资讯
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真(2024-09-14)
基于AMESim的热泵空调低温制热系统设计及仿真;摘要：针对纯电动汽车热泵空调系统在冬季低温潮湿环境下制热能力不足、换热器出现结霜现象等问题，提出了一种新型热泵空调制热系统。该系统将电机余热回收用于提升热泵空调的......
电动汽车热管理技术研究进展(2023-10-08)
一阶段的热管理系统只对电池制冷与乘员舱制冷进行了简单整合，电池、电机余热未得到有效利用。
图 3 宝马 i3 电动汽车热泵系统
2. 3 第三阶段 宽温区热泵及整车热管理集成一体化技术发展
传统热泵空调......
什么是热泵空调？电动车制热和燃油车制热有什么区别？(2023-12-28)
车辆的电池组等零部件也会产生一定热量，而且产生的热量比普通车辆要稍大些，此时热泵空调便会开启超充模式下的散热行为，将这些热量及时向外散出。
特斯拉热管理系统技术概述
特斯拉从 2008年第 1款电动汽车......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解(2024-03-12)
/Y这种使用了域控制器的车型才能完成集成度如此高的整车热源打通和融合管理。
当然，上文提及热泵系统还有另外一个问题，那就是成本，传统汽车空调的成本单价在2000元左右，而普通热泵空调的......
一文解析纯电动汽车“热泵”技术(2023-05-23)
)。
图2 使用PTC加热与续行里程关系
二、“热泵”技术缓解冬天续行里程变短问题
热泵能将车外低温空气中的热量，“泵”到相对高温的乘座室内，热泵技术是解决纯电动汽车冬季续行里程变短的有效方案。冬季使用热泵空调......
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点(2024-02-22)
据表明，当使用热泵空调代替PTC满足加热需求时，能耗可以降低 54%-79%，这样就能显著增加电动汽车的续航里程。
3、PTC与热泵空调的集成
简而言之，PTC空调和热泵空调的原理不同主要在于：PTC制热......
2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会(2023-11-01)
Stack产品及热管理分析
新能源汽车二氧化碳热泵系统开发现状及趋势
面向800V纯电动汽车的集成式电驱动系统热管理技术方案
混合动力系统的智能整车能量管理方法革新与应用
电动汽车......
从燃油车到电动汽车，空调压缩机也在“新能源化”(2024-07-02)
结构简单，但这种加热方式能耗较高，会严重影响到车辆续航里程。所以目前中高端的电动汽车，基本已经普及了热泵空调+PTC辅助的系统。热泵空调是在传统的压缩机制冷循环基础上，通过......
特斯拉VS华为热管理技术路线对比(2023-05-12)
化和智能化的特点使得电子膨胀阀的应用更加广泛，在整车热管理系统中，除了原有的座舱热管理系统中的汽车空调需要将 TXV升级为 EXV 外，跟据整车耦合方案的不同，电池和电机电控的冷却回路还需要额外增加 1 到 2 个 EXV；在热泵空调......
新能源汽车热管理的多电机控制方案(2023-05-11)
保障驾驶员的安全驾驶。 当前电动汽车主要采用的空调系统为压缩式单冷空调和电加热器的组合，这种空调系统技术成熟，与燃油车差别不大。目前主要使用的是PTC空调和热泵空调。
集成......
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向(2023-05-16)
电动汽车热管理是什么?热管理技术的发展方向;“热管理”对于大部份传统车消费者来说，即陌生又无感。但到了纯电汽车时代，由于电池成本很贵，电池的能耗成了车企和用户关注的焦点。热管......
探索新能源汽车热管理系统集成技术(2024-08-16)
拉热管理系统4.0：首次引入热泵空调，并设计了高度集成的八通阀，实现了空调、电池和电机三大回路的更灵活的串联和并联。智能热管理器通过算法综合各种参数，提升整车热体验。
小结
随着电动汽车......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
源车由于没有内燃机产生的热量，只能通过额外的 PTC 电阻加热或热泵空调从系统外获取额外的热量，用来加热乘员舱。
2、传统汽车......
电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析(2023-07-03)
电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究分析;中国汽研环境风洞低温控湿功能已正式上线，各项性能指标优异，满足低温控湿试验要求。本期介绍电动汽车热泵系统环境风洞结霜试验研究。试验结果表明：在不......
各主机厂车型的热管理系统(2024-08-14)
原理示意图
其中图中PT-1、PT-2表示两个制冷剂压力及温度传感器，P-1表示制冷剂压力传感器，T-1、T-2表示两个制冷剂温度传感器。
下面来看下各个场景下热泵空调的运行逻辑。
当打开空调系统制热时，热泵空调系统开启电动......
电动汽车空调系统的工作原理介绍(2024-10-03 08:46:58)
动带驱动的直流
无刷电动机
的电动汽车热泵式空调系统工作原理如图所示。空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换，实线箭头表示制冷工况，虚线......
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究(2023-05-04)
碳化硅MOSFET在电动汽车热管理系统中的研究;空调压缩机是热泵空调系统的核心,选择合适的功率器件可以提高其控制器的工作效率,从而提髙整个系统的效率｡这里使用了双脉冲测试电路,对1200V的碳......
TESLA电动汽车热管理系统研究(2023-10-08)
TESLA电动汽车热管理系统研究;一、新能源车热管理功能架构及趋势
新能源车热管理系统技术迭代的目的在于实现各回路热量与冷量需求的内部匹配，能耗最优，降低电 池能耗实现制冷与制热功能；纯电动车型的热管理回路主要包括汽车空调......
汽车热泵系统的设计架构和性能分析(2024-08-15)
汽车热泵系统的设计架构和性能分析;电动汽车从未像现在这样受欢迎，但担心电池耗尽而滞留，仍然是一些购车者拒绝购买的一个关键原因。更大的电池并不总是解决方案，因为......
车企纷纷OTA升级“御寒”，电动车怕冷“宿命”何时能解决？(2022-12-14)
系统的方案热效率更高，在冬季开空调暖风可以大大降低耗电量，有效减少续航缩减。
由于搭载热泵空调的成本更高，目前只有部分车型采用这一方案。而车企对电动汽车续航能力提升的努力，一方......
Model Y热管理系统设计要点梳理(2024-09-25)
舱&电池都需要冷却模式
这一情况即夏季正常的用车情况。此时的热泵系统即作为普通的空调系统使用，液冷冷凝器替代了传统的冷凝器进行工作，使空调系统正常运行。
5.余热回收模式
这一模式较为特殊，但这一模式的存在也正是热泵空调的优......
新能源汽车（混合动力、纯电）构成原理图、核心技术、优缺点(2024-12-12 08:02:58)
之间的良好
匹配和优化控制，可充分发挥内燃机汽车和电动汽
车的优点。
• 当然，混合动力汽车也是优缺......
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
实就奠定了当下热管理系统研发的主旋律：以尽可能小的能量间接地满足客户对整车系统各方面的直接需求。
02纯电动汽车热管理系统纯电动汽车的热管理系统通过最大限度地利用电池能量辅助进行驾驶，通过小心地将车辆中的热能重新用于车辆内部的空调......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
可能小的能量间接地满足客户对整车系统各方面的直接需求。
02纯电动汽车热管理系统纯电动汽车的热管理系统通过最大限度地利用电池能量辅助进行驾驶，通过小心地将车辆中的热能重新用于车辆内部的空调、电池，热管理可以节省电池能量以延长车辆的行驶里程，其优......
【EAC2024 6月21苏博观展全攻略】30场新能源+智驾日程、八大采购活动抢先看！(2024-06-17)
，Applications Director ，Koura
14:00-14:30
热泵空调能耗优化
李腾，岚图汽车科技有限公司高级空调热管理系统工程师
14:30-15:00
R744汽车热......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
的代表车型现代NEXO，下图所示为现代NEXO的动力系统构成。
现代 NEXO 动力系统构成
每种类型的新能源汽车都有着各自的优缺点。
不同新能源汽车优缺点分析
相对而言，纯电动汽车及燃料电池汽车......
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计(2023-05-11)
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计;针对电动汽车热泵空调系统在冬季运行时室外换热器易结霜而影响系统制热性能的问题，本文设计搭建实验系统并进行研究，分析了多流程微通道换热器的结霜特性。实验......
低温续航雄关真如铁 必须迈步从头越(2024-04-08)
续航缩水是否严重真的需要看具体情况。要考虑的因素多了去了，既包括所在地环境气温、风速、汽车大小，还包括结构密封性、隔热性、空调是PTC还是热泵空调、是否采用了一体式压铸，这些都会对冬季续航产生不同程度的影响，脱离具体因素谈续航，属于......
一文了解各种能源汽车的优缺点(2024-12-10 08:14:07)
续航焦虑 • 维护成本低 • 无需依赖充电桩
缺点：
• 高速能耗较高 • 动力性能有限 • 车身较重 • 购置成本高
5. 纯电动汽车......
变频器的三种控制方式 变频器三种控制方式的优缺点(2023-12-15)
满足各种复杂的工况需求；缺点是结构复杂，成本较高。
矢量控制的应用场景主要包括：对电机转速和转矩要求较高的场合，如高速列车、航空航天等；对电机效率要求较高的场合，如高效节能型空调、电动汽车等。
总结：
变频器的三种控制方式各有优缺点......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-17)
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉，乐道全域采用900V高压架构，包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器（PTC）、车载充电机（OBC）、直流电压变换器（DC-DC）均为900V及以上。其中，主电驱和热泵空调......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-20)
是其全新品牌乐道的首款车型L60。据悉，乐道全域采用900V高压架构，包括电驱系统、热泵空调、辅助加热器（PTC）、车载充电机（OBC）、直流电压变换器（DC-DC）均为900V及以上。其中，主电驱和热泵空调......
如何优化汽车HVAC设计(2024-05-30)
动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二（仅次......
如何优化汽车HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2024-07-16)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
如何优化汽HVAC设计,以在持续增长的混合动力汽车和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车......
如何优化汽车HVAC设计，以在持续增长的HEV和EV市场保持优势(2023-02-09)
/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 () 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-23)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;NTC 传感器
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器
TDK 株式会社推出新的 B58101A0109A......
如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势(2023-02-09)
) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调......
从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥(2022-10-10)
着怎样的惊喜呢？
续航进化的武器
影响电动汽车纯电续航的因素很多，包括司机的驾驶水平和习惯、有没有开空调和暖风、整备质量和风阻系数的大小、能量管理算法的优劣等。
司机的驾驶习惯千人千面，空调和暖风时开时断，都会......
交流电机和直流电机的优缺点 哪个应用多(2023-07-31)
电机和直流电机在各自的领域内都有广泛的应用。
交流电机在家用电器、空调、风扇、泵、压缩机和工业生产中等领域有广泛的应用。其中三相异步电机是最常见的，因为它们结构简单、使用可靠，并且可以提供持续的功率输出。
直流电机则主要应用于电动汽车......
美芝、威灵携制冷创新成果亮相2023中国制冷学会学术年会(2023-11-23)
与行业同仁针对前沿技术进行了充分的交流与分享，相关研究成绩也获得了行业的好评。其中，凭借“强冷强热型热泵空调系统关键技术研究及产业化”成果，揽获第十一届中国制冷学会科学技术进步奖二等奖；美芝、威灵《日本......
便携式岩土热物性测试仪的设计方案与应用分析(2023-05-30)
两个制约因素已不复存在，空调和供热已成为普通百姓的需求，而地源热泵由于其具有技术上的优势和节能的优点，将成为供热和空调系统的最佳选择方案。研究开发地源热泵空调系统并使之产业化，有可能成为我国经济发展的一个新的增长点。
......
TDK推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器(2022-09-28)
TDK推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器;TDK株式会社推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为满足汽车应用要求而设计的NTC（负温度系数）传感......
空调制冷系统工作流程图（单位换算、结构、原理）(2024-05-06)
碳氢制冷剂的代表，还有R433b、R436a、R600a等都是碳氢制冷剂。碳氢制冷剂主要用于热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。R290由于其易燃易爆的特性，灌注量受到了限制，安全等级为A3级。可燃......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-24 08:57)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;TDK 株式会社（东京证券交易所代码：6762）推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车......
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器(2024-04-24 08:57)
TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器;TDK 株式会社（东京证券交易所代码：6762）推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车......
新能源汽车热管理系统(2024-06-13)
新能源汽车热管理系统;新能源电动汽车和传统燃油车不一样，没有发动机，转而加装了一个大的电池；
随着新能源汽车的快速发展，热管理系统的重要性日益突出，因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样，例如......
不同类型电动汽车电机优缺点一样吗(2024-06-03)
动力的源泉，电动汽车常用的动力电机按照工作原理分类一共有以下3种，分别是：串励直流电动机、永磁直流电动机、三相交流电动机。下面就开始分析这3种动力电机的优缺点。
串励直流电动机
优势......
电动压缩机设计-SiC模块篇(2024-09-25)
皮带带动压缩机转动。而新能源汽车脱离了发动机，以电池为动力，通过逆变电路驱动无刷直流电机，从而带动压缩机转动，实现空调的冷热交换功能。
电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件，除了......
电动压缩机设计-SiC模块,压缩机(2024-09-25)
皮带带动压缩机转动。而新能源汽车脱离了发动机，以电池为动力，通过逆变电路驱动无刷直流电机，从而带动压缩机转动，实现空调的冷热交换功能。
电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件，除了可以提高车厢内的环境舒适度（制冷......
相关企业
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;中山安雪泰电器有限公司;;各种家用空调、热泵空调、热水器。产品全部出口欧美
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;优利得电子电器事业部;;热泵空调热水器,AV产品.光电器件.热敏传感元件.各类自控组件.研发制造...........
;润春冷暖通风净化;;“润春”系列钎焊板式换热器，环保空调，湿帘冷风机，水温空调，钎焊板式换热器，过水热，风淋室，空气自净器，风幕机，水源（地温）热泵空调，新风换气机，隔音罩（室），消音棉
系统高效。推广新兴节能设备：（地源热泵空调）在建筑供暖制冷的普及应用。并承接各类中央空调工程，地源热泵工程和地暖工程。公司发展理念：做地温空调系统的一流集成商和服务商。为国家节能环保事业的发展尽一份力量！
;潍坊市奎文区奎文空调设备厂;;潍坊市奎文空调设备厂主要生产恒温库、冷藏库、冷冻库、冷风机、烘干设备、风冷、水冷、热泵空调机组、冷水机组、电热机组及其辅机、冷却塔、变风量、风机盘管、太阳能热水系统等中央空调设备。
产品，集采暖、制冷、提供生活热水于一体，一机三用，完全改变了传统采暖与制冷的常规方式，成为传统中央空调的最佳替代品。热泵中央空调分为地源热泵中央空调与建筑生态热泵空调。 陕西
;福州普泽冷暖设备技术有限公司;;生产销售 1、鞋服、玩具等劳动密集型企业专用通风空调机（专利） 2、家用干湿型中央吸尘器（专利） 3、家用新风换气机 4、风冷、水冷、热回收、卫生热水四合一热泵空调
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足