汽车行业将继续推进传感器、网络切片、高精度定位等先进技术突破，加大力度研发智能网联汽车基础技术平台及软系统，同时更加聚焦智能交通、车路协同、高精地图、可视化系统等营运服务。中关村软件园也将继续投身技术研发、服务创新的队伍之中，与合作伙伴、关联企业共同迎接智能网联汽车行业的新一轮发展热潮。

能源低碳化、动力电动化、车身轻量化、整车智能化、交通网联化、使用共享化，是汽车生态发展的大趋势。其中，汽车智能化和网联化的发展，大有赶超动力电动化的势头。智能网联将使汽车拥有智慧的“大脑”，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并实现自动驾驶。如何给汽车装上这样的智慧大脑，发挥作用的不仅是整车企业，大批互联网及通信技术公司都在其中扮演重要角色，纷纷投入汽车智能网联领域。随着通信标准逐步统一以及技术快速提升，车联网应用条件日趋成熟，智能网联产业有望步入发展快车道。

车联网系统有着更广泛的涵义，围绕汽车，形成的车与车、车与人、车与路、车与云等多样网络，多场景应用模式下实现人、车、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。车联网+自动驾驶带来的智能网联汽车正在成为我国汽车产业发展的新动力，预计国内市场规模将超千亿元。现阶段自动驾驶在全国多个城市落地，在公开测试道路，自动加强场景已覆盖出租车、公交、环卫、无人配送、代客泊车等多个场景。在各地产业政策推动下，自动加强产业化落地步伐加快，以自驾驶技术为代表的智能网联汽车正在兴起。

坚持车路云融合的中国方案。强化中国方案智能网联汽车发展理念、核心内涵、实践路径等研究，以信息物理系统架构为指导，以车路云融合路径凝聚行业发展合力，推动跨行业协同，以行业基础平台为支撑，营造产业生态体系。坚持车路云融合的中国方案。强化中国方案智能网联汽车发展理念、核心内涵、实践路径等研究，以信息物理系统架构为指导，以车路云融合路径凝聚行业发展合力，推动跨行业协同，以行业基础平台为支撑，营造产业生态体系。

汽车是产业链很长的行业，从专业化分工，大家在各自的专业领域分工很细，而智能化以后，万亿规模的新业态，已经打破了汽车行业的边界。比如说互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能、道路出行、保险，甚至城市公共建设等等，都可以参与进来。随着人工智能技术的落地，包括产业互联网的发展，5G时代的迭代，智能制造的探索和的应用，以及智慧交通、智慧城市的治理，这些领域的发展都共同期待汽车产业能够成为一个突破口，而智能网联汽车正是这些突破与创新的共同载体。

是新能源汽车的发展趋势。需要对汽车的定义进行一个重新的审视，未来的汽车不仅是一个简单的交通工具，更是人与自然和谐相处的一种绿色、智能的出行方式。国新能源汽车产业还处于培育期和发展期，难免会出现各种问题，这些问题体现在产品质量、服务、消费者认知等各个环节，新能源汽车经过多年发展，形成了一定规模和综合产业发展体系能力，但是客观地说，离成熟产业，离完全市场化的产业还有距离。不论是技术还是产品功能，无论是服务配套体系还是使用环境的改进，都有诸多工作需要努力。汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色发展的趋势非常明显。抓住汽车市场化发展机遇努力实现公司新发展。