国内芯片制造业可以帮助美国解决短缺问题并创造就业机会。新冠肺炎疫情削弱了供应链，使芯片进口变得困难。国内生产可以填补这个空缺，甚至更多。对半导体芯片的需求永无止境，这意味着市场正在不断扩大。随着新技术对越来越复杂的芯片和越来越多的半导体供应的需求，安全成为首要考虑。鉴于芯片被用于从智能手机到航空航天应用的方方面面，国内生产成为当务之急。2022年的《芯片法案》包括520亿美元用于补贴国内半导体生产。该法案将促进美国半导体的研究、开发和生产，确保美国在构成从汽车到家用电器再到国防系统的一切基础的技术方面处于领先地位。美国发明了半导体，但今天只生产了世界供应量的10%左右，而且没有最先进的芯片。相反，我们75%的全球生产依赖于东亚。随着时间的推移，《芯片法案》将为美国新的制造设施或“晶圆厂”提供激励，并增加研究投资，从而释放出数千亿美元的私营部门半导体投资。国内芯片制造可以帮助美国解决短缺问题并创造就业机会。新冠肺炎疫情削弱了供应链，使芯片进口变得困难。国内生产可以填补这个空缺，甚至更多。对半导体芯片的需求永无止境，这意味着市场正在不断扩大。随着新技术对越来越复杂的芯片和越来越多的半导体供应的需求，安全成为首要考虑。鉴于芯片被用于从智能手机到航空航天应用的方方面面，国内生产成为当务之急。2022年的《芯片法案》包括520亿美元用于补贴国内半导体生产。该法案将促进美国半导体的研究、开发和生产，确保美国在构成从汽车到家用电器再到国防系统的一切基础的技术方面处于领先地位。美国发明了半导体，但今天只生产了世界供应量的10%左右，而且没有最先进的芯片。相反，我们75%的全球生产依赖于东亚。随着时间的推移，《芯片法案》将为美国新的制造设施或“晶圆厂”提供激励，并增加研究投资，从而释放出数千亿美元的私营部门半导体投资。
延伸阅读
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- 功率半导体国产替代
- 万国32110自产机芯
- 芯片半导体国家扶持政策
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- 国家投资1400亿芯片投资
资讯
汽车级CAN FD收发器芯片SIT1044QT/3可pin to pin替代TJA1044T/3(2023-10-17)
Datasheet产品手册可知：
SIT1044Q国产CAN FD收发器芯片参数
SIT1044Q是一款应用CAN协议控制器和物理总线之间的CAN FD待机模式总线收发器芯片，5V供电，IO口兼容3.3V......
加速基础芯片国产替代：从CANLIN收发器开始(2023-01-04)
加速基础芯片国产替代：从CANLIN收发器开始;如今车上出现越来越多的车载电子设备，而电子设备和中控系统之间的数据收集与传递都需通过车载网络来实现。CAN收发器是车载与工业底层通讯关键元器件，国内市场此前长期被国外芯片......
SIT1043Q国产汽车级CAN-FD芯片，可完美替代TJA1043(2023-10-17)
SIT1043Q国产汽车级CAN-FD芯片，可完美替代TJA1043;杭州东沃电子（DOWOSEMI）专业代理的SIT1043Q是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的接口芯片。SIT1043Q......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇;2020年上半年的疫情阻断了多地区物流，不少OEM无法正常备货，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市场复苏，尤其是消费类终端和汽车行业，在禁......
汽车电子CAN FD控制芯片MCU接口电路设计(2023-08-16)
的主要诉求为更好的稳定性、可靠性、安全性、实时性等技术特性要求，以及更高的计算性能和存储容量，更低的功耗指标要求。以前采用Microchip、ST为主控，芯片荒后采用了国产替代，但是在CAN FD领域，依旧采用了进口芯片。车身......
云途YTM32B1M系列获德国C&S CAN/FD总线一致性&鲁棒性双认证(2023-05-22)
节点实现互联互通，自由组网，保证整车网络通信的稳定性和可靠性。以往国产芯片应用调试中，比较大的痛点就是CAN总线对FD协议支持不全面，高负载断流等问题，通过C&S一致......
金升阳推出超薄型R4S系列CAN/485隔离收发模块(2023-06-20)
升级，推出国产化更高性价比的R4S系列CAN/485总线隔离收发模块，该系列采用侧壁沉铜封装，比R4系列更薄。
一、产品......
国产SIT1042完美兼容替代TJA1042（NXP品牌）(2022-12-19)
国产SIT1042完美兼容替代TJA1042（NXP品牌）;杭州东沃电子代理的SIT1042Q是一款应用于CAN 协议控制器和物理总线之间的接口芯片，可应用于卡车、公交、小汽车、工业控制等领域，支持......
国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？(2024-03-04)
相关行业的技术进步和产业升级。
国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP垄断地位？
1987年，Intel和Philips推出了第一款CAN控制器芯片，标志着CAN技术......
奔驰CAN FD嵌入式控制器开发硬件设计及应用趋势(2023-08-02)
车规要求，并有多种省电工作模式保证低功耗的需求。
在CAN总线进入到国内之初，CAN设备大多使用NXP的CAN收发器芯片，后来因为芯片荒，导致各个不同厂区的封闭，一度缺货，价格飞涨，现在已经实现了国产替代，无论......
基于G9X车身域控制器的软硬件设计(2023-07-11)
显的改进，其能提供改进的电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）性能、极低的功耗和电源电压关闭时的无源性能。本方案也可选择国产芯片芯力特公司的 SIT1044T/3或SIT1044TK/3。CAN......
豪威集团推出车规MCU—OMX14x系列芯片(2023-11-24)
豪威集团推出车规MCU—OMX14x系列芯片;随着汽车智能驾驶和智能座舱技术时代的到来，MCU作为汽车各种电子控制单元ECU的主要组件，广泛应用于ADAS、车身、底盘及安全、信息娱乐、动力......
米尔新品!国产高安全性车规级平台，芯驰D9多核Cortex－A55核心板(2023-06-02 09:35)
米尔新品!国产高安全性车规级平台，芯驰D9多核Cortex－A55核心板;随着信息技术的快速发展，市场对芯片的需求越来越大，中国芯片行业自20世纪80年代开始起步，经过近40年的努力，也进......
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用(2022-12-20)
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用;CAN总线学名控制器局域网，本身就是为了控制汽车而开发的。因为其数据传输速度快抗干扰能力强，目前已经成为了最为主流的汽车总线。对于......
中国首款基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布(2023-09-05)
力域控应用等。
芯片图片
产品介绍
Z20K11xN采用国产领先半导体生产制造工艺SMIC 车规 40nm工艺，提供......
汽车通信芯片汇总梳理(2023-09-22)
是基于国际电联ITU标准的衍生技术，由北京君正拥有。目前向全球和国内提供支持110Mbps总线速度的G.vn芯片，可用于同时透传CAN、LIN以及100Mbps的以太网数据。
5. 国产有线通信芯片发展情况
（1......
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用(2022-12-20)
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用;总线学名控制器局域网，本身就是为了控制汽车而开发的。因为其数据传输速度快抗干扰能力强，目前已经成为了最为主流的汽车总线。对于......
芯驰科技与普华基础软件达成战略合作 在车规芯片等领域展开合作(2021-11-03)
战略合作协议，未来双方将发挥各自技术、业务与资源优势，在车规芯片、操作系统、基础软件等领域展开合作。
图片来源：芯驰科技
根据协议，双方将基于芯驰科技的国产高可靠，高性能车规级芯片......
一文读懂汽车控制芯片(MCU）(2024-02-27)
一文读懂汽车控制芯片(MCU）;本文从工作要求，性能要求，产业格局，行业壁垒四个维度，分别介绍车身、底盘、动力、座舱四个域的MCU芯片。并整理了国产MCU芯片的应用现状，供从业者参考。
1.控制类芯片......
什么是车规级MCU？国产控制芯片应用情况(2023-09-19)
什么是车规级MCU？国产控制芯片应用情况;控制类芯片介绍
控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主......
基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN(2023-09-13)
基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN;智芯半导体——中国专业汽车级芯片供应商，继2021和2022年先后量产车规MCU齐云系列Z20K11xM，天柱系列Z20K14xM后......
国芯科技-安全气囊控制器解决方案(2023-11-02)
分核心IP、芯片设计、封装测试全部实现国产自主化。
应用场景：
特别适合汽车车身控制（BCM）、整车控制（VCU）、网关（Gateway）、安全气囊控制（ACU）等汽车电子应用。
产品......
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案;米尔基于ARM架构核心板的国产化EtherCAT主站控制器解决方案
EtherCAT是由德国BECKHOFF自动......
汽车控制芯片(MCU)解析(2023-09-22)
了非常高的行业壁垒，需要国产MCU厂商去挑战和攻破。
供应链方面，由于底盘域零部件需要控制芯片具有高主频、高算力的要求，这对晶圆生产的工艺和制程方面提出了比较高的要求。目前看来至少需要55nm以上......
国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
国产化EtherCAT主站控制器解决方案;
是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具有高速和高数据有效率的特点，支持多种设备连接拓扑结构。其从站节点使用专用的控制芯片......
车规级汽车MCU详解(2024-01-23)
功能安全等级，底盘域零部件的应用场景对MCU的主频、算力、存储器容量、外设性能、外设精度等方面均有非常高的要求。底盘域MCU形成了非常高的行业壁垒，需要国产MCU厂商去挑战和攻破。
供应链方面，由于底盘域零部件需要控制芯片......
新品！米尔全志国产T113－i系列核心板开发板(2023-09-22 09:40)
/CAN
如果你正在寻找一款国产处理器，不妨了解一下这款全志T113i核心板及开发板。产品链接：......
车规MCU替代突破，多款国产方案推荐(2023-09-12)
内MCU厂商主要集中在消费电子和家电类等中低端领域，车规MCU的产品市场份额较小。
虽然国外大厂在汽车芯片市场的份额相比于国内数量多，但随着智能化进程的发展，国内MCU厂商也将市场拓展到汽车电子中，具备国产......
新品发布 | 纳芯微推出集成隔离电源的隔离485接口和隔离CAN接口芯片NSiP83086 / NSiP1042;纳芯微（NOVOSNS）推出了全新集成隔离电源的隔离485接口芯片......
芯旺微-KungFu内核车规级MCU KF32A136(2023-07-19)
及配套工具链
应用场景：
车灯控制，座椅控制、空调面板控制、车窗开关控制等
未来前景：
提升了小资源小封装控制器的性价比，拓宽国产车规级芯片产品在众多节点控制单元的应用范围，加速汽车电子国产化进程。
......
车身域控制器应用拆解，系统框图，国产机会(2023-05-15)
的修罗场
国产车规CAN/LIN通信收发器
目前纳芯微，川土微，芯力特等，均有车规CAN/LIN收发器
可以参考文章
高压储能系统里的模拟芯片
国产高边低边开关
随着......
新品发布 | 纳芯微推出全新高性能、低成本、集成隔离电源的数字隔离器NIRSP31(2021-10-27)
CAN收发器NCA1042/NCA1051芯片均适用于工业BMS应用，均已量产，如有需求可电话0512-62601802咨询。
保障供应 免费送样
纳芯微NIRSP31 采用先进的LGA18封装，高性......
国产芯大势所趋，米尔基于芯驰D9系列车规级核心板(2023-07-24 14:49)
国产芯大势所趋，米尔基于芯驰D9系列车规级核心板;芯驰D9处理器是一款车规级工业级应用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS实时CPU......
国产化EtherCAT主站控制器解决方案，米尔基于全志T507-H核心板(2022-12-26)
多种设备连接拓扑结构。其从站节点使用专用的控制芯片，主站使用标准的以太网控制器。本文引用地址：是一种工业以太网技术，看到的大多数应用场景都是伺服电机。因为是基于以太网的技术，所以相比于CAN总线而言，速率......
米尔基于ARM架构核心板的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26 13:36)
通过SPI转CAN，用于连接CAN总线设备；另外提供HDMI接口，用于与人机界面或显示器的接口通信。
基于MYC-YT507H核心板的主站控制器
MYC-YT507H核心板，采用国产......
米尔新品!国产高安全性车规级平台，芯驰D9多核Cortex-A55核心板(2023-06-01)
米尔新品!国产高安全性车规级平台，芯驰D9多核Cortex-A55核心板;米尔新品核心板！芯驰D9国产高安全性车规级开发平台
随着信息技术的快速发展，市场对芯片的需求越来越大，中国芯片行业自20......
国产芯大势所趋,米尔基于芯驰D9系列车规级核心板(2023-07-21)
国产芯大势所趋,米尔基于芯驰D9系列车规级核心板;芯驰D9处理器是一款车规级工业级应用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS实时CPU......
国产芯大势所趋，米尔基于芯驰D9系列车规级核心板(2023-07-20)
国产芯大势所趋，米尔基于芯驰D9系列车规级核心板;芯驰D9处理器是一款车规级工业级应用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS实时CPU......
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案(2022-12-26)
米尔基于全志T507-H的国产化EtherCAT主站控制器解决方案;
【导读】EtherCAT是由德国BECKHOFF自动化公司于2003年提出的实时工业以太网技术。它具......
泰滔十年(2022-11-22)
车制造行业的供应链要求日趋提高。
值此机会，泰滔科技组建国产车规级芯片专业推广团队与智能驾驶辅助系统研发团队，为多家车企提供百兆千兆以太网传输、LVDS车载高清视频传输、CAN、LIN收发接口、国产车规MOSFET、无线充电收发电源等国产......
芯力特具有超低功耗国产SIT1043 CAN收发器在汽车ECU中的应用(2023-10-26)
芯力特具有超低功耗国产SIT1043 CAN收发器在汽车ECU中的应用;ECU是全称ElectronicControl Unit的缩写，即电子节点控制单元，泛指汽车上所有电子控制系统。随着......
纳芯微推出集成隔离电源的隔离485接口和隔离CAN接口芯片(2021-09-27)
纳芯微推出集成隔离电源的隔离485接口和隔离CAN接口芯片;纳芯微（NOVOSNS）推出了全新集成隔离电源的隔离485接口芯片---NSiP83086，集成隔离电源的隔离CAN接口芯片......
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！(2022-10-27)
国产车用芯片FM33LG0xxA开发板，他来啦！;
【导读】车用芯片一直是我国汽车工业的一块“短板”，为缓解供应高度依赖国外，复旦微电子MCU团队基于汽车市场考量，推出......
国科天迅-车载TSN交换芯片TAS2010(2023-11-15)
司在车联网领域的产品垄断
低成本：单一芯片支持多路ETH、CAN、LIN等接口，其高集成度极大降低了最新架构下中央单元内的网络部署复杂性，整体有效的降低了为满足自动驾驶而引入的整体系统成本。
高可......
国产芯大势所趋,米尔基于芯驰D9系列车规级核心板(2023-07-21)
国产芯大势所趋,米尔基于芯驰D9系列车规级核心板;处理器是一款工业级应用芯片，集成了4xARM Cortex-A55高性能CPU和2xARM Cortex-R5 DCLS实时CPU，含有3D GPU......
四维图新旗下杰发科技AC7801x通过ISO 26262 ASIL B认证 实现车规MCU功能安全全面布局(2024-04-09 09:01)
是对功能安全有明确需求的场景。
颁证仪式上，杰发科技副总经理熊险峰表示：“从AC784x平台到AC780x平台，杰发科技实现了功能安全的全面布局。作为国产车规MCU芯片的领军者，杰发......
CES 2024：安波福新一代4D毫米波雷达(2024-01-11)
业界首款采用空气波导天线的4D雷达本地化解决方案。
该款高性能角雷达是基于77G赫兹的4发4收国产雷达芯片所设计，采用最新混合波形设计提高了动态信噪比，可以实现更远的距离和全距离的高分辨率探测，从而......
教你怎么选择智能汽车域控制器芯片？(2023-08-10)
还有复杂的控制逻辑和诸多优化电路，相比之下计算能力只是很小的一部分。
3. 动力域控制芯片
动力域控制器是一种智能化的动力总成管理单元。借助CAN/FLEXRAY实现变速器管理，电池管理，监控......
汽车域控制器的功能与作用 智能汽车域控制器芯片介绍(2023-08-31)
功能安全等级，底盘域零部件的应用场景对MCU的主频、算力、存储器容量、外设性能、外设精度等方面均有非常高的要求。底盘域MCU形成了非常高的行业壁垒，需要国产MCU厂商去挑战和攻破。
供应链方面，由于底盘域零部件需要控制芯片......
怎么选智能汽车域控制器芯片(2024-02-01)
之下计算能力只是很小的一部分。
3. 动力域控制芯片
动力域控制器是一种智能化的动力总成管理单元。借助CAN/FLEXRAY实现变速器管理，电池管理，监控交流发电机调节，主要......
相关企业
;深圳市福田区誉晨阳电子;;本公司以信誉,品德为立足点,以技术,品质为依托,以市场为导向,积累了丰富的IC销售经验,同时也***了丰沛的人脉,与清华同方,北京君正,无锡硅动力,苏州矽湖等一大批国产芯片
;深圳市新乐淘贸易有限公司;;深圳市新乐科技有限公司是一家代理经销批发的私营合伙企业，主要代理经销国内电子元件产品有电源监控管理IC、时钟IC、DC/DC电源、仪用放大IC、LED驱动IC、CAN
理工大学名誉校长王越院士说："国产芯片大有用处！"是的，没错！芯片研发除了尖端技术上突破外，还要考虑与社会需求结合，开发老百姓需要的产品！王院士的一席话为我们道出了中国IC发展的趋势！
;上海东雁电子科技有限公司;;代理日本台湾韩国美国等公司的激光二极管、激光器、探测管、探测芯片、激光芯片等半导体产品。外销国产激光器、激光模组，激光二极管，探测管，探测芯片，主要市场为北美及欧洲。
）、ARM 微处理器、数字信号处理器(DSP) 、运算放大器 (Op Amps)、音频放大器、比较器、光端机产品（TLK）、CAN 芯片、LVDS等。2、赛普拉斯(CYPRESS）主要
、“通用”类微处理芯片、USB系列微处理器控制芯片、CAN系列微处理器控制芯片及USB-UART桥等产品。该公司在精确混合信号系列控制芯片领域有着突出的优势。 Silicon laboratories公司
;深圳市天玖隆科技有限公司监控事业部;;本公司代理国产比亚迪CMOS图像传感器芯片BF3003；独家代理韩国TELTRON微波传感器TMSM100;OSD字符叠加芯片等产品价格优惠，质量保证，欢迎来电。
司主营产品：-韩国产超级电容（NESSCAP、HYCAP）-韩国INFINITY太阳能地砖灯-韩国触摸开关芯片-韩国MCSlogic数码方案芯片-韩国HYUNWON公司MP3/MP4产品-太阳能光伏产品出口
;上海金科电子有限公司;;我公司以销售各国集成电路品牌芯片和各种进口国产接插件//
;金达贸易有限公司;;本公司长期最大量高价收购国产及各品牌手机芯片IC，快速定价统货，主板，字库，CPU，功放，电源，中频，音频．