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电动汽车三电技术详解(2024-11-26 08:04:12)
新能源汽车区别于传统汽车的“核心技术”是什么？
其实他们说的“三电”就是......
为什么说薄膜电容比电解电容更适用于新能源汽车？(2023-10-09)
。像电容器的滤波、吸收和谐振这些基础功能助力构建起了新能源汽车的核心电控系统。用于新能源汽车的电容器有电解电容和薄膜电容。
在新能源汽车电源中，需要采用高耐压的电容器进行平滑和滤波。而汽车......
新能源汽车电控系统构成(2024-08-13)
新能源汽车电控系统构成;近年来，随着国家新能源汽车推广力度的增大，新能源汽车行业的持续快速发展，我们在日常生活中可以看到越来越多的新能源汽车，新能源汽车已然成为当前的一种时尚。接下来就为大家介绍一下新能源汽车......
新能源汽车整车电控系统详解(2024-03-04)
新能源汽车整车电控系统详解;关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
新能源汽车电控系统，狭义......
新四化芯机遇 ——车规 “MCU + Power” 组合显身手(2022-06-20)
先实现本土首款车规MCU在汽车前装量产出货，现已构建起车规MCU、MCU+ Power组合以及基于自有芯片的整体解决方案等三类产品方案，应用场景涵盖车身域、座舱域以及新能源汽车电控域等。截止到2021年底，公司各类车规芯片汽车......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
%）、特斯拉（12.87%）、方正（5.60%）、日本电产（5.27%）、汇川技术（5.15%）。
行业专家预测到2025年，新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势，国内的新能源......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
%）、特斯拉（12.87%）、方正（5.60%）、日本电产（5.27%）、汇川技术（5.15%）。
行业专家预测到2025年，新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势，国内的新能源......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前......
新能源汽车热管理的多电机控制方案(2023-05-11)
已经满足不了散热需求了，而液体的比热容比空气高，液冷式比风冷式散热效果更佳，使得液冷成为主流趋势。
电机电控热管理
电机和电控是新能源汽车一大发热源。温度控制带来最佳性能体验，电机电控......
一文看透新能源汽车电控系统技术(2023-05-06)
一文看透新能源汽车电控系统技术;新能源汽车电控系统，狭义的讲是指整车控制器，广义上讲，则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。
▲电控系统组成简图
01
整车控制VCU
整车控制器作为电动汽车......
新能源汽车为什么需要热管理？(2024-09-27)
新能源汽车为什么需要热管理？;新能源汽车需要热管理的原因是多方面的，涉及到车辆的性能、安全性、耐用性和乘客的舒适度。热管理系统在新能源汽车中扮演着至关重要的角色，以下是对新能源汽车为什么......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
线的要求很高。
5、中国汽车IGBT市场情况
随着国内新能源汽车产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
电驱动系统的大三电与小三电分别是什么(2024-06-26)
机控制器向高压大功率趋势发展的情况下，第三代功率半导体SiC的应用成为共识，因其导通电阻小，开关速度快的特点，运用单管并联技术才能发挥其最优特性。 4、SiC提升电控性能 在新能源汽车电机控制器当中，电力......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱电机等国外供应商垄断，但随着比亚迪半导体、斯达半导、中车时代、士兰微、翠展......
BMS系统的作用是什么？ 浅谈BMS的七大故障(2023-06-15)
电机的功率大小直接影响车辆的动力表现，而纯电动汽车电池的储能多少与车辆的续航里程息息相。
但是同为三电系统中的电控技术，在电动车中的具体技术应用又是什么呢？为什么......
电动汽车电控系统的解决方案(2022-12-06)
电动汽车电控系统的解决方案;新能源汽车电控系统，狭义的讲是指整车控制器，广义上讲，则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。
▲电控系统组成简图
01. 整车控制VCU
整车控制器作为电动汽车......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
焊层分离，以及焊料老化等。
中国汽车
IGBT市场情况
随着国内新能源汽车产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控......
电控IGBT模块入门详解(2023-07-11)
线的要求很高。
05 中国汽车IGBT市场情况
随着国内新能源汽车产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
浅析新能源车出海;什么是新能源汽车出海？本文引用地址：新能源汽车出海字面意思上看，就是我们的新能源车卖到国外了，真的只是这么简单吗？
其实是出口了一条产业链，为什么这么说呢？因为......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前一直被诸如英飞凌、安森美、赛米控、三菱......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源汽车......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源汽车......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔(2022-12-29)
的快速发展。
截至2022年11月，通过联盟成员内整车企业采样约365.1万辆车的私人充电基础设施配建情况，其中随车配建私人充电桩321.8万台。
新能源汽车电机电控......
广东新增一碳化硅相关项目(2024-08-22)
卓瑞源拥有苏州、河源、深圳3个生产基地。
据悉，该项目将建设新能源汽车碳化硅控制系统元器件生产基地，生产车用电驱、电控、电池管理系统、车载充电机、DCDC转换器等。
目前，碳化硅功率器件正在加速“上车......
功率器件的分类及对比分析(2024-04-11)
功率器件的分类及对比分析;作为新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，新能源汽车产业已经成为功率器件需求增加最快的领域，并且将进一步保持增长到2025年将成为需求量最大的领域。
2022年，新能源汽车......
实现SiC器件与高速电机、电控系统的全方位优化、匹配，满足工业和新能源汽车应用的更高需求(2020-03-30)
实现SiC器件与高速电机、电控系统的全方位优化、匹配，满足工业和新能源汽车应用的更高需求;2020年3月30日，各行业所需高温半导体解决方案商CISSOID日前宣布：公司......
见证国产替代前进，分销商也有话语权(2023-02-13)
潮”，半导体市场整体呈现下行趋势，特别是消费电子领域需求疲软，分销商库存积压严重。但杨光认为有危也有机，随着光伏、风能、储能、新能源汽车等方面需求的增加，特别是现阶段国家政策大力扶持国产新能源汽车，后续......
车规级IGBT爆缺？！国际大厂货期50周，国内产能供不应求(2022-12-07)
中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。其中，IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37%，因此是电控系统中最核心的电子器件之一。
2021年中国新能源汽车销量为352万辆，同比增长158%；2022年上......
本土企业密集布局，智能底盘国产替代正当时(2023-01-28)
汇智成立于2013年，公司核心产品有：ABS/ESC/EPBi、eBooster、L3-EPS、IBC、ADAS等智能新能源汽车电控与线控系统。其中ABS/ESC/EPBi、EBooster产品......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18 16:12)
全面高压化的发展趋势。不久前，中国汽车技术研究中心发布了国内首个新能源汽车电安全技术验证体系（NESTA）。据了解，新能源汽车电安全技术验证体系，基于消费者典型应用场景，以更严格、更全面的要求，对车......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
全面高压化的发展趋势。
不久前，中国汽车技术研究中心发布了国内首个新能源汽车电安全技术验证体系（NESTA）。据了解，新能源汽车电安全技术验证体系，基于消费者典型应用场景，以更严格、更全面的要求，对车......
以汽车电子为翼，助推汽车行业发展--AUTO TECH 2023广州汽车电子展(2023-03-29 11:02)
电子系统、安全舒适系统、信息娱乐与网联系统；下游应用为整车环节。受到新能源汽车产销两旺的影响，汽车电子化程度持续提升，汽车电子将迎来长景气周期，行业将迎来一次全产业链级别的大发展机遇。汽车的智能化、电动化推动汽车电......
5分钟掌握车规级芯片的两个认证(2024-06-19)
再到成品等各环节均有着一套完善的测试标准。这样常常使测试费用及原材料成本倍增，使用者不得不支付高可靠性的费用。
如今，随着新能源汽车渗透率的不断提高，车上芯片的数目，也呈指数级递增。因此，芯片对于新能源汽车......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！(2023-03-01)
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！;在燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件，进入新能源汽车时代，发动机和变速箱被电机、减速器所取代，而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经的汽车三大件也演变成了新能源汽车......
EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障(2024-04-18)
全面高压化的发展趋势。
不久前，中国汽车技术研究中心发布了国内首个新能源汽车电安全技术验证体系（NESTA）。据了解，新能源汽车电安全技术验证体系，基于消费者典型应用场景，以更严格、更全面的要求，对车......
车规级IGBT有多重要？(2024-03-11)
。根据英飞凌年报显示，新能源汽车中功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上。其中，IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37％，因此是电控系统中最核心的电子器件之一。
众所周知，汽车产业链很长，同时......
新能源汽车驱动电机主要技术路线对比(2023-08-02)
4-7月新能源乘用车电控装机量（按功率器件封装形式）
关于减速器
单级是目前主流方案，多挡是未来发展趋势
配置减速器是新能源汽车的主流方案。减速器也被称为传动系统，主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
级芯片需要面临更恶劣的环境，要求可靠性更高，车规级芯片的要求更为严格。
三足鼎立，群雄逐鹿，汽车电子已成一条绕不开的赛道。过去几十年里，传统车企始终牢牢掌握汽车行业的话语权，但在一年前，国内新能源汽车......
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛(2023-04-13)
“第三代半导体”迎来新方向，新能源车成为主线，重点在5家短线大牛;以碳化硅、氮化镓为代表的宽禁带半导体材料具有高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等特点，可以极大满足新能源汽车电动化、网联......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
电产（5.27%）、汇川技术（5.15%）。
行业专家预测到2025年，新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势，国内的新能源车企已重点布局自主研发方向，像北汽、蔚来、比亚迪、吉利......
哪吒汽车与英飞凌宣布就电动汽车电池管理整体解决方案进行技术合作(2022-07-14)
飞凌 AURIX™微控制器、12通道AFE、电源管理芯片等产品，满足ASIL D的系统功能安全要求。可提供更高集成度、更精准、更安全稳定的电池管理策略，从而进一步优化新能源汽车的电控系统动力性和经济性，在提......
普莱默荣获盖世汽车2022年“OBC&DC/DC优质供应商”称号(2022-12-13)
普莱默会继续深耕专业领域，专注于研发与创新，为行业的发展贡献更多的力量！
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会
作为新能源汽车的动力源，电驱动系统集燃油汽车中发动机、ECU电控单元、变速箱的作用于一体，对新能源汽车......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
情况
随着国内新能源汽车产业的快速发展，产业链上游大有逐步完成国产替代，甚至引领世界的趋势，诸如整车品牌、动力电池、电池材料等等已经走得比较靠前。而汽车电控IGBT模块是新能源汽车最核心的功率器件，之前......
除了功率器件，最热门的关键元器件还有哪些？(2021-06-18)
日产三菱联盟、宝马等厂商也纷纷提高新能源车的产量，功率器件市场也随着新能源车产量的提升而水涨船高。
同时，车用的功率分立器件、功率IC和电动车电控模组在汽车特别是新能源车中的价值量越来越高。在汽车......
博世与江铃签约计划成立合资公司，从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
中的合资公司的注册资本为5亿元人民币（6300万欧元），其中博世持股60%，江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。
秉持推动新能源汽车......
智能化与电动化双轮驱动，汽车MOSFET大有可为(2022-12-05)
MOSFET是汽车功率半导体的基石，单车用量有望增至4倍。在进入新能源汽车时代前，MOSFET已应用于燃油车中涉及电动功能的区域，单车用量约100个。随汽车电动化开启，以电......
合计75亿+！比亚迪等3个动力总成项目曝新进展(2023-10-08)
关键零部件项目投资规模65亿元，占地面积约1045亩。由东莞弗迪动力有限公司投资建设，建设内容包括建设11栋厂房、7栋宿舍、附属设施、设备投资。
项目专业从事新能源汽车电机、电控、电源、发动机、变速......
总投资80亿元，汇川联合动力总部及生产基地在苏州开工！(2024-10-23 17:34:23)
市汇川技术股份有限公司董事长朱兴明致辞。
汇川联合动力是汇川技术的子公司，主要从事新能源汽车电机、电控、电源及动力总成等产品的开发、生产和销售，是全国新能源汽车动力总成领域龙头企业。此次......
保隆科技发布全新汽车传感器产品(2023-01-02)
门电流传感器和电机位置传感器。
近年来，电动化、智能化等汽车产业“五化”趋势加速，新能源汽车销量迅速提升，对汽车传感器产业产生重要影响。汽车电动化需求催生新的传感器产品，带动了传感器需求放量。
保隆科技从2009年起布局汽车......
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解决方案。 公司产品在工业自动化控制领域中获得了极高的声誉，在纺织机械、电动阀门、酒类包装机械、新能源汽车、电力系统、无线传感等领域被广泛应用。 纺织机械行业成熟专用电控系统有：络筒机成套电控
;梁山新绿源汽车电子灯具 厂;;梁山新绿源汽车电子灯具 厂，本公司主要生产及经营汽车电子灯具，尾灯，汽车边灯，室内装饰灯具，LED广告牌等产品。。。。。。
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;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主． 诚信经营，货真价实． 是什么货就是什么货．质量保证 以跟广大客户长期合作为基础． 价格可以谈，质量你放心．
率充电机、电动汽车充电机、蓄电池充电机、充电机、电池管理系统等相关产业的开发、生产、销售、及其他新能源系统配套。公司拥有一批长期从事电力电子技术开发的高级技术人才；拥有新能源汽车电