资讯
电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(2023-10-10)
要求》、UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章》、《GB/T31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、GB38031-2020标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等对各项电池测试标准对新能源电池......
泰克收购EA Elektro-Automatik，意在提供“更绿色”解决方案(2024-09-14)
，特别是电池市场的测试标准。
泰克 EA-BT 20000 系列电池测试仪针对电池测试和电池模拟仿真进行了优化。该双向电源可以完全控制电芯、电池组和模块的放电和充电。
支持......
泰克收购EA Elektro-Automatik，意在提供“更绿色”解决方案(2024-09-14)
克和 Keithley 则致力于满足需要精确电压和电流测量的工程研发工作台需求。通过了解客户的需求，我们可以在合适的时间推出适宜的产品，有效的避免产品内部竞争。”
此次收购还有可能重新定义电子测试标准，特别是电池市场的测试标准......
全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径(2024-04-10)
最佳实践方法和先进技术可以帮助客户快速、轻松地解决各种设计难题。
本文将重点探讨以下内容：
如何通过投资端到端的电动汽车电池测试系统，来提高电动汽车电池设计的质量和性能。
这些系统如何在不影响续航性能、功率密度和安全性的前提下，帮助......
全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径(2024-04-10)
将重点探讨以下内容：
如何通过投资端到端的电动汽车电池测试系统，来提高电动汽车电池设计的质量和性能。
这些系统如何在不影响续航性能、功率密度和安全性的前提下，帮助客户加快产品上市速度、降低......
锂电池3C认证及测试标准(2023-08-10)
锂电池3C认证及测试标准;“锂电池”，是一类由锂金属或着锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。而且锂电池正式纳入3C认证，从今年8月1日起，指定......
EV 电池设计创新：扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
过程也减少了电子器件产生的热量，降低了生产设施的散热需求。
经得起未来考验的电池测试技术
随着汽车电动化持续发展，电池开发商和制造商必须在电池测试能力方面先发制人。他们需要在设备方面做好规划，以便处理更大的电芯容量、更高......
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介(2023-07-07 09:57)
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介;面向观众：电动汽车研发、试验验证和测试工程师
电动汽车电池是否能够正常运转及其性能表现直接影响到电动汽车的续航能力、寿命和安全，因此电动汽车电池测试......
高效可扩展模块化方案，NI汽车测试方案获好评(2022-12-29)
现数据的远程访问与存储。NI在现场展出的电池测量系统可测量高达2000V的电压，兼容SAE J179和ISO12405-1电池测量标准。
电动汽车电池测试......
EV 电池设计创新：扩大续航里程、延长电池寿命(2024-03-13)
了生产设施的散热需求。
经得起未来考验的电池测试技术
随着汽车电动化持续发展，电池开发商和制造商必须在电池测试能力方面先发制人。他们需要在设备方面做好规划，以便处理更大的电芯容量、更高的供应/消耗......
是德科技为及云科技提供量身定制的完整电池测试系统(2022-09-22)
对于确保安全性和可靠性以及可靠的里程性能至关重要。为了保证新汽车的快速上市，需要同时保证电池的安全性以及效率，如何更快更准确的测试电池性能也成为了许多业内人士面临的关键挑战。通过合作，是德科技和及云科技针对及云科技的特定电动汽车电池......
EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计(2024-07-05)
避免昂贵的电力消耗，现代电芯循环器采用再生电力，把电芯放电过程中再生的电力回收到电网，从而降低净能耗和运营成本。这一过程也减少了电子器件产生的热量，降低了生产设施的散热需求。
五、经得起未来考验的电池测试技术
随着汽车电......
详解7637-2 抛负载测试保护设计方案(2023-05-12)
抛。在汽车电气系统中，抛负载瞬态现象的电压非常高，电路防护措施倘若没有做到位的话，会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。故，对于汽车抛负载瞬态现象，早已有国内、国际标准提出了专门的测试标准，如汽车电子热门标准......
示波器探头在新能源汽车测试与功率测试的应用(2023-01-11)
示波器探头在新能源汽车测试与功率测试的应用;普科科技（PRBTEK）提供汽车,特别是电动汽车的一系列测试的设备，可按用户要求定制，或半定制一系列的自动测试功能:a.电池测试:提供锂电池，超级电容器等一系列储能设备的充放电模拟测试......
示波器探头在新能源汽车测试行业的应用(2023-06-27)
示波器探头在新能源汽车测试行业的应用;普科科技(PRBTEK)提供汽车,特别是新能源电动汽车的一系列测试的设备，可按用户要求定制，或半定制一系列的自动测试功能:
a.电池测试:提供锂电池，超级电容器等一系列储能设备的充放电模拟测试......
汽车电源线上的脉冲干扰，PMOS防反保护电路的缺点(2023-09-12)
上。还有使用跳线时，备用电池可能使用错误，从而导致极性反接，此时电池电压极性长时间反接。
图1： 不同应用场景下的脉冲类型
为解决汽车电源线上可能存在的各种脉冲干扰，行业协会和主要汽车制造商已经制定了相关的测试标准......
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介(2023-07-07)
免费在线研讨会 – 电动汽车电池测试方案简介;
是否能够正常运转及其性能表现直接影响到电动汽车的续航能力、寿命和安全，因此电池测试一直是技术工程师关注的重点。本次研讨会，我们将一起讨论imc为此......
【汽车创新三大驱动力】系列之一：解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
。
符合测试标准
要想大幅扩大电动汽车市场，仅靠电池技术的进步是不够的。政府法规和标准是至关重要的，此外，还需要完善配套充电基础设施，以减少司机对车辆行驶里程的焦虑。就泰克而言，我们是多个标准......
【泰克应用分享】让电池测试变得简单(2024-03-12)
体化解决方案在功能性和便携性方面仍要更胜一筹。例如，现在用户可以在实验室中更加轻松地开发和测试用于电动汽车电池组的电池电芯材料。
轻松进行电池仿真
Keithley KickStart 电池模拟器应用程序能够帮助用户轻松生成电池......
【泰克应用分享】让电池测试变得简单(2024-03-12 15:20)
体化解决方案在功能性和便携性方面仍要更胜一筹。例如，现在用户可以在实验室中更加轻松地开发和测试用于电动汽车电池组的电池电芯材料。轻松进行电池仿真Keithley KickStart 电池模拟器应用程序能够帮助用户轻松生成电池模型、模拟电池以及执行电池循环测试......
【泰克应用分享】让电池测试变得简单(2024-03-12)
体化解决方案在功能性和便携性方面仍要更胜一筹。例如，现在用户可以在实验室中更加轻松地开发和测试用于电动汽车电池组的电池电芯材料。
轻松进行电池仿真
Keithley KickStart 电池模拟器应用程序能够帮助用户轻松生成电池......
新能源车的电池，应该这样测！(2024-07-03)
准确性和资源组成的巨大金钱三角，它产生了电动汽车电池测试的三大挑战：
如果电池测试能力和专业知识不足，测试需要很长时间才能完成。这会延长生产周期并影响产量；
测试过程会生成大量数据，尤其......
如何对汽车电子中的EMC进行测试？有哪些方法？(2024-08-01)
1：确定测试标准
在进行 EMC 测试之前，首先需要确定适用的测试标准。根据汽车电子设备的类型和应用场景，选择合适的标准进行测试。
步骤 2：准备测试设备
根据测试标准的要求，准备相应的测试......
什么是车规认证？一文读懂车规级AEC－Q认证(2023-10-26)
什么是车规认证？一文读懂车规级AEC－Q认证;AEC－Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域，进入汽车电子零部件供应链，AEC－Q系列......
新品上市 | Mi-BEAM系列4U/37KW高性能双向直流电源(2024-06-04)
-BEAM系列双向直流电源支持电池模拟模式，可以模拟不同种类的电池特性；同时还支持电池测试模式，提供充电放电所需的输出特性，可以进行电池的循环寿命及工况模拟测试等。
汽车行业应用：Mi-BEAM系列双向直流电源支持众多汽车测试......
汽车电子“车规级”的要求(2023-10-12)
-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准2）AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准3）AEC-Q104：汽车应用的多芯片模块（MCM）应力测试标准
汽车电......
汽车 12V 和 24V 电池输入保护推荐(2023-10-08)
和宝马，奔驰，保时捷自己的体系标准
4.JASO A-1 日本体系的测试标准
5.SAEJ1113-11 美国汽车工业协会的测试标准。
虽说各个标准数据各不一样，但是总体来说波形差不多，只是......
汽车12V和24V电池输入保护推荐(2023-03-06)
VW80000和宝马，奔驰，保时捷自己的体系标准
4.JASO A-1 日本体系的测试标准
5.SAEJ1113-11 美国汽车工业协会的测试标准。
虽说各个标准数据各不一样，但是......
日产的电池安全神话(2023-03-23)
，75项日产标准电池测试，其中日产标准测试就占了67.6%。
正是这111项电池安全测试，进而确保艾睿雅在各种条件下的使用安全。
这些安全测试又主要分为三大类：机械安全试验，环境安全试验，电气......
UL Solutions 在韩国设立先进的电池测试和工程实验室(2023-12-12)
UL Solutions 在韩国设立先进的电池测试和工程实验室;全新的 UL Solutions 实验室是韩国最完善的实验室之一，旨在帮助汽车电池制造商提升安全性并进入全球市场
UL......
UL Solutions 在韩国设立先进的电池测试和工程实验室(2023-12-12 14:23)
UL Solutions 在韩国设立先进的电池测试和工程实验室;全新的 UL Solutions 实验室是韩国最完善的实验室之一，旨在帮助汽车电池制造商提升安全性并进入全球市场UL......
泰克助力汽车测试及质量监控实现效率和创新最大化(2023-12-04)
的命脉。电池的性能、可靠性和使用寿命是汽车行业实现电气化目标的关键因素。电池循环，即反复对电池进行充电和放电特定次数的循环过程，是电池测试的关键环节。工程师能够借此了解电池......
相比弹匣电池和刀片电池，吉利的神盾电池有何不同？(2023-05-17)
针刺和水泡，都能模拟车辆在日常使用中可能遇到的极端情况。为了验证吉利神盾电池安全系统的能力，准备了四项超标的测试。话不多说，开始测试。
电池针刺测试
“电池针刺”，是当前主流的汽车电池测试方法，试验堪称电池安全测试......
[汽车创新三大驱动力]系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
失效。然后是温度和环境测试，以及自放电测试。电池管理系统是一种智能系统，可以监测电池组的充电状态和健康状态，电池管理系统的测试需要满足标准。
符合测试标准
要想大幅扩大电动汽车市场，仅靠电池......
【汽车创新三大驱动力】系列之一： 解决电动化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
，以及自放电测试。电池管理系统是一种智能系统，可以监测电池组的充电状态和健康状态，电池管理系统的测试需要满足标准。
符合测试标准
要想大幅扩大电动汽车市场，仅靠电池技术的进步是不够的。政府法规和标准......
泰克助力汽车测试及质量监控实现效率和创新最大化(2023-12-05 09:35)
的命脉。电池的性能、可靠性和使用寿命是汽车行业实现电气化目标的关键因素。电池循环，即反复对电池进行充电和放电特定次数的循环过程，是电池测试的关键环节。工程师能够借此了解电池......
泰克助力汽车测试及质量监控实现效率和创新最大化(2023-12-04)
的命脉。电池的性能、可靠性和使用寿命是汽车行业实现电气化目标的关键因素。电池循环，即反复对电池进行充电和放电特定次数的循环过程，是电池测试的关键环节。工程师能够借此了解电池......
汽车创新三大驱动力】系列之一：解决电气化和电池测试挑战的方法探讨(2023-02-27)
这会产生过多的热量，从而导致电池性能不佳，甚至失效。然后是温度和环境测试，以及自放电测试。电池管理系统是一种智能系统，可以监测电池组的充电状态和健康状态，电池管理系统的测试需要满足标准。
符合测试标准
要想大幅扩大电动汽车......
国产存储芯片获车规认可 SGS授予普冉半导体AEC－Q100认证证书(2023-05-31 10:36)
，可完成MIL/GJB/IEC/AEC/JEDEC/IPC等各类广泛应用于大多数国家及行业的测试标准
作为AEC汽车电子委员会成员之一，SGS开展汽车电子产品领域检测认证多年，已加入AEC-Q100......
SGS授予兴威帆电子AEC-Q100认证证书(2023-03-24 09:08)
产业的重要质量管理系统各项规范要求。AEC汽车电子委员会是由美国三大汽车公司（Chrysler / Ford / GM）联合发起于1994年创立，会员分布于全球车厂、汽车电子模组厂和元器件厂商。作为汽车集成电路领域重要的测试标准......
SGS授予兴威帆电子AEC-Q100认证证书(2023-03-23)
产业的重要质量管理系统各项规范要求。AEC汽车电子委员会是由美国三大汽车公司（Chrysler / Ford / GM）联合发起于1994年创立，会员分布于全球车厂、汽车电子模组厂和元器件厂商。作为汽车集成电路领域重要的测试标准......
ITECH电池模拟器在电动汽车电机逆变器测试中的应用(2023-07-20)
ITECH电池模拟器在电动汽车电机逆变器测试中的应用;在新能源汽车中，电机及动力电池无疑是关键的组成部分，但还有一项关键装置容易被忽视——逆变器，无论是搭载永磁同步电机的车型上，抑或......
国产存储芯片获车规认可 SGS授予普冉半导体AEC-Q100认证证书(2023-05-31)
）汽车电子委员会所提出的汽车产业的重要质量管理系统各项规范要求。作为汽车集成电路领域重要的测试标准，AEC-Q100需要对电子芯片进行严格的质量与可靠性确认，通过加速模拟芯片在整个生命周期的故障率，确认......
imc 发布新型高绝缘测量模块－－测试电压高达1500V(2022-09-21)
imc 发布新型高绝缘测量模块－－测试电压高达1500V;支持电动汽车和电池性能测试应用
新型imc CANSASfit HISO-HV-4测量模块填补了电动汽车和电池测试市场不断增长的高电压测试......
SGS授予比亚迪半导体AEC－Q102认证证书(2024-04-29 11:05)
巩固了其在国内市场的领先地位，更为其进军全球市场、服务国际一线汽车品牌提供了强有力的资质背书。
SGS为比亚迪半导体颁发AEC-Q102认证证书
AEC-Q102是针对汽车电子中所有内外使用的分立光电半导体元器件的应力测试标准......
“更适合国内路况”的CLTC新标准 为啥更坑“电动爹”了？(2022-12-27)
消费者对工况续航偏低的抱怨也由来已久，为何行业的续航标准仍“向虚”而行？
电动车仍缺乏专属测试标准
想要搞清楚，纯电动汽车标称续航里程为何“脱实向虚”，或许要从目前国内最主流的工况测试标准谈起。事实上，不管是NEDC也好，CLTC......
什么是汽车抛负载 结构简单抛负载保护方案解析(2024-08-16)
什么是汽车抛负载 结构简单抛负载保护方案解析;1.什么是抛负载
抛负载，英文为Load dump，是指断开电源与负载的瞬间，由于负载突变而引起电源电压急剧变化。在汽车电子领域，抛负载是指在蓄电池......
精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者(2023-02-08)
供应链效率。
投资汽车电池，打造优质品牌
电动汽车电池的高成本使得电动汽车的标价居高不下。事实上，电动汽车总成本中高达40%是电池成本。此外，电池生产的最终阶段(化成和测试)特别......
SGS授予比亚迪半导体AEC-Q102认证证书(2024-04-29)
巩固了其在国内市场的领先地位，更为其进军全球市场、服务国际一线汽车品牌提供了强有力的资质背书。
SGS为比亚迪半导体颁发AEC-Q102认证证书
AEC-Q102是针对汽车电子中所有内外使用的分立光电半导体元器件的应力测试标准......
SGS授予雅创电子AEC Q100认证证书(2023-02-09)
/ GM）联合发起于1994年创立，会员分布于全球车厂、汽车电子模组厂和元器件厂商。作为汽车集成电路领域重要的测试标准，AEC-Q100需要对电子芯片进行严格的质量与可靠性确认，通过......
相关企业
;深圳市德工仪器有限公司;;深圳市德工电子科技有限公司（德工仪器）是一家致力于电池、保护板产业相关检测设备的开发、生产、销售为一体的高新科技公司。公司极其注重产品品质及客户服务，主要产品有：电池测试
;广州精度电子科技有限公司;;广州精度电子科技有限公司和广东工业大学自动化学院建立了长期技术合作关系，共同研发和生产销售的电动汽车电池和其他动力电池检测设备。公司秉承着，精致，精度，精准的原则，从事高精尖电池测试
;商俊伟;;深圳安奈奇科技有限公司位于中国深圳龙华镇，深圳安奈奇科技有限公司是一家销售电池测试仪、分容仪、分容柜、动力电池测试、电池容量测试仪等产品的经销批发的私营独资企业。深圳安奈奇科技有限公司经营的销售电池测试
立以来，一直向业界提供符合IEEE和IEC标准的站用蓄电池测试设备。至今在本行业保持领先地位。 在产品方面，公司除拥有先进的、传统的容量检测设备外，主要生产符合IEEE和IEC标准的大电流直流法的内阻测试仪和电池
;深圳泰格电子有限公司;;保护板测试仪｜深圳泰格电子有限公司｜成品电池测试仪｜动力电池测试仪｜手机电池测试仪｜锂电池保护板测试仪｜多节保护板测试仪 深圳泰格电子有限公司是一家专业以研发、生产、销售
;青岛海亚电子有限公司市场部;;青岛海亚电子有限公司位于中国青岛市海尔路29号，经营美国密特Midtronics 蓄电池测试仪、美国密特蓄电池测试仪、密特蓄电池检测仪表、汤浅蓄电池池、德国阳光蓄电池
;泉州临江整流设备厂;;蓄电池测试设备
;深圳市新威电子有限公司检测仪；分容柜；内阻仪;;深圳市新威尔电子有限公司具有自主研发和生产能力，主要生产新威高精度电池测试仪。新威高精度电池测试仪的特色： 1、精准度达到0.05％,精准
;深圳市亿科科技发展有限公司;;本公司主要经营汽车诊断设备、蓄电池测试仪和汽车电子产品。公司网址为www.bekoh.com 联系电话13600440002公司经工商行政管理部门依法注册成立，公司以汽车电
;深圳新威新能源电子有限公司;;新威是一家专业生产电池测试仪、内阻仪、化成分容柜的企业。我司的产品均有自动校准功能，每个点校准时间只需要3秒钟。测试速度快、准确，精确度均达到0.05％，这是