国际电子商情讯,近日有供应链消息称,由于晶圆代工产能供不应求,已经有客户端主动要求代工厂启动产能“竞标”机制,试图以高价夺得预定产能的优先权。
消息称,包括台积电、联电、世界、力积电这四大晶圆代工厂商的产能都将作为竞拍品,“竞标”通过线上方式进行,客户端可以通过高价预定这些代工厂的产能预定权。
据悉,晶圆代工业在2020年底出现“竞标”抢产能情况,最早是由单一厂商发起。这次则是IC设计端厂商们主动向晶圆代工厂提出竞标产能的要求,且提供产能竞标的厂商,由一家增至四家,台系主要8吋晶圆代工厂产能都作为竞拍品。
联电否认!其余均不正面回应:世界先进前一天疯狂暗示
对于竞标加价相关消息,台积电、世界先进昨(3)日表示,不评论市场传闻。不过,两家公司近期都有透漏利好预期。
台积电方面日前表示对2021年营运展望非常乐观,预期包括智能手机、高效能运算、车用与物联网平台可望同步成长,全年美元营收将成长约15%,续创历史新高,并优于晶圆代工业成长10%的水准。
世界先进董事长方略也在2日法说会上针对涨价议题曾暗示道:“8吋产能扩张成本越来越贵,若客户有额外的需求,(公司将)与客户共同合作面对成本增加、及(8吋生产)设备的取得,价格将一季一季观察是否调整。 ”
联电否认采用竞拍方式。力积电对此则不评论,仅表示“视市场供需决定”。
台媒:竞标产能或确有其事,代工厂获利可望超出预期
据经济日报指出,有晶圆代工业者私下透露,“确实有竞标抢产能的现象,不过并非厂商自己发起,而是客户端希望有这样的机制,主动要求的。”
至于加价状况,该业者则说“会比现在市场行情(调涨过的报价)高20%、30%甚至50%都有”。台媒称,由于此次竞拍由客户发起,代工厂商是被动配合,若以当前市场行情来看,后者营运获利可望超出预期。
有市场人士指出,竞标方式抢货并非电子业界首例,“2017年到2018年被动缺货潮相信业内人士都有听闻,在当时不少厂商无法满足所有客户需求,只能通过竞标方式让买方出价争取料源,价高者得。这次8吋晶圆代工产能竞标潮扩大,还是由客户端主动提出要求,凸显此波产能供应严重吃紧,代工方解决不了问题,客户不得不出此下策。”
供应链分析,现在车用电子的采购氛围和过去不同,去年疫情导致车用电子芯片厂库存大减,又有停工罢工问题,导致今年初发生供应链乱象,如今不少车用整合元件( IDM)厂为了在第2季中下旬解决问题,都更愿意在既有采购之外,参加竞标方式争取储备库存。
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