资讯
热管理技术在汽车的应用(2023-10-08)
需要热管理的复杂度和成本增加来满足这样的需求，因此针对不同价位的车型来说，并不是想提高到大功率就可以提高的。功率电子集成散热从目前的电动汽车高压系统趋势上可以看出，往后的功率电子将越来越集成，比如比亚迪的高压三合一集成了车载充电机、高压......
电动汽车热管理技术及电池常用胶带(2023-10-08)
拥有电池、控制器以及电动机等更多需要进行热控制的部件。纯电动汽车的热管理系统不仅包括了空调系统，而是根据热管理需求分别增加了电池包环境、功率电子器件以及电机散热等不同的部分。
01
为什......
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！(2023-06-08)
电动汽车充电速度太慢？原来是这个原因！;众所周知，如今阻碍纯电动汽车发展的最大瓶颈有两个，一个是电池的功率密度，另外一个就是充电速度了。前者影响一款电动车的制造成本和续航里程，而后者更是直接限制了纯电动汽车......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
？不仅是电动汽车，整体汽车的电气化趋势，都让车上的电气设备数量不断增加，除了座舱内的娱乐系统之外，还有发动机启停等大功率负载的设备。而进入混动时代之后，使得12V低压系统更加不堪重负，于是2011年奥......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
。
■ 更高的充电电压和功率
首款采用 800 V 系统电压的电动汽车于几年前发布，当时其他类型的电动汽车的电气系统额定电压在 300 V- 500 V 之间。800V 平台意味着更高的充电电压，从而在相同的功率......
盘点电动汽车的四种驱动电机特点(2023-06-21)
采用矢量控制的控制方式，可以获得与直流电机相媲美的可控性和更宽的调速范围。由于有着效率高、比功率较大、适合于高速运转等优势，交流异步机是目前大功率电动汽车上应用最广的电机。
但在高速运转的情况下电机......
电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略研究(2024-07-19)
驱动为主，为了保证整车在各个工况下的动力性及经济性[3-5]，单电机驱动系统一般选用一个功率较大的电机，但在城市工况下整车需求的功率较小，导致单电机驱动系统始终工作在低效区[6-7]，而高速工况下单电机驱动系统又因为功率......
电动汽车可以无线充电了？电动汽车无线充电技术将成为一个热点(2024-06-13)
电动汽车可以无线充电了？电动汽车无线充电技术将成为一个热点;我国电动汽车无线充电技术标准共分七大部分，包括了通用要求、车载充电机和无线充电设备之间的通信协议、特殊要求、电磁环境限值与测试方法、电磁......
电动汽车充电器的分类与拓扑结构(2023-06-28)
）电动汽车充电机拓扑结构
电动汽车充电机拓扑有很多。如上节介绍的车载、非车载、单双向、集成和无线充电等。双向电动汽车充电器通常由一个或两个功率转换级组成，需要它们来保证G2V或V2G功能。因此，通过......
800V电动汽车开发：如何选好“料”，烹小鲜？(2024-07-16)
的时代。
大功率下的车用元器件
当然，电压从400V提高到800V这个升级并不简单。从系统级的角度看，这关系到整个电动汽车的动力系统，涉及逆变器、电机驱动、DC-DC、车载充电器（OBC）等很......
800V电动汽车开发：如何选好“料”，烹小鲜？(2023-02-02)
的时代。
大功率下的车用元器件
当然，电压从400V提高到800V这个升级并不简单。从系统级的角度看，这关系到整个电动汽车的动力系统，涉及逆变器、电机驱动、DC-DC、车载充电器（OBC）等很......
国产晶圆厂纷纷扩产功率半导体，除了抢占电动化赛道还要破除“瓶颈”(2023-07-21)
。
电动汽车包括纯电动，插电混动，混动（中混和强混）等。在此类汽车上， 电机驱动、照明、热管理、电动汽车主驱逆变器、DC/DC、升压器和 OBC （车载充电器）等产品将依据各自的工作功率......
“新基建”不是根源，新能源汽车产业链升级仍需补齐短板(2020-06-24)
领域被很多上游厂商应用，它可助力电动汽车能量传输系统效率更高、体积更小、设计更紧凑，进而提升电池的续航时间。与传统功率器件相比，宽禁带功率器件的工作频率更高，测试时可能会占用更大的带宽或出现电磁兼容问题。
一般来说，电子......
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图(2024-03-25)
电动汽车驱动电机控制器的基本结构 IGBT集成功率模块原理简图;一、电动汽车驱动电机控制器概述
电机控制器，控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动电机......
电机多大才需要降压启动？(2024-03-20)
机，那么电动机的功率可以接近变压器的容量，考虑到功率因数、效率等因素，一般电动机功率为变压器容量的80%，都可以直接启动，或者变压器与电动机同时启动。
现实中绝大多数的大电机启动时，变压......
充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？(2024-07-30)
也可以安装在室内、室外等多种不同地方，而且由于充电机一般只为某一个车主服务，不需要公众投入，由个人或公司个性化定制就可以使用，既能满足个人车主的使用需求，也可以充分利用场地，帮助改善停车的空间利用率。
二、电动汽车充电桩和充电机的功率......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会(2024-03-26)
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会;全球功率系统和物联网领域的领导者科技股份公司于2月25日至29日参加2024年美国国际（），并重点展示其在业界非常全面的功率电子器件。的宽禁带解决方案具有高能效和高功率......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26)
针对下一代应用进行优化的液冷高密度电源。此外，现场还有英飞凌最新的高密度双相功率模块，该模块可降低生成式AI数据中心的总体拥有成本。
• 电动汽车(EV)：英飞凌展出最新的50 kW和22 kW电动汽车充电器、基于......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，丰富功率解决方案组合低碳化和数字化进(2024-03-26)
，现场还有英飞凌最新的高密度双相功率模块，该模块可降低生成式AI数据中心的总体拥有成本。
•电动汽车（EV）：英飞凌展出最新的50 kW和22 kW电动汽车充电器、基于SiC和GaN的车......
48V高功率电驱动系统的设计与开发(2024-07-09)
计过程中又能实现更理想的节油效果｡在上述领域,研究人员通过选用合适的电机,有效降低了整车CO2排放｡就未来纯电动汽车方案而言,48V高功率技术是其唯一适用的驱动解决方案,并且在成本和装配方面均具有明显的优势｡
......
电动机启动时为什么会影响其它电气设备工作呢？(2024-08-08)
避免影响其它设备的正常工作。如果没有其它设备，只有变压器与电动机，那么电动机的功率可以接近变压器的容量，考虑到功率因数、效率等因素，一般电动机功率为变压器容量的80%，都可以直接启动，或者变压器与电动机同时启动。
现实中绝大多数的大电机......
功率模块IPM、IGBT及车用功率器件(2024-04-29)
器件的应用需求日益凸显。在电动汽车中，碳化硅功率器件的应用主要为两个方向，一个用于电机驱动逆变器（电机控制器），另一个用于车载电源系统，主要包括：电源转换系统（车载DC/DC）、车载......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04)
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术;
800V电机和逆变器开始量产
碳化硅半导体提升功率电子器件的效率最高可达99%
全新I-pin技术使电机功率密度提升35......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04 14:15)
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术;• 800V电机和逆变器开始量产• 碳化硅半导体提升功率电子器件的效率最高可达99%• 全新I-pin技术使电机功率......
牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融(2023-02-09)
没有高效并且可靠的开关，您将无法获得 SiC 的全部优势。”
支持更高的电动汽车功率密度
牵引逆变器升级只是电动汽车行业发展趋势的一部分，其主要目标是提高大功率电子系统的功率密度。这一......
基于800V技术的新型动力总成解决方案(2023-09-04)
Schmid表示。800V逆变器采用碳化硅半导体，借助碳化硅半导体更高的传导效率，从而增强电动车的续航能力。博世800V电机具备更高的功率密度，实现了轻量化的紧凑型设计。一家德国豪华汽车......
牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融(2022-10-9)
部优势。”
支持更高的电动汽车功率密度
牵引逆变器升级只是电动汽车行业发展趋势的一部分，其主要目标是提高大功率电子系统的功率密度。这一改进将使更小的电路板输出更大能量，从而减小功率转换系统、电机......
汽车电气化怎么走？逐步过渡还是一步到位？(2023-01-11)
是一种过渡，市场能有多大？主机厂有必要投入资金和人力去研发吗？
很多主机厂都加入了48V MHEV阵营，是否意味着它比全电动汽车（BEV）的市场更为可观，未来......
电机选型关键要点：负载类型、额定功率、额定电压(2023-07-20)
特性软的生产机械，使用串励或复励直流电动机，例如电车、电机车、重型起重机等。
二、额定功率
电动机的额定功率是指输出功率，即轴功率，也称容量大小，是电动机标志性参数。常有人问电机多大的，一般不是指电机......
电机选型四大步骤，易学易用！(2023-10-07)
机等。
要求起动转距大，机械特性软的生产机械，使用串励或复励直流电动机，例如电车、电机车、重型起重机等。
二、额定功率
电动机的额定功率是指输出功率，即轴功率，也称容量大小，是电动机标志性参数。常有人问电机多大的......
电机选型的基本内容有哪些？(2023-09-25)
电车、电机车、重型起重机等。
二、额定功率
电动机的额定功率是指输出功率，即轴功率，也称容量大小，是电动机标志性参数。常有人问电机多大的，一般不是指电机的尺寸大小，而是指额定功率。它是量化电动......
电机选型步骤总结(2023-03-24)
车、重型起重机等。
二、额定功率
电动机的额定功率是指输出功率，即轴功率，也称容量大小，是电动机标志性参数。常有人问电机多大的，一般不是指电机的尺寸大小，而是指额定功率。它是量化电动......
绕线型异步电动机的启动方法(2023-05-19)
相电源接到星形绕组上进行低电压起动，当电机转速达到一定值时，切换到三角形绕组进行高电压运行。这种方法适用于大功率电机，但是切换过程会产生短暂的电压波动，对电网有一定的影响。
绕线型异步电动机的启动方法需要根据电机的功率、负载、环境......
Abracon推出ASPIAIG-Q系列高功率密度车规功率电感(2023-08-30)
密度的高级互联应用而设计，如汽车信息娱乐和舒适系统、高级自动驾驶系统（ADAS）、胎压监测系统（TPMS）和电动汽车（EV）系统。
ASPIAIG-Q系列......
功率电子清洗工艺如何选？(2023-09-08)
子组件的使用正在持续不断的增加。任何需要电力变换、转换或控制等功能都需使用各种形式的功率电子组件。功率电子组件广泛应用于各种不同的行业，如汽车业（电动汽车、混合动力汽车）、可再生能源业（光伏逆变器、风力发电机、太阳能电站、卫星......
电动汽车dcdc变换器拆解工作原理图(2024-06-17)
件主要有以下的技术指标：(整理自芝能汽车)
功率等级：不同等级的车辆，往往在配置上存在非常大的差异，导致14V系统的动态功率需求变化。按照模块化开发的理念，选择不同的功率等级，来匹配不同等级的车辆，经过......
两相电机都是多大的_两相电机电容器怎么接(2023-04-12)
两相电机都是多大的_两相电机电容器怎么接; 两相电机都是多大的
两相电机的功率大小是不固定的，可以根据具体的设计要求和应用需求进行选择和设计。通常情况下，两相电机的功率范围比较小，一般......
如何知道发动机马力多大 扭矩大好还是马力大好(2023-05-18)
如何知道发动机马力多大 扭矩大好还是马力大好; 电动机马力是什么意思
电动机的马力（Horsepower，缩写为hp）是用于描述电动机功率的一种常用单位，通常用来表示电动机能够输出的功率......
功率电子清洗工艺如何选?(2023-09-11)
子组件的使用正在持续不断的增加。任何需要电力变换、转换或控制等功能都需使用各种形式的功率电子组件。功率电子组件广泛应用于各种不同的行业，如汽车业（电动汽车、混合动力汽车）、可再生能源业（光伏逆变器、风力发电机、太阳能电站、卫星......
国外电机主要生产工艺对比分析(2024-05-27)
受到限制的场合，电机一般多采用“风-水”冷却结构。其机座筒为三层结构，里面两层是水循环冷却通道。外层形成风道，电机内腔的热流进入风道，既受水冷却，又通过外罩筒散热。
6、滑环组结构
绕线......
新能源汽车四种常用电机驱动系统详解(2023-06-19)
量回收并反馈回电池，使得电动汽车具有最佳能量利用率。
(11)其他。结构简单，价格低廉，适合大批量生产，运行时噪声低，使用维修方便。(12)与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率......
新能源汽车4种常用电机驱动系统的应用(2023-05-22)
实现反馈制动，将能量回收并反馈回电池，使得电动汽车具有最佳能量利用率。
（11）其他。结构简单，价格低廉，适合大批量生产，运行时噪声低，使用维修方便。
（12）与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26)
凌展示的产品包括全套人工智能（AI）服务器解决方案、数字电源热插拔解决方案，以及针对下一代应用进行优化的液冷高密度电源。此外，现场还有英飞凌最新的高密度双相功率模块，该模块可降低生成式AI数据中心的总体拥有成本。
电动汽车......
英飞凌参加2024年美国国际电力电子应用展览会，以丰富的功率解决方案组合推动低碳化和数字化进程(2024-03-26 14:22)
凌展示的产品包括全套人工智能（AI）服务器解决方案、数字电源热插拔解决方案，以及针对下一代应用进行优化的液冷高密度电源。此外，现场还有英飞凌最新的高密度双相功率模块，该模块可降低生成式AI数据中心的总体拥有成本。• 电动汽车......
NXP为采埃孚下一代SiC MOSFET提供驱动(2024-06-25)
确地驱动牵引逆变器中的 SiC 功率 MOSFET 可以减少电动汽车的功率损耗，从而延长每次充电的行驶里程。采埃孚表示，其在电机控制和功率器件方面的创新以及 NXP 的栅极驱动器正在提高其电动汽车牵引逆变器的功率......
纯电动汽车整车控制器的构成、原理、功能(2023-06-28)
诊断处理和车辆状态监视等功能的主要控制部件。
整车控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车......
纯电动汽车整车控制器的构成(2022-12-19)
控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车......
车规级IGBT模块，持续放量(2024-04-17)
控制器分别约占车辆成本的4%和9%。在电机控制器内部，IGBT模块约占其成本的37%。因此，IGBT模块约占整车成本的5%。如果在车载空调控制系统中加入IGBT，成本比重更高。
此外，大功率电动汽车......
e络盟现货发售Panasonic新型高性能功率电感器(2022-11-14)
Panasonic）领先的ETQP-M 系列高性能功率电感器，非常适合汽车、电动汽车及工业应用。
—— Panasonic ETQP-M系列功率电......
电子负载仪的使用场合有哪些(2022-12-08)
了完整的解决方案。
2、电子负载仪可应用于电动车载充电机、电动汽车充电桩、动力电池组和电子元器件测试的负载模拟。本系列产品的多项功能为测试高压大功率电源及电子产品，提供了完整的解决方案。
3、大功率电子负载测试仪可应用于测试充电桩以及车载充电机......
相关企业
器(升压/降压)、太阳能充电器、使用电压范围12-450V，输出功率范围50W-15KW。特殊要求面议。 承接设计；电动轿车、电动汽车、电机、调速器、控制器、DC-DC转换器、自动化控制。希望
技术数据和经验。 近年来也申请了多项国家专利。 本厂坚持制造高效率、低功耗、低失水、智能化、免值守、长寿命、均恒电池的大功率全自动、电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;深圳市好用和电子有限公司;;SUMIDA是全球最大的功率电感商! 我们主要代理;SUMIDA功率电感,中周,变压器.
传导接口的快速充电、高铁信号传输、无线电发射设备等大功率电流的优先产品。 我公司把“网状型弹性片簧插孔”的专利技术应用到自己生产的电动汽车传导接口和大电流接插件的产品中去。形成的核心技术，在电动汽车
，针织，工控，仪器仪表，医疗！ KSY微功率电源模块，超低价格出售！ SANYO 日本三洋半导体：分别有马达驱动芯片，IGBT，MOS管。主要应用于POS机，机器人，雕刻机，电动汽车，电动自行车，纺织
;北京启源新能科技有限公司市场部;;大功率开关电源、可调电源、高频电源、直流电源、便携式电源、大功率充电机、蓄电池充电机、电动大巴充电机、电动汽车充电机、叉车充电机、车载充电机、便携式充电机、可调充电机
，高倍率电池，高倍率，电动工具电池，高倍率电动工具电池，10－20C放电，电动车电池，电动汽车电池，大容量电池，安全锂电池，节能环保，绿色，高奉命电池，循环1000次以上，矿灯，电动工具，航模
;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念，开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机，电动汽车dc-dc直流
;淮安市天成电器有限公司;;本公司成立于2005年，原名东阳自发电车辆配件厂，08年合作成立天成电器有限公司。主要生产安装在电动三轮车、电动汽车上专用的直流发电机组，在电动三轮车、电动汽车