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直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析;充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素，为了缩短充电时间，业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽⻋的车载充电......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构？(2024-03-04)
集成了各种元器件，包括辅助电源、传感、电源管理、连接和通信器件，同时需要采⽤灵活的制造⽅法以满⾜各种电动汽⻋不断变化的充电需求，这给DCFC和超快速充电桩设计带来更多的复杂性。
之前我们介绍过设计直流超快充电桩方案......
安森美发布直流超快速电动汽车充电解决方案(2024-01-09)
安森美发布直流超快速电动汽车充电解决方案;据外媒报道，安森美（onsemi）宣布推出九款新型EliteSiC功率集成模块（PIM），以促进直流超快速电动汽车（EV）充电器和储能系统（ESS）实现双向充电......
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！(2023-03-08)
久在深圳特展的电动交通论坛上，安森美(onsemi)电源方案部工程师Jerry Yuan先生分享了快速直流充电桩方案如何提升汽车的续航能力。
安森美的智能电源产品和方案广泛应用于充电桩，当中......
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构(2024-04-26)
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构;充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素，为了缩短充电时间，业界正在转向直流快速()和超快速。超快速和超快速绕过了电动汽⻋的车载充电......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案;
【导读】致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案;2023年8月1日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi......
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案(2023-08-01)
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案;2023年8月1日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi......
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案(2023-08-01)
大联大世平推出基于onsemi产品的电动汽车充电桩方案;2023年8月1日，---大联大控股宣布，其旗下安森美（）NTBG022N120M3S和NCD57084产品的（EV）方案。本文......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-16)
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充方案的关键
2023 年 5 月 16 日—智能电源和智能感知技术的领导者安森美......
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案(2023-08-01)
大联大世平集团推出基于onsemi产品的电动汽车（EV）充电桩方案;2023年8月1日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-17)
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充方案的关键
智能电源和智能感知技术的领导者安森美......
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议(2023-05-17 10:25)
安森美与Kempower就电动汽车充电桩达成战略协议;安森美领先的EliteSiC MOSFET和二极管技术将是Kempower的电动汽车快充方案的关键智能电源和智能感知技术的领导者安森美......
优化大功率直流充电桩设计(2024-03-12)
。
图 9. 由可再生太阳能电池板和储能设施供电的快速超级充电桩
安森美(onsemi)致力于在供应链的所有层面实现可持续发展。对于希望采用此类先进架构的 OEM，安森美可以帮助他们以高效、安全、可靠......
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！(2023-03-08)
设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！;汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据......
安森美将首次亮相上海国际电力元件、可再生能源管理展览会, 展示可持续电源方案(2023-08-18)
车论坛区 停车充电一体化建设发展峰会演讲《安森美快速DC充电桩方案》......
安森美将首次亮相上海国际电力元件、可再生能源管理展览会， 展示可持续电源方案(2023-08-18)
电子应用论坛演讲《碳化硅加速新一代光储充应用创新》
3．电源方案部产品经理 袁光明，于2023年8月30日11：10在W5馆停车论坛区 停车充电一体化建设发展峰会演讲《安森美快速DC充电桩方案》
......
安森美将首次亮相上海国际电力元件、可再生能源管理展览会，展示可持续电源方案(2023-08-21 10:37)
月30日11：10在W5馆停车论坛区 停车充电一体化建设发展峰会演讲《安森美快速DC充电桩方案》......
安森美公布收入增长战略计划，预期达到半导体行业平均增速的三倍(2023-05-26)
将一如既往致力于为汽车电气化、先进驾驶辅助系统（ADAS）、储能和充电以及自主移动机器人和机器视觉提供关键器件，创造解决方案以实现可持续的生态系统。
亮点如下：
• 与Kempower达成战略合作，为其直流快速充电桩......
安森美公布收入增长战略计划，预期达到半导体行业平均增速的三倍(2023-05-26 16:56)
驾驶辅助系统（ADAS）、储能和充电以及自主移动机器人和机器视觉提供关键器件，创造解决方案以实现可持续的生态系统。亮点如下：· 与Kempower达成战略合作，为其直流快速充电桩提供先进的SiC......
安森美公布收入增长战略计划，预期达到半导体行业平均增速的三倍(2023-05-29)
驾驶辅助系统（ADAS）、储能和充电以及自主移动机器人和机器视觉提供关键器件，创造解决方案以实现可持续的生态系统。
亮点如下：
与Kempower达成战略合作，为其直流快速充电桩提供先进的SiC......
以创新碳化硅技术赋能，安森美获ASPENCORE 2023全球电子成就奖和亚洲金选奖(2023-12-07 16:30)
硅对于提高电动汽车、充电桩、光伏和储能等应用的能效至关重要，也是实现脱碳的一个重要助力。除了先进的技术创新外，安森美还是少数具有垂直整合能力的端到端碳化硅方案供应商，提供可靠的供应和品质保障，推动......
以创新碳化硅技术赋能，安森美获ASPENCORE 2023全球电子成就奖和亚洲金选奖(2023-12-07)
硅对于提高电动汽车、充电桩、光伏和储能等应用的能效至关重要，也是实现脱碳的一个重要助力。除了先进的技术创新外，安森美还是少数具有垂直整合能力的端到端碳化硅方案供应商，提供可靠的供应和品质保障，推动......
电动汽车推动光储充市场发展再提速，看安森美高性能产品解决之道(2023-10-17)
界上为数不多能提供从衬底到模块的端到端 SiC 方案供应商之一，包括 SiC晶球生长、衬底、外延、器件制造、同类最佳的集成模块和分立封装方案。安森美的 SiC 产品应用侧重于电动车及充电桩、可再生能源等领域，提供 650V......
使用时间可能会成为一个问题。加大 OBC 功率会让充电时间更合理，但这也增加了系统复杂性和设计难度。虽然高功率直流充电桩可以将电池快充到 80% 的电量，但这还远未普及。
为同时解决充电......
安森美M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构(2023-06-27)
使用时间可能会成为一个问题。加大 OBC 功率会让充电时间更合理，但这也增加了系统复杂性和设计难度。虽然高功率直流充电桩可以将电池快充到 80% 的电量，但这还远未普及。
为同时解决充电时间和性能问题，许多......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
400V 直流桩方案。典型特征为：直流快充、交流慢充、电驱动、动力电池、高压部件均为 800V；通过新增 400V-800V DCDC 升压，兼容 400V 直流充电桩。这种方案整车能耗低，无安......
不断改进 OBC 设计，适应更高的功率等级和电压(2024-08-06)
，这种简单的方案并不理想，因为电动汽车的空间有限，难以容纳过于庞大 OBC，而且重量增加也会导致缩短车辆的续航里程。
800 V 电池架构可以带来诸多益处，例如减少导通损耗、提高性能、加快充电......
不断改进OBC设计，适应更高的功率等级和电压(2024-08-06)
基础设施中，充电桩分为三个等级：
● 1级的最大功率为 3.6 kW
● 2级的功率为 3.6 kW 到大约 22 kW ，与 OBC 的最大容量相当
● 3级提供直流电，无需使用 OBC......
2023年度精选工业方案(2023-12-28)
未来”的理念，安森美也一直致力于开发智能电源和感知技术，以攻克各种复杂的挑战。
今年，安森美发布了多项全新工业产品和解决方案，使我们能够不断将创新和愿景付诸实践。我们......
2023年度精选工业方案(2023-12-28)
未来”的理念，安森美也一直致力于开发智能电源和感知技术，以攻克各种复杂的挑战。
今年，安森美发布了多项全新工业产品和解决方案，使我们能够不断将创新和愿景付诸实践。我们的持续创新也获得了电力电子行业的认可。以下......
碳化硅模块助力更可靠更高效的换电站快充电路设计(2024-07-08)
。考虑到充电站的功率往往都比较大，单管并联的方案面临比较大的设计挑战，其整体可靠性设计也相当困难。而模块方案则简化了整体的设计，可靠性优势巨大。
图 4 安森美碳化硅模块
安森美的碳化硅模块，拥有......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
”，底部有网状散热口，正前方恰好停着一辆问界M5 EV车型。
从充电桩自身铭牌信息显示，其制造厂商为华为数字能源技术有限公司，长宽高295x340x1700mm，支持国标2015直流快充，单枪......
安森美推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅M3S器件(2023-05-10)
块，以适配越来越多的800 V电动汽车（EV）车载充电器（OBC）和电动汽车直流快充、太阳能方案......
几分钟充满不是梦！电动汽车直流充电新国标发布：功率提升至800kW(2023-09-14)
用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布。
新标准在沿用我国现行直流充电接口技术方案、保障新老充电......
电动汽车直流充电新国标发布 功率提升至800kW(2023-09-14)
设施产业高质量发展营造良好环境。
800千瓦超快充一旦落地铺开，配合同样支持超快充的电动车，那么在几分钟内就能完成补能，媲美加油，如此对电动车的进一步推广无疑大有裨益。
值得一提的是，目前市面上已有多家推出了超大功率充电桩......
电动汽车直流充电新国标发布 功率提升至800kW(2023-09-14)
设施产业高质量发展营造良好环境。800千瓦超快充一旦落地铺开，配合同样支持超快充的电动车，那么在几分钟内就能完成补能，媲美加油，如此对电动车的进一步推广无疑大有裨益。值得一提的是，目前市面上已有多家推出了超大功率充电桩......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
功率即为600A乘以800V，等于480kW！再结合近日，小鹏汽车发布了小鹏S4超快充，这是国内首个量产的800V超快充平台，快充再配合小鹏G9可做到“车桩结合”，实现最快充电5分钟，增加续驶里程200km
这个充电速度的补充作用和效率远超目前市面的充电桩......
安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件提高电动汽车和能源基础设施应用的能效(2023-05-11 11:20)
电力电子工程师实现更出色的能效和更低系统成本。全新产品系列包括有助于提高开关速度的EliteSiC MOSFET和模块，以适配越来越多的800 V电动汽车（EV）车载充电器（OBC）和电动汽车直流快充、太阳能方案......
解决补能焦虑，安森美SiC方案助力800V车型加速发布(2024-06-14)
解决补能焦虑，安森美SiC方案助力800V车型加速发布;800V车型刷屏，高压车载应用加速普及。实际上，近期有越来越多的国内外车企开始加速800V电压架构车型的量产，多款20-25万元......
设计车载充电器的关键考虑因素(2024-09-10)
，但家用充电桩为交流电，因此必须使用车载充电器 (OBC) 将其转换为直流电才能给汽车充电。
图 1：典型电动汽车传动系统剖析（资料来源：安森美）
电动汽车技术飞速发展，汽车......
安森美将在PCIM Asia 2024展示创新的电源技术(2024-08-12)
电动化
如何帮助客户达成更高能效以延长续航里程并减少充电频率，以及以更高功率直流充电桩和高效的车载充电器缩短充电时间，提高用户体验，对于加快市场采用电动汽车至关重要。安森美......
安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件(2023-05-10)
电力电子工程师实现更出色的能效和更低系统成本。全新产品系列包括有助于提高开关速度的EliteSiC MOSFET和模块，以适配越来越多的800 V电动汽车（EV）车载充电器（OBC）和电动汽车直流快充、太阳能方案......
仿真微调：提高电力电子电路的精度(2024-04-29)
验结果非常吻合。
图 5：系统板：PFC + DC-DC 机械草图
安森美分析并比较了 25kW 直流快充的实测数据与仿真结果。尽管仿真和实际测得的总模块损耗之间存在微小偏差，但显......
仿真微调：提高电力电子电路的精度(2024-04-29)
草图
安森美分析并比较了 25kW 直流快充的实测数据与仿真结果。尽管仿真和实际测得的总模块损耗之间存在微小偏差，但显示出良好的相关性。SSPMG 派生......
仿真微调：提高电力电子电路的精度(2024-04-29)
工具有效地促进了第一代与第三代碳化硅半桥模块的比较研究，准确预测了二者的效率差异，与实验结果非常吻合。
图5 系统板：PFC+DC-DC机械草图
安森美分析并比较了 25kW 直流快充的实测数据与仿真结果。尽管......
安森美将在PCIM Asia 2024展示创新的电源技术(2024-08-12)
加快市场采用电动汽车至关重要。安森美将展出多款重磅产品，包括：
基于EliteSiC技术的电动汽车主驱逆变器参考设计
基于EliteSiC技术的车载充电解决方案
基于ASPM功率模块的电动压缩机方案
基于......
安森美将在PCIM Asia 2024展示创新的电源技术(2024-08-12)
臂大转盘以及汽车线传操控系统也将展出。
汽车电动化
如何帮助客户达成更高能效以延长续航里程并减少充电频率，以及以更高功率直流充电桩和高效的车载充电器缩短充电时间，提高用户体验，对于加快市场采用电动汽车至关重要。安森美......
安森美将在PCIM Asia 2024展示创新的电源技术(2024-08-12 11:00)
臂大转盘以及汽车线传操控系统也将展出。汽车电动化如何帮助客户达成更高能效以延长续航里程并减少充电频率，以及以更高功率直流充电桩和高效的车载充电器缩短充电时间，提高用户体验，对于加快市场采用电动汽车至关重要。安森美......
安森美加速碳化硅创新，助力电气化未来(2024-11-20 17:39)
实现出色的性能，安森美可以确保该平台的坚固性和稳定性，使其成为关键电气化应用的首选技术。由于能够在更高的开关频率和电压下运行，该平台可有效降低电源转换损耗，这对于电动汽车动力系统、直流快速充电桩、太阳能逆变器和储能方案......
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;深圳市深纶阳科技有限公司;;NXP恩智浦VTC.友顺ON.安森美
;江苏玖宇实业有限公司;;我公司专业生产充电站、充电桩、充电机以及维护系统，现需电子元器件、接插件、磁环、磁芯、IC、漆包线、电缆线~~~~ 找厂家或者供应商，有意者请联系
;深圳市国能劲力科技有限公司;;深圳市国能劲力科技有限公司。 DC FAN 、AC FAN 生产、研发直流（DC）、交流（AC）全系列散热风扇
;何青祥;;安森美全系列产品小量销售，样品和评估板销售。保证原装。