资讯
CAN总线多节点通信异常分析及解决(2022-12-21)
CAN总线多节点通信异常分析及解决;一、CAN物理层特征
CAN收发器的作用是负责逻辑电平和信号电平之间的转换。即从CAN控制芯片输出逻辑电平到CAN收发器,然后经过CAN收发......
纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1(2024-03-12)
主流的CAN FD可能在多节点、长距离高速数据传输时,出现信号通信故障,为了确保通信的稳定性和可靠性,额定速率5Mbps的CAN FD实际使用速率往往被限制在2Mbps以下,为了突破速率限制,信号......
纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1(2024-03-12 14:33)
传输速率,大幅提升车载通信质量。无 SIC 技术的CAN FD星型网络多节点通信波形 采用SIC技术的NCA1462-Q1星型网络多节点通信波形NCA1462-Q1在8Mbps通信速率下的波形 NCA1462......
纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1(2024-03-14)
控制和数据的交互。随着车载通信网络复杂性的不断增加,当前主流的CAN FD可能在多节点、长距离高速数据传输时,出现信号通信故障,为了确保通信的稳定性和可靠性,额定速率5Mbps的CAN FD实际......
纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1(2024-03-13 09:45)
质量。
无 SIC 技术的CAN FD星型网络多节点通信波形 采用SIC技术的NCA1462-Q1星型网络多节点通信波形NCA1462-Q1在8Mbps通信......
思瑞浦发布支持振铃抑制功能的汽车级CAN SIC收发器TPT1462xQ(2024-08-05 09:50)
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比
图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形图3-2、TPT1462xQ芯片在星型网络多节点通信......
思瑞浦发布支持振铃抑制功能的汽车级CAN SIC收发器TPT1462xQ(2024-08-01)
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。
下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比
图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形
图3-2......
思瑞浦发布支持振铃抑制功能的汽车级CAN SIC收发器TPT1462xQ(2024-08-05 09:50)
看到TPT1462xQ在复杂星型组网环境下的通讯总线电平波形质量有了极大的提升。下方图3-1和3-2为星型组网下测试波形对比
图3-1、常规CAN-FD在星型网络多节点通信波形图3-2、TPT1462xQ芯片在星型网络多节点通信......
基于单片机AT89C51和CAN控制器实现柴油发动机测试系统的设计(2023-08-02)
基于CAN总线的分布式测控体系模型,由于CAN总线作为现场总线的类型之一,属于开放式底层控制网络,是应用于生产现场、在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信的系统,因此基于CAN总线......
了解CAN收发器及如何验证多节点CAN系统的性能(2023-06-12)
之间的数据传输时如何避免实际数据传输问题,解释了此种测试方法的优越之处。阅读本文后,读者将对CAN系统有更好的了解,并能够为特定的多节点CAN系统选择合适的CAN收发器。
引言
CAN是一种稳健的通信标准,用于......
汽车ESP传感器介绍及其接口技术详解(2024-05-20)
拓扑:CAN 总线通常采用总线型拓扑结构,所有节点通过双绞线连接到总线上。9. 通信速度:CAN 总线支持不同的通信速度,以满足不同汽车系统的需求。通过以上原理,CAN 总线......
安森美发布10BASE-T1S控制器新品,推进工业以太网发展(2022-06-21)
在电噪声工业环境中的安装至关重要。
此外,NCN26010在线路引脚上的电容比现有的T1S方案更低,从而支持在单个网络上实现更多节点。由于与NCN26010的通信可以经由SPI进行,因此引脚数更少,封装......
安森美发布10BASE-T1S控制器新品,推进工业以太网发展(2022-06-21)
在电噪声工业环境中的安装至关重要。
此外,NCN26010在线路引脚上的电容比现有的T1S方案更低,从而支持在单个网络上实现更多节点。由于与NCN26010的通信可以经由SPI进行,因此引脚数更少,封装......
评估CAN收发器的正确系统级测试方法(2023-06-09)
了此种测试方法的优越之处。
CAN是一种稳健的通信标准,用于支持不同的传感器、机器或控制器进行相互通信。相比于一般接口,CAN接口更稳定可靠,能够有效处理总线争用,因此被广泛应用于工业自动化、家庭......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
组中的汽车制造商要求提供一种覆盖更短距离的解决方案,这种解决方案需要具备相同的基本功能和多点通信功能,其中每个节点连接到一根电缆,因而无需使用开关,并且需要更少的线路、开关端口和收发器。这种......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
组中的汽车制造商要求提供一种覆盖更短距离的解决方案,这种解决方案需要具备相同的基本功能和多点通信功能,其中每个节点连接到一根电缆,因而无需使用开关,并且需要更少的线路、开关端口和收发器。这种......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
和点对点网络拓扑。它支持至少15 m的点对点链路段,其多点通信模式支持至少八个连接到最长25 m公共混合段的收发器。请注意,这是IEEE规范中的“最小最大值”。当系统实现者验证正确的操作时,发现可以支持更多节点......
关于STM32的GPIO配置不同输出速度会有什么影响(2023-05-25)
干扰)性能;
看到差异,相信很多人就能理解了。
实际情况中,比如:低功耗的产品,你会考虑功耗。
环境不好的场合,通信不稳定,你会考虑电磁干扰等。
举例:
如果你使用9600波特率UART通信,建议......
关于STM32的GPIO配置不同输出速度会有什么影响?(2024-08-01)
干扰)性能;
看到差异,相信很多人就能理解了。
实际情况中,比如:低功耗的产品,你会考虑功耗。
环境不好的场合,通信不稳定,你会考虑电磁干扰等。
举例:
如果你使用9600波特率UART通信,建议......
深入探讨适用于低功耗工业电机控制的CANopen协议(2024-09-20)
行业要求多个传感器连续同步传输数据,因而率先采用CAN。CAN允许多个节点使用短小的消息相互通信,因此成为汽车应用的理想选择。
随着时间推移,CAN凭借其经过验证的稳健性和诸多优势,在各行各业越来越受欢迎。然而,受限......
单片机为何没有输出速度这个配置选项(2024-07-09)
;看到差异,相信很多人就能理解了。 实际情况中,比如:低功耗的产品,你会考虑功耗。 环境不好的场合,通信不稳定,你会考虑电磁干扰等。 举例: 如果你使用9600波特率UART通信,建议速度配置为低。 所以......
具有可切换端接和远程唤醒功能的隔离信号和电源CAN FD(2023-09-08)
具有可切换端接和远程唤醒功能的隔离信号和电源CAN FD;具有灵活数据速率的控制器局域网( FD)支持更高带宽通信,从而满足工业自动化、HVAC、农业和医疗健康领域的多节点网络应用需求。图1所示......
针对煤矿井下安全设计数字语音通信系统(2024-07-02)
有线和无线电话;另一种是井下局部扩音电话系统。对于数字通信方式,目前许多公司仍采用模拟信号来实现煤矿语音系统,与数字语音通信系统相比,其存在不稳定、不灵活等缺点,而现阶段模拟通信系统已逐渐被代替。目前......
电路笔记CN-0401(2023-09-07)
-ADICUP3029)
设计和集成文件
原理图、布局文件、物料清单与软件
电路功能与优势
具有灵活数据速率的控制器局域网(CAN FD)支持更高带宽通信,从而满足工业自动化、HVAC、农业和医疗健康领域的多节点......
电路笔记 CN-0401(2023-09-07)
,从而满足工业自动化、HVAC、农业和医疗健康领域的多节点网络应用需求。图1所示的电路通过与现有串行外设接口(SPI)总线连接,能够在Arduino Uno型平台上实现高达8 Mbps的CAN FD总线......
基于ADAS自动泊车功能的DDS协议的系统设计(2023-07-18)
协议已经逐渐满足不了大量数据传输的需求,SOME/IP协议也满足不了大数据、多节点、高质量服务的应用场景,因。此分布式实时通信(DDS)协议作为多域控制器之间的通信,被逐步应用于汽车电子系统中。
......
CAN总线通信系统的研究与设计(2023-02-08)
总线的最大传输速率可达1 Mb/s,直接通信距离最远可达10 km(速率在5 Kb/s以下);
(8)CAN总线上的节点数取决于总线驱动电路,在标准帧(11位报文标识符)时,可达到110个,而在......
嵌入式必懂的CAN总线(2024-04-14)
规则时发生该错误。
当发生这五种错误之一时,发送节点或接受节点将发送错误帧。
为防止某些节点自身出错而一直发送错误帧,干扰其他节点通信,CAN协议规定了节点的3种状态及行为。过载帧
当某节点......
CAN 总线协议详解(2024-10-15 08:11:50)
硬同步:
示例:
假设有两个CAN节点,节点A(发送方)和节点B(接收方)(同一个CAN总线上通信)。
节点......
Wi-SUN Mesh Network再进化 联芯通推出Wi-SUN FAN软件升级功能(2023-07-25)
Function)
联芯通开发的故障转移功能在边界路由器发生故障时,先前位于故障边界路由器下的节点会重新启动并找到替代父节点,确保通信不间断。故障转移功能可以防止网络停机,并确保系统即使面对不可预见的挑战也保持稳定......
CAN总线BusOff原理(2024-03-24)
持续的数据错误(如单元内部故障、驱动器故障、断线、短路等)。由此,当总线上发生持续数据错误时,CAN控制器内部的错误计数器累积到总线关闭的阈值,可将引起此故障单元从总线上隔离出去,不参与跟总线其他节点的网络通信......
在温度监控系统设计中STM32有什么应用(2023-06-15)
所示。上位机程序完成后界面如图8所示。
图8 上位机界面
4 结束语
本文介绍了基于STM32和CAN总线的温度监控系统的设计,初步实验证明,上述的硬件及软件设计基本达到了设计要求。本系统适用于多节点......
STM32 在温度监控系统中的应用(2023-03-28)
总线的温度监控系统的设计,通过上位机与下位机的通信,实现对温度数据的监控,并经初步实验达到了设计的要求。1 系统总体方案概述系统总体框图如图 1 所示,本系统采用主站+从站的结构,CAN 主站......
在温度监控系统设计中STM32有什么应用?(2024-08-08)
总线的温度监控系统的设计,通过上位机与下位机的通信,实现对温度数据的监控,并经初步实验达到了设计的要求。
1 系统总体方案概述
系统总体框图如图1所示,本系统采用主站+从站的结构,CAN主站......
基于C8051F系列单片机和CAN总线技术实现电动汽车数字控制系统的设计(2024-02-28)
以提供总线的差动发送能力和接收能力。用PCA82C250的目的是为了增大通信距离,提高系统的瞬间抗干扰能力,保护总线,降低射频干扰,实现热防护等。PCA82C250允许的最高通信速度可达lMbps,最多节点......
搞嵌入式必懂的CAN总线知识(2023-10-08)
规则时发生该错误。
当发生这五种错误之一时,发送节点或接受节点将发送错误帧。
为防止某些节点自身出错而一直发送错误帧,干扰其他节点通信,CAN协议规定了节点的3种状态及行为。
过载帧
当某节点......
基于SJA1000的CAN总线和AT89C51单片机实现运动控制系统的设计(2023-08-02)
媒介和CAN 控制器节点两部分。多个CAN 控制器节点通过CAN 总线通信媒介平行互联为一个单层结构的基于CAN 总线的伺服运动控制系统。当需要更多轴运动控制时, 只需要简单的再增加新运动控制节点......
芯旺微-KungFu内核车规级MCU KF32A136(2023-07-19)
,支持CAN和LIN接口。KF32A136可提供超小型封装-QFN32,最大封装支持LQFP64,具备小资源小封装高性能的特点,广泛应用在汽车众多节点控制单元中.
独特优势:
自主KungFu内核......
ADAS DV&PV试验测试台架的方案分享(2024-06-24)
图形化建立状态机形式的测试用例,复用度高而无需更换测试工具。其强大的Fusion Platform使用户可以轻松创建包含不同组件的仿真环境,以实现对多节点交互控制及联合仿真;仿真节点......
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用(2022-12-20)
故障诊断实现原理。
图1:车载CAN网络诊断系统框图
一、SIT1043Q CAN收发器网络故障诊断原理
在CAN控制网络ECU节点通信中包含软件故障与硬件故障,其中软件故障包含以下五种错误:CRC......
CAN总线在新能源汽车中的通信网络设计及应用分析(2022-12-23)
色是使用电池、电容来存储能力,然后通过逆变的方式变成交流,带动电动机驱动车辆。逆变产生的巨大电流形成强干扰,串扰到CAN总线上,导致控制器死机、损坏或者通讯中断,车辆运行不稳定。
如果出现了BUS OFF,总线上的节点......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
少线束网络复杂度、降低电子系统的故障率,同时降低整车成本。其中,CAN总线在汽车总线中应用最为广泛。
CAN总线的主要特点
01 信号传输:使用差分传输,抗干扰能力强,适用于汽车内部强干扰的环境
02 通信......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-24)
持至少110个CAN节点
- 兼容ISO 11898- 2:2016和SAE J2284-1至SAE J2284-5中定义的CAN物理层结构
- 支持CAN FD,在快速相位网络中可实现可靠的通信......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
电子系统的故障率,同时降低整车成本。其中,CAN总线在汽车总线中应用最为广泛。CAN总线的主要特点01 信号传输:使用差分传输,抗干扰能力强,适用于汽车内部强干扰的环境02 通信速度:可实......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化(2023-02-27 14:21)
电子系统的故障率,同时降低整车成本。其中,CAN总线在汽车总线中应用最为广泛。CAN总线的主要特点01 信号传输:使用差分传输,抗干扰能力强,适用于汽车内部强干扰的环境02 通信速度:可实......
带休眠国产CAN收发器SIT1043Q网络故障诊断原理及应用(2022-12-20)
诊断系统框图
一、 CAN收发器网络故障诊断原理
在CAN控制网络ECU节点通信中包含软件故障与硬件故障,其中软件故障包含以下五种错误:CRC校验错误,帧格式错误,ACK响应错误,位发生错误,位填......
基于CAN总线的运动控制系统设计(2023-04-03)
基于CAN总线的运动控制系统设计;1 总体设计
主节点采用ARM7内核的LPC2294微控制器,使用RTL8019AS作为以太网控制器,软件上采用具有网络功能强、性能稳定、移植性好的μCLi nux......
采用DS80C390单片机实现智能双CAN监控系统的设计(2024-01-18)
系统的所有监测功能并通过网络发布到调度层。站控层的WEB服务器包括PC2CAN卡和网卡等,通过PC2CAN卡总线与就地监控的CAN节点通信,完成对装置进行封锁脉冲和跳闸操作、封锁故障指示、水冷报警和故障指示以及语音报警等;采集......
基于89C51单片机和CAN控制器实现老旧住宅供暖计量系统的改造设计(2023-05-25)
是连接现场设备和总线的关键。
CAN总线节点具有两个重要功能,即:总线通信功能和本地控制功能。总线通信功能完成与总线上其它节点的数据传输;本地控制功能完成对与本节点相连的现场设备的控制。节点......
应用最新的CAN总线增强功能,实现安全可靠的高速汽车通信(2023-01-31)
应用最新的CAN总线增强功能,实现安全可靠的高速汽车通信;多年来,设计人员一直依靠控制器局域网 (CAN) 在汽车的各个子系统和电子控制单元 (ECU) 之间进行可靠的通信。然而,随着板载网络节点......
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