资讯
为什么选择汽车以太网(2023-09-20)
这些都以不同的数据速率和通信协议运行。因此，这些去中心化的网络结构正日益演变为集中式网络架构。
汽车以太网正在成为未来车载网络的首选。那么，它是什么，它将如何影响当前的网络架构？为什么选择汽车以太网？
汽车以太网是......
车载方案 | 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器(2023-03-20)
且超低延迟的连接已是势在必行。
作为一项广为人知的局域网技术，以太网已在行业中应用长达三十年之久。以太网主要应用于不同市场和行业中的数据密集型设备。汽车以太网是一项专门针对汽车应用进行了优化的高度可靠的解决方案，可满足当前和新一代汽车......
车载方案 安费诺NetBridge+高级汽车以太网连接器(2023-03-21 09:52)
主要应用于不同市场和行业中的数据密集型设备。汽车以太网是一项专门针对汽车应用进行了优化的高度可靠的解决方案，可满足当前和新一代汽车对带宽的更高需求。
汽车以太网是一项点对点技术，其中......
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别(2023-06-08)
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别; 工业以太网是什么意思
工业以太网是指在工业环境的自动化控制及过程控制中应用以太网的相关组件及技术。工业以太网会采用TCP/IP协议，和......
车载以太网“无损”测试，为智能汽车传输网络提速(2023-05-16)
车载以太网“无损”测试，为智能汽车传输网络提速;汽车以太网正在成为新一代智能网联汽车信号互联的主干道，主血管。如何准确的对汽车以太网进行测试，为智能汽车传输网络提速，保证汽车......
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？(2024-02-22)
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？;新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E......
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车(2023-02-22)
网络解决方案、MCU和PMIC等前沿解决方案的支持。
SDV如何改变驾驶体验
以太网是下一代汽车架构中必不可少的技术。了解恩智浦全面的以太网解决方案，为开发助力。
架构分区
汽车......
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车(2023-02-22)
沿解决方案的支持。
SDV如何改变驾驶体验
以太网是下一代汽车架构中必不可少的技术。了解恩智浦全面的以太网解决方案，为开发助力。
架构分区
汽车的各种功能将通过无线更新（OTA）从移......
请问光学以太网是汽车的未来吗？(2023-08-10)
请问光学以太网是汽车的未来吗？;光纤以太网来了
光学在汽车上广泛应用已是不争的事实。光器件在车内遍地开花，并引领未来。无论是车灯照明，车内氛围灯，光学影像，激光雷达还是光纤网络。
对于......
车载以太网向着高带宽、多端口方向演进(2023-08-10)
通信对高速率网络的需求就越大。L3以上的自动驾驶需求，车内网络就会开始大量引入2.5/5/10G车载以太网。而到最后L4/L5的自动驾驶汽车，车内以太网的数量还会增加，很多都会引入10G+的标准。因此，高速车载以太网是......
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？(2024-01-16)
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？;什么是以太网？在汽车上是如何应用的？以太网是一种传输技术，用于在局域网（LAN）中传输数据。它是一种标准化的通信协议，用于......
软件定义大势明确 汽车以太网络应用加速前进(2023-10-26)
物理层连接上，汽车以太网使用与标准以太网相同的框架结构和通讯机制，其中也包括所有的功能，这就是为何汽车以太网现在会受到许多人青睐的原因。至于目前汽车以太网络发展到什么阶段？Matthias Kaestner表示......
这种汽车芯片，国内厂商正在抢滩(2024-06-12)
，搭载千兆环形以太网，此外，比亚迪、广汽、吉利等也推出了千兆以太网适用车型。
汽车以太网之所以受到重视，与汽车智能化和自动驾驶技术息息相关。自动驾驶级别越高，车内通信对高速率网络的需求就越迫切，L3......
最大程度提高对汽车以太网应用的ESD保护(2024-07-11)
最大程度提高对汽车以太网应用的ESD保护;数十年来，以太网广泛应用于工业和计算网络，但如今，越来越多地部署到汽车应用，取代了控制器局域网络(CAN)等传统网络。汽车以太网提供拓扑灵活性、高带......
现代 ADAS 架构通信协议(2023-04-14)
中突出显示的通信协议技术。
以太网
以太网是家庭和办公室中常见的高速接口之一，并且正在成为车辆的主要通信协议。一些车辆使用以太网来传输各种高速数据；雷达和激光雷达模块等汽车应用使用单线对以太网......
最大程度提高对汽车以太网应用的ESD保护(2024-01-03)
最大程度提高对汽车以太网应用的ESD保护;数十年来，以太网广泛应用于工业和计算网络，但如今，越来越多地部署到汽车应用，取代了控制器局域网络(CAN)等传统网络。提供拓扑灵活性、高带......
介绍一种用于SOME/IP应用的灰盒模糊器Ori(2023-05-24)
工业的新趋势，而汽车以太网是一个很有前途的解决方案。可扩展的面向服务的IP中间件（SOME/IP）是广泛用于汽车通信的新协议之一；它支持远程程序调用、事件通知和事件的发布/订阅。越来越多的汽车......
什么是以太网？车载以太网数据线束解决方案(2024-08-15)
什么是以太网？车载以太网数据线束解决方案;车载以太网：解决复杂线束并支持更多的数据
AutomotiveEthernet: solving complex wiring harnesses......
基于OFDMA的汽车系统以太网机制介绍(2023-03-06)
在第四节中对该方法进行了定性评估，将其与第二节中的要求中普遍考虑的汽车以太网方法相比较。第五节总结了最重要的发现。
在这种情况下，"Elektromobilitat mit Redundanter Intelligenter......
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比(2024-04-10)
汽车以太网优势有哪些 车载总线技术对比;以太网（Ethernet，IEEE 802.3标准）应用市场广阔，自1973年诞生以来，已经历40多年的发展历程。因其具备技术成熟、高度标准化、带宽......
技术分享 ▎10G 以太网（Ethernet）网口的ESD/EOS防护方案(2024-11-28)
只能应用于局域网范围的限制，使以太网延伸到了城域网和广域网
目录
1
什么是10G以太网
2
10G以太网的优点
3......
未来汽车：三大连接技术挑战，如何应对？(2024-03-20)
大功率系统迈进的旅程上，PowerTube连接器绝对是一位值得信赖的“旅伴”。
图2：PowerTube连接器特性（图源：TE Connectivity）
赋能汽车以太网
上文提到，汽车的智能化让“数据”的价值日益凸显。有分......
打造可靠稳健汽车以太网，我们应该怎么做？(2023-10-25)
打造可靠稳健汽车以太网，我们应该怎么做？;在本文中，我们将介绍汽车以太网的兴起和演变，并分析其新近发展出的变体之一——10BASE-T1S——在新兴汽车区域架构中的功能和优势。接下来，本文......
软件定义汽车时代车载以太网解决方案(2024-01-02)
软件定义汽车时代车载以太网解决方案;如果你曾经有机会观察过汽车线束中乱七八糟的东西，你就会知道这些东西可能非常庞大;数百根电线都用扎带捆绑在一起，希望你永远不必剪断这些电线，以免......
车载以太网：解决复杂线束并支持更多的数据线束世界(2024-03-17)
车载以太网：解决复杂线束并支持更多的数据线束世界;导读
如果你曾经有机会观察过汽车线束中乱七八糟的东西，你就会知道这些东西可能非常庞大;数百根电线都用扎带捆绑在一起，希望......
工程师笔记|STM32H7 以太网的 MMC 中断(2023-02-01)
一个读的操作。
这也解释了，客户为什么发现，通过调试器一个一个去读取以太网寄存器，会在某个操作时让异常状态恢复到正常。
1.2. 关闭 MMC 中断
在很多情况下，MMC 中断对实际产品没有意义。例如，在这......
TDK推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器(2023-02-08)
TDK推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器;
【导读】TDK公司（TSE：6762）推出用于汽车以太网10BASE-T1S的全新ACT1210E系列（3.2 x......
如何分隔汽车以太网PAM3信号？以太网测试信号分离技术介绍(2024-03-08)
如何分隔汽车以太网PAM3信号？以太网测试信号分离技术介绍;如何分隔汽车以太网PAM3信号
目前，有两种方法把主信号与从信号分开。
第一种是传统方法，要求用户断开或剪断汽车以太网电缆，插入......
用于汽车以太网车载系统中噪声抑制的共模扼流圈(2023-08-15)
用于汽车以太网车载系统中噪声抑制的共模扼流圈;对高速汽车网络的需求不断增加并达到更高的复杂程度，以支持驾驶员安全、减少环境负荷并提高乘客舒适度。然而，进一......
MMC中断的特点及解决方案(2024-03-20)
MMC 默认使能的情况下，什么情况下会产生中断呢？
让我们在 RM0433 里搜索下两次寄存器比较发现的 RXUCGPIS 寄存器:
综合这两点，我们可以认为，在长时间以太网收发包之后，MMC......
打造可靠稳健汽车以太网，我们应该怎么做？(2023-10-25)
打造可靠稳健汽车以太网，我们应该怎么做？;在本文中，我们将介绍的兴起和演变，并分析其新近发展出的变体之一——10BASE-T1S——在新兴汽车区域架构中的功能和优势。接下来，本文......
汽车通信--EE架构演变(2024-05-16)
过流保护，同时可能会承受5A/5B抛负载浪涌波形，因此电源端口加了到那个率TVS，其余是CAN/Lin/LVDS以及以太网等端口的静电保护。
汽车以太网是区域控制架构的主干网通过简单的以太网标准介绍以及以太网......
TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器(2023-02-14)
TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器;
业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器
构造能够减少线间电容
通过......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接;摘要
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(E/E)架构......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
引用地址：
图示1—大联大世平基于景略产品的车载以太网方案的展示板图
在数字化与智能化的浪潮下，自动驾驶、车载娱乐、高级驾驶辅助（ADAS）等功能不断涌现，使得车辆内部的传输需求呈现爆发式增长。在这种情况......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-20)
车辆内部的传输需求呈现爆发式增长。在这种情况下，车载以太网逐渐成为汽车制造商的理想选择。相比于传统的线束通信方式，车载以太网具有高速度和高可靠的数据传输能力，可以满足汽车对于庞大的数据流和低延迟传输要求。由大......
CAN总线、以太网还是FPD链路：哪一种最适合车载通信？(2024-07-26)
机械传感器和系统之间的一个通信网络，但它很难达到如娱乐系统或者摄像头或雷达传感器等应用的高带宽要求。
以太网
以太网是我们家里和办公室最为常见的高速接口之一，一些汽车通过以太网来传输各种高速数据。与CAN总线一样，以太网是......
车载以太网为什么对智能汽车如此重要？(2023-06-19)
车载以太网为什么对智能汽车如此重要？;随着汽车行业的不断发展，智能汽车的车载网络正经历从控制器区域网络（CAN）向以太网的转变。
Marvell Technology正是在这个车载网络转型的时间节点开始涉足汽车......
大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案(2024-06-24)
字化与智能化的浪潮下，自动驾驶、车载娱乐、高级驾驶辅助（ADAS）等功能不断涌现，使得车辆内部的传输需求呈现爆发式增长。在这种情况下，车载以太网逐渐成为汽车制造商的理想选择。相比于传统的线束通信方式，车载以太网......
工业以太网的应用安全措施 选型注意事项(2023-06-09)
工业以太网的应用安全措施 选型注意事项; 工业以太网是用于工业控制系统（ICS）的网络协议，用于连接自动化设备、传感器和其他设备。随着工业互联网的迅速发展，工业以太网的应用已经越来越广泛。然而......
谁在为工业以太网的稳定可靠保驾护航？(2023-09-04)
应用到工业控制系统，但从专业角度看，工业以太网是建立在IEEE802.3系列标准和TCP/IP上的分布式实时控制通信网络，适用于数据传输量大，传输速度要求较高、实时性高的场合。目前主流工业以太网......
ENNOVI推出汽车10Gbps+以太网连接器解决方案(2024-03-14)
出行电气化解决方案合作伙伴ENNOVI今日宣布推出“ENNOVI-Net”连接器。这是一款全新的定制化汽车以太网连接器解决方案，支持10Gbps以太网连接，具有独特功能，将为汽车......
在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义(2023-06-07)
功能安全和可用性：以太网物理层（PHY）如何提供支持
随着汽车功能更加分散化，车载网络在确保系统功能安全和可用性方面的作用日益增强。现代汽车需要高度可靠且高速的数据通信骨干网，而骨干网需通过汽车以太网......
在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义(2023-06-07)
功能在网络上的分散分布
系统功能安全和可用性：以太网物理层（PHY）如何提供支持
随着汽车功能更加分散化，车载网络在确保系统功能安全和可用性方面的作用日益增强。现代汽车需要高度可靠且高速的数据通信骨干网，而骨干网需通过汽车以太网......
新型单对以太网PHY扩展了工厂和楼宇自动化应用的范围(2020-10-23)
品组合包括用于千兆位通信的新型 IEEE 802.3.bp 1000BASE-T1 汽车以太网PHY以及用于100-Mbps通信的 IEEE 802.3.bw 100BASE-T1汽车以太网。
关于......
Zonal分区电子电气架构为什么这么火？(2023-02-20)
系统立即启动，但是如果ADAS计算机意识到可能发生事故，汽车就开始准备以防万一，并触发信息娱乐系统播放视觉和音频报警通知。安全带系紧，安全气囊准备好，窗户放下，警报信号灯亮起，这一系列操作都在区域/域以太网......
EMC对策产品:TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤(2023-02-08)
EMC对策产品:TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤;本文引用地址：● 业内首款*用于的
● 构造能够减少线间电容
● 通过......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
代方案
■ 能够支持简单、冗余的传感器网络连接
什么是？
规范是IEEE 802.3cg标准的一部分，于2020年2月发布。10BASE-T1S提供汽车以太网生态系统中缺失的一环，支持真正的以太网......
栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周(2024-03-27)
测试技术周，全面展示面向整车、零部件开发的各种技术和服务的测试饕餮盛会，涵盖了汽车软硬件系统测试、新能源动力系统测试、可靠性设计与测试、以太网开发与测试等行业热点话题。
泰克......
全栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周(2024-03-27)
展示面向整车、零部件开发的各种技术和服务的测试饕餮盛会，涵盖了汽车软硬件系统测试、新能源动力系统测试、可靠性设计与测试、以太网开发与测试等行业热点话题。
泰克科技华东区技术经理余洋作为特邀嘉宾，参与了“以太网......
相关企业
;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主． 诚信经营，货真价实． 是什么货就是什么货．质量保证 以跟广大客户长期合作为基础． 价格可以谈，质量你放心．
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;北京申联机电技术有限公司;;北京申联艾林科转换器自主研发产品:光纤转换器,串口转换器,协议转换器,以太网转换器,CAN,E1转换器,隔离保护器,长线驱动器,光纤收发器,以太网服务器,中继器,集线
;威博科技商城;;232转485/422/TTL，CAN转232/485/422，CAN转以太网/光纤，以太网光纤收发器，232/485/422转以太网，2M（E1）转光纤/以太网，232/485
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营：只卖自己库存， 欢迎询价！
机(4E1/8E1/16E1+100M以太网+.35)PDH光端机(4E1/8E1/16E1+100M以太网+.35+音频+串口数据)3.视频光端机：1-64路视频+音频（电话）+数据+以太网E14.工业
;隆兴家电维修部;;其实也不是什么公司，就是一个小小的家电维修部
;北京威博创兴通信技术有限公司市场部;;北京威博创兴通信技术有限公司市场部是232转485/422/TTL、CAN转232/485/422、CAN转以太网/光纤协议转换器、CAN转以太网/光纤、以太网
;北京金桥创兴通讯设备有限公司;;北京联强科艺有限公司是一家以光纤视频、数据、音频传输和以太网网络通讯产品的研究、开发、生产、销售为一体的高科技企业。公司拥有一批优秀的科研人员和经营管理人才，并与
;济南金日升科技有限公司;;设计制造、安装库房温湿度记录仪，温湿度控制器，库房温湿度监控系统，库房温湿度自动化系统，以太网温湿度控制仪，库房以太网温度仪，库房以太网湿度仪，以太网监测仪器。，档案