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他电子设备造成影响，甚至导致汽车系统故障。为了确保汽车电子设备在各种电磁环境下能够正常工作，需要对汽车电子中的 EMC 进行测试。本文将详细介绍如何对汽车电子中的 EMC 进行测试，以及......
汽车CAN总线系统的挑战与设计;CAN总线技术已在汽车上广泛应用，随着新能源车型以及自动驾驶技术的推广，总线问题也对汽车的安全带来风险挑战，本文从系统角度对CAN总线的电气、EMC、硬件......
(脉冲宽度调制)技术实现。 3. 风扇的故障检测与保护 汽车电子风扇在运行过程中，可能会受到各种因素的影响，导致故障。为了保证风扇的正常工作，通常需要对风扇进行故障检测与保护。常见的故障......
）辐射，从而有效保证系统信号的完整性。ISO1042-Q1 符合汽车行业标准（IEC TS62228），可实现稳健的EMC。 在基于CAN的系统中更快地驱动信号：这两款收发器支持高达5Mbps的......
国内首家：纳芯微CAN收发器NCA1044-Q1全面通过IBEE/FTZ-Zwickau EMC认证;业界领先的EMC特性助力汽车制造商简化设计和认证流程，缩短上市时间近日，纳芯微宣布其新推出的汽车......
车辆其他电子设备的正常工作。因此，实现汽车电子中其他设备系统的电磁兼容性设计显得尤为重要。本文将从以下几个方面，详细介绍如何实现汽车电子中其他设备系统的电磁兼容性设计。 一、电磁兼容性设计的重要性 电磁兼容性(EMC)是指......
整车系统及芯片 EMC 检测如表 2 所示[4]。 表 2 整车 EMC 测试及标准 可见，车规级高边驱动芯片为应对汽车应用中恶劣环境的挑战，不仅要集开关驱动、功能保护和故障诊断等诸多功能于一体，还必......
能在工作时进行实时电流采样，还能在触发故障时及时输出 VSENSEH 高电平报错，并通知控制单元。 实现基本的保护功能只是第一步，圣邦对于车规级高边驱动芯片的要求远不止于此。 1：汽车 EMI/EMC 测试......
安全子程序，通过该子程序可恢复正常运行。 带有 ARM Cortex-M 内核的 STM32 微控制器使用故障异常，当系统遭受 EMC 干扰时，它可......
德索分析新能源汽车高压线束设计要点;德索精密工业工程师指出，新能源汽车高压线束是高压电气系统的关键组件，为新能源汽车的可靠运行和安全提供了保障。它承载电动和混合动力汽车的内部和外部线束连接，通过......
应该采用层次化结构，以便不同模块的信号和线路能够清晰、有效地分离。 EMC（电磁兼容性）考虑：电动汽车BMS PCB设计必须考虑电磁兼容性，以防止电磁干扰对其他车辆电子设备的干扰，并确......
输出参考设计确保符合所有相关EMC、瞬变电压，甚至是汽车电源设计工程师所面临的尺寸限制。此设计还防止了之前讨论到的故障条件，诸如双电池和电池反接，这些故障通常情况下与开关稳压器无关，而是整个系统设计的一部分。 ......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车故障......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车故障......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车故障......
纳芯微汽车级CAN接口芯片助力汽车控制智能化;汽车常见总线：随着汽车内各个系统的控制都在向智能化和自动化转变，汽车电气系统变得越来越复杂，汽车各个功能系统相互之间、功能系统和汽车显示仪表之间、以及功能系统和汽车故障......
应该采用层次化结构，以便不同模块的信号和电源线路能够清晰、有效地分离。 EMC（电磁兼容性）考虑：电动汽车BMS PCB设计必须考虑电磁兼容性，以防止电磁干扰对其他车辆电子设备的干扰，并确......
纳芯微全新发布车规级可编程步进电机驱动器NSD8381-Q1;2023年12月15日，上海 ——随着新能源汽车智能化的快速普及，一系列高端配置如自适应头灯、集中式热管理系统以及HUD抬头......
纳芯微全新发布车规级可编程步进电机驱动器NSD8381-Q1;2023年12月15日，上海 ——随着新能源汽车智能化的快速普及，一系列高端配置如自适应头灯、集中式热管理系统以及HUD抬头......
是一种干扰数据通信的无用信号，可能会破坏数据，导致传感器检测错误、传输延迟和各种电子设备故障。尤其是如今现代汽车充满了电子设备，而噪声引发的故障可能会严重影响汽车安全，因此噪声抑制比以往任何时候都更加重要。 众所......
，汽车应用除了正常的开关和驱动能力，还主要从保护功能和负载诊断进行评估。典型评估项目如表 1 所示。 表 1 高边驱动典型评估项目 实现上述开关驱动、功能保护和故障......
搭铁点不仅应单独设置，而且为了确保其安全可靠，最好采用复式搭铁。 2.1.4　电磁兼容（EMC）搭铁 整车用电器数量不断增加，且使用频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致汽车......
纳芯微全新发布车规级可编程步进电机驱动器NSD8381-Q1; 【导读】随着新能源汽车智能化的快速普及，一系列高端配置如自适应头灯、集中式热管理系统以及HUD抬头......
如何解决汽车高速连接的EMC问题;随着中国汽车行业开始大力沿着“软件定义汽车”的方向发展，整车开始围绕SOA电子电气架构进行开发，高效的硬件平台以中央集成OIB、分域控制VIU为核心，具有......
纳芯微全新发布车规级可编程步进电机驱动器NSD8381－Q1;随着新能源汽车智能化的快速普及，一系列高端配置如自适应头灯、集中式热管理系统以及HUD抬头显示等正逐步成为行业标配。这种趋势也使汽车......
贵和复杂的ECU，这可能反过来意味着较低的可靠性。   德国多特蒙德EMC测试有限公司在论文《HV电池电缆的排放对汽车应用中双线以太网通信的信号完整性的影响》中研究了HV牵引系统与100Base-T1......
车载电源树参考设计白皮书;近年来，随着汽车事故预防措施和自动驾驶技术的发展，对支持高等级安全要求（ASIL）的高级驾驶辅助系统（ADAS）的需求也与日俱增。自动驾驶是指由搭载于汽车中的单元代替驾驶员执行人类驾驶汽车......
还需要合适的电子组件来驱动和控制LED。这些组件必须可靠、小巧、有效率，而且能够提供像是调光和故障侦测等特殊功能。虽然过去驱动LED通常使用分离组件，但现今已转向使用整合式驱动器。让我们审视这些零件的要求，以及它们为汽车......
的正常运行。因此，提高汽车电子设备的电磁兼容性(EMC)变得越来越重要。本文将详细介绍如何在汽车电子系统中提高电子设备的电磁兼容性，并介绍了一些有效的方法。 一、电磁兼容性的概念 电磁兼容性(EMC)是指......
汽车线束EMC设计基本原则;【摘要】通过对汽车线束电磁干扰的原理进行分析，基于3种线束干扰耦合方式的原理，给出汽车线束设计时需要遵守的EMC设计原则，并通过CST仿真软件对部分设计原则进行仿真，以验......
诊断功能，我们还帮客户做了如下板级应用测试：1.汽车 EMI/EMC ISO7637-2 测试；2.BCI 大电流注入干扰的评估测试；3.AEC-Q100-012 重复短路次数和 SOA 寿命测试。 表 3......
诊断功能，我们还帮客户做了如下板级应用测试：1.汽车 EMI/EMC ISO7637-2 测试；2.BCI 大电流注入干扰的评估测试；3.AEC-Q100-012 重复短路次数和 SOA 寿命测试。 表 3......
Nexperia在APEC 2024上发布拓宽分立式FET解决方案系列; 专业研发提供节省空间的PoE ASFET和EMC优化型NextPowerS3 MOSFET。 2024年2月29日......
金升阳推出充电桩剩余电流保护模块; 【导读】新能源汽车行业持续发展，越来越多的居民小区和商业建筑都在新建或改造电动汽车充电桩。作为公共设施，充电桩的设计事关生命安全，提前预防充电过程中可能出现的漏电情况是每个电动汽车......
传感器电源是5v，如果传感器与其共地，将不能正常工作。一般控制器负极最高电压设定为是0.5v，如果是控制器与其共地控制器很容易受其影响而不能正常工作。 4.汽车线束接地对EMC的影响 >汽车......
改进了电磁兼容性(EMC)的40  V NextPowerS3 MOSFET。 专业研发提供节省空间的PoE  ASFET和EMC优化型NextPowerS3......
电子元件电源在规定的极限范围外 • 检查设备安装情况(EMC)• 切断并重新接通24V电压• 再集成PROFIsafe选件S11 故障代码/名称 反应 原因 措施 50 安全......
于传统单通道驱动方案具有外围元器件少、BOM成本低、效率高、EMC性能好等优点。结语帝奥微致力于为客户提供更加智能、更加高效的汽车照明解决方案，为汽车前照灯的未来发展铺平道路。期待未来，我们将与您携手，共同见证汽车......
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验证测试和缺陷筛选测试分析。 5、实际应用工况环境验证，包括PCB在不同频率、电压、温度下以及高覆盖率测试向量、EMC的测试。在汽车当中，测试项包括电压、温度、EMC，最后是整车路测。车规......
) 一方面，随着汽车智能化和电动化技术的发展和普及，汽车电子电气系统变得越来越复杂。汽车各个电控功能系统相互之间、电控功能系统与汽车显示仪表之间、以及电控功能系统与汽车故障......
器组成。在电动汽车的使用过程中，不可避免地会出现零部件的振动和老化，从而导致OBC绝缘故障。 如图所示，根据故障不同的地方产生的剩余电流如下：     ① 电网交流输入侧发生接地故障，在电......
装配完整性试验，芯片制造的可靠性试验，电性验证试验以及缺陷筛选试验分析等。 5、实际使用工况环境验证包括对PCB进行不同频率，电压，温度和高覆盖率的测试向量，EMC等测试。汽车中的测试项主要有电压，温度，EMC等......
率水平为现有图像传感器（高达700万像素）和未来更高分辨率传感器提供充足空间。 瑞萨电子汽车事业部高级总监Niall Lyne表示：“全新ISL78083 PMIC扩展了瑞萨对车载全景环视摄像头系统的支持，不仅提升了R......
器组成。在电动汽车的使用过程中，不可避免地会出现零部件的振动和老化，从而导致OBC绝缘故障。 如图所示，根据故障不同的地方产生的剩余电流如下：     ① 电网交流输入侧发生接地故障，在电......
速率下的波形 高EMC/EMI/ESD助力提升可靠性，并优化系统成本在工况复杂的汽车应用中，环境中恶劣的电磁干扰可通过电缆耦合到芯片CAN总线，可能导致CAN芯片传输异常，甚至导致芯片损伤。纳芯......
网络多节点通信波形     NCA1462-Q1在8Mbps通信速率下的波形 NCA1462-Q1在10Mbps通信速率下的波形 高EMC/EMI/ESD助力提升可靠性，并优化系统成本 在工况复杂的汽车应用中，环境......
-Q1在10Mbps通信速率下的波形 高EMC/EMI/ESD助力提升可靠性，并优化系统成本 在工况复杂的汽车应用中，环境中恶劣的电磁干扰可通过电缆耦合到芯片CAN总线，可能导致CAN芯片......
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