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中国汽车芯片标准检测认证联盟成立;9月5日消息，据“天津经开区一泰达”公众号消息，9月1日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）主办，天津经开区承办的中国汽车芯片......
的使用数量和性能指标要求成倍提升，已经成为支撑汽车产业发展的核心环节。根据相关数据统计，预计2030年汽车芯片等电子器件、系统在汽车总成本中的占比会达到50%。 中国汽车......
中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津成立;据天津经开区一泰达消息，9月1日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）牵头筹备的中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津正式成立。联盟由汽车芯片......
聚焦国产汽车芯片创新 中国汽车芯片创新大赛发布公开征集;中国汽车芯片创新大赛由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车......
中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会成果丰硕;汽车芯·芯标杆·芯生态 12月10日，由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片......
中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会成果丰硕;汽车芯·芯标杆·芯生态 12月10日，由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片......
中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立;4月7日上午，中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会成立。董扬担任理事长，副理事长单位包括湖南三安半导体有限责任公司、比亚迪半导体有限公司、华润......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准;在当前的国际形势下，全球汽车产业链面临诸多挑战。脱钩断链、汽车芯片短缺等问题给汽车工业带来了巨大的冲击。在这个背景下，中国汽车行业持续发展，特别是新能源汽车......
日媒：中国加大研发解决汽车芯片“软肋”;据《日本经济新闻》5日报道，目前中国汽车芯片的国产率仅一成左右，因此中国计划在10年内加大企业研发力度，形成国产替代进口的态势，构建......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出;【导语：在本月十八号召开的中国汽车芯片高峰论坛中，中国汽车芯片标准工作启动了三批项目起草组，这标志着中国汽车芯片的标准呼之欲出。】 之所......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准;在当前的国际形势下，全球汽车产业链面临诸多挑战。脱钩断链、汽车芯片短缺等问题给汽车工业带来了巨大的冲击。在这个背景下，中国汽车行业持续发展，特别是新能源汽车......
的能耗和更强的可靠性，这都将依赖于标准化工作的推进和不断完善。 中商产业研究院的报告显示，2022年中国汽车芯片市场规模已达到约794.6亿元，并预测到2024年市场规模将增长至905.4亿元。这一增长趋势不仅反映了中国汽车......
。随着持续进行开发及需求不断增长，预计于2030年前，全球汽车芯片市场规模将超过6000亿元。 中国是全球最大的新能源汽车市场，已连续8年产销量位居全球第一。中国汽车产业对各类芯片有巨大需求，从而......
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”;近日,由北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟与国家新能源汽车技术创新中心联合承办的中国汽车芯片......
融合产业发展的探索之路》主题演讲，深入剖析了中国汽车芯片产业面临的机遇和挑战，分享了芯海科技在汽车电子业务领域的丰硕成果和积极探索。数据显示，全球及中国汽车市场正保持稳健态势。2023年，中国以3156万辆......
中国汽车论坛 | 李邵华：中国将成为汽车芯片发展的高地和集聚地;2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率芯片......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率芯片......
强化产业链协作，中国汽车芯片创新联盟功率半导体分会成立;4月7日，由中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称：中国汽车芯片创新联盟）主办，湖南三安承办的“汽车功率半导体分会成立大会暨汽车功率芯片......
芯华章斩获“汽车芯片上车应用”国家级奖项！;立足汽车行业实际需求 聚焦汽车芯片上车应用 近日，由国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心（简称“市场监管总局认研中心”）联合中国汽车芯片......
芯华章斩获“汽车芯片上车应用”国家级奖项！;立足汽车行业实际需求 聚焦汽车芯片上车应用近日，由国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心（简称“市场监管总局认研中心”）联合中国汽车芯片......
产业链质量保障体系和产品质量监控机制。 有分析指出，目前中国汽车芯片产业及产品面临“加快装车应用、牵引芯片发展”的巨大挑战。现有检测技术体系难以支撑汽车芯片的装车适配，缺乏......
电子信息行业联合会、中国汽车工业协会主办，中国电子科技集团有限公司(中国电科)承办。论坛上，中国电科揭牌成立中电科汽车芯片创新中心，重点发布十多款汽车电子新品，展出一系列汽车芯片产品，并与......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”;“疯了疯了，一片原价15元的芯片，竟然卖到了1500块。” 很难想到，这竟然是在中国汽车市场上，真实发生的一幕。2021年“芯片荒”的荒诞，哪怕是在3年后......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？;导语：如果中国新能源汽车大厦是建立在别人的芯片地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。   近日，汽车芯片公司黑芝麻智能正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO......
中汽协颁奖 芯联动力获“2024中国汽车芯片创新成果”荣誉;中汽协为芯联动力颁发“2024中国汽车芯片创新成果”奖项，这一荣誉是对公司技术创新实力的高度认可。12月6日，芯联......
汽车芯片保险保障机制北京首发 兆易创新、北京君正等企业首尝鲜;据媒体报道，6月11日，由工信部电子信息司、装备工业一司支持，北京市经济和信息化局指导，中国汽车芯片产业创新战略联盟主办的汽车芯片......
中国汽车芯片有哪些主要企业？;没有接触过汽车制造的人很难想象现在的智能汽车需要多少颗芯片。以往制造一辆传统汽车一般需要用到五六百颗左右芯片，现如今的智能汽车则远超这个数。如果说手机芯片是手机的“大脑......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》;近日，《汽车芯片推广应用推荐目录（第八批）202407》正式发布，引起了新一波的关注度。《目录》由中国汽车工业协会和中国......
英迪芯微汽车大灯、微马达和触控芯片多个系列产品入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》;近日，《汽车芯片推广应用推荐目录（第八批）202407》正式发布，引起了新一波的关注度。《目录》由中国汽车工业协会和中国......
邹广才：中国汽车芯片产业发展概述与分析;由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车......
是全球领先的软件和系统建模工具提供商，同时也是全球领先的功能安全和网络安全测试工具提供商。获得此奖项证明了 MathWorks 在中国汽车芯片产业链中的价值与贡献，为公司继续深耕中国市场奠定了坚实基础。 本文引用地址：  2023“芯向......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？;中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？;中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国......
、电子等领域行业机构，梳理分析中国汽车芯片行业发展的现状和趋势，结合汽车与芯片的行业特点和应用需求，编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》)。《建设指南》已于3......
您成为大会嘉宾，一起助推中国汽车芯片产业的发展与壮大。 近十年，中国新能源汽车蓬勃发展。数据显示，中国新能源汽车产销量已连续8年成为全球之首，销量从2011年的不到6000辆到2022年688.7......
场份额占据第一。其次分别为恩智浦、瑞萨、TI及意法半导体，占比分别为10.9%、8.5%、8.3%及7.5%。 图片来自于智研咨询中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2022年，我国汽车芯片......
标准体系呼声很高。 据悉，早在2021年6月，该联盟便组建了汽车芯片标准体系建设研究工作组，由国家新能源汽车技术创新中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子技术标准化研究院、中国汽车......
安富利中国荣膺汽车芯片产业两项大奖; 是智能产业加速创新的基石，同时也是支撑现代经济社会发展的关键力量。为了积极推动汽车芯片的落地应用，促进上下游“车-芯”合作及产业链协同发展，由北......
中国电动汽车百人会张永伟：预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;12月16日消息，据报道，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，智能汽车......
不仅是全球领先的软件和系统建模工具提供商，同时也是全球领先的功能安全和网络安全测试工具提供商。获得此奖项，证明了MathWorks在中国汽车芯片产业链中的价值与贡献，为公司继续深耕中国......
是全球领先的软件和系统建模工具提供商，同时也是全球领先的功能安全和网络安全测试工具提供商。获得此奖项证明了 MathWorks 在中国汽车芯片产业链中的价值与贡献，为公司继续深耕中国......
是全球领先的软件和系统建模工具提供商，同时也是全球领先的功能安全和网络安全测试工具提供商。获得此奖项证明了 MathWorks 在中国汽车芯片产业链中的价值与贡献，为公司继续深耕中国市场奠定了坚实基础。 2023......
Electronics Council），是1993年美国三大汽车公司克莱斯勒、福特和通用发起建立的标准化机构。 此次标准体系建设的提出必将加快完善国内汽车芯片供应链。中国汽车芯片......
是史上少见。 追赶不只需要时间 过去几年中国汽车产销在2500万辆左右，全球汽车产能是8000~9000万辆。我国汽车芯片占比与汽车产业占比存在巨大差距。中国汽车芯片......
智能化需求相结合，与英伟达等行业专家共同打造领先的解决方案，来改善智能驾驶和座舱体验。 近年来，电动化和智能化的浪潮之下，汽车电子化已成为行业发展趋势，同时，汽车电子的需求不断提升。针对中国汽车芯片......
成倍增长，并对信息安全、功能安全、实时性等多方面都有了更高的要求，这对核心芯片的性能提出了新的需求，也进一步推动高性能芯片的快速增长。“中国汽车芯片未来的发展值得期待。”李绍华自信地表示，中国一定会成为未来汽车芯片......
先进制造实现高质量发展，促进集成电路产业加快发展和实现“双碳”可持续发展目标等多项国策的交汇点。同时，Imagination正在与越来越多的中国汽车芯片企业合作，以其完整的IP产品和丰富的汽车产业应用经验，携手补齐中国汽车供应链中芯片......
正处于激烈的竞争期，但开放合作的生态模式才是未来智能汽车发展的新趋势。　　展望2023年，在中国汽研政研咨询中心、智能网联政策研究专家张慧看来，随着疫情趋稳，全球有序复工复产，汽车芯片产量逐步提高，预计......
行业长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。 　　 中国汽车流通协会新能源汽车......

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