在构建双循环新发展格局的过程中,资源、产品在社会再生产各环节以及各地区的低成本、高效率流动对畅通国民经济循环十分重要,同时对外循环的高质量发展也有巨大推动作用。
今年以来,一方面是随着技术进步和商业模式创新,尤其是智慧化物流的发展,物流快递行业在提升流通效率、改善用户体验方面不断取得新的成效,国际竞争力不断提升;另一方面,在新冠疫情冲击和国际能源价格大涨的背景下,物流快递行业依然保持了平稳运行,对实体经济产业链供应链的稳定起到了重要保障作用,对稳外贸也发挥了积极作用。
近年来,围绕快递“最后100米”的争议在舆论场上愈演愈烈。2022年12月,国家邮政局发布《快递服务》国家标准(征求意见稿),不再强调快递上门“按址投递”,而推荐“2次免费送货上门,超出可收费”,并将投递分为上门投递、进快递箱、进快递驿站及其他方式四种类型,让用户可在下单时自选投递方式。
换言之,送货上门仍是当前快递服务的“首要之选”。对于“上门”服务,“新国标”考虑到了现有快递体量和消费者对送货时长的预估,也顺应了快递业精细化发展的趋势,实则是对“上门”提出了更高要求。
2022年,“送货上门”成为快递物流公司追逐的高品质服务方向。例如,菜鸟将其列为“年度最重要的事”,旗下直营配送持续扩大送货上门范围,加盟的菜鸟驿站超8成提供包裹送货上门服务,并于7月新增消费者下单可选上门的服务产品。天猫双十一期间,菜鸟送货上门包裹量超过2亿件;顺丰则在全国50个主要大中城市提供“派件不上门,承诺必赔付”的服务,如果顺丰快递员未能按标准上门派送,收件人可获得5元客户体验保障红包;京东物流在今年的双十一通过五级地址围栏等智能技术,保障全国范围内无差别送货上门服务。
近些年来,我国对行业的发展高度重视,提出要发展智能物流建设。对此,国家不断出台一系列鼓励政策,从政策上加强引导和加大扶持力度,大大推动了智慧物流产业的发展。其中,2016年政府出台的《智能制造综合标准化与新模式运营项目指南》,首次将“智能物流与仓储系统”列为五大核心智能制造系统之一,更是为智慧物流发展创造了巨大机遇。
得益于政策的大力支持,近年来,我国智慧物流产业取得快速发展,其市场规模呈现出高速增长的态势。根据有关数据显示,2020年中国智慧物流市场规模近6000亿元,2021年中国智慧物流市场规模达6477亿元,同比增长10.9%。随着物流业与互联网融合的进一步深化,我国智慧物流市场规模不断增长。中商产业研究院预测,2022年中国智慧物流市场规模将达6995亿元。
多点开花,智慧物流全方位升级
所谓智慧物流,就是利用系列智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维、感知、学习和推理判断能力,并能自行解决物流中的某些问题。
近年来,随着人工智能、大数据、云计算、物联网等新一代信息技术的迅猛发展,促使智慧物流建设加速推进。物流的仓储、运输、配送等环节,都离不开技术的支持,其适应性与实用性也在不断增强,大大压缩配送时间、提高货物运作管理效率,实现物流体系的改造升级。
物流行业重新洗牌
货运宝助力物流企业占据数字物流制高点
人工智能、云计算、物联网等技术的日趋成熟,大数据技术已进入行业应用的竞逐阶段,各企业纷纷抢占细分赛道。构建智慧大脑、建设服务的货运宝,聚焦数字物流服务,以数字化为切入点,帮助物流企业搭建全流程数字化平台。作为专业数字物流服务商,货运宝数智物流运维管理系统适用于物流企业、运输公司及相关应用场景,在明确客户需求后,帮助物流企业做出发展规划,为客户提供一键搜索、智能开发、电子签约、实时追踪、批量结算、数据分析的物流运输管理模式。
在技术方面,货运宝研发团队利用5G物联网、区块链等前沿科技,帮助物流企业实现与用户的全流程衔接,面对客户日益精细化、多样化的要求,也可以应对自如,提高供应链整合效率,不断推动一体化物流业务的发展进程。
在服务过程中,货运宝利用信息处理技术与数据挖掘技术,对商品信息、客户需求、物流数据等信息进行处理,对物流配送路径进行计算,经过算法处理分析,对物流仓储、配送进行反馈,最终帮助物流企业实现数智化决策。
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