃料电池系统监测控制、电动汽车控制、动力电池管理系统、DC/DC、DC/AC变换器等的研究与开发。
;武汉汇通内燃机租赁有限公司;;武汉汇通内燃机租赁有限公司是专业从事发电机出租业务的单位。有大中小型发电机组一百多台。公司为解决用户在短期缺电或不便购买机组的情况下(本业务特别适合短期野外施工,网电
比重天平,液体比重天平,水份测定仪,容量法卡氏水份测定仪,库仑法卡氏水份测定仪,折光度计,白度计,糖度计,金铂贵金属检测仪,钻石筛选器,超纯水机,电化学,恒电位仪,恒电流仪,燃料电池测试系统,燃料电池
;河北东黄内燃机配件有限公司;;
;保定长城内燃机制造有限公司;;