家用芯片替代：电子垃圾的实用解决方案
电子垃圾的普遍存在是当今世界面临的最紧迫的环境问题之一。随着技术的不断发展，越来越多的电子设备被替换，导致废弃电子设备的数量急剧增加。除了填埋场空间有限这一明显问题外，电子垃圾由于其制造过程中使用的有害材料，对环境构成了独特的威胁。为了解决这一日益严重的问题，国内芯片替代已经成为一个可行的解决方案。
国产芯片更换是一个过程，包括用与现有设备兼容的更新版本替换过时的组件。这一过程已被许多公司采用，作为延长其产品寿命的一种经济高效的方法。通过用更新的版本替换过时的芯片和组件，制造商能够生产出比他们的前辈更可靠、更节能的产品。此外，国内芯片更换无需昂贵的维修和升级，从而从长远来看节省了资金。
国内芯片更换不仅减少了电子垃圾，而且有助于防止未来的环境破坏。大多数废弃电子产品含有铅、镉和汞等有害物质，如果处理不当，这些物质会渗入土壤和水源。通过用更新的版本替换过时的组件，制造商可以通过减少释放到环境中的有害物质的数量来帮助减少其环境足迹。此外，国内芯片更换允许制造商遵守严格的产品安全和可靠性国际标准。
除了对环境的好处，国产芯片替代品对消费者也有好处。通过用更新的版本替换过时的组件，制造商可以为客户提供改进的性能和增强的功能，而无需购买全新的设备。这可以为消费者节省时间和金钱，同时确保他们的设备保持最新的技术趋势。此外，通过国内芯片更换延长其产品的寿命，制造商能够为消费者提供更物有所值的产品，同时也为更健康的地球做出贡献。
最终，国产芯片更换是企业降低环境影响的有效途径，同时为消费者提供性能改善和功能增强，无需额外费用。通过用更新的版本替换过时的组件，制造商可以延长产品寿命，同时有助于防止电子产品生产中使用的有害材料对未来环境造成损害。此外，国内芯片更换为消费者提供了一种经济的方式，让他们不必购买全新的设备就可以跟上当前的技术趋势。考虑到所有这些好处，很容易理解为什么家用芯片替代品作为电子废物管理的实用解决方案越来越受欢迎。
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资讯
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近日，工信部第四批国家级专精特新“小巨人”企业名单出炉，峰岹科技凭借创新的研发能力、丰厚的技术积累，不断提升行业地位，为电机驱动控制芯片国产替代......
与进口家电芯片仍有差距，家电芯片国产化进程仍需加快(2023-07-31)
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国际......
重磅首发！这家公司又一款汽车芯片测试成功，有望实现国产替代！(2023-06-06)
汽车产业进入智能化时代，芯片在汽车产业中的重要性进一步凸显。但一直以来，我国汽车芯片国产化水平较低，存在较大的国产替代空间。
2020年11月，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确......
康佳芯云存储芯片成功生产100K 加快存储芯片国产替代步伐(2021-10-26)
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青岛惠科6英寸晶圆项目：芯片产能1万片/月，在手订单超10万片(2021-04-23)
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表示，2021年1-9月，半导体行业景气度持续向好，功率半导体等芯片国产替代加速，公司在特色工艺平台建设、新产品开发、战略级大客户合作等方面不断取得突破，加快产品结构调整，积极扩大产能，集成......
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目前，汽车芯片国内供给率不到10%，量价齐升背景下，国内汽车芯片厂商国产替代空间广阔。
......
哈勃科技持股4.36%，又一家半导体芯片企业拟A股IPO(2021-02-01)
产品，寻求国产替代化，将促进光芯片行业的自主化进程。
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泰晶......
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证券近期研报认为，国产车规级芯片中，功率半导体、CIS国产化进程较快，且功率半导体赛道具备较高弹性；车规MCU、模拟和存储芯片国产化率仍较低，国内厂商大多处于导入窗口期，后续国产替代速度，模拟最快、MCU......
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2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
已笼罩汽车行业长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。 中国......
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苏州国芯科技与上海汽车芯片工程中心达成战略合作(2024-03-07)
测试认证、12 英寸车规级研发中试线等多个领域深化协作，共建汽车芯片生态圈，为实现国产替代和产业升级贡献力量。
上海汽车芯片工程中心有限公司成立于2023年6月1日，由上汽集团、嘉定工业区、上海......
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英寸车规级研发中试线等多个领域深化协作，共建汽车芯片生态圈，为实现国产替代和产业升级贡献力量。上海汽车芯片工程中心有限公司成立于2023年6月1日，由上汽集团、嘉定工业区、上海联和投资、新微......
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美仁芯片:持续研发投入,向更高端市场方向探索;需求下滑导致产能过剩和库存高企等市场环境将给半导体公司带来更多的挑战。2023 年更加考验半导体公司的综合运营能力，已经走出从简单的国产替代到稳定供应链加持的高品质国产替代......
供应链重构之下，元器件国产品牌如何把握机遇？(2021-04-28)
省半导体行业协会常务副理事长于燮康表示：“当前，国产芯片的自给率尚在20%左右。这场全球芯片短缺极大加剧了企业对产业链自主的渴望。包括汽车在内的各行业客户们更愿意给国产芯片机会，芯片国产替代进程加速。此次芯片短缺本质源于芯片......
航顺芯片全新推出HK32R78家族，国产替代，“锐”不可挡(2023-05-25)
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机构：一季度全球十大晶圆代工厂，中芯国际升至第三(2024-06-13)
%。
中芯国际排名第三，受惠于芯片国产替代以及国产智能手机新机OLED DDI、CIS等周边IC拉货需求，助力该公司一季度营收季增4.3%至17.5亿美元，运营表现优于同行，市占......
贞光科技联手紫光芯能推出国产车规芯片THA6系列 助力国产化替代(2023-03-14)
贞光科技联手紫光芯能推出国产车规芯片THA6系列 助力国产化替代;
我国汽车芯片国产化率不足5%，MCU等核心芯片依然几乎全部依赖进口，整车操作系统基础软件解决方案仍未达成共识，尚未......
国产智能座舱芯片，围攻高通(2024-08-05)
大厂的主要增收业务。
再看国内的芯片厂商，早在缺芯潮来临时，许多厂商便是通过消费级芯片切入，实现国产替代，在整体市场不景气的情况下，如果能提高汽车芯片的国产化率，那么......
热资本下的冷思考，国产GPU挑战与机遇并存(2021-08-18)
的中天恒星，这些有志的芯片设计企业，都加入到信创委员会中来，为芯片国产替代贡献力量。
二、国内科技企业的合作共赢
服务器和PC是计算市场应用最广泛的硬件产品。服务器近两年受到热烈的关注，市场......
浙江大学与沐曦集成电路共建研究中心，目标高性能GPU芯片国产替代(2021-04-27)
浙江大学与沐曦集成电路共建研究中心，目标高性能GPU芯片国产替代;4月27日消息，日前，“浙江大学-沐曦集成电路GPU芯片设计及应用联合研究中心”正式宣告成立并举行了揭牌仪式。
根据......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
技术的新一代车规级 650V/750V IGBT芯片研发成功，并通过客户验证，国内厂商首次实现车规级IGBT第七代产品，赶上全球主流水平！
从IGBT产品国产化率来看，在国产替代......
SDI方向发布PRB0400桥接芯片，井芯微引领高端芯片国产替代(2022-10-12)
SDI方向发布PRB0400桥接芯片，井芯微引领高端芯片国产替代;纵观全球半导体市场，在地缘政治和创新浪潮的驱动下，中国本土半导体产业发展蓬勃有力，其中芯片设计产业以其技术领先性最强而率先进入国产替代......
荣湃半导体：国产数字隔离芯片需要“智取”和“匠心”！(2022-08-12)
荣湃半导体：国产数字隔离芯片需要“智取”和“匠心”！;随着近年来新能源等市场需求稳健增长、以及电路安全保障芯片国产替代的发展逻辑，国产隔离芯片厂商迎来黄金机遇期，小小......
国产车载音频总线芯片突破，应对智能座舱音频需求升级(2024-09-06)
要采用一种数字音频总线来保证数据传输质量的同时，也要降低线束连接的复杂性和数量，以降低成本。当然，也需要相应的芯片来支持这种专有的音频总线技术，用于信号收发和处理，这就是音频总线芯片。音频总线芯片国产替代目前市面上的音频总线芯片......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31 15:55)
加快推进线控底盘技术的产业化应用，使得更优质的线控底盘产品和服务更快地走向新能源车市场，促进国产替代和新能源车产业的发展，从而推动我国汽车工业的不断进步，提升我国汽车电子芯片产业的国际竞争力。 ......
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芯片国产化再传佳音？(2022-08-08)
逐渐成为众多领域的热门话题。如今，全球大势变化不定，从宏观角度来看，大范围的国产替代已逐渐成为政府、市场以及公众的共识。在芯片领域上，芯片国产化一直是大家翘首以盼的目标，而“打好这第一枪”的首选，即为研发芯片......
首轮融资数亿元，又一家功率半导体器件厂商获资本青睐(2022-03-30)
℃高结温芯片的能力。同时，在晶闸管领域，研发、量产出同行领先150℃高结温可控硅组件。
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美迪凯拟定增募资不超3亿元用于半导体晶圆制造及封测项目等(2023-08-14)
封测的生产线。该项目主要生产射频前端芯片等产品，产品应用领域广泛，市场空间广阔，公司已经掌握了射频前端芯片生产的核心技术，并已在光学光电子、半导体行业领域拥有充足的人才储备，本项目抓住射频前端芯片国产替代......
为何芯片国产化喊了这么多年，痛点依然存在？(2023-12-01)
化的发展趋势是非常确定的，国产替代的大趋势也是不可逆的。主机厂、Tier 1对芯片供应商的实力、产品质量的表现，也已经过了“放水养鱼的阶段”，要求越来越高。同时，供应保障、完整的产品覆盖能力，以及灵活性服务、定制......
破局存储芯片国产化的背后：宏旺ICMAX的信心与底气(2020-12-03)
在危机中育先机，于变局中开新局，这不仅为疫情之下百业待兴的市场带来新风，也将为整个存储芯片行业注入信心。
自主可控，助力存储芯片国产化替代
依托国家新基建战略布局，5G技术深度应用和发展，不管......
本土存储“芯”使命，中小容量存储企业加速国产替代(2022-07-29)
是国内规模较大的终端品牌商为了保证经营稳定，加快本土供应链体系建设，进一步推动了我国存储芯片国产替代的进程。
中小容量存储器件的发展趋势
今年上半年，受到西部数据和铠侠合资厂原物料污染事件影响，NAND Flash市场已经在酝酿涨价。当时，市调......
SDI方向发布PRB0400桥接芯片，井芯微引领高端芯片国产替代(2022-10-12)
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汽车芯片赛道火热 “芯向亦庄”正式启动(2023-10-18)
智能座舱、智能驾驶等高端领域的量产应用相对较少。
不可否认，过去几年国产替代浪潮给本土芯片企业带来了史无前例的发展机会。相较过去，越来越多的国产芯片公司打入OEM供应链。一方面，本地......
供应安全与整机带动，国产整机厂商与芯片公司目标一致为何常分道扬镳？(2022-12-28)
）有限公司首席技术顾问，管震通过一个例子来说明国产替代过程中，芯片厂商遭遇的困境。他有一个行业资源丰富的朋友，自己创业做芯片公司，但撑了两年之后最终还是放弃，“原因就两条。首先，系统......
“信号链+电源管理”双引擎，模拟芯片厂商帝奥微正式登陆科创板(2022-08-23)
引进国内外高端技术人才， 奠定了公司在模拟芯片整体技术解决方案领域的综合竞争力。
虽然中国模拟芯片市场自给率仍然较低，2020年仅为12%，实现模拟芯片国产化的重要性日益凸显。近年来自给率呈上升趋势，国产替代......
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供应十分紧张，“缺芯慌”、“涨价潮”蔓延整个汽车行业，我们认为像赛卓电子这样已经有成熟产品且有大规模量产经验的汽车芯片企业将会率先获益，成为国产替代的第一梯队。
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自主汽车芯片竞争走向“高端局”(2023-04-17)
半导体行业起步时间较晚，无论技术沉淀还是硬件设备，都与发达国家有较大的差距。“国产替代当然是一种趋势，但我们认为只谈替代远远不够。”汪凯表示，国际芯片供应紧张，为更......
加速基础芯片国产替代：从CANLIN收发器开始(2023-01-04)
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最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”(2024-04-19)
推进，未来增长潜力巨大。
同时，值得关注的是，以国芯科技、芯海科技、复旦微等为代表的后起厂商，在研发支出上保持高位，长远来看其将在车规级芯片国产替代浪潮中占据一定优势。
2......
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自主的研发力量日渐增强，公司在台湾设立研发中心，逐步实现微电子国产替代进口的梦想，在NFC标签及读卡芯片、RFID超高频标签芯片、收音芯片等领域取得了国际先进水平，与客户共享、共生、共融、共赢，成为
供应晶琦SCT2024 SCT2026 SCT2168 SCT2167 替代MBI5024, 台湾进口元件的品质，国产的价格！ 16位恒流LED驱动IC，SCT2024 sct2024产品特性： 1、极为
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线烘道、烘道。提供石英片、铝风管、陶瓷灯架。提供UV胶、UV漆、UV油墨。代理经销进口曝光灯管、ＵＶ灯管。承接各种特殊规格ＵＶ灯的定制和进口ＵＶ灯的国产替代生产。提供ＵＶ技术咨询。
）螺栓,螺钉,自攻钉,平垫圈,弹簧垫圈. 线路板用螺母国产PEM系列，国产替代AMP，MOLEX,OMRON,JITE,AMPHENOL. 轴 承----深沟球轴承（英制,国标）,范围d=3-440mm