资讯
PN6005 200V高耐压电动车控制器专用芯片(2023-09-13)
DC-DC降压芯片电动车控制器芯片，内置200V高压启动与自供电模块，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作，降低生产成本，减少外围成本，无需电压......
RS瑞森半导体低压MOS-SGT在电动车控制器上的应用(2023-04-03)
也因不同的车型而有不同的性能和特点。
二、MOS管推荐及产品优势
MOS管在电动车控制器中的作用非常重要，MOS管输出电流就是用来驱动电机，电流输出越大，电机扭矩就强，加速......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
主继电器来实现车载模块的通断电。
根据整车控制网络的构成以及对整车控制器输入和输出信号的分析，整车控制器应满足以下技术要求。
① 设计硬件电路时，应该充分考虑电动汽车的行驶环境，注重电磁兼容性，提高......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
主继电器来实现车载模块的通断电。
根据整车控制网络的构成以及对整车控制器输入和输出信号的分析，整车控制器应满足以下技术要求。
① 设计硬件电路时，应该充分考虑电动汽车的行驶环境，注重电磁兼容性，提高......
纯电动车辆的结构及其原理(2023-08-03)
原理图
典型的纯电动车组成如上图所示，主要包括：电源系统、电力驱动系统、整车控制器和辅助系统等。动力电池输出电能，通过电机控制器驱动电机运转产生动力，在通过减速机构将动力传给驱动车轮，使电动......
电动汽车电控系统的解决方案(2022-12-06)
汽车的三大核心部件。
电池组和动力电池管理系统
新能源电动车的动力来源是动力电池，动力电池的电压大多在100~400V，输出电流可达300A，动力电池的容量影响整车的续航里程，同时......
一文看透新能源汽车电控系统技术(2023-05-06)
汽车的三大核心部件。
电池组和动力电池管理系统
新能源电动车的动力来源是动力电池，动力电池的电压大多在100~400V，输出电流可达300A，动力电池的容量影响整车的续航里程，同时......
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路(2024-03-12)
万元。众泰2008EV的整车控制器 （VCU） 原理图如下图所示。
它连接加速踏板、控制电机控制器、电池管理系统、直流电压变换器DC／DC、电动助力转向系统EPS、真空助力系统、空调系统、组合......
基于51单片机设计的电动车控制器(2023-06-19)
基于51单片机设计的电动车控制器;一、项目介绍
随着社会经济的快速发展，人们对节能环保的要求越来越高，电动车因其无污染、噪音小、使用成本低等优点逐渐成为了市场关注的焦点。同时，随着......
DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器(2023-02-17)
四象限运行，具有优良的输入电流波形和输出电压波形，可以自由控制的功率因数。
电动的有“大三电”，“小三电”的说法，小三电中最为关键的就是DCDC直流变换器。DC/DC根据......
整车控制器VCU控制原理图解析(2023-03-07)
在合理的速度范围内，实现平稳起步。
d.行驶模式
在汽车行驶过程中，整车控制器实时采集驾驶员加速踏板位置以及开度变化率等信息，并根据当前车辆的行驶状态（车速、电池电流、电压、温度等），实时控制电动机的转矩和动力电池的输出......
新能源汽车之整车控制器VCU介绍(2023-05-11)
车行驶过程中，整车控制器实时采集驾驶员加速踏板位置以及开度变化率等信息，并根据当前车辆的行驶状态（车速、电池电流、电压、温度等），实时控制电动机的转矩和动力电池的输出功率，从而按驾驶员意图控制汽车的运行，实现......
一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU)(2024-02-08)
池的SOC值比较低的时候，整车控制器将对某些电动附件发出指令，限制电动附件的输出功率，来增加续驶里程。（5） 对车辆状态的监测和显示整车控制器通过直接采集信号和接收CAN总线......
深度解析VCU在电动汽车中的作用(2024-03-04)
高能量的利用率。在电池的SOC值比较低的时候，整车控制器将对某些电动附件发出指令，限制电动附件的输出功率，来增加续驶里程。
（5） 对车辆状态的监测和显示整车控制器通过直接采集信号和接收CAN总线......
四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
）输入到电动车中，并透过电动车内的充电器（车载充电器），将交流电转换为直流电并对电池（锂离子二次电池）充电。这时用户需要安装专用的200V交流电源插座或普通充电器。
专用电源插座和普通充电器的平均输出电压......
四大技术争夺EV充电桩主流标准(2023-09-25)
在将交流电转换为直流电的同时升压，并在监控车辆充电量的同时控制输出电流，使得充电开始时，就可以输出最大电流辆，当电荷量达到一定水平时，输出电流则会自动降低。充电方式、电池电压与市场趋势在这些充电方式中，决定电动车......
如何治愈电动单车续航焦虑？DC/DC转换器技术有良方(2023-03-13)
调整占空比(开关管的通/断时间比值)可以控制输入和输出之间的功率流。这样做是为了控制输出电压、输入电流、输出电流或保持恒定功率。在电动车上，该转换器主要用于供给辅助负载设备，例如喇叭、LED灯和......
如何治愈电动单车续航焦虑？DC/DC转换器技术有良方(2023-03-13)
具有40 纳秒的最短导通时间，在100 kHz - 1 MHz开关频率范围内具有极高的电压转换比。该控制器采用脉冲跳跃模式，在轻负载时，可最大限度地提高能效，有效控制输出电压纹波。强制 PWM......
燃料电池车的构成有哪些 氢燃料电池电动汽车的基本原理(2023-08-30)
保温装置是一套复杂的系统。
燃料电池系统中，发出的电能还需要经过燃料电池升压器的升压才能供给电机使用。最终的输出电压必须达到一定数值，从而满足电机的最大输出需求。
动力控制......
【技术干货】搞懂新能源汽车的三电系统：电池，电机与电控(2023-11-02)
功率步进电机驱动讲解tmc2610 5610两款步进电机控制器芯片的讲解。
【开源】100A宽压无刷电机驱动功率板设计
适用于电动车控制器，无刷电调，无刷电机驱动器等使用。电流到100A，电压范围18......
助力低碳出行，N32系列MCU在电动两轮车市场的应用实践(2023-03-23)
列MCU及自研先进电机控制技术，采用有感估算电角度算法及FOC控制策略实现的国民技术高精度大扭矩电动车控制器方案，具有多项业内领先的技术优势。方案支持单电阻、双电阻及三电阻采样FOC控制策略，具有......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。
在纯电动汽车中，电池除了给驱动电机供电以外，还要给其他电器供电。因此，为了获得最大的续驶里程，整车控制器将负责整车的能量管理，以提高能量的利用率。在电池的SOC值比......
新能源汽车的整车控制系统的功能解析(2024-01-29)
调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。
在纯电动汽车中，电池除了给驱动电机供电以外，还要给其他电器供电。因此，为了获得最大的续驶里程，整车控制器将负责整车的能量管理，以提高能量的利用率。在电池的SOC值比......
新能源汽车整车控制系统解析(2024-02-26)
调和管理,提高整车能量利用效率,延长续驶里程。
在纯电动汽车中，电池除了给驱动电机供电以外，还要给其他电器供电。因此，为了获得最大的续驶里程，整车控制器将负责整车的能量管理，以提高能量的利用率。在电......
Diodes推出具备电源正常指示且符合汽车规格的 300mA 输出 LDO(2023-09-28)
了两个产品系列。AP7583AQ 与 AP7583Q 系列均具备 300mA 最大输出电流和 320mV 压差，这些 LDO 非常适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动车......
助力低碳出行，N32系列MCU在电动两轮车市场的应用实践(2023-03-23)
字代码显示反映故障源。它通过TIMER模块实现基本的定时时基、通过PWM输出控制氛围灯、LED显示等；通过CAN模块传输电动车的电池状态、行驶速度、刹车状态、灯具和控制器故障等信息，来实现仪表盘和电动车控制......
LTC3372汽车信息娱乐系统一体化电源解决方案(2023-02-14)
工作模式。 LTC3372 通过将控制器和单片式稳压器集成到一起，能够以低成本和紧凑的尺寸由高输入电压提供多达 5 个独立电源轨。高压控制器的输出电压可选择为 3.3 V 或 5 V，具体取决于 VOUTPRG 引脚......
新能源汽车整车电控系统详解(2024-03-04)
新能源汽车整车电控系统详解;关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
新能源汽车电控系统，狭义上指的是整车控制器......
-good) 指示器输出，这是本产品的重要差异，可以实现持续的电源供应监控，也提供故障报告功能并有助于电源开关时序。
AP7583AQ 和 AP7583Q 产品具备固定输出电压版本 (3.3V 和 5V......
Diodes公司推出具备电源正常指示且符合汽车规格的300mA输出LDO,支持电(2023-09-28)
了两个产品系列。AP7583AQ 与 AP7583Q 系列均具备 300mA 最大输出电流和 320mV 压差，这些 LDO 非常适合电池连接的汽车产品应用。本产品支持车身控制模块、车载网络收发器、电动车 (EV) 电池......
大联大友尚集团推出基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案(2023-12-19)
器方案的场景应用图
STDES-6KWHVDCDC方案搭载一个数字控制的全桥LLC谐振转换器，并使用SiC二极管用于输出整流。根据输出电压要求，LLC变压器输出配置可在中心抽头和全波之间互换。这可......
芯海科技持续加码32位MCU布局 助力工业“芯”国产替代(2022-09-19)
经理卢鹏升分享了公司32位MCU系列产品在双轮电动车控制器、电动工具电池包、消防烟雾报警器等工业应用场景的解决方案，介绍了各领域工业客户选择CS32系列MCU产品的源由。
芯海科技32位MCU系列......
大联大友尚集团推出基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案(2023-12-19)
理200VDC – 1000VDC的输出电压范围，最大限制为12A；
峰值效率：98%；
数字控制，基于STM32G474微控制器；
全面的安全机制。
方案规格：
输入直流电压700VDC至......
大联大友尚集团推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案(2023-08-17)
持不变，只需在次级侧，修改输出电压检测电阻即可。
核心技术优势：
● L4984D：连续电流模式功率因素控制器；
● L6599AD：双管半桥谐振控制器；
● STM32F072CBT6：主流Arm......
新能源汽车电机控制器技术及趋势(2024-02-09)
DPWM调制下的谐波近似相同。此区域可采用DPWM技术以降低器件损耗。
2.3 过调制技术应用
控制器损耗包括开关损耗和导动损耗。导动损耗与输出电流有很大关系，输出功率一定的情况下，输出电流降低对应输出电压......
大联大友尚推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案(2023-08-17)
%；
● PFC输出电压：415V±2%；
● PFC工作模式：CCM；
● PFC控制器：L4984D；
● 输入电压......
大联大友尚集团推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案(2023-08-17)
设计，本方案几乎不需要修改硬件，整个初级侧（PFC阶段，DC-DC全桥LLC）均保持不变，只需在次级侧，修改输出电压检测电阻即可。
核心技术优势：
L4984D：连续电流模式功率因素控制器......
汽车里智能发电系统(2023-10-26)
根据整车状态，工况及电池电量，自动启动发电机，也可以同驾驶员在需要时刻自动启动和停机。通过增程器控制系统，响应电动车整车控制器的命令，输出电驱动所需的电压和电流，实现加载卸载的稳定控制，发动机最经济工作点控制......
高压变频器与低压变频器的区别(2023-06-29)
作原理是通过对输入电源正弦波进行逆变和变流，生成可变频率、可变电压的三相交流电力信号，再由PWM控制器对输出波形进行调节，实现对电动机转速、加速度等参数的精准控制。低压变频器通常由整流电路、中间电路、逆变电路和控制......
变频器外接电位器怎么接(2024-04-19)
器外接电位器的接法变频器外接电位器的接法有两种，分别是单向与双向接法。下面我们来介绍这两种接法的具体步骤。1、单向接法单向接法是只能控制电动机的转速，不能控制电动机的方向。在单向接法中，电位器需要连接到变频器输出电位器的单一引脚，用来控制电动机的输出电压......
大联大友尚集团推出基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案(2023-12-21)
器方案的场景应用图
STDES-6KWHVDCDC方案搭载一个数字控制的全桥LLC谐振转换器，并使用SiC二极管用于输出整流。根据输出电压要求，LLC变压器输出配置可在中心抽头和全波之间互换。这可使频率折返，从而在整个输出电压......
利用信号发生器+功率放大器+泰克示波器解决高频MEMS测试问题(2023-05-10)
具备扫频功能和DC+AC工作模式，目前市面上的标准信号发生器输出电压低，电压小于10Vp-p带负载能力弱，输出电流是mA级别，无法解决高压大功率驱动问题。
如何解决高频MEMS测试问题
通过和客户技术交流，了解......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
电路和驱动电路组成。 在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力蓄电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车......
基于碳化硅的25kW电动汽车直流快充开发指南-结构和规格(2023-03-06)
功率的直流充电桩通常以模块化的方式构建，15至75千瓦（及以上）的功率块堆叠在一个柜子里（图2）。一般来说，直流充电桩的输出电压从150 V到1000 V，涵盖常见的400 V和800 V电动车电池电压，可针对较高或较低的电压......
变频器干扰的处理方法(2023-10-23)
少电磁噪声和损耗，在变频器输出侧可设置输出滤波器；为减少对电源干扰，可在变频器输入侧设置输入滤波器。
若线路中有敏感电子设备如控制器和变送器等，可在该设备的电源线上设置电源噪声滤波器以免传导干扰。
滤波......
60V 低 IQ 降压型控制器和4 通道8A可配置降压型DC／DC(2018-07-25)
MOSFET 功率级。其输出可设置为 3.3V 或 5V，并能产生一个高达 20A 的输出电流。控制器输出通常用于给四个单片式降压型稳压器馈电。每个单片降压通道可通过编程来调节一个低至 0.8V 的输出电压......
Diodes公司推出具备电源正常指示且符合汽车规格的 300mA 输出 LDO，支持电池断电负载点(2023-09-28 09:41)
模块、车载网络收发器、电动车 (EV) 电池管理系统、外部照明基础架构和仪表板中使用的微电子硬件。
每个 AP7583AQ 系列装置都具备电源正常 (power-good) 指示器输出，这是......
Diodes公司推出具备电源正常指示且符合汽车规格的 300mA 输出 LDO，支持电池断电负载点(2023-09-28 09:41)
模块、车载网络收发器、电动车 (EV) 电池管理系统、外部照明基础架构和仪表板中使用的微电子硬件。
每个 AP7583AQ 系列装置都具备电源正常 (power-good) 指示器输出，这是......
大联大友尚集团推出基于ST产品的工业轻型电动汽车充电器方案(2023-08-17)
设计，本方案几乎不需要修改硬件，整个初级侧（PFC阶段，DC-DC全桥LLC）均保持不变，只需在次级侧，修改输出电压检测电阻即可。
核心技术优势：
L4984D：连续电流模式功率因素控制器；
L6599AD......
大联大友尚集团推出基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案(2023-12-19)
– 1000VDC的输出电压范围，最大限制为12A；
峰值效率：98%；
数字控制，基于STM32G474微控制器；
全面的安全机制。
方案规格：
输入直流电压700VDC至800VDC；
3KW负载......
相关企业
;上海缵晶实业有限公司;;上海缵晶实业有限公司，是一家专业销售电子元器件的代理商。功率晶体管应用于彩色和黑白电视机、音响、开关电源、汽车点火器、电动车充电器、电动车控制器、电动车转换器、电焊机、逆变
（摩托）车项目融资250-1000万美金. 2005年研制成功了电动轮椅车控制器包括操纵杆程序、电动汽车控制器.现在制造电动车(船)电机调速器（控制器）和DC-DC转换
;平阳县爱鹤电动车有限公司/潘云;;电动车控制器
;优优电动车控制器;;
;凯利自控;;电动车控制器
;华清电动车控制器厂;;
;莫为;;我们是生产电动车控制器的
;大城县华泰电动车控制器外壳厂;;
;汕头市振腾达电子商行;;本公司专业提供电动车控制器芯片：STM8S903K3T6，STM8S105C4T6，STM8S105S4T6，UPD79F9211，X8M06-C,UPD78F9234
;乐陵瑞斯特电子（电动车充电器）有限公司;;山东省乐陵市瑞斯特电子有限公司是以生产电动车配件为主的集研发,生产,销售为一体的私营股份制企业.产品包括电动车控制器,电动三轮车控制器,电动车充电器,电动