资讯
太阳能电池充电器电路(2023-07-27)
需要的初始电流超过 1.5A，则不建议使用 LM317。
充电所需时间
充电时间 = 1.3Ah/0.29A = 4.44 小时。
功率耗散
太阳能电池板的功率为 5 瓦
进入蓄电池的功率 = 14.5......
铅酸蓄电池充电基础知识(2024-03-27)
铅酸蓄电池充电基础知识;给电池时，人们的目标是逆转电池内部放电过程中发生的化学反应，从而延长电池的使用寿命。以铅酸电池为例，通过在电池的端子上施加电压来逆转化学反应，从而对电池进行再。本文......
基于C8051F330芯片和MPPT技术实现太阳能路灯智能控制系统的设计(2024-02-23)
入功率提高了20％。由于蓄电池的容量远大于太阳能光伏阵列的充电能力，蓄电池充电时未采用防过充措施。
4 结 语
经实际运行表明，该控制系统具有电路结构简单、工作稳定可靠、实用性强等优点，较好......
使用SCR的电池充电器电路(2023-08-01)
主电压被送至降压变压器，电压应降至 20V 左右，降压后的电压被送至可控硅进行整流，可控硅对交流主电压进行整流。整流后的电压用于为蓄电池充电。
当电池连接到充电电路时，电池不会完全没电，而是会放电，这将通过二极管 D2 和电......
如何选择太阳能充电器和便携式电源？(2023-04-07)
考虑的主要变量：
表面积：太阳能电池板越大，收集的阳光就越多，转化为储存在电池中的电能就越快。一个较小的电池板，虽然更容易包装，但需要更长的时间来给电池充电。大面积的太阳能电池板也最适合在云层或冬季低角度、低强......
电动汽车的不断发展相关充电配套设施的功能日趋完善(2023-02-14)
电整流后变成直流，通过逆变电路转换成交流电，然后再整流成适合蓄电池充电的直流电，最后通过双向DC-DC电路给蓄电池允电。DC-DC变换器具有充放电功能，能够蓄电池放电时提供回路，达到储存能量，提高充电效率。逆变......
汽车电池充电器电路(2023-07-27)
汽车电池充电器电路;蓄电池是一种典型的铅酸蓄电池，大约有 6 个电池单元，每个单元 2 伏，因此蓄电池的总电压约为 12 伏。蓄电池的典型额定值从 20AH 到 100AH。 这里......
利用P87LPC767单片机和LM317实现24V/5A太阳能控制器电路的设计(2023-04-13)
端电压后，根据其数值决定4 个发光二极管的亮灭情况。需要指出的是，当蓄电池充电时，其端电压与容量没有直接关系，发光二极管的指示没有实际意义，只有当蓄电池放电时，其端电压可以在一定程度上反映电池容量。
4 、结语......
浅析太阳能草坪灯系统设计方案(2024-09-10)
的广泛性和充足性，太阳能被认为是二十一世纪最重要的能源。太阳能的存储是太阳能产品发展的关键，目前主要采用各种电池，但是电池的充电时间长、寿命短以及不环保一直是太阳能产品发展的瓶颈，而超级电容器作为一种充电......
大众POLO车型的启动电路和充电电路详解(2024-04-29)
子与发动机控制单元J623 的20 号端子连接，发电机负荷信号可作为负荷管理的一个重要信号。
发电机通过B+ 端子给蓄电池充电。
......
一文了解混动汽车的分类与特点(2024-10-18 08:06:20)
即可辅助内燃机的运行。低速行驶时，完全由电力驱动。内燃机具备启动和停止功能。回收的制动能量可为高压蓄电池充电。内燃机和电机之间的离合器，可以断开这两个系统之间的连接。内燃......
新能源汽车动力电池知多少？(2024-10-14 08:10:07)
°℃时车辆要放在暖库存放。
另外还应注意尽量避免在起步、载人、上坡时猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。把握充电时间及充电频次，过度充电、过度放电和充电......
铅酸电池充电器电路1(2023-08-02)
电路是在特定的测试条件下进行测试的，我们不保证百分之百成功。请自行承担尝试此电路的风险。请采取一切必要的预防措施，因为您可能要处理主电压和高电位直流电。
如何给铅酸电池充电？
要使用交流电为蓄电池充电......
什么是汽车抛负载 结构简单抛负载保护方案解析(2024-08-16)
什么是汽车抛负载 结构简单抛负载保护方案解析;1.什么是抛负载
抛负载，英文为Load dump，是指断开电源与负载的瞬间，由于负载突变而引起电源电压急剧变化。在汽车电子领域，抛负载是指在蓄电池充电时......
电池是电动汽车运行的动力来源(2023-02-15)
命和安全性三个方面的研究。锂离子蓄电池中，锂离子在正负极材料晶格中可以自由扩散，当电池充电时，锂离子从正极中脱出，嵌入到负极中，反之为放电状态，即在电池充放电循环过程中，借助于电解液，锂离子在电池......
汽车里智能发电系统(2023-10-26)
智能型增程器发电机工作时，配套的电子智能控制器自动检测电瓶电压，当电瓶电压低于标称值60%时，或加速，爬坡电车电动机消耗电流过大，时间超过3分钟时，自动启动发电机向电池充电，爬坡结束后5分钟......
最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-20)
满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。小编就来告诉大家如何测试。
1）、电机驱动系统的测试
电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
2）、电池充电......
传说这是最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解(2023-06-21)
驱动系统的测试
电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
2）、电池充电系统的测试
电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电......
一分钟全面认识新能源汽车电机(2023-06-21)
驱动系统的测试
电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电，并用交流电驱动电机运转，是电动汽车的核心部分。
2、电池充电系统的测试
电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电......
蓄电池的容量及内阻测试(2024-10-16 17:02:21)
。
容量试验是检测蓄电池容量最直接、最可靠的方法。同时，不论是在线检测还是离线检测，都必须设置备用电源作为防范措施，以保证系统安全。但是，容量试验因为蓄电池组数多，放电时间长，放电后又要及时进行充电......
比亚迪多合一电控及MCU需求(2023-08-29)
柱的PFC拓扑（需要注意，直流电压是500V，电池电压是700V）
在直流母线后级，通过全桥LLC，可以给低压蓄电池充电；
这里有意思的是镜像的全桥LLC，Q5/Q6/Q7/Q8 和 Q9/Q10/Q11......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
，由于充电时间较长，难以满足车辆紧急运行的需求，这是其局限之处。
典型的常规充电系统由多个关键组件组成，包括充电桩、充电线束、车载充电机、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池，以及......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
，由于充电时间较长，难以满足车辆紧急运行的需求，这是其局限之处。
典型的常规充电系统由多个关键组件组成，包括充电桩、充电线束、车载充电机、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池，以及......
新能源汽车废旧电池怎么处理？企业如何应对回收热潮？(2024-08-01)
中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→2PbSO4+2H2O
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别......
汽车无线充电离我们有多远？(2023-02-17)
、一桩难寻的问题仍然存在。如何让充电时间进一步缩短，是各大车企目前都在尽力解决的重大问题。
据悉，如吉利、长城、小鹏、广汽、比亚迪、理想等一众自主品牌目前都已完成了800V高压平台的布局，如小......
燃料电池汽车的驱动系统分析(2023-06-09)
堆的电压提高到大约300V的蓄电池电压。同时，功率调节器也可为动力蓄电池充电。
功率调节器功率的选择是基于燃料电池堆的最大功率容量。在燃料电池堆输出端需要接一个二极管，用来防止负电流进入燃料电池......
基于C8051F920单片机在太阳能充电系统中的设计(2024-01-31)
制器作为电子镇流器，与传统镇流器相比，具有功率因素高，运行稳定，体积小等优点。作为具有太阳能供电功能的控制器，根据设定，控制器白天控制太阳能充电系统对12 V／100 Ah蓄电池充电，晚上使金卤灯工作。由于......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
设计适合您应用的电池组(2024-03-22)
为了获得适当的使用时间，可能需要并联蓄电池。这样做时，电线中的电流电阻降需要保持平衡，以便电池向负载提供相等的电流。在高冲击电流情况下，互联电阻及其位置可能会影响电池负载。
在大电流放电和充电时保持电池......
纯电动车辆的结构及其原理(2023-08-03)
使用情况，对动力电池的端电压、内阻、温度、蓄电池电解液浓度、电池剩余电量、放电时间、放电电流或放电深度等动力蓄电池状态参数进行检测，并按动力电池对环境温度的要求进行调温控制，通过限流控制避免动力蓄电池过充、过放......
奥迪800V ADAS系统架构技术分析(2024-01-02)
路，因为除了动力电池之外，其他高压部件均为400V，包括空调压缩机、电驱动力总成等。
3.将800V转为12V，给低压蓄电池充电以及电压用电器供电，这不仅是在车辆使用过程中起作用，当车辆停在停车场很长时间......
自动电池充电器(2023-07-26)
自动电池充电器;您是否尝试过设计一个电池，当电池电压低于规定电压时自动为电池充电？本文将向您介绍如何设计。本文引用地址：当电池达到满电状态时，下面的会自动关闭充电过程。这样可以防止蓄电池深度充电......
常用的锂电池充电电路，你知道哪些？(2024-09-11 16:00:35)
容量左右，充电时间约为2～3小时。
2、锂电池的放电
因锂电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时......
T-BOX系统解决方案深度剖析之充放电管理(2023-04-03)
T-BOX系统解决方案深度剖析之充放电管理;远程信息处理控制单元（TCU或T-BOX）是一种嵌入式车载系统，可应用于车辆的无线跟踪与通信等领域。
充放电管理
正常情况下，VBAT为负载供电的同时也会为备用电池充电......
电动汽车电池充电时发热的原因？怎么解决？(2023-09-18)
电动汽车电池充电时发热的原因？怎么解决？;电动汽车电池将变热充电时很热，有时电池充电器无法打开光。这是什么原因呢？如何处理？
充电器必须与电池，并且不允许使用充电器或劣质充电器充电。如果充电......
一文看懂新能源汽车充配电系统(2024-10-11 08:01:50)
变换器供电。
(2)向低压设备供电向电动汽车中的各种低压设备如车灯等供电。
(3)给低压蓄电池充电在电动汽车中，需要高压电源通过降压型 DC/DC转换器给低压蓄电池充电，将动力电池......
节能黑科技，吉利新专利可吸收车体内热量发电(2022-12-01)
热量回收机构和发电机构分别与所述车体内部的总控制器通信连接，所述热量回收单元用于吸收所述车体内部的热量，并向所述发电机构提供发电动力，所述发电机构与所述车体的蓄电池电性连接，所述发电机构用于向所述蓄电池充电，所述蓄电池......
整车各种电源模式下的控制策略(2024-09-25)
tbox='' 给客户端推送低压电源系统电量低的报警提示信息同时发送请求dcdc接通高压系统给低压蓄电池充电。如果不满足DCDC接通条件，则只给客户端发送低压电源系统电量低的报警提示信息。如果......
设计支持宽输入电压和电池电压范围的应用(2023-11-27)
电流也较低，从而导致充电时间较长。具有最大功率点跟踪 (MPPT) 算法的电池充电器将在不同日照条件下自主确定太阳能电池板的 MPP。使用宽 VIN 和 VOUT 降压/升压电池充电器有助于支持太阳能电池......
风光互补发电的节能LED灯控制系统设计(2024-08-09)
放电模块选用电流可逆斩波电路：
①充电过程。在风力发电和太阳能提供的输入功率大于负载消耗时，V4导通，V5截止，形成Buck电路，向蓄电池充电。
②放电过程。在风力发电和太阳能提供的功率小于负载消耗功率，或者......
欧盟电池行动计划路数已定，我们能从中悟出什么？(2023-01-11)
适合一班制或现场有换电基础设施的应用，需要有足够的充电时间。锂离子电池适合对能源要求更高且电池充电时间有限的多班作业。在极端温度条件下（如冷库）镍基电池是最佳选择。
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自动导向车电池......
智能驾驶供电冗余设计详解(2024-08-08)
特点就特别契合燃油车的应用。在车辆启动时，可以短时间内为起动机提供极大的启动电流，而在车辆启动后，又可以通过发电机对其进行缓慢的充电。铅酸蓄电池的充放电特性如下表所示。C表示蓄电池的充放电倍率，定义为：充放电倍率=充放......
LM350汽车电池充电器电路(2024-04-11)
LM350汽车电池充电器电路;该LM350汽车电池充电器电路项目是一款高性能充电器，可快速为凝胶铅酸电池充电，并在充满电时关闭充电器过程。该LM350汽车电池充电器电路将在电池完全充电时提供2A的充电......
电动车怎么用逆变器边走边充电(2024-05-06)
是逆变器？逆变器（Inverter），是一种将直流电转换为交流电的装置。通过使用逆变器，可以将电池蓄电池输出的直流电转换为可用于电动车电机驱动的交流电。而逆变器边走边充电，就是......
基于C8051F的镍氢电池管理系统设计参考(2024-01-18)
安全性能的同时，发挥电池自身最大的能量效率，这是矿用镍氢电池管理系统研究和设计的方向。
1 镍氢电池充放电原理
镍氢电池（金属氢化物镍蓄电池）采用储氢合金，在充电的时候可以存储数大量的氢气形成金属氢化物，将电......
可变电源和充电器(2023-07-28)
可变电源和充电器;这里介绍一种非常简单的 "和 "电路。它不仅在断电时非常有用，还可用作主电源。在你的工作台上，你可以用这个电路来检查或测试你的电子项目。在这些电路的帮助下，可以为手机电池充电。该电......
锂离子电池快充和慢充电路上的区别(2023-12-18)
电流必须变小，充到100%的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。
我们了解了一辆车可以有两个充电接口，其实是因为充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。一般......
示波器测量汽车发电机电流和电压(2024-06-27)
示波器测量汽车发电机电流和电压;汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电......
以LPC935单片机为主控制器的智能太阳能路灯控制系统设计(2023-04-07)
行人在该路段的照明。控制器检测到蓄电池充电或放电超出一定范围时，控制器切断充放电回路，保证电池不被损坏。遇到连续阴雨天季节可切换成市电照明，避免蓄电池长期亏电。
图1 智能太阳能路灯系统总体方案
2 控制......
适用于单节锂离子或锂聚合物电池的4.5A高集成度开关模式电池充电IC(2022-11-07)
。MP2624A 支持 NVDC 架构，具有电源路径管理功能，适合各种便携式应用。低阻抗电源路径优化了效率，减少了电池充电时间，并延长了电池寿命。具有充电和系统设置功能的 I2C 串行......
相关企业
放电检测仪、蓄电池放电监测仪、蓄电池放电器、蓄电池放电机、电池放电装置、充放电设备、交流负载仪、蓄电池活化仪、蓄电池充电仪、蓄电池充放电二用机、蓄电池充电机、UPS假负载
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放电检测仪、蓄电池放电监测仪、蓄电池放电器、蓄电池放电机、电池放电装置、充放电设备、交流负载仪、蓄电池活化仪、蓄电池充电仪、蓄电池充放电二用机、蓄电池充电机、UPS假负载
,7.2AH,9AH,10AH,12AH,14AH,17AH,20AH,24AH/ 12V65AH等免维护铅酸蓄电池和配套充电器。各种充电器以及组合电池充电器;铅酸蓄电池充电器：6V 0.5A,1A 2A
;胜达蓄电池营销中心;;电池、蓄电池、汽车蓄电池、电池充电机、摩托车电池、电动车电池、电池头、电池线、电池极片、电池胶壳、电池水、电池配件
采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动
;秦皇岛国达电控装备有限公司;;主要生产直流蓄电池充电机、蓄电池恒流放电仪
的亏电程度，从而控制输出充电电压和充电电流；当充电电池充电接近充满值时，其内部自动改变充电电量，使输出参数变为涓流状态，以保护蓄电池和保证充电电量。避免电池的过充电
补偿功能，保证运行的稳定性及可靠性。利用正脉冲电压可极大地的消除电池极化，使等容电池充电时间最短；电路中设计的三段式曲线充电，使充电全过程达到不过充、不欠充、不失水、不析气的效果，正、负脉冲智能充电器专为各类电瓶车蓄电池
;深圳市普兰斯通科技有限公司;;深圳市普兰斯通科技有限公司是专业生产蓄电池充电器，蓄电池充电机，铅酸蓄电池充电电源的高新企业，广泛适用各类电瓶车，电动叉车，电动汽车，电动观光车，电动高尔夫球车、电动