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): 电子元件龙头股,10月22日收盘最新消息,顺络电子昨收29.2元,截至下午三点收盘,该股涨0.03%报29.210元 。 深圳顺络电子股份有限公司成立于2000年,是一......
ASML股价继续大跌:想卖先进光刻机给中国厂商 但不被允许; 10月17日消息,由于业绩暴雷,这导致龙头股价暴跌,而两天时间股价已跌超20%。 据官方公布的数据看,阿斯麦(ASML......
%。 大型科技股多数上涨,奈飞涨幅超过2%,微软和Meta涨幅超过1%。 芯片龙头股多数上涨,台积电、高通和AMD涨幅超过1%。 新能源汽车热门股涨跌不一,上涨4.69%,Rivian上涨0.34%,法拉......
%;谷歌和Meta上涨,涨幅均不到1%。 芯片龙头股涨跌不一,跌幅超过4%,市值一夜蒸发超535亿美元(近4000亿元人民币),最新市值1.09万亿美元。 热门股多数上涨,上涨0.37%,Rivian......
%,苹果、亚马逊和Meta跌幅约2%,微软和奈飞跌幅超过2%。 芯片龙头股普遍下跌,英特尔和跌幅超过4%,英伟达跌幅超过2%。上市五个交易日,除了首日大涨,接下来的四个交易日均下跌,且跌幅都在4%以上......
达克指数收于11338.35点,跌幅2.05%。 大型科技股普遍下跌,奈飞跌幅超过4%,谷歌跌幅超过2%,苹果、亚马逊和Meta跌幅超过1%。 芯片龙头股普遍下跌,英伟达和高通跌幅超过3%;英特......
上海封控冲击台股,被动元件、IC载板类股创新低;台媒:被动元件龙头股价皆创新低 国巨盘中跌破400元(币种:新台币,下同),最低来到398元,下跌3.63%,创去年10月上旬以来波段低点;华新......
于上公司业务转型升级和长远发展。本次交易将实现上市公司股权结构和治理架构的优化,系A股上市公司引入国际半导体龙头股东的率先示范,将有力推动境内外半导体产业的协同发展。 至正股份称,通过本次交易,公司......
集体爆发!实现33%国产化率,国产IGBT半导体龙头跻身全球前五!;根据乘联的最新数据,2024年前4个月,全球汽车销量2836万台,中国车企占34%的市场份额;其中全球新能源汽车销量达到449万台......
果则在今年6月的全球开发者大会(WWDC)上推出了苹果智能(Apple Intelligence)系统,并官宣了和OpenAI的合作关系;至于AI龙头股英伟达,不仅长期以来一直与OpenAI密切......
Sequoia,由GPT-4o提供支持。 多年来大量投资了代工伙伴,部分原因是为了确保其设备零部件的供应,但该公司很少投资初创企业。 相比之下,作为AI龙头股......
时代首次涨超10%,也是其历史第二高位。 3月11日下午,宁德时代成交额达到132.48亿元,为2023年6月15日以来首次突破100亿。 宁德时代大爆发,带动了新能源赛道各细分龙头股......
月25日早盘,4000亿市值的苹果链龙头股——立讯精密股价低开6.94%,随后跌超9%,股价最低一度达到52.01元/股,总市值较上周五的4024亿元减少了300亿元。 包括歌尔股份,蓝思......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头?;回顾中国IGBT的发展历史,会发现有三个时间节点。 2005年,斯达半导体在浙江嘉兴成立,中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立,中国......
台湾。 因IGBT的缺货情况,二极管厂强茂、代工厂茂硅与汉磊身价跟着水涨船高。 其中,汉磊掌握IGBT芯片组件龙头英飞凌大单,今年初调涨IGBT产线......
谁将成为中国的车用IGBT龙头?;2005年,斯达半导体在浙江嘉兴成立,中车时代电气在湖南省工商行政管理局登记成立,中国IGBT刚刚起步。 2008年10月,比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬,月底......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头?; 【导读】2022年,新能源汽车爆发,市场格局呈现一超多强格局。根据乘联会的数据显示,今年1~9月的累计销量中,比亚迪以115.3万辆......
硅开始崭露锋芒;而其在今年的“举行投资者大会”上提及的下一代平台将减少75%碳化硅的方案,又让发展中的碳化硅产业受到一定非议,碳化硅龙头股的股价也应声而跌。 事实上,据TrendForce集邦......
瞄准458亿元“大蛋糕”,IGBT龙头再次出手;2022年以来,半导体行业板块内部出现变动,消费电子需求日渐减弱,许多厂商将目光转向汽车、新能源、安防等高端工业领域。 功率半导体器件IGBT......
电动汽车及太阳能电厂需求旺盛,IGBT供不应求; 【导读】据中国台湾媒体报道,在半导体市场需求下滑之际,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)依然是大缺货,并且......
于新能源汽车、风力发电等领域,由于碳中和计划的持续推行以及新能源领域的高速发展,该领域是中国IGBT本土厂商未来主要发力的领域 △ 1700V IGBT模块 图源:斯达半导 新能......
集团、长鑫存储、华为、华润、燕东、台湾力晶等等。 大基金二期投资规划稳步推行 今年以来,随着大基金一期的投资退出期已至,多家半导体龙头股均被大基金一期实施了减持。另一边,大基......
源汽车的高速发展以及我国企业的积极推动等多方合力下,我国IGBT迎来新发展契机。 政策上,尽管中国企业与世界龙头差距较大,但我国对于推动国产IGBT发展的决心明显。2021年3月11日,第十四个五年规划和2035年远景目标纲要发布,鼓励......
功率半导体需求巨大,国内IGBT龙头拟斥资111亿扩产;9月22日,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“时代电气”)发布公告称,公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车......
本占到新能源汽车整车成本的10%,占充电桩成本的20%。 在IGBT分立器件和IGBT模块领域,英飞凌是当之无愧的龙头厂商,数据显示,其2020年的市占率均为全球第一,占有......
指向汽车芯片产业的上下游更高效的协同。 IGBT和MOSFET迎来黄金发展期 中国是全球最大的功率半导体消费国,随着新能源车、风电、光伏、储能、充电桩等需求持续旺盛,IGBT和MOSFET有望......
这家IGBT龙头企业净利润大涨120.54%,未来将发力碳化硅芯片研发与产业化;近日,斯达半导公布2021年度业绩快报。 2021年斯达半导营业收入为17.07亿元,同比增长77.22%;净利......
模块方案可能降低采用碳化硅的电驱系统成本,是潜在方案之一。 据悉,由于IGBT的缺货,汉磊集团掌握IGBT芯片组件龙头英飞凌大单,在年初调涨了IGBT产线的代工价格10%。 绿能市场拉动IGBT需求 国家在“十四五”期间......
沙子的艺术之旅》 回复 挣钱 ,看《最会挣苹果钱的中国半导体公司》 回复 IGBT ,看《中国IGBT真的逆袭了吗?》 回复 禁运 ,看《对中国禁运的那些先进设备和技术》 回复 打破垄断 ,看《中国......
装备技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。 据悉,时代电气不仅是轨交牵引系统龙头,也是国内功率半导体龙头。据招股书说明书介绍,在功率半导体器件领域,时代电气是全球为数不多的同时掌握IGBT、SiC、大功率晶闸管及IGCT器件......
汽车芯片上下游冰火两重天,玩家入局扩产,IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前,汽车工业正经历着前所未有的产业变革,车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称,海外龙头......
求量也急速猛增。 IGBT的技术壁垒非常高,全球IGBT市场目前被英飞凌、富士电机、安森美、东芝、意法半导体等欧日大厂垄断。其中,英飞凌市占率超过32%,是全球IGBT绝对龙头。经过几十年的发展,英飞......
苹果、英伟达美股七巨头股价暴跌:总市值蒸发1.3万亿美元; 8月5日消息,当地时间8月5日,美股三大股指开盘大幅下跌,道琼斯工业平均指数开盘下跌2.7%;标准普尔500指数开盘下跌4.2%;纳斯......
动我国IGBT功率半导体国产化进程的创新企业。拥有包含近100个不同芯片规格的IGBT芯片库,产品电压等级覆盖600-1700V,单颗芯片电流规格覆盖5-200A,对标全球IGBT龙头......
光伏产业链冰火两重天:硅料地板价促销,IGBT持续供应紧张; 【导读】近年来,在“双碳”目标下,光伏行业快速发展,根据中国光伏行业协会统计数据,2022年全球新增装机量230GW,同比......
应用于柔性直流输电、百兆级大容量电力系统,为我国柔性输配电工程的建设提供核心技术保障;在新能源汽车行业,该公司最新一代产品已向国内多家龙头汽车整车厂送样测试验证。 中车电气的控股股东为中车株洲所,中车株洲所为中国......
一些开关控制特性上如栅极阈值电(VGEth),导通和关断损耗(Eon,Eoff)这些特性与英飞凌的产品有一些差距。公司的产品与同代的国际龙头在产品特性上基本达到同一水平。 三 功率半导体供需分析 2022年国内IGBT产业......
华润微:8英寸产能满载,MOSFET累计销售额约为14亿元;近日,国内半导体IDM龙头企业华润微在投资者关系活动中披露了公司近期的营运情况。华润微表示,公司自有产品90%的营收来自于功率半导体,10......
打造一家具备车规级功率模组研发、生产、销售为一体的高科技半导体公司,成为中国车规级功率半导体龙头企业。 封面图片来源:拍信网......
中国车规芯片系列(6):功率半导体迎来超越窗口期;IGBT(绝缘栅双极晶体管)是目前发展最快的功率半导体器件之一,广泛应用于轨道交通、智能电网、汽车工业和新能源装备等领域,具有......
发展到第七代。但目前国内大部分供应商仅能实现在第四代、第五代进行量产;国产IGBT普遍落后国际巨头2-3代水平。直到2021年,国内功率半导体龙头企业斯达半导,基于第七代微沟槽Trench Field Stop......
? Cortex?-R7 CPU以及2D GPU、IMR等单元实现快速启动。 IGBT 此外,值得注意的是,瑞萨在主驱电机领域也早已拥有丰厚的建树,目前中国......
亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT龙头厂商。 功率器件主要是用于对电力设备进行电能变换和电路控制,如变频、变相、变压、逆变、整流、增幅、开关等。具体产品包括有二极管、晶闸管、IGBT、MOSFET等......
%左右,只要是沾上新能源边的企业,都跟着起飞。 作为国内新能源汽车龙头,也是最接近特斯拉的中国车企,比亚迪在过去一年涨幅接近300%,市值接近7000亿港元。虽然巴菲特没有上特斯拉的车,但比......
闻泰科技/士兰微连发好消息,2022年A股企业加足马力冲刺IGBT赛道;近日,IGBT领域接连迎来好消息,闻泰科技和士兰微两大A股知名厂商各自宣布了在功率半导体领域的重大进展。 闻泰科技:自研......
年,所以逆变器在光伏组件的生命周期内至少需要更换一次。这也进一步扩大了IGBT在光伏系统中的使用量。 项颉估算,2021年中国光伏市场对IGBT的需求约为15亿元......
能源汽车中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。其中,IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37%,因此是电控系统中最核心的电子器件之一。 2021年中国新能源汽车销量为352万辆,同比增长158%;2022年上......
供应链消息显示,目前IGBT缺货基本在39周以上,供需缺口已经拉长到50%以上,市场部分料号供货周期还是维持在52周。作为行业龙头的英飞凌,其去年IGBT订单已处于超负荷接单状态,整体积压订单金额超过420亿欧元,排单......
中国IGBT真的逆袭了吗?; 来源:本文内容主要来自中投电子 孙远峰团队,如您觉得不合适,请与我们联系,谢谢。 编者按:近日,CCTV2做了中国芯生存状态系列报道,主要谈了中国IGBT......
线,新增年产能可配套新能源汽车需求约90万辆,合计配套130万辆。2021年最后一个月,比亚迪高密度TrenchFS的IGBT 5.0技术实现量产。 时代电气是我国轨交、电网高压IGBT龙头......

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;威柏电子有限公司;;Westpac Electronics(威柏电子)创办於1992年,为日本富士电机(FUJI ELECTRIC)半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机IGBT
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长三角地区及华东区域工业及新能源发展! Westpac Electronics(威柏电子)创办於1992年,为日本富士电机(FUJI ELECTRIC)半导体器件之中国及香港地区独家代理。 主要产品为富士电机IGBT模块
威柏电子(Westpac Electronics)创办於1992年,为日本富士电机(FUJI ELECTRIC)半导体器件之中国及香港地区代理。 主要产品为富士电机IGBT模块,富士电机IPM模块,富士电机PIM功率
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汽车等提供核心功率器件,为高效化和节能做贡献! Westpac威柏:富士IGBT模块中国一级代理 富士IGBT一级代理商 富士IGBT一级代理 富士IGBT中国代理商 富士IGBT代理商 富士IPM代理