资讯
关于自动驾驶运行设计域(ODD)介绍(2023-05-16)
, Operational Design Domain）是指设计时确定的驾驶自动化功能的本车状态和外部环境。运行设计域(ODD)包括速度、道路、交通、天气、光照等。
2. 在申请城市道路通用项目测试申请时，要提交系统介绍包括自动驾驶......
自动驾驶系统L2、L3、L4的区别(2023-04-25)
自动驾驶系统L2、L3、L4的区别;特斯拉FSD，英文全称Full Self-Driving，中文翻译为完全自动驾驶。
SAE J3016，将驾驶自动化系统由低到高划分为L0~L5六个等级，最高......
Tesla 车主靠自动驾驶功能救回一命，能否消除自驾车安全疑虑？(2016-10-24)
，当下决定由自动驾驶接手，立刻将他载往距离最近的医院救治。车子在自动驾驶模式下行驶约 32 公里到匝道口，再改由 Neally 自行驾驶至距离数百公尺的医院急诊室。
医生称 Neally 当时......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
任务。
此外发布的《汽车驾驶自动化分级》将 L1-L2 级称为辅助驾驶，L3-L5 级称为自动驾驶，直观详细的界定可更准确传达车辆的自动化等级，增强大众对自动化等级的认识。
......
万字长文浅谈智能时代的汽车控制(2024-04-02)
万字长文浅谈智能时代的汽车控制;摘 要 自动驾驶是汽车产业发展的重要里程碑.汽车驾驶自动化一直都在进行,其发展进程是对驾驶人认知感知、决策规划和执行控制等各个重要环节的逐步增强或最终替代.智能......
Waymo最新最强自动驾驶模拟器，刚刚对外开源了(2023-10-23)
系统的目的。
对于自动驾驶系统来说，仿真模拟是更经济安全的测试和评估性能的方式。
所以这就要求仿真模拟器不仅能够提供真实的仿真环境，同时环境中各种物体应该像真实道路上的车、行人、自行车等等一样，能够......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
应用场景分级。
自动驾驶等级分为5级，分别是：辅助驾驶L1、部分自动驾驶L2、条件自动驾驶L3、高度自动驾驶L4和完全自动驾驶L5。如下图所示：
-前三个等级（L1-L3），是自动驾驶自动化程度不断拓展的过程。到......
瑞萨AI在汽车终端中的使用(2024-07-01)
成为一个革命性的创新，通过声音来实现“看得见”的能力，为自动驾驶和先进驾驶辅助系统（ADAS）提供了重要的增强功能。这种技术能够通过声音提前检测紧急车辆警报、来车、其他声源以及盲区中的行人和自行车。
以下......
无人驾驶汽车需要透明窗口显示(2024-07-24)
员、行人和骑自行车的人能够在和自动驾驶汽车共用道路时理解车辆示意。
信号标志将无处不在
交通信号有着悠久的历史，最早的有手势和木制标志。随着城市中心的发展，为了应对更多彼此需要“交流”的汽车、公交......
2050年实现交通“0伤亡”，本田SENSING 360/Elite靠谱吗？(2022-12-08)
辅助系统的一部分，未来将与自动驾驶级别L3挂钩。按照规划，到2030年，本田将把涉及本田摩托车和四轮车的交通事故死亡人数减少一半，前提是2030年在全球范围内将本田SENSING应用......
Autotalks 推出面向自行车和电动摩托车骑手的新 V2X 产品系列(2024-06-04 09:35)
（车对物）通信解决方案的先驱，该公司推出了全新的可集成微型移动产品系列，旨在通过将易受伤害的道路使用者（VRU）集成到V2X安全网络中来保护他们。该产品系列将通过促进驾驶员和骑车人之间的相互了解，大幅减少自行车......
Autotalks 推出面向自行车和电动摩托车骑手的新 V2X 产品系列(2024-06-04 09:35)
（车对物）通信解决方案的先驱，该公司推出了全新的可集成微型移动产品系列，旨在通过将易受伤害的道路使用者（VRU）集成到V2X安全网络中来保护他们。该产品系列将通过促进驾驶员和骑车人之间的相互了解，大幅减少自行车......
自动驾驶新分类法，简化驾驶员与车辆之间的关系(2024-04-02)
要动手、有司机或没有司机。就是这样。”
以下是这种新分类法背后的逻辑，以及它如何应用于各种类型的驾驶系统。
简化驾驶员与车辆之间的关系
到目前为止，辅助驾驶和自动驾驶技术的能力已分为六个驾驶自动......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
功能，是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能（以下简称自动驾驶功能）。 《指南》中，则要......
如何利用AI技术提升自动驾驶安全性(2024-03-19)
如何利用AI技术提升自动驾驶安全性;智能交通的概念早已出现，但在最近一段时间，AI成为交通运输行业的主要话题。自动驾驶汽车、智能城市系统以及车辆安全技术的进步正在推动着AI在交......
“AI智驾时代”已经到来？智驾事故又该如何归责？(2024-06-25)
全球开创者及普及者”，并大胆预测2025年在中国实现类L4级智驾体验，智驾技术开始走向全球。
何为L4级智驾？
2022年3月1日，国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）实施，其中规定了汽车驾驶自动......
IAA 2023丨博世智能解决方案赋能软件定义汽车(2023-09-01)
拥有提供面向其架构精准定制半导体功能范围的能力。
可精确感知环境的传感器：环境感知对实现自动驾驶而言必不可少。博世的新型雷达传感器可实现SAE L0至L3级的辅助和自动驾驶功能。博世......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
是机器为责任主体，驾驶员逐渐脱离驾驶任务。因此，这也相应会带来法律上难以界定责任的模糊性。
目前，《汽车驾驶自动化分级》也将于2022年3月1日开始实施，《智能网联汽车自动驾驶......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-221)定义的L3驾驶自动化(有条件自动驾驶）和L4驾驶自动化(高度自动驾驶)功能。
L3自动驾驶路测“开闸”，水到渠成
L3级自动驾驶作为辅助驾驶与有条件自动驾驶......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
International）制定，我国的《汽车驾驶自动化分级》国标也参照这一标准制定。
SAE标准将自动驾驶分为L0到L5六个等级，并提供了详细的定义，从无驾驶自动化（0级）到全面驾驶自动化（5级）车辆......
ADAS的几大系统与核心技术(2023-05-19)
自适应巡航控制和车道保持辅助系统，在密集交通事件期间提供半自动驾驶员帮助，即由于车道关闭、道路施工等导致的走走停停情况；
自助停车：自行进入停车位；
加拿大交通部对被动和主动ADAS功能进行了出色的概述：
标绿......
卡车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案 -飞凌嵌入式(2024-05-15)
的汽车制造商热切期盼未来汽车能实现零碰撞。未来驾驶将不仅仅需要双手，2 级驾驶自动化（或辅助驾驶）几乎已经渗透到所有车辆。它充当驾驶员需要的第二双眼睛和手，是实现更高自动驾驶级别的基础，飞凌嵌入式arm核心板为辅助驾驶......
硬件、软件及服务：博世智能解决方案赋能软件定义汽车(2023-08-28 10:23)
的汽车制造商而言，博世拥有提供面向其架构精准定制半导体功能范围的能力。可精确感知环境的传感器：环境感知对实现自动驾驶而言必不可少。博世的新型雷达传感器可实现SAE L0至L3级的辅助和自动驾驶功能。博世......
硬件、软件及服务：博世智能解决方案赋能软件定义汽车(2023-08-28)
的汽车制造商而言，博世拥有提供面向其架构精准定制半导体功能范围的能力。
可精确感知环境的传感器：环境感知对实现自动驾驶而言必不可少。博世的新型雷达传感器可实现SAE L0至L3级的辅助和自动驾驶功能。博世......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块(2023-09-04 10:15)
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块;
• 对于SAE L0 – L4级自动驾驶，对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础• 与硬......
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块(2023-09-01)
辅助驾驶和自动驾驶系统的基础 博世推出与硬件解耦的视觉感知软件模块;
对于SAE L0 – L4级自动驾驶，对车辆周边环境的视觉感知是辅助与自动驾驶及泊车功能的基础
与硬......
BEV和Occupancy自动驾驶的作用(2024-03-18)
BEV和Occupancy自动驾驶的作用;自动驾驶领域中，什么是BEV？什么是Occupancy？
BEV是Bird's Eye View 的缩写，意为鸟瞰视图。在自动驾驶领域，BEV 是指......
自动驾驶领域中，什么是BEV？什么是Occupancy？(2024-03-20)
自动驾驶领域中，什么是BEV？什么是Occupancy？;自动驾驶领域中，什么是BEV？什么是Occupancy？
BEV是Bird's Eye View 的缩写，意为鸟瞰视图。在自动驾驶......
TUV南德授予浙江蓝点EN ISO 13849功能安全评估报告(2023-05-09)
为了全球化的机构。TUV南德意志集团在50个国家设立了1,000多个分支机构，拥有25,000多名员工，致力于不断地提高自身的技术、体系及专业知识。集团的技术专家在工业4.0、自动驾驶及可再生能源的安全与可靠性方面均作出了显著的技术创新。......
工信部正式公布三项智能网联汽车强制性国家标准(2024-09-04)
软件升级过程的安全，防止系统不稳定、数据丢失，以及被恶意软件利用，对信息系统的整体安全构成威胁。
数据安全要求。加强车内数据的安全保护，确保驾乘人员的敏感信息不被泄露和滥用，直接关系到行车安全。
自动驾驶......
跨过L3/L4技术门槛，车企需要怎样的智能感知芯片？(2023-03-23)
开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》征求意见稿，《通知》特别提到智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429-2-21）定义的３级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和４级驾驶自动......
自动驾驶汽车：BT 和 UWB 可以保护易受伤害的道路使用者(2023-02-02)
员支持”，而不是“自动驾驶”。这意味着驾驶座上的人始终是驾驶车辆的人，即使在驾驶员辅助系统启动时也是如此。
要进入自动驾驶领域(SAE J3016 驾驶自动化等级等级 3-5 级)，车辆......
到2030年，近七成新车达到Level 2+自动驾驶(2024-02-02)
Research的数据，到2030年，所有新乘用车中69.3%的SAE驾驶自动化水平将达到Level 2+或更高。
ABI Research在其最新白皮书《ADAS和自动驾驶的可扩展方法》中解......
设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统(2024-04-15)
设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统;
随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶......
技术干货｜设计具有AMR角度传感器的位置感应系统(2024-04-15)
技术干货｜设计具有AMR角度传感器的位置感应系统;随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12)
自动驾驶如何实现一路平安？;近日，据国外媒体报道，美国麻省理工学院的工程师提出，可以通过引入一个混合系统，来解决当前自动驾驶存在的一些安全性缺陷。在这个混合系统中，自动驾驶车辆可以自行......
自动驾驶如何实现一路平安？(2023-06-12 10:23)
自动驾驶如何实现一路平安？;近日，据国外媒体报道，美国麻省理工学院的工程师提出，可以通过引入一个混合系统，来解决当前自动驾驶存在的一些安全性缺陷。在这个混合系统中，自动驾驶车辆可以自行......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，且自动驾驶功能包含了国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，且自动驾驶功能包含了国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的3级驾驶自动......
辅助系统本田SENSING的量产车全球累计销量超过1400万辆※1，搭载率为86%。
2021，本田发布了符合L3自动驾驶应用程序的交通堵塞驾驶辅助功能本田SENSING Elite。利用......
没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告(2023-12-11)
告主要分为3大章节：
自动驾驶“全栈”的构成
车企“自研”各模块的涵义
布局“全栈”不等同于“全栈自研”
以下是报告的主要内容：车企自动驾驶自研趋势分析——目录
1. 自动驾驶“全栈”的构......
自动驾驶卡在L2，传感器成为瓶颈？(2023-03-09)
发展方向主要就是单车智能，也就是在自动驾驶车辆上搭载大量高精度传感器，再配合高算力芯片，自行分析路况，制定行车决策。
单车智能其实就是模拟传统驾驶方式。在传统驾驶中，司机......
克诺尔集团为汽车系统推出先进冗余架构 以推动卡车领域的L4自动驾驶(2024-09-06)
卡车（图片来源：克诺尔集团）
提高自动化水平需要系统具备冗余功能。未来，越来越多的功能以及相应的责任将从人类转移到机器上。推动驾驶自动化的几个目标包括解决驾驶员短缺、提升......
HL Mando和HL Klemove将参加CES 2024，展示车辆相关的机器人和软件(2024-01-10)
%。还有大约20%左右的额外经济效益。为了支持"我们日常生活中的自动驾驶"，HL Mando在他们的展位上准备了空间来展示Parkie和其自行生产的模块车。此外，HL Mando的首秀产品MiCOSA......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
万像素实现基本的行车对中控制。并且随着自动驾驶级别对于感知能力的进一步提升需求以及市场需求的推动，未来的高级别自动驾驶车辆中都在规划应用800万级别的高清像素摄像头，用于......
离开华为后，稚晖君连获三轮融资，如今估值约十几亿美元！(2023-05-30)
止有李彦宏。
虽然稚晖君的创业项目成立时间很短，但这位在B站上以制作硬核科技产品而闻名的UP主，仅凭螃蟹火星车、哪吒机器人、以及能给葡萄缝针的机械臂、自动驾驶自行车等作品，就成......
从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？(2023-11-29)
缤瑞等。
那么，到底什么是 L2 级别自动驾驶呢？事实上，市面上有两套自动驾驶分级标准，分别是 2014 年国际汽车工程师学会（SAE）首发的《SAE J3016 推荐实践：道路机动车辆驾驶自动......
设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统(2024-05-06)
设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统;随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶......
自动驾驶示例工作负载介绍(2024-03-26)
自动驾驶示例工作负载介绍;功能模块图基准测试
基准测试活动主要围绕两个方面：
•对应于功能模块图构建模块的基准测试。例如深度学习推理基准测试，这是感知和其他模块的重要构建模块。
•基准测试框架，关注......
“车路云一体化”应用试点启动，中国发放测试示范牌照超5千张(2024-01-18)
%；鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上驾驶自动化功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端。
建立城市级服务管理平台
建设云控基础平台，并能够与车端设备、路侧设备、边缘计算系统和其他交通、城市......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
电脑系统对汽车内部功能进行设置，使用户驾驶自己的爱车，带来更多的乐趣。 车士乐行车电脑不仅仅是一个信息显示系统，而且还是一套非常强大的故障检测设备，及时掌握车辆安全状况，并提供多种预警功能，用户可以通过行车
;天津市瑷羚自行车厂销售公司迅霆自行车;;天津迅霆自行车厂销售有限公司，是一家涵盖自行车全部生产流程的专业级自行车生产及销售一体的现代化高效率自行车企业。主要产品线包括折叠自行车，山地自行车，城市自行车
;顺德龙江森林人自行车驿站;;森林人自行车有限公司位于广东省佛山市顺德区龙江，森林人自行车有限公司是一家公路自行车、折叠自行车、山地自行车、童车等产品的经销批发的个体经营。森林人自行车有限公司经营的公路自行车
;南昌利捷工贸有限公司;;电动车 电动自行车 的生产 以及销售 电动车 电动自行车 的生产 以及销售 电动车 电动自行车 的生产 以及销售 电动车 电动自行车 的生产 以及销售
;天津市瑷羚自行车厂销售公司;;瑷羚自行车公司是中国自行车专业制造公司。 瑷羚自行车公司是一家极富创新性的专业化公司，作为中国自行车的专业制造公司，瑷羚从事开发、制造并销售最可靠的、安全易用的自行车
汽车摩托车零部件生产线、成套两轮三轮摩托车总装生产线、电动自行车装配线、自行车装配线
;泉州鑫光辉电子有限公司;;泉州光辉电子创建于2006年4月，主要生产经营自行车灯。太阳能自行车，太阳能树脂配件。产品主要销往欧美.东南亚等国家。公司经营理念：没有最好，只有更好. 自行车灯; 太阳能自行车
;季一样;;本公司主要经营水晶工艺礼品，水晶灯饰球和香水瓶，及自行车,山地车,自行车各种配件，其次还经营创意家居，和日用百货等。公司秉承"顾客至上，锐意进取"的经营理念，坚持"客户第一"的原