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了初步国产替代的能力。以国芯科技为例，其最早于2014年实现车规级MCU量产，2018年搭载国芯CCFC2002BC芯片产品的国产乘用车成功下线，实现了国产汽车电子车身控制32位MCU上车应用国内“零......
的发展迈上新台阶。” 作为国内唯一实现7纳米车规级芯片量产的厂商，芯擎科技已将“龍鹰一号”规模化搭载于领克08等多款车型。“龍鹰一号”采用最先进制程和多核异构架构设计，实现......
的设计代工以及测试认证及服务，目标五年内建成12英寸车规级芯片研发中试量产线，逐步推进七大汽车芯片品类自主可控，解决中国汽车芯片供应链安全问题。  来源：汽车芯片工程中心有限公司......
的设计代工以及测试认证及服务，目标五年内建成12英寸车规级芯片研发中试量产线，逐步推进七大汽车芯片品类自主可控，解决中国汽车芯片供应链安全问题。 ......
力带动苏州高新区集成电路产业发展。 同时，国芯科技与奇瑞汽车共建“国芯-奇瑞联合实验室”也在现场签约，旨在突破车规级芯片更多“卡脖子”难题，实现在车规级芯片技术、市场开发等方面的协同创新，共同推动我国芯片......
安全质量体系为指导，对产品的全生命周期进行设计，开发，认证和管理。2、 设计理念：润石科技车规级芯片，在芯片设计、版图设计、封装设计上，均在满足车规最低标准要求的前提下，加严1.5倍及以上，确保......
安全质量体系为指导，对产品的全生命周期进行设计，开发，认证和管理。2、 设计理念：润石科技车规级芯片，在芯片设计、版图设计、封装设计上，均在满足车规最低标准要求的前提下，加严1.5倍及以上，确保......
MCU，终端用户的改变，也增强了本土MCU企业进军高端市场的信心。 国内涌现出了兆易创新、国芯科技、比亚迪半导、四维图新（杰发科技）、芯海科技、中颖电子、紫光国微、复旦微电等一批车规级MCU......
志着公司深耕汽车电子市场优势竞争力。 日前江苏润石再度新增12颗通过AEC-Q100 Grade1，满足MSL 1湿敏等级认证的车规级芯片。截止目前，润石科技总计有70颗Grade1 &  MSL1的车规级芯片通过认证并进入量产......
多采用自研架构或Arm架构，全新开源的RISC-V架构的兴起，正成为本土车规级MCU芯片厂商追赶的一个新的切入点。 除了上述提到的芯科集成，还有云途半导体、武汉二进制和国芯科技等，也都......
国产车规级芯片厂商名单及综合实力分析;根据半导体在汽车应用领域的不同，汽车芯片按种类可分为存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。本期我们将给大家分享，在国产替代进程加速推进驱动下，国产车规级芯片......
公布其商业业绩的重要里程碑——首款国产7纳米高算力车规级芯片“龍鹰一号”自年内开始量产交付以来，出货量势如破竹，至今已突破20万片大关，创造骄人业绩。随着搭载“龍鹰一号”的爆款车型领克08的大卖，芯擎科技在国产高端车规级芯片......
汽车优质供应商名录。 从2018年量产首颗国产车规级MCU以来,截至2022年底,杰发科技车规级MCU芯片累计出货量已超3000万颗,产品覆盖国内外主流整车厂与一级供应商,广泛应用于智能车身控制、底盘......
极电压 (Vds) 检测、MOSFET 持续导通以及 LIBST 自检，确保芯片自身功能的有效与稳定。 南芯科技车规级产品家族 南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖车载充电、智能......
固定开关频率且需要低噪声的场景中采用强制脉冲宽度调制模式，同时还可以轻松设置电压降补偿、电流限制值等参数。 南芯科技车规级产品家族 南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖车载充电、智能座舱、智能驾驶和车身控制等应用，致力于为客户推出一站式芯片......
还可以轻松设置电压降补偿、电流限制值等参数。南芯科技车规级产品家族南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖车载充电、智能座舱、智能驾驶和车身控制等应用，致力于为客户推出一站式芯片解决方案。我们......
与中国一汽达成合作，行歌科技将依托自身优势，满足中国一汽在智能驾驶领域的芯片需求和应用部署。 再往前，2月22日，武汉经开区携手东风公司前往上海招商“引芯”，与当地车规级芯片......
步向市场进行推广验证； 瓴芯科技车规产品的生产工厂均具有IATF16949资质，所有产品均通过AEC-Q100车规验证，每颗产品的生产线均通过VDA6.3的审核。 08 驱动芯片......
中国车规级芯片企业名单及综合实力比拼-icspec;前言 目前，整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高，如AEC-Q测试和ASIL产品认证，针对产品研发，生产，流程管理/管控......
置了丰富的自检功能，包括电流检测、源漏极电压 (Vds) 检测、MOSFET 持续导通以及 LIBST 自检，确保芯片自身功能的有效与稳定。 南芯科技车规级产品家族 南芯科技......
中国企业正脱颖而出。展望未来，我国产业前景光明。 和消费电子的供应商体系相比，车规级芯片要求过于严苛，因此短期内此前主做消费类芯片的半导体公司想要直接拿到车规资质认证非常困难，没有......
设计和研发实力,以及奇瑞汽车的整车软硬件架构能力,共同推动符合新四化趋势和用户需求的产品落地,联合开拓国内外车规级芯片市场。 杰发科技和奇瑞汽车也将加强车规级芯片产业生态融合,推动我国芯片......
应用落地,不断提升杰发科技车规级芯片的质量和客户满意度。杰发科技期待与季丰电子在车规级芯片认证测试领域展开更加深入广泛的合作。” 图:季丰电子四大业务版块 季丰......
车规级芯片量产加速，数亿元B轮融资后，曦华科技再次完成超 2 亿元B+轮融资;中国北京，2023年11月13日—— 近日，曦华科技完成由景林资本、洪泰基金、鲁信创投联合投资的超2亿元B+轮融资，老股......
车规级芯片量产加速，数亿元B轮融资后，曦华科技再次完成超 2 亿元B+轮融资;近日，曦华科技完成由景林资本、洪泰基金、鲁信创投联合投资的超2亿元B+轮融资，老股东弘毅投资继续加持。2023年内曦华科技......
经验和40nm eFlash/RRAM等工艺节点芯片的规模量产经验。据全球半导体观察不完全统计，截至2021年底，国芯科技累计为超过95家客户提供了超过140次的CPU IP授权，累计为超过72家客......
车规级芯片量产加速，数亿元B轮融资后，曦华科技再次完成超 2 亿元B+轮融资; 中国北京，2023年11月13日—— 近日，曦华科技完成由景林资本、洪泰基金、鲁信创投联合投资的超2亿元B+轮融......
云途半导体三月内再获战略投资，首款车规MCU芯片量产在即;近日，苏州云途半导体有限公司（下简称“云途”）获得A股上市公司保隆科技的战略投资。这是云途继八月底获得小米长江基金的战略投资后，在汽......
置了丰富的自检功能，包括电流检测、源漏极电压（Vds）检测、MOSFET持续导通以及LIBST自检，确保芯片自身功能的有效与稳定。 南芯科技车规级产品家族 南芯科技......
) 检测、MOSFET 持续导通以及 LIBST 自检，确保芯片自身功能的有效与稳定。南芯科技车规级产品家族南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖车载充电、智能座舱、智能......
导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力大规模缩短产品上市周期，加速新一代芯片创新。 随着中国智能汽车产业蓬勃发展，车规级芯片也迎来了发展的“黄金时代”。作为国内唯一实现7纳米车规芯片量产......
市场高度集中，恩智浦、英飞凌、瑞萨电子等国外芯片巨头占据主要市场，车载MCU也不例外，国内企业渗透率较低，但仍有比亚迪半导体、杰发科技、国芯科技、芯旺微、琪埔维、赛腾微等大批企业实现量产出货，产品......
全生命周期的测试和验证、算子、工具链和编译器等基础研发领域开展深度合作。 芯擎科技是一家可实现7纳米车规级芯片量产的厂商，公司已将“龍鹰一号”规模化搭载于领克08等多款车型。“龍鹰一号”采用......
全自主安全气囊控制器方案CCL1600B+CCFC2012BC+CMA2100B | 国芯科技确认申报2024金辑奖; 申请技术丨车载支付和出行服务 申报领域丨车规级芯片......
论坛”和“汽车芯片与产业生态”、“智能网联与自动驾驶”2个专题。“高峰论坛”上，中国电子技术标准化研究院副总工程师陈大为将分析车规级芯片本土化的目前的状况及关键瓶颈，联合汽车电子有限公司副总工卢万成将展示上汽车规级芯片......
国内唯一实现7纳米车规芯片量产的厂商，芯擎科技的产品“龍鹰一号” 已规模化应用于吉利领克08等多款车型，并入选工信部汽车芯片推荐目录，为中国车企提供了全新选择。 借助芯华章车规级EDA验证工具，芯擎科技能够在芯片......
、动态预警等多方面，正逐步向市场进行推广验证； 瓴芯科技车规产品的生产工厂均具有IATF16949资质，所有产品均通过AEC-Q100车规验证，每颗产品的生产线均通过VDA6.3的审核。 08 驱动芯片......
未识别出国产化方案的8颗车规级芯片，率先开展“揭榜挂帅”科技项目组织机制布局车规级芯片科技攻关，引发各类企业关注。首批已支持圣邦微电子（北京）股份有限公司、北京时代民芯科技有限公司、美芯晟科技（北京）股份......
（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是车规级芯片中的其中一类，它是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片......
方案供应商及半导体IP供应商，新思科技会充分发挥自身在芯片软硬件技术整合、产业生态等多方面优势，陪伴中国芯片企业成长，助力国产芯片把握智能汽车新机遇。 新思科技汽车业务拓展总监 武钰 黑天鹅狂舞，车规级芯片......
自主研发，国内唯一通过车规级认证并实现大规模量产的车载音频功放器件，目前已被国内多家主流汽车电子零部件厂商采用，累计销量达数百万颗，是国产汽车芯片行业中唯一拥有成熟上车应用的车载音频功率器件。11月......
上海临港新片区三周年重点建设项目开工仪式：积塔半导体、地平线等 72 个项目开工;8 月 22 日，临港新片区三周年重点建设项目开工仪式举行，现场总投资约 1530 亿元的积塔半导体先进车规级芯片......
，也有不少厂商在认证阶段，预计2023年投入到市场。 入局较早的国芯科技、芯旺微、杰开科技等厂商，车规级MCU产品已经覆盖到车身控制、电池管理系统、电机控制、车载网关甚至动力系统等多个领域，并已......
存在的差距是显而易见的。 另外，进入门槛高、产品认证周期长、行业壁垒大，是车规级芯片自主化的又一难题。 汽车对芯片和元器件的工作温度、运行稳定性和抗干扰性能等都有很高的要求。 比如，车规级MCU芯片......
非常高兴看到‘龍鷹一号’智能座舱芯片的量产出货，这将为国内高端车规级芯片的发展树立信心。安谋科技会继续与芯擎科技通力合作，在安谋科技自研产品和Arm IP基础上，结合芯擎科技领先的产品技术实力，共同助推汽车芯片......
芯科集成成立于2022年4月，创始人为国内最早一批汽车芯片设计师，专攻车规级芯片研发多年，从架构定义到大规模量产具有丰富经验，所负责的项目量产成功率100%，掌握了零缺陷车规级品质芯片......
提出，突破车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品，是新能源汽车核心技术攻关工程的一部分。 抢抓国产化替代机遇，正是国芯科技的重要发展战略。 国芯科技......
验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力大规模缩短产品上市周期，加速新一代智能驾驶芯片创新。随着中国智能汽车产业蓬勃发展，车规级芯片也迎来了发展的“黄金时代”。作为国内唯一实现7纳米车规芯片量产......
纳米车规芯片量产的厂商，芯擎科技的产品“龍鹰一号” 已规模化应用于吉利领克08等多款车型，并入选工信部汽车芯片推荐目录，为中国车企提供了全新选择。 借助芯华章车规级EDA验证工具，芯擎科技能够在芯片......
南芯科技推出100W同步升降压变换器SC8741Q，已通过AEC-Q100认证; 【导读】随着汽车和手机快充的广泛普及，汽车厂商也开始在汽车中加装快充设备。然而，相较于普通消费类芯片，车规级芯片......

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;杭州国芯科技有限公司;;
邦尼科技有限公司
/模块 ◆AM/FM收音芯片/收音模块 ◆FM无线音频传输方案... 主要代理美国芯科（Silicon Labs） ST TB RDA BK等品牌
国芯科技香港有限公司
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北京东华国芯科技有限公司
;北京东华国芯科技有限公司;;北京东华国芯科技有限公司是国家高新技术企业之一，是一家具有专业电子产品设计开发、单片机开发，电路板设计与OEM制造能力的电子企业，具有多年的电子产品、机电控制模块、工业
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;四川国芯科技有限责任公司;;公司以微内核新型操作系统的研发为重点，以MIPS架构应用的产业化和市场营销推广为主体，采用基于国芯【未来α】微内核操作系统以及更加简洁、高效的应用程序开发接口（GUI
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Reference（电压参考） ESD TVS Array（静电防护二极管） USB Controller（USB控制器） Soc（系统级芯片） PMU（电源管理单元），南桥芯片（SouthBridge
深圳市伟格兴电子科技有限公司
TVS Array（静电防护二极管） USB Controller（USB控制器） Soc（系统级芯片） PMU（电源管理单元），南桥芯片（SouthBridge）、北桥芯片（NorthBridge
深圳市庄佳科技有限公司
Array（静电防护二极管） USB Controller（USB控制器） Soc（系统级芯片） PMU（电源管理单元），南桥芯片（SouthBridge）、北桥芯片（NorthBridge）、显卡
深圳市伟格兴电子科技有限公司营销部
参考） ESD TVS Array（静电防护二极管） USB Controller（USB控制器） Soc（系统级芯片） PMU（电源管理单元），南桥芯片（SouthBridge）、北桥芯片