资讯

Live 线上平台踊跃互动,也反映了他们对商务对接的殷切期盼,这股强劲的动力必将延续至二月举行的展会现场。我期待与行业各界再次聚首 Automechanika Shanghai,共同探索汽车行业未来发展......
• 创新 • 趋势”为主题,全面透视行业转型的前沿新技术、新模式和新业态,重点聚焦汽车供应链的新机遇和行业未来发展新趋势。一系列亮点纷呈的同期活动将紧扣展会主题,以四大主题专区形式呈现,包括“技术......
后市场采购及专业服务平台的地位。展望汽车后市场行业未来发展中国汽车保修设备行业协会会长王水平先生表示:“汽车后市场将继续加强科技创新,壮大新兴产业,加快新型工业化步伐。在明年的展会上展示培育和发展......
动力董事长袁锋先生应邀出席闭门峰会。会上,袁锋先生结合芯联集成的发展之路以及自身对汽车、半导体两大行业的深刻理解,向汽车行业领导及嘉宾分享了对汽车行业未来发展趋势的三大洞察,并提出了两点可行性建议。 芯联动力董事长袁锋先生 芯联......
转型的前沿新技术、新模式和新业态,重点聚焦汽车供应链的新机遇和行业未来发展新趋势。一系列亮点纷呈的同期活动将紧扣展会主题,以四大主题专区形式呈现,包括“技术 • 创新 • 趋势”主会场(9号馆)、“绿色维修”活动区(12......
平台踊跃互动,也反映了他们对商务对接的殷切期盼,这股强劲的动力必将延续至二月举行的展会现场。我期待与行业各界再次聚首 Automechanika Shanghai,共同探索汽车行业未来发展......
职业院校建立与企业沟通合作桥梁,提升人才培养质量。专区内组织了多场会议论坛,为与会人士分享中国产教融合的未来发展之路,其中一个备受好评的论坛是第二届职业教育产教融合高峰论坛。作为该论坛的演讲嘉宾,中国汽车保修设备行业......
国际汽保汽配展圆满闭幕,参展商和来自汽车后市场不同领域的专业观众对展会赞誉有加,再一次巩固了AMR作为有着深厚经验沉淀的国际性汽车后市场采购及专业服务平台的地位。展望汽车后市场行业未来发展中国汽车保修设备行业......
、半导体两大行业的深刻理解,向汽车行业领导及嘉宾分享了对汽车行业未来发展趋势的三大洞察,并提出了两点可行性建议。 芯联动力董事长袁锋先生 芯联集成成立于2018年,2023年在......
、半导体两大行业的深刻理解,向汽车行业领导及嘉宾分享了对汽车行业未来发展趋势的三大洞察,并提出了两点可行性建议。 芯联动力董事长袁锋先生 芯联......
久、更安全"的综合解决方案,致力于携手行业各界共同打造新能源汽车生态合作平台。此次新能源汽车技术论坛汇聚了行业数百位权威专家,会上埃克森美孚与众多行业先锋企业及专家就新能源汽车发展趋势及技术展开探讨,合力助推中国新能源汽车行业未来的高速发展......
,邀请来自电子行业、应用领域以及科研院所的业界领袖、技术专家、科研学者为与会观众答疑解惑,分享生产案例,提供先进技术解决方案,展望行业未来发展趋势。现场论坛:智能......
及零部件供应商将纷至沓来,与企业直面交谈,寻求商机。同期也将举办多场汽车行业论坛,大咖云集,探讨未来发展趋势与技术创新。其中,盖世汽车2023智能座舱车载显示与感知大会将探讨车内“显示、感知、监测”各技术领域发展趋势......
电子全新解决方案。盖世汽车与拉丰也将继续携手慕尼黑上海电子展,打造多场汽车电子专场采配会,整车及零部件供应商将纷至沓来,与企业直面交谈,寻求商机。同期也将举办多场汽车行业论坛,大咖云集,探讨未来发展趋势与技术创新。其中......
不仅是出行工具,更逐步蜕变成为集多功能于一体的娱乐与消费终端。而这背后,离不开汽车电子产业的多元化创新,这种创新构成了汽车领域的新质生产力,并发展成为主导和驱动中国汽车行业技术和供应链价值服务商发展......
能化与网联化等前沿技术的浪潮推动下,汽车不仅是出行工具,更逐步蜕变成为集多功能于一体的娱乐与消费终端。而这背后,离不开汽车电子产业的多元化创新,这种创新构成了汽车领域的新质生产力,并发展成为主导和驱动中国汽车行业技术和供应链价值服务商发展......
领域的新质生产力,并发展成为主导和驱动中国汽车行业技术和供应链价值服务商发展的主导质态。正因如此,安富利持续优化供应链,加强与汽车电子产业链上的软硬件企业深入合作,以通过角色互补、资源整合来发展汽车......
业直面交谈,寻求商机。同期也将举办多场汽车行业论坛,大咖云集,探讨未来发展趋势与技术创新。其中,盖世汽车2023智能座舱车载显示与感知大会将探讨车内“显示、感知、监测”各技术领域发展趋势,捕捉智能化背景下座舱产业链发展......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势; 当今的产业已经成为与资本市场密切融合、相互赋能的重要产业,新的产业赛道诞生了全新的产业增值观念与资产估值逻辑。稳定的销量,丰厚......
凝聚智慧 洞察趋势行业专家共话“动力电池”新未来; 9月21日,由寰球汽车集团主办的“革新・动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场,中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国......
汽车智能网联日益成为社会关注的焦点; 近年来,无论从技术、产品还是资本层面,都日益成为社会关注的焦点。根据智能网联汽车技术现状、产业应用需要及未来发展趋势,分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车......
从政策补贴驱动转向市场政策双驱动,正逐步进入以市场竞争驱动为主导的新阶段。 新能源产业园项目纷纷落地,引导企业聚集布局。需求和供给作为市场的两大力量,反映产业发展状况,并进一步折射出产业未来发展趋势。出于......
红,中国汽车流通协会副秘书长 • Autobacs、博世、采埃孚以及毅合捷等领军企业的高管 “聚势前行 加速出海”—— 2023年二手车创新发展论坛(12月1日) 论坛将回顾中国二手车出口市场现状并解读未来发展趋势......
业内同仁共同回顾和总结本年度的表现和成就,并通过现场面对面的市场信息交流与技术沟通、行业趋势分析和商贸对接,携手展望并规划未来全新的业务合作,塑造潜力无限的汽车行业发展蓝图。” 同时,中国......
种最新应用解决方案。 2024中国汽车半导体大会将聚焦汽车半导体技术的最新进展和应用,探讨汽车智能化、网联化的发展趋势。随着汽车产业的转型升级,半导体技术在汽车领域的应用日益广泛,本次......
多场精彩纷呈的同期活动还包括商用车(西南)易损件品牌联合营销推广会、成都“主机厂+新能源”游学——汽车后市场专题活动等。 四川省汽车工程学会会长,徐俊德女士以演讲嘉宾的身份参与了活动,她分享道:“软件定义汽车将成为智能汽车行业未来发展趋势......
车规级半导体芯片丨三星半导体确认申报2024金辑奖; 申请技术丨车规级半导体芯片 申报领域丨车规级芯片 独特优势: 三星半导体革新未来出行 三星电子结合汽车行业创新发展趋势,通过......
中演讲图 以业内资深专家视角,洞察汽车领域未来发展 中国电动汽车百人会副秘书长师建华和盖世汽车研究院总监王显斌受邀出席了本次路演活动,从行业角度对当前中国汽车产业发展趋势进行了解读。 师建......
中演讲图 以业内资深专家视角,洞察汽车领域未来发展中国电动汽车百人会副秘书长师建华和盖世汽车研究院总监王显斌受邀出席了本次路演活动,从行业角度对当前中国汽车产业发展趋势进行了解读。师建......
,上海上汽恒旭投资管理有限公司合伙人朱家春以《从汽车产业发展趋势看汽车电子投资机会》为题,介绍了作为国内产销规模最大的上汽集团,在当前汽车行业升级变革期中,将围绕新四化、软件定义汽车......
,也预示着汽车芯片产业在未来几年内的巨大潜力。 在笔者看来,工信部此次发布的《2024年汽车标准化工作要点》是对汽车芯片产业未来发展的有力指导。通过加强标准化工作,不仅可以提升我国汽车......
方向,汽车和智能网联汽车将成为中国汽车产业未来发展的两大战略机遇。车联网作为实现汽车的重要技术和平台,正在成为汽车行业的发展热点,正在助推中国产业的转型升级。 ......
享道:“软件定义汽车将成为智能汽车行业未来发展趋势,也会涌现大量的汽车软件工程师,汽车软件将逐步向可迭代和拓展方向发展汽车产业格局将得到重构。很高兴在今年的展会看到了许多科技型企业的参与,展会......
Shanghai一直积极促进跨领域、跨行业的合作与共融,深入洞察产业未来发展和前瞻布局,为汽车行业的绿色转型和可持续发展注入强劲的发展动力。 时值展会20周年......
协同创新打造自主车规半导体产品和车用电子供应链等话题为听众准备了精彩的演讲,并介绍了将在第102届中国电子展上进一步落实的多项行业服务举措。 谈到产业发展趋势,上海上汽恒旭投资管理有限公司合伙人朱家春以《从汽车产业发展趋势看汽车......
中国电子展上进一步落实的多项行业服务举措。 谈到产业发展趋势,上海上汽恒旭投资管理有限公司合伙人朱家春以《从汽车产业发展趋势看汽车电子投资机会》为题,介绍了作为国内产销规模最大的上汽集团,在当前汽车行业......
服务举措。谈到产业发展趋势,上海上汽恒旭投资管理有限公司合伙人朱家春以《从汽车产业发展趋势看汽车电子投资机会》为题,介绍了作为国内产销规模最大的上汽集团,在当前汽车行业升级变革期中,将围......
它最强的盾牌,它的发展只会向上,不会停滞。 新能源及智能网联汽车是汽车工业的未来,是全球新一轮产业竞争的制高点,商用车产业也正在围绕新能源、智能网联、 5G、大数据、人机交互等行业发展趋势......
目标:   《建设指南》指出,根据汽车芯片技术现状、产业应用需要及未来发展趋势,分阶段建立适用中国技术和产业需求、与国际标准协调统一的汽车芯片标准体系;优先制定基础、通用、重点产品等急需标准,推动汽车芯片共性技术发展......
国际检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(下称AMR中国国际汽保汽配展)已于2023年3月26日在国家会展中心(天津)圆满闭幕。为期四天的展会成功吸引国内外汽车后市场领军企业和业内人士齐聚一堂,聚焦京津冀地区及华北汽车产业战略发展格局以及未来发展趋势......
中的玩家,只有紧紧抓住对于未来的发展趋势,才能正确的掌握住时代发展的脉搏,从而让自身能够成功度过这个寒冬。 发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的必由之路,也是新时代中国汽车产业高质量发展......
题演讲,分享了对于汽车行业发展方向与技术创新的真知灼见。 李建秋教授指出,智能化电动化推动汽车半导体产业高速发展,带动了我国自主的汽车电子元器件的高速发展,并对汽车半导体产业的未来发展方向与潜在趋势......
太50多个地区的客户和供应商提供强有力的支持,助力其产品走向世界舞台。同时,安富利积极响应并全面支持汽车行业的“新四化”发展趋势。公司不仅提供全车方案,为客户的技术创新赋能,还通......
。 此次会议旨在通过围绕人工智能技术的前沿进展和未来发展趋势展开探讨,使参会代表更好地把握行业发展动态,提供了解人工智能产业未来发展趋势......
芯片的安全性和可靠性,为我国汽车行业的高质量发展提供有力支持。同时,还将更好地推进芯片供应商和车企协作,加速中国汽车芯片产业发展。 ......
快速,已具备快速发展的基础等。 汽车产业正面临深刻变革,科技已成为影响整个行业的最重要变量。智能网联与新能源科技持续改变着汽车产品的形态,也改变了消费者购买和使用汽车的习惯。我们深刻感受到科技实力决定企业未来发展走向的趋势......
智能网联汽车是自动驾驶汽车发展的新阶段; 已经成为行业未来发展的战略方向,在智能网联汽车的数字化趋势之下,原有传统的电子电气架构已经很难满足大众对于出行的需求,不少车企都在努力寻求创新,抢占......
德女士以演讲嘉宾的身份参与了活动,她分享道:“软件定义汽车将成为智能汽车行业未来发展趋势,也会涌现大量的汽车软件工程师,汽车软件将逐步向可迭代和拓展方向发展汽车产业格局将得到重构。很高......
维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(下称AMR中国国际汽保汽配展)已于2023年3月26日在国家会展中心(天津)圆满闭幕。为期四天的展会成功吸引国内外汽车后市场领军企业和业内人士齐聚一堂,聚焦京津冀地区及华北汽车产业战略发展格局以及未来发展趋势......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展; 在电动化和智能化发展趋势下,进入创新成长周期,功率电子、传感器、计算芯片在电动车、智能车各功能模块广泛使用,汽车......

相关企业

高速稳定的物流以及产品技术支持服务”为宗旨,为中国汽车行业的发展尽自己一份微薄的力量。
前沿研发技术、科技创新成果,展望未来发展趋势和走向、拓展业内信息交流渠道,拓展国内外销售市场,通过展示、参观、订货、采购等创造企业、市场、消费者多赢的合作平台。
销售团队由知名电子元件供应商及代理商工作经验,熟悉各器件选型及未来发展趋势。 同时依托于IC公司的良好合作,对于通讯产品设计有敏锐的前瞻性。避免客户走弯路。
位置优越. 本厂实力雄厚,技术力量强,专业生产各种汽车仪表传感器,仪表机加工配件,塑料件.生产的产品品种齐全,价格合理.我厂一直致力于拓展新的发展领域,不断加大开发新产品力度. 随着我国汽车行业的发展
动等各项安全功能,是全球第一款高安全防护等级的插座产品,更是行业未来发展的一种趋势。 公司以“专注插座,用心服务”为经营理念,希望通过我们的专业技术和不懈努力,减少一切由于插座引起的安全事故的发生,为您
公司之一机床用软启动器在西驰公司研制成功西安西驰电气成功参加2005西安制博会我公司MIS系统建成CMC-S智能型软起动器在排污站中的应用热烈祝贺我公司智能型软起动器在昆仑通态软2006年我国行业发展背景及趋势分析软起动行业现状及发展方向中国变频器产业的未来发展趋势中国
;邢台市迎飞汽车软轴制造厂;;我厂是中国汽车拉索行业标准的主要起草厂家。公司拥有先进的生产设备和技术,先后为国内数家著名的汽车制造厂配套:如上海汽车工业总公司---上海通用,中国一汽集团-奥迪、捷达
;邢台市迎飞(汽车拉线)软轴制造厂;;我厂是中国汽车拉索行业标准的主要起草厂家。公司拥有先进的生产设备和技术,先后为国内数家著名的汽车制造厂配套:如上海汽车工业总公司---上海通用,中国
;广州宏科汽车技术研究中心;;总部位于广州市的 HKA 成立于 1995 年,我们为汽车行业提供汽车系统开发,测试和诊断最专业的技术和知识。专注于发动机,变速箱,和汽车系统,我们已经成为汽车行业
宁波华翔电子有限公司的合资公司。前者在世界汽车行业线路保护专业企业中名列前茅,年生产各类波纹管4亿米,注塑件13亿件,并在汽车气液路方面和欧洲商用车机械电子件方面实力雄厚。后者是中国汽车