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比亚迪专利数量曝光:比特斯拉的15倍还多; 10月8日消息,近日,据外媒报道,日本一家专利调查公司Patent Result统计的数据显示,从2003年到2022年累计申请专利共836项......
从单个电芯来看的话。当把圆形电芯组装成电池包时, 形成其中空隙, 这些空隙导致冷却效率下降、 空间利用率减小因此功率(能量)密度降低。 图2六边形电芯(源自《车评》, 应是比亚迪专利文件的图片(译者......
也在早前传出固态电池即将量产上车的消息,但很快比亚迪官方就澄清并无此事。比亚迪在氧化物和硫化物两条固态电池路线方面都有涉猎,固态电池专利数量位居国内第一。 国外如丰田、日产、大众、宝马、奔驰......
中国电动汽车充电专利数量全球领先;国际电子商情4日讯 据东京专利分析公司Patent Result的报告,与其他任意国家的竞争对手相比,中国企业提交了更多与电动汽车充电和换电相关的专利申请,在关......
德智库:中国技术专利成长迅速 生物与电动车领域远超德国;一项德国智库刚发布的研究显示,过去10年来中国大陆在技术创新上已成为德国的强劲竞争对手,尤其是在生物技术和领域,中国大陆申报的专利数量......
、湖北、重庆、福建位列全国专利综合实力前十。也许你会说,专利数量算什么,水分大的狠。 国家知识产权局的专家们显然考虑到了这个问题,特意加入了专利......
公开量按创新主体统计TOP20中,中国企业占据11席,车企中一汽、小米汽车、比亚迪、东风等专利布局较多。2023年驱动电机系统专利公开量(包括发明、实用新型及外观设计)按创......
深圳机器人产业共发生51起重要投融资事件,数量国内第一。 《白皮书》显示,融资事件主要集中在服务机器人、工业机器人、机器人零部件、医疗机器人、人工智能等5大领域,新型......
到磷酸锰铁锂,相信很多人不了解它发展史,最早发现它的是追溯到1997年Googenouh课题组发明的磷酸盐正极材料说起,而磷酸锰铁锂就是其家族成员之一,在国内是在2009年由天津斯特兰为上海比亚迪专......
)将成为方程豹系列中首款搭载华为乾崑智驾系统的车型,计划于今年晚些时候发布。 Source:Getty Images 分析观点深度解析 此次合作符合比亚迪专注于扩展腾势、方程......
还要继续发挥“低成本”的优势,并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中,全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。 而王传福此前在比亚迪梦想日上透露,比亚迪智驾团队已超4000人,团队规模已是国内第一......
势,并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中,全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。而王传福此前在比亚迪梦想日上透露,比亚迪智驾团队已超4000人,团队规模已是国内第一梯队阵营。并且,比亚迪......
道的,宁德时代和比亚迪研发固态电池的时间就要比NASA更早,比亚迪现在的固态电池专利数量已经高达76项,宁德时代是21项,不显山不露水的长城汽车(蜂巢能源)是55项,还有一家不太熟悉的靖陶能源是63项......
均是三元锂电池大户。 宁德时代以32.07GWh的装机量位居国内第一,占比51.05%;比亚迪以10.92 GWh的装机量位居低第二,市占率为17.38%。 宁德时代NCM三元电池装机量为64%,磷酸铁锂为36%;比亚迪......
唯一跻身三甲的国产品牌。 2024年第一季度,OPPO能够取得全球第三、国内第一的良好成绩,离不开品牌在产品迭代、技术创新和用户服务等方面的持续努力。首先,OPPO拥有面向不同消费人群,覆盖多个价位段的丰富产品线,包括Find......
增长22.4%,成为世界上首个国内有效发明专利数量突破400万件的国家。 胡文辉介绍,我国国内(不含港澳台)发明专利有效量达到第一个100万件用时31年,而突破第4个100万件......
总部位于深圳,拥有数千种产品型号,广泛应用于各类高效大功率电源、电机控制、光伏、新能源等领域。 锐骏半导体在LED驱动开关芯片出货量国内第一,并在LCD触控驱动领域及MOSFET产品方面处于国内......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘; NBD汽车近日统计了5月中国车企市值榜单,其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一,遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。 日前,有博......
新能源乘用车零售销量为33.2万台,同比下滑6.3%,环比下滑48.3%。 1月份国内动力电池装车量TOP15的企业分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力......
现已申请328件国内外专利、201件发明专利。未来,比亚迪半导体预计将推出车规级8位超低功耗系列MCU,及高端32位M4F内核MCU等产品。 比亚迪半导体为比亚迪旗下控股子公司。5月11日,比亚迪......
好于其汽车相关业务。虽比亚迪汽车业务的营收占比过半,但其盈利的的主体为手机代工业务。 然而,比亚迪布局手机代工市场,势必会跟“国内第一代工巨头”富士康擦出火花,正所谓狭路相逢勇者胜,再次的相遇谁的胜算会跟大一点呢?相信将有一场苦战。 ......
的企业达到32.5万家,同比增长20.3%;拥有的有效发明专利为210.7万件,同比增长22%,高于全国平均增速4.5个百分点。 新兴技术领域专利储备加强方面,截至2022年6月底,中国国内有效发明专利数量......
直播活动中首次亮相。豹8是基于比亚迪DMO平台开发的一款E级车型。该车型将配备比亚迪专为越野SUV开发的插电式混动系统。在豹5中型SUV中,DMO混动系统的综合最大输出可达505千瓦,峰值扭矩为760牛·米......
人”企业认证;目前产品自主率可达95%以上,累计获得国家发明专利22项,拥有知识产权207项,曾号称是“LED驱动芯片出货量国内第一”。 在融资方面,锐骏半导体于2016年获得A轮融资,融资......
前就已经投入了固态锂电池的研究工作,目前在国内的相关专利数处于领先,位居第一,它的两种技术路线氧化物固态锂电池及硫化物固态锂电池均已完成生产,随时可装车试验,下一步就是量产商业化运用了。 不止是比亚迪......
EUV、NIL等下一代光刻专利数量上,台积电远超三星电子; 【导读】TechInsights 1月27日发布报告称,在包括EUV在内的下一代光刻技术方面,台积电拥有的专利数量......
比亚迪半导体公布“芯片及其数据存储方法”专利;资料显示,上述专利本申请提出一种芯片及其数据存储方法,数据存储方法包括:接收并执行当前操作指令,并将当前操作指令所涉及的第一数据进行备份;收集......
。但从专利来看,固态电池产品还处于电解质研发阶段。 何况,就算只看专利数量,鹏辉也远远落后其他企业。比如,宁德时代目前固态电池有效专利29个,已提交在审专利23个。赣锋锂电有效专利8个,已提交在审专利......
越。IBM获得的所有主要类型专利数量都有所下降,但是在半导体和硬件存储等技术方面的专利数量下降幅度最大。 IBM研究院院长达里奥·吉尔(Dario Gil)在接受采访时表示,专利数量......
应用等领域。 锐骏半导体于2015年研制成功首款LED驱动芯片产品,广泛应用于各类室内外大中小型显示屏,目前LED驱动开关芯片出货量国内第一;在LCD触控驱动领域,芯片验证中,预计2024年量......
还将推出应用范围更加广泛、技术领先的多核高性能MCU芯片。实际上比亚迪在MCU领域已经有10年历史,“工业级触控MCU市场占有率国内第一”。 除此之外,比亚迪半导体的产品还包括了指纹识别芯片(DSP+指纹......
半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商,仅用42天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,迈出了比亚迪市场化战略布局的第一步。 后续比亚迪将加快推进比亚迪......
态电池目前还有些行业核心问题亟待解决。目前全行业谁都不具备量产全固态电池的能力。至于到2027年能否量产,作为技术人员,我也很难说得准确。” 除了丰田,比亚迪是第二个最早开始研发固态电池的车厂,并且在固态电池专利数量......
,2021年基于高密度Trench FS的IGBT 5.0技术实现量产。 比亚迪半导体IGBT5.0芯片;图源:比亚迪半导体官网 目前,比亚迪半导体已经跃居国内的头部IGBT模块厂商,在国内......
共有近2000件。 除了院校外,多家上市公司也在加速这方面的布局,包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、赣锋锂业等,其中,比亚迪相关专利数最多。 总的来看,固态电池行业前景非常可期,随着越来越多的资源投入,已经......
是全球首家实现全面电动化转型的“传统”企业,也是国内首家获得L3级测试牌照的汽车企业,比亚迪内部人士介绍,“公司在宣传方面还是很传统,前段时间有投资者看到别的车企获得L3级测试牌照后,纷纷过来问询,其实我们是国内第一......
新能源和宁德时代。 官方数据显示,2022 年比亚迪电池累计装机总量约为 34.042GWh,较去年同期增长 167.90%;在 2021 年上半年,比亚迪仅以 8.422GWh 的电池装机量位居国内第......
彰显了新华三集团在科技创新领域的不懈追求与卓越实力。 据了解,浙江省创造力百强企业榜单主要根据上一年度企业的有效发明专利数量、高价值发明专利数量、近三年发明专利授权数量......
飞直言,“过去十几年,比亚迪在技术研发领域累计投入了上千亿元,拥有近7万名技术研发人员,共申请专利超4万余项”。 据比亚迪此前发布的财报显示,仅2022年一年的研发投入就超202.23亿元,同比......
仪器等领域。    高瑞也提到,中国提出的专利主要都是针对于国内进行申请的。多数是为了对国内专利、商标以及工业设计的保护,只有少数的专利是针对于国际进行的申请。高瑞认为中国申请的国际专利数量增长还很缓慢,还正......
增长22.4%,成为世界上首个国内有效发明专利数量突破400万件的国家。 胡文辉称:“我国国内(不含港澳台)发明专利有效量达到第一个100万件用时31年,而突破第4个100万件仅用时一年半。在这400......
国内排名前十的动力电池企业分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。 1、宁德时代 连续多年位居全球第一的宁德时代,在全......
等主机厂都已经成为弗迪电池新的客户,可以说弗迪电池已经跳出了比亚迪电池厂的舒适圈,走向更大的市场。 并且在国内市场除了弗迪电池外,其他的电池制造商也在攻克其他的主机厂,例如欣旺达和东风汽车合资生产的电芯产品已经开始量产,广汽和中创新航共同研发的高性能电池业已经出现在广汽的第一......
比亚迪取得电池外壳专利,提升“电池车身一体化”安全性;一直以来,比亚迪在电池车身一体化方面的动态广受业界关注。国际电子商情2024年1月29日讯,据国家知识产权局最新公告,比亚迪......
上半年曾有传闻称,比亚迪非常关注大圆柱电池,董事长王传福“亲自建了个工作群研究大圆柱电池”。如今的大圆柱电池生产设备采购消息,无疑是比亚迪即将生产大圆柱电池的“实锤”。 曾公布棱柱电芯专利 2022......
比亚迪:5300多家A股上市公司里 我们研发费用第一; 9月5日消息,日前发布了2024年上半年的财务报告。总收入达到3011.27亿元,较去年同期增长了15.76%,而净......
总量的70%。另有约30%的专利处于“审中”状态,PCT制定期内的智能传感器专利数量为113项,占全球智能传感器专利总量的0.09%左右。 1、全球智能传感器行业专利......
DM-i不香了?比亚迪新混动技术为何向丰田看齐?;最近,比亚迪即将推出第五代DM-i混动技术的消息引起了广泛关注。今天,我们就来深入探讨这一技术及其发展历程。 国内......
带支持方面高通技术领先优势十分突出,而且在这一领域专利数量多。手机厂商如果要支持CDMA或CDMA2000都需要选择高通或得到高通的授权,就这一点而言手机厂商如果想出电信版手机就必须与高通接触。另外,高通......
新能源称珠海冠宇产品涉嫌侵犯其 ZL201621440703.7专利比亚迪也在强调其技术。5月29日,比亚迪在投资者互动平台中表示,秉承“技术为王、创新为本”的理念,截至2022年末,比亚迪累计申请专利......

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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;