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空压机项目,燃料电池膜电极、双极板、催化剂项目等5个校企项目;1个氢能研究院项目正式签约,落地泾河新城。 王军表示,氢能产业创新聚集区作为西咸新区首个谋篇布局的聚集区,充分......
发动机系统的研发、设计和集成业务,同时也为电力企业提供智能电站设备的研发、设计和系统集成服务。 力源科技是目前行业内少数可实现氢燃料电池关键部件膜电极和双极板、电堆、氢燃料电池......
三家氢能企业成功入选:鸿基创能科技(广州)有限公司:膜电极;深圳市氢蓝时代动力科技有限公司:车用氢燃料电池发电机系统;佛山市飞驰汽车科技有限公司:氢燃料电池商用车。这代表3家氢能核心企业的核心技术、产品研发、市场......
论坛上,中汽创智科技有限公司新能动力事业部首席技术官王英博士表示,锂电由于材质的特殊性而存在不稳定性,因此,中汽创智将目光对准电池材料,致力于全固态电池氢燃料电池的研发,专注于攻克电堆、系统、膜电极......
氢能项目启动。2021年,成立浙江天能氢能源科技有限公司。天能专注氢燃料电池系统、电堆及膜电极、双极板领域和关键材料的技术研发和产品开发,在浙江、江苏建设了规模化产品制造基地。荣获“中国轻工业车用氢燃料电池......
氢能项目启动。2021年,成立浙江天能氢能源科技有限公司。天能专注氢燃料电池系统、电堆及膜电极、双极板领域和关键材料的技术研发和产品开发,在浙江、江苏建设了规模化产品制造基地。荣获“中国轻工业车用氢燃料电池......
博世与无锡签署战略合作协议,进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程; 2023年3月25日,中国无锡——今日,博世......
包括催化剂、金属双极板、膜电极、电堆、发动机在内的全自主化研发生产能力,相关产品经过批量装车运营,累计里程超过1000万公里。 ·FY06-S系列车用燃料电池发动机:功率范围80-160kW,采用......
博世与无锡签署战略合作协议;进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程• 车用氢燃料电池产品国产化:首条高产量膜电极生产线于今年初在无锡投产,双极板产线预计2025年投......
年产万台的批量化生产能力。 图源:盖世汽车研究院《2023版氢燃料电池系统供应链报告》 具体来看,根据盖世汽车研究院发布的《2023版氢燃料电池系统供应链报告》,目前膜电极国产化率较高,代表企业有东岳未来、鸿基......
盖世汽车研究院发布的《2023版氢燃料电池系统供应链报告》,目前膜电极国产化率较高,代表企业有东岳未来、鸿基创能、唐锋能源、擎动科技、重塑等。 其中,东岳未来膜电极电流密度1.5A/m2,寿命为5,000-10,000h,质子......
汽车专用制氢加氢一体站、制氢基地建设及运营业务;南科动力致力于氢燃料电池系统的开发与产业化,布局膜电极、双极板、电堆等氢燃料电池完整产业链;中国......
总成电气化将成为未来十年博世业务的主要增长领域。为此,博世正加快研发氢燃料电池、氢能源及电动出行技术,”博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示,“博世将进一步加强新能源相关产品在中国的布局和发展,致力于为本土客户提供先进、有竞......
智能子公司氢导智能相关负责人作为装备企业代表受邀参加此次会议,发表题为《燃料电池膜电极卷对卷封装连续制造解决方案推动氢能产业发展》的主题演讲。 先导智能相关负责人在发言中表示,燃料电池......
栏目高度关注。 聚焦燃料电池汽车产业关键环节产品技术创新及未来发展方向,栏目实地走访未势能源,报道了未势能源高压车载储氢系统产品生产线、高性能膜电极生产线等多个场景,并重点围绕未势能源在创新开发车载储氢技术产品助推氢燃料电池......
博世与无锡签署战略合作协议;进一步推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化进程 车用氢燃料电池产品国产化:首条高产量膜电极生产线于今年初在无锡投产,双极板产线预计2025年投入生产; 创新......
位于加拿大温哥华的先进离子交换膜和聚合物解决方案开发商Ionomr Innovations提供用于清洁能源技术的产品方案,涵盖氢燃料电池、AEM 电解槽、碳捕捉、利用和储存(CCUS)以及......
Innovations提供用于清洁能源技术的产品方案,涵盖氢燃料电池、AEM 电解槽、碳捕捉、利用和储存(CCUS)以及一系列能源存储应用。Ionomr在中国首台在线运行10Nm3/h AEM离子膜电......
Innovations提供用于清洁能源技术的产品方案,涵盖氢燃料电池、AEM 电解槽、碳捕捉、利用和储存(CCUS)以及一系列能源存储应用。Ionomr在中国首台在线运行10Nm3/h AEM离子膜电......
固洛潽能源科技与常州创氢能源科技启动战略合作;2024年7月17日,固洛潽能源科技与创氢能源科技签署了《战略合作协议》,双方将共同推进甲酸重整制氢燃料电池系统的开发和市场应用。 创氢能源科技专注深耕高温质子交换膜燃料电池......
双极板全自动生产线、全自动密封贴胶产线、电堆全自动总装线、燃料电池系统组装线、电解槽生产线、膜电极七合一/五合一封装设备等多个前端产品,合作客户包括氢璞创能、国鸿氢能、潍柴巴拉德氢能、旭氢时代、三佳......
位于加拿大温哥华的先进离子交换膜和聚合物解决方案开发商Ionomr Innovations提供用于清洁能源技术的产品方案,涵盖氢燃料电池、AEM 电解槽、碳捕捉、利用和储存(CCUS)以及一系列能源存储应用。Ionomr在中国首台在线运行10Nm3/h AEM......
清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队,重点突破高效膜电极、大功率电堆、兆瓦级热电联供系统及高效电力电子系统等方面的科学问题和关键技术,实现单套兆瓦级质子交换膜燃料电池......
,占地20000平方米,拥有专业检测设备240余台套,建成高标准试验室12个,具备覆盖燃料电池、储氢系统、氢能动力总成三大领域的氢能产品全链条检测能力,涉及膜电极氢燃料电池氢燃料电池发动机、储氢......
的规模化应用和延链补链强链,从而降低氢燃料电池的全生命周期使用成本,推动氢燃料电池的产业化进程。 目前,协氢新能源依托清华大学的研发生态支持,以风冷小型氢燃料电池为基石,一方面实现了膜电极、碳纸......
扩大国际交流与合作,受到海外众多专业人士、产业链合作方与媒体的高度关注与认可。 展会期间,未势能源聚焦氢能发展应用与发展路径、关键技术创新方向,重点展出了100kW(乘用)、255kW(商用)大功率氢燃料电池......
德尔股份:公司目前主要致力于氢燃料电池核心部件及固态电池相关技术研发;近期有投资者在投资者互动平台向德尔股份提问:请介绍一下公司在氢燃料电池堆中双极板和膜电机目前的应用情况,对于未来,氢能、固态电池......
、储氢三大平台创新成果,包括大功率燃料电池发动机、电堆、膜电极、70MPa Ⅳ型储氢瓶及氢用阀门系列等核心零部件,多项核心技术均达到国际领先水平,平台化产品可依据客户需求实现“定制化”开发,具备整套“氢动......
和背景下,中国正在积极推动可再生能源大规模开发利用和石油化工钢铁等行业的绿色转型,其中氢能的利用是多个行业降碳转型之路的有效手段,作为氢能在交通领域的重要应用场景,氢燃料电池......
产业发展现状 氢燃料电池汽车具备全生命周期零排放的潜力,是实现全球能源清洁利用、工业用能脱碳、消费结构优化的重要途径。截至 2023年年底,欧盟、日本、韩国、美国等30多个国家和地区已制定氢能发展战略(覆盖......
余台套,建成高标准试验室12个,具备覆盖燃料电池、储氢系统、氢能动力总成三大领域的氢能产品全链条检测能力,涉及膜电极氢燃料电池氢燃料电池发动机、储氢瓶、储氢管阀件、氢燃料电池汽车等338+项测......
发展双极板、膜电极、催化剂等关键部件制造能力。 3.探索氢产业多领域示范应用。加快推进氢能交通先行先试,拓宽在储能、分布式发电、工业等领域应用,探索形成有效的氢能产业发展路径。加强氢能在交通领域示范应用,在主城区和金普新区开展氢燃料电池......
级大功率燃料电池系统,300kW级石墨板电堆、全新一代高性能膜电极,70MPa IV型储氢瓶、氢用阀门,大容量车载液氢储氢系统等,在使用寿命、质量密度、密封安全等关键性能方面,达到行业领先水平,并实......
新蜂绿能与上海重塑计划在南皮成立沧州重塑能源科技有限公司,投资建设燃料电池系统产业基地项目、电力电子核心零部件总部项目、双极板(或膜电极)产业化基地项目。项目以燃料电池系统及核心零部件研发、制造......
扩散层-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造”的核心装备产业链,下游推进京津冀、环渤海、粤港澳大湾区、长三角、能源金三角、中部地区、云贵川七大区域发展战略。在北京大兴落地美锦氢能总部,重点布局京津冀战略区“制......
和双极板等关键部件国产化生产的全面转型。博世全球第一条高产量膜电极生产线于今年年初正式投入使用。同时,双极板的产线建设也正在积极筹备中,预计将于2025年正式投产。 博世燃料电池电堆和核心零部件 全面......
产品及方案供给”打造新型储能产业中心。 4、完善城市小汽车增量调控政策,鼓励私人购买使用新能源汽车,引导燃油车更新置换为新能源汽车。鼓励港作船、游船、公务船使用清洁能源,率先在公务船舶领域开展氢燃料电池......
通过科技手段来制取氢气。19世纪后,氢燃料动力火箭把人类带入瑰丽的太空,氢燃料电池技术的出现则让“氢—电”直接转换成为可能。直到今天,科学家仍在努力将地球上的太阳能、风能、海洋能等可再生能源,再度......
平及唐锋为代表的企业,已经具备自主开发能力,并实现了小批量的生产试用,目前产品性能指标与国际水平差距不大,后续主要需要进行上车验证。本市从膜电极、双极板到燃料电池汽车的系统集成初步形成了技术、产品、应用......
产品性能指标与国际水平差距不大,后续主要需要进行上车验证。本市从膜电极、双极板到燃料电池汽车的系统集成初步形成了技术、产品、应用的全产业链发展体系。 二是在氢的储存、运输和加注方面,布局研究镁基储氢、大容......
装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。与通常的电动汽车比较, 其动力方面的不同在于FCV 用的电力来自车载燃料电池装置, 电动汽车所用的电力来自由电网充电的蓄电池......
水制氢系统的行业龙头企业,荣获国家级专精特新“小巨人”企业资质、广东省制造业单项冠军等称号。公司创始团队由来自全球新能源汽车和燃料电池领域的专家组成,核心技术团队260余人,其中博士及专家40余人,已打通“膜电极......
释放电能,实现峰谷电价套利。 此外,柴油发电机、铅酸蓄电池或锂电池是目前应急备用电源系统的主流,存在噪音大、高污染排放或使用寿命较短、能量密度低、续航能力差等缺陷。而移动式氢燃料电池......
长途重载运力进阶 展会期间,未势能源围绕已经掌握的燃料电池、储供氢技术,现场展出了255kW大功率商用车燃料电池系统,160kW金属板电堆,第二代高性能膜电极,70MPa-23L IV型储氢瓶,瓶阀......
”助力长途重载运力进阶 展会期间,未势能源围绕已经掌握的燃料电池、储供氢技术,现场展出了255kW大功率商用车燃料电池系统,160kW金属板电堆,第二代高性能膜电极,70MPa-23L IV型储......
2023上海国际车展:博世助力拥抱汽车行业新时代; 为商用车提供多样化动力总成解决方案• 博世动力总成中国携多元化动力总成解决方案亮相2023上海国际车展;• 持续发力氢燃料电池,首次展出190......
汽车示范应用上海城市群的牵头城市,将按照既定目标,全力支持氢能及燃料电池汽车产业的高质量发展。抓好技术创新突破,推动电堆、膜电极等核心技术研发,加强氢气制储运加等领域攻关创新;加强产业链建设,以燃料电池系统为牵引,带动......
供应商参与签约。 广东省广湛氢能高速示范项目通过在广湛高速沿线物流重要节点建设加氢站(制氢加氢一体化站),以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅,开展水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输,推进江门、阳江、茂名......
是动力很强,爬坡时一点儿也不费力,还没有柴油大巴那样的发动机噪音,真正体会到了氢能科技让生活更美好的企业愿景。 在氢蓝时代鸿创科技产业园的总部基地,考察团先后参观了膜电极生产基地、电堆及燃料电池......
废鸡毛可制燃料电池膜; 由鸡羽毛中的角蛋白生产出的膜,用于燃料电池。来源:苏黎世联邦理工学院/南洋理工大学 家禽产业每年约有4000万吨废弃鸡毛被焚烧,这不仅会释放大量二氧化碳,还会......

相关企业

;上海清能燃料电池技术有限公司;;
;加拿大博能能源公司;;加拿大博能能源公司坐落于世界燃料电池之都温哥华的加拿大国立燃料电池研究中心,主要从事新能源领域最前沿的氢能燃料电池研发与生产。1998年成立以来,公司
;上海博能同科燃料电池系统有限公司;;
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;;
;上海神力科技有限公司;;国内知名燃料电池生产企业,产品行销国内外
;全书海;;武汉理工大学自动化技术研究所主要从事燃料电池系统监测控制、电动汽车控制、动力电池管理系统、DC/DC、DC/AC变换器等的研究与开发。
比重天平,液体比重天平,水份测定仪,容量法卡氏水份测定仪,库仑法卡氏水份测定仪,折光度计,白度计,糖度计,金铂贵金属检测仪,钻石筛选器,超纯水机,电化学,恒电位仪,恒电流仪,燃料电池测试系统,燃料电池
造方法以及用其制成的气体传感器;电催化剂、多孔气体扩散电极及其制备方法;气体传感器、气体检测器及其自我测试和自我校正方法。 燃料电池气体传感器技术先进,体积小,重量轻,稳定可靠,安装简便,免维护,无消
;上海燃料电池汽车动力系统有限公司/黄晨;;上海燃料电池汽车动力系统有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资(集团)公司、信息
(通讯用光接受器及发射器、含感知器及其相关产品)4.能源(太阳能电池燃料电池)所服务之客户遍及高科技相关产业,如电子业、光电业、通讯业及生化业等。目前在台湾拥有25名员工、上海10名及新加坡3名