资讯
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
有点鸡肋，只能在有高精度地图的区域使用，而高精度地图覆盖的区域又不多，这点儿为数不多的体验，不买单显然是比较理性的选择。
高精度地图曾经是各方争夺的关键资源。但今年，华为率先站出来说，它的......
自动驾驶汽车的高精度地图应用场景分析(2023-03-14)
提供的交通环境信息更加丰富和准确，此外高精度地图还可以帮助车辆提高定位和导航的精度和稳定性，高精度地图的建立和使用，对实现自动驾驶技术的可行性和安全性至关重要。高精度地图，是自......
智能汽车高精度定位解决方案(2023-05-29)
定位服务，还提供高精度地图更新及安全合规的解决方案，形成数据驱动地图更新，赋能车厂建立数据中心，帮助车厂训练海量数据；二是在低速智能驾驶场景采用重感知、重地图的模式。比如在港口、园区、矿山等区域提供全域高精度定位解决方案和触发式高精度地图的......
中国高精度地图市场集中度较高 TOP5市占比超80%(2022-12-15)
应用场景正不断丰富
从高精度地图的应用场景上看，目前可主要分为自动驾驶和智慧城市两大领域。自动驾驶方面的智能辅助驾驶场景正从高速场景向城市道路场景拓展，同时封闭场景自动驾驶正逐步成熟，行业也在不断探索基于高精度地图的......
IDC：2021 年中国高精度地图市场规模达 6.46 亿元，百度、四维图新、高(2022-12-15)
增长 36.3%。本文引用地址：IDC 表示，随着国家政策的推动以及较高级别自动驾驶渗透率提高，高精度地图的应用场景、地图产品形态与商业模式、地图制作与数据更新等方面都有一定程度的变化。主要......
自动驾驶无图方案真的可行吗？(2024-08-13)
自动驾驶无图方案真的可行吗？;随着自动驾驶技术的迅猛发展，传统的高精度地图依赖逐渐受到挑战。近年来，越来越多的汽车制造商和技术公司开始探索轻地图甚至无图的自动驾驶解决方案。随着华为宣布全国开启不依赖高精地图的......
自动驾驶仿真测试实践：高精地图仿真(2024-09-19)
标志、车道线、信号灯以及道路坡度、曲率等，可以帮助汽车预知路面复杂信息，是实现自动驾驶功能的关键技术之一，主要体现在一下几个方面：
1)精确定位：高精度地图提供了精确的道路信息和地标数据，帮助......
四维图新高精度地图获“2022年测绘科学技术奖”一等奖(2023-01-15)
着汽车智能化的加速发展，汽车对高精度地图的需求正在迅速深入，未来将逐渐走向全面标配，在行业发展的黄金期，四维图新多年来在高精度地图领域的深耕细作也正在收获关键技术和应用方面的核心创新成果。
近日，四维......
四维图新获北京首批高级辅助驾驶地图审图许可(2023-06-04)
知”的基础上，已和四维图新场景地图产品深度结合，在智驾产品上进行创新应用。
截至目前，四维图新已完成全国高速公路及城市高速路42万公里高精度地图的覆盖，以及全国120+城市国道、省道、县道等主干道路的高精度地图......
上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可，百度率先获批(2022-12-20)
正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，覆盖城市范围再扩容。
（城市领航辅助驾驶功能）
高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种，支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能，为其导航、感知、定位......
上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可，百度率先获批(2022-12-20)
正加速支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，覆盖城市范围再扩容。
（城市领航辅助驾驶功能）
高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种，支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能，为其导航、感知、定位......
圆满召开 | 2024第六届智能驾驶地图与定位大会(2024-05-23)
仍是必需。轻地图的理念在于通过其他传感器或惯导系统来弱化对高精度地图的依赖，并增强对特定场景（如红绿灯）的感知能力，以满足智能驾驶的高阶需求。
王显斌 | 盖世汽车研究院高级总监
地图......
有图与无图，谁是智驾的终局(2024-05-11)
长魏建军个人直播首秀，向观众展示了长城汽车不依赖高精度地图的全场景NOA在复杂道路上的使用情况。
广汽集团则宣布，其多传感融合和无图纯视觉路线均已不依赖高精度地图，做到真无图、有导航就能开。其中，基于......
觉非科技车端技术讲解：高精融合定位解决方案(2024-07-12)
觉非科技车端技术讲解：高精融合定位解决方案;高精度定位与高精度地图作为自动驾驶的“基础设施”，其核心是把车身信息变得更准，让精度数据更加丰富，并为车端自动驾驶NOA系统提供高质量的位置信息。
对这......
BEST TECH Day 2023智能汽车高峰论坛 -- 中海庭：数据闭环赋能智能驾驶(2023-06-27)
与智能芯片的创新技术结合，共同构建数据闭环平台级解决方案。
尽管智能驾驶有不同的技术路线，人们对高精度地图的认识不尽相同。罗跃军认为，高精度地图可以理解为一个信息经验集，直接......
不依赖高精度地图，这家自动驾驶公司如何做量产？(2023-03-23)
自动驾驶能够完成更复杂的驾驶功能，在可运行的范围内甚至无需驾驶人操作，这也是车企进行车辆智能化升级的目标。
然而，从现实的角度来看，成本仍是车企进行 L4 级自动驾驶量产的最大顾虑之一，尤其是高精度地图的......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
构建的难度大、成本高，根据《智能网联汽车高精地图白皮书》的说法，采用传统测绘车方式，分米级地图的测绘效率约为每天每车500公里路，成本为每公里10 元左右。此外，在道路出现人为性拥堵、道路标识更换的时候，高精度地图......
高精地图的自动驾驶方案优势和局限性(2023-07-26)
23 年的城市 NOA 也明确表明了不依赖高精地图理想掀起“上车潮”、重感知轻地图 2023 年开启城市 NOA 元年理想 23 年的城市 NOA 也明确表明了不依赖高精地图。华为在 4 月发布不依赖高精度地图的......
余承东引入鲶鱼，华为高阶智能驾驶加速(2023-03-27)
依靠融合感知进行环境识别的优势。
「高精地图的更新太慢了，且一个城市一个城市获取的速度也太慢。我们连上海市的一条小路都要折腾很久。」
「国内的道路天天在变，依赖高精度地图的话，根本没办法普及。另外，高精度地图的......
“感知”OR“地图”，NOA落地寻找最优解(2023-02-15)
8月份，自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》。
9月初，自然资源部《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》的下发，将高精地图资质收紧，规定高精地图......
媒体聚焦丨后高精地图时代，四维图新要做「新型 Tier1」(2023-05-22)
陪伴着汽车行业从机械化向智能化时代转型的全过程。
当高精地图行业这场巨变的浪潮袭来，没有谁敢「稳坐钓鱼台」。
要知道，四维图新是业界第一个完成全国高速道路高精度地图制作，并且也是目前城市道路高精度地图......
自动驾驶是否能离开高精地图(2023-07-20)
元素的透明度代表感知的置信度
02 要求更高的定位和地图使用
不依赖高精地图不代表无地图，实际上宏观层面的轨迹规划离不开超视距的地图信息，视野范围外的预测决策也都离不开地图，而使用地图的前提则是相对精确的定......
自动驾驶汽车定位技术有哪些(2024-06-06)
自动驾驶汽车定位技术有哪些;定位，是让自动驾驶汽车找到自身确切位置的方法，这对自动驾驶汽车来说非常重要。当你在驾驶一辆车时彻底迷路了，你不知道自己在哪儿，而这时你有一张全球的高精度地图，定位的任务就是确定你的车辆在这张高精度地图......
智能汽车软件关键技术解析(2024-04-29)
信息的应用场景和对实时性的要求不同，通过对信息进行分级处理，能有效提高地图的管理、采集效率及广泛应用。
与传统车载电子地图相比，高精地图精细程度更高，动态要素更为丰富。且车载地图的体积受到嵌入式系统的存储容量限制。目前，自动驾驶用高精度地图......
自动驾驶中的地图路线之争(2024-06-17)
，而且不会提供车道线、路面标志等具体坐标；而HDMap一般能达到分米级别精度，包含有准确的车道线、红绿灯、标志牌、路面箭头，甚至有些高精地图标出了车道线虚实属性变化点、车道线分叉点、合流......
自动驾驶高精地图生成技术大揭秘(2023-07-10)
点以及可行驶区域分割等；
高精地图（精度）和众源地图（规模和鲜度）多源融合；
在线建图架构图在线建图架构图 NO.3 毫末智行
毫末智行是一家重感知轻地图的公司，因此也在毫末智行AI DAY上着......
一文梳理无人驾驶汽车系统基本框架(2022-12-08)
可以把我们当前的道路系统处理成有向网络图(Directed Graph Network)，这个有向网络图能够表示道路和道路之间的连接情况，通行规则，道路的路宽等各种信息，其本质上就是我们前面的定位小节中提到的高精度地图的“语义”部分，这个......
大疆车载-全新一代智能驾驶解决方案(2023-09-01)
光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车（32TOPS）/ 城区领航驾驶（80TOPS）在内的L2+智能驾驶功能。与此同时，该纯视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精度地图......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
进了第一梯队了。
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比亚迪的自动驾驶方案依赖于高精度地图和激光雷达，跟当前主流的自动驾驶技术方案一样。
目前，很多国内公司提出了轻地图或无地图的概念，但实际上，没有哪家完全摆脱对高精度地图的依赖，充其量就是轻地图......
从冬奥场馆看北斗卫星导航系统的大众市场机遇(2022-02-16)
，在车联网中推广应用北斗高精度定位技术。
在普通导航中，北斗高精度网络可用于实时数据的采集，以此支撑高精度地图的绘制。从市场规模来看，2025年国内高精地图产值将达到近80亿元，2026年将......
NOA高歌猛进，智驾地图何去何从？(2023-09-15)
市向用户开放了功能和内测。
城市NOA的开放有一个重要的政策依据，就是2022年下半年下发的《智能网联汽车高精度地图应用试点通知》，其明确了在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个城市开展高精地图的试点，简称「6城试......
用于自动驾驶的同步定位和建图 (SLAM)：概念和分析(2023-09-25)
出了一种使用 3D 激光雷达传感器和高精度地图的基于路缘地图的精确定位方法。但是，当路缘信息缺失或受阻时，此方法将失败。
最近，所谓的“高清”(HD) 地图在自动驾驶的背景下受到了极大的关注，因为......
电动化降价，智能化收费：未来汽车的双重变革(2023-08-16)
汽车功能，在之前消费者决策的时候，并不在优先考虑要素内。但是小鹏G6发布后，Max版本的选择率，是超过大家预期的。在所有细分领域中，智能座舱和智能驾驶成了竞争的关键。
◎未来一年内，随着技术的突破，智能驾驶开始从依赖高精度地图......
马斯克早就唱衰了高精地图，国内智驾如今却与特斯拉殊途同归？(2024-06-12)
可是马斯克在2019年就开始的，包括后来拒绝激光雷达甚至是毫米波雷达走纯视觉路线，被不少人嗤之以鼻。但忽然间，国内的智驾好像现在要跟马斯克殊途同归了？
高精地图是什么？
高精地图是专为自动驾驶设计的高精度地图，包含......
云图一体，高阶智驾落地的加速器(2024-04-26)
日的车展上，多家车企强调了地图对智驾开城的重要性：智己 L6 强调全系具备无高精地图的城市 NOA 能力，争取年内覆盖全国；极越更是表示要在年底之前，做到百度地图能到的地方，智驾都能用。
地图......
智能驾驶，驶向赛点(2024-06-12)
经历传感器前融合、去高精度地图、感知决策控制三个模型一体化等环节。
例如，在过往多模块方案中，高精度地图的一把不可缺少的“拐杖”。“但高精度地图是通过人去标注好道路结构和场景信息，系统根据人的标注去识别道路。这其......
智行者发布高速 L2 辅助驾驶方案：Q4 推量产版，不依赖高精地图(2022-08-18)
术方案，成为国内首款不依赖高精地图的高级别自动驾驶解决方案。
据智行者介绍，“重感知 轻地图”是指不绝对依赖高精度地图，在有高精度地图时候当然可以应用，在没有高精度地图时候可以通过时空联合的多任务融合感知方案及在线高精......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
依赖往往代表了枷锁，没有高精地图的地方，高级辅助驾驶功能就会立马失效。为一劳永逸获得高精地图，小鹏曾在2021年斥资2.5亿元收购一家高精度地图公司，以获取地图制作资质。除了小鹏，长城汽车、蔚来汽车、小米汽车等，无不......
大疆车载发布全新一代智能驾驶解决方案：低算力、纯视觉、可扩展(2023-04-03)
视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精度地图等传感器，增强系统的安全冗余。
大疆车载全新一代智能驾驶解决方案结合了当前智能车的电子电气架构演进水平，以及中国市场对智能驾驶的真实需求；简洁......
高速智驾何以成为难以逾越的鸿沟？(2023-09-04)
2023年的自动驾驶，“重”感知“轻”地图的理念成为了越来越多车企的选择，出现这一理念改变的原因，除了高精度地图的采集难度大，更新频次要求高，投入成本过大外，政策影响也是十分关键的因素，由于地图......
2023，自动驾驶“卷”向城市NOA(2023-02-01)
协同的自动驾驶，是不合格的自动驾驶，未来发展自动驾驶能力，应该不能过分依赖高精度地图、车路协同等能力。此外，蔚来、百度也在试图减轻对高精地图的依赖。
百度的ANP 3.0 已经可以做到无图时能识别红绿灯。蔚来......
行泊一体大变局：从内卷成本到突围价值(2023-05-22)
图城市的落地，达到 45 城城区 NCA 落地。
元戎启行在同一时间也发布了不依赖高精度地图的智能驾驶解决方案 DeepRoute-Driver 3.0。
搭载这一方案的智能驾驶汽车，在导航地图......
Mapfree智驾方案，怎样实现成本可控？(2023-10-06)
Mapfree智驾方案，怎样实现成本可控？;今年以来，轻地图逐渐成为热门关键词。高精度地图由于在地图鲜度、维护成本以及覆盖范围等局限性，逐渐被轻地图取代。
元戎启行是行业中布局轻地图......
对话丨四维图新孟庆昕：场景地图可帮车企降低成本压力 2024年L3有望商用(2023-05-22)
，因为路况更复杂。我们会集中在比较关注的安全点上去调取它的要素。其实对于高精度地图，指标有一百多个，但在不同场景下，高速相对比较简单，就分匝道、出入口，城市道路相对复杂一点，但是......
关于自动驾驶高精定位的几大问题(2023-02-12)
第二个问题“需要多高精度的IMU、组合导航和传感器”，笔者和行业多位专家交流后得到的结论是：无法确定，因为最终的定位精度是由组合导航、轮速传感器、高精地图和视觉、激光雷达、毫米波等多种传感器匹配定位后的结果，只要最终融合定位的精度......
面向量产的行泊一体技术架构与产品矩阵(2023-05-15)
车辆等难点目标。
业界谈及BEV，大多数集中在感知领域，而我们在规控中也做了一些工作，比如把深度学习延伸到规控，学习人驾驶的行为习惯等。比如去年我们做到了全视觉稠密地图定位，是不依赖高精度地图的方案。接下来我们会部署这套不依赖高精度地图的......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
资质审核的时候，直接拿的就是导航地图，有导航地图的地方就能智驾，但发现其他玩家并非如此，比如在一些十字路口，会有高精度地图辅助打补丁。
所以元戎启行CEO强调自己的方案是“真无图”，这是技术先进性的体现，因为......
智能座舱软硬件关键技术梳理(2024-05-15)
多数的车联网应用场景中，通常需要通过多种技术的融合来实现精 准定位，包括GNSS、惯性测量单元（IMU）、传感器以及高精度地图等；GNSS是最基本的定位方法。
高精地图是相对于普通地图来说的，它提供了更高精度......
智能座舱软硬件关键技术盘点(2024-07-01)
需要通过多种技术的融合来实现精 准定位，包括GNSS、惯性测量单元（IMU）、传感器以及高精度地图等；GNSS是最基本的定位方法。
高精地图是相对于普通地图来说的，它提供了更高精度，内容更为丰富的地图......
各车企智驾“无图”方案详解(2024-04-06)
在起跑线上就位的头部车企来说显然无法等待。
于是如何绕过高精地图就成为了行业探索的关键问题，这个过程中出现了一些名词：“SD+”、“SD pro”、众包建图、轻地图等等，这里需要说明下各家对“无图”的实际定义不同，但相同的一点是：无图是指不依赖高成本的高精度地图......
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