资讯
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？(2024-01-16)
什么是以太网？在汽车上是如何应用的？;什么是以太网？在汽车上是如何应用的？以太网是一种传输技术，用于在局域网（LAN）中传输数据。它是一种标准化的通信协议，用于......
技术分享 ▎10G 以太网（Ethernet）网口的ESD/EOS防护方案(2024-11-28)
只能应用于局域网范围的限制，使以太网延伸到了城域网和广域网
目录
1
什么是10G以太网
2
10G以太网的优点
3......
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别(2023-06-08)
工业以太网是什么意思_工业以太网和普通以太网区别; 工业以太网是什么意思
工业以太网是指在工业环境的自动化控制及过程控制中应用以太网的相关组件及技术。工业以太网会采用TCP/IP协议，和......
MACsec车载应用技术解读(2023-07-21)
是一个更容易被选择的方案。 02 什么是MACsec MACsec全称为Media Access Control Security，基于协议802.1AE和802.1X，主要功能是用于数据加密，同时还有认证、校验的功能。其保护的数据是以太网......
为什么选择汽车以太网(2023-09-20)
为什么选择汽车以太网;随着自动驾驶和车联网技术的发展，车载网络正在快速发展，推动了汽车行业的发展。它需要支持更多功能来提高效率、安全性，当然还包括驾驶体验。因此，对数据带宽和电缆数量的要求;以及......
网络安全：MACsec车载应用技术解读(2023-09-20)
什么是MACsecMACsec全称为Media Access Control Security，基于协议802.1AE和802.1X，主要功能是用于数据加密，同时还有认证、校验的功能。其保护的数据是以太网......
工业以太网有哪几种_工业以太网缺点及维护(2023-06-08)
工业以太网有哪几种_工业以太网缺点及维护; 工业以太网有哪几种
工业以太网是一种通用的工业网络，根据应用场景和需求的不同，可以分为以下几种：
PROFINET：PROFINET是一种基于以太网......
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别(2023-06-07)
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别; 工业以太网有哪些好处
工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，具有以下好处：
高可靠性：工业以太网......
什么是以太网？车载以太网数据线束解决方案(2024-08-15)
什么是以太网？车载以太网数据线束解决方案;车载以太网：解决复杂线束并支持更多的数据
AutomotiveEthernet: solving complex wiring harnesses......
干货篇：带你了解车载以太网(2024-07-08)
干货篇：带你了解车载以太网;以太网在1960年代就已经出现了，而车载以太网在近十年中才开始快速发展。那么是什么动因将以太网引入到了车载网络中？车载以太网的引入又会为整车带来哪些好处？我们......
汽车电子电气架构SOA如何实现？(2024-04-13)
整车架构多处于分布式阶段（如下图3所示），车内所有具备以太网通信能力的节点离散的挂在网关上，没有域控制器、中央型处理器或者高性能处理节点等概念。如此实现SOC是没有问题的，但是以此实现SOA是有困难的，原因......
工业以太网作为现场总线具有哪些优势(2023-06-15)
广泛以及支持技术成熟等优点，已成为最受欢迎的通信网络之一。工业以太网和普通以太网有以下区别：
1. 实时性和可靠性：工业以太网需要满足设备之间实时通信和高可靠性的需求，而普通以太网则不需要。
2. 网络......
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析(2024-08-14)
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析;线控转向系统（ Steering-By-Wire）
Cybertruck采用了线控转动替代传统车辆机械转动方式，让操控更为完美，这也......
解析工业以太网：实现智能工厂的未来之路(2024-08-22)
解析工业以太网：实现智能工厂的未来之路;什么是工业以太网？
工业以太网是一种用于工业控制系统的网络通信协议，它在现代制造业中扮演着非常重要的角色。它基于以太网技术，将其应用于工业环境中，以实......
CRC校验 、STM32中CRC计算单元、 CRC应用(2023-06-08)
标准库的部分函数源码：
3
CRC应用
我记得读书那个时候，想要把CRC搞明白好难啊，原因在于不知道学这个CRC到底有什么用途。
CRC用途其实非常广泛，我们最常见的就是在一些通信上，比如：Modbus：
再比......
这种汽车芯片，国内厂商正在抢滩(2024-06-12)
的开始上量
在车内通信架构逐渐向以太网升级的过程中，汽车中的以太网物理层芯片需求快速提升。车载以太网物理层芯片（PHY）是以太网有线传输的基础通信芯片之一，主要工作于OSI网络模型的最底层。在物......
中国汽车智能化下半场，除了算力还需要什么？来聊聊10Base-T1S(2024-03-20)
造特性和功能丰富的汽车座舱，满足消费者日益增长的需求。”Anelise还特别强调，就在本月，ADI和宝马集团宣布了一项合作：宝马将采用ADI的10Base-T1S技术来打造智能座舱的氛围照明系统。
什么是......
车载以太网协议介绍：AI的发展真是太可怕了(2024-03-07)
延迟、更智能的管理等方向发展。随着5G技术的普及和应用，车载以太网有望与5G技术相结合，实现更高速、更可靠的数据传输和更丰富的应用场景。
市场挑战与应对策略：车载以太网面临的市场挑战主要包括成本、标准......
非常见问题第217期： 以太网和工业应用中防范浪涌事件的理想方法(2024-01-16)
层次上，这被称为最小作用原理，但就本文而言，它被称为楞次定律。这就是以太网电缆和机箱接地回路周围空间中发生的情况。以太网环路（或短路线匝，由您选择）提供了转移或耗散此能量的手段，因为......
一文详解车载以太网PHY芯片(2023-06-27)
统总线相比可显著减少线束成本和布线重量，能有效实现汽车轻量化，节省汽车制造/运转/维修成本。车载网络转向域控制和集中控制的趋势愈发明显，总线也将往高带宽方向发展，传统E/E架构已经不能满足汽车智能化时代的发展需求。因此车载以太网有......
STM32入门系列-介绍STM32型号与功用(2022-12-05)
模块、485模块、以太网模块、WiFi模块、蜂鸣器模块、SRAM模块、显示屏等。有的朋友可能要用stm32做红外探测小车，那么就需要用到红外模块；有的朋友可能需要用到WiFi模块进行通信产品的设计。下面......
详解汽车电子域控制器的四大支柱技术(2022-12-07)
详解汽车电子域控制器的四大支柱技术;域控制器的四大支柱分别是车载以太网、自适应Autosar、高性能处理器和集中式E/E架构。
1.车载以太网之物理层
车载以太网有两个核心，一个是车载以太网......
电动汽车中的AM收音机？并非总是如此(2023-09-20)
经出现了通过单根双绞线铜缆提供更高带宽操作的标准。
但是，考虑到汽车已经期望支持的应用类型，并且知道未来可能带来什么，即使是以太网也可能不够。需要下一代串行链路解决方案，这可......
非常见问题第217期：以太网和工业应用中防范浪涌事件的理想方法(2024-01-16)
的能量）。在高层次上，这被称为最小作用原理，但就本文而言，它被称为楞次定律。这就是以太网电缆和机箱接地回路周围空间中发生的情况。以太网环路（或短路线匝，由您选择）提供了转移或耗散此能量的手段，因为......
软件定义汽车时代车载以太网解决方案(2024-01-02)
或高清视频流传输到多个后座信息娱乐显示屏。
换句话说，你的下一辆车的外表下发生了很多事情，所有这些都需要更多的带宽。以太网就是解决方案。
什么是以太网？
如果你熟悉以太网一词，可能......
车载以太网：解决复杂线束并支持更多的数据线束世界(2024-03-17)
或高清视频流传输到多个后座信息娱乐显示屏。
换句话说，你的下一辆车的外表下发生了很多事情，所有这些都需要更多的带宽。以太网就是解决方案。
什么是以太网？
如果你熟悉以太网一词，可能......
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？(2024-02-22)
10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？;新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E......
虹科干货 | 从汽车网络的角度来谈谈TSN基础(2024-07-02)
传输数据，这些协议将保证它会到达目的地。但是传统以太网无法保证数据何时到达目的地。数据可能会陷入交换机队列中，从而延迟其到达时间。对于我们平时上网，这些延迟通常可以忽略，当您打开文件或打印文档时，延迟不会对操作产生什么......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接;摘要
新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(E/E)架构......
现代 ADAS 架构通信协议(2023-04-14)
自动驾驶汽车的不断发展，通信的安全性和实时性也变得越来越重要。这一挑战只因传输和接收的数据数量不再是数百千位/秒，而是几十千兆位/秒。
本文介绍了四种汽车通信协议：以太网、FPD-Link™ 技术 （专有汽车串行器/解串......
[汽车创新三大驱动力]系列之二:如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战?(2023-03-23)
可提供覆盖从低速到高速直至Multi-Gig综合车载网络测试解决方案组合。事实上，业界是泰克率先将Multi-Gig汽车以太网一致性解决方案推向市场。泰克也是以太网标准组织像OPEN Alliance......
如何应对车轮上的数据中心测试挑战攀升？(2024-07-15)
上，业界是泰克率先将Multi-Gig汽车以太网一致性解决方案推向市场。泰克也是以太网标准组织像OPEN Alliance TC 15小组委员会（该小组委员会定义了这些测试规范）和ASA的会员。除此......
工程师笔记|STM32H7 以太网的 MMC 中断(2023-02-01)
一个读的操作。
这也解释了，客户为什么发现，通过调试器一个一个去读取以太网寄存器，会在某个操作时让异常状态恢复到正常。
1.2. 关闭 MMC 中断
在很多情况下，MMC 中断对实际产品没有意义。例如，在这......
车载以太网为什么对智能汽车如此重要？(2023-06-19)
车载以太网为什么对智能汽车如此重要？;随着汽车行业的不断发展，智能汽车的车载网络正经历从控制器区域网络（CAN）向以太网的转变。
Marvell Technology正是......
MMC中断的特点及解决方案(2024-03-20)
MMC 默认使能的情况下，什么情况下会产生中断呢？
让我们在 RM0433 里搜索下两次寄存器比较发现的 RXUCGPIS 寄存器:
综合这两点，我们可以认为，在长时间以太网收发包之后，MMC......
为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接(2024-03-19)
代方案
■ 能够支持简单、冗余的传感器网络连接
什么是？
规范是IEEE 802.3cg标准的一部分，于2020年2月发布。10BASE-T1S提供汽车以太网生态系统中缺失的一环，支持真正的以太网......
MKA：基于先进车载网络安全解决方案的密钥协议(2023-10-23)
Security（简称 MACsec）是以太网上非常先进的安全解决方案之一，它为以太网上传输的几乎所有帧提供完整性保护、重放保护和可选的机密性保护。与其他解决方案相比，包括了单播、组播......
任意网络上的任意媒体(第2篇)——让以太网尽显强大优势(2023-08-30)
以太网端口。
图3 Versal Premium自适应SoC原理图
无论您对通过以太网传输音视频的需求是什么，无论是通过对处理器上运行的标准 Linux IP 堆栈进行控制，还是......
【汽车创新三大驱动力】系列之二： 如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战？(2023-03-22)
在现实恶劣的汽车环境中可靠地通信和工作。
泰克可提供覆盖从低速到高速直至Multi-Gig综合车载网络测试解决方案组合。事实上，业界是泰克率先将Multi-Gig汽车以太网一致性解决方案推向市场。泰克也是以太网......
Zonal分区电子电气架构为什么这么火？(2023-02-20)
系统立即启动，但是如果ADAS计算机意识到可能发生事故，汽车就开始准备以防万一，并触发信息娱乐系统播放视觉和音频报警通知。安全带系紧，安全气囊准备好，窗户放下，警报信号灯亮起，这一系列操作都在区域/域以太网......
如何从电机控制转换为运动控制(2023-06-09)
数工业自动化作为其他所有技术的核心，仍然依靠机器人和运动控制。
运动控制与电机控制经常同时出现，有点让人混淆。这两个概念有什么区别？在工业自动化中，我们如何将恰当的解决方案应用于其中一个概念，或同......
Classic Autosar下的以太网通信架构概览(2024-06-13)
重要的路由模块，能实现模块与模块之间的PDU路由，在SOMEIP架构中，以太网通信一定要经过Soad模块，因此PDUR实现了以太PDU数据在LDCOM与SOAD之间的路由。
5)在上述模块中，SOMEIP数据本质上还是以......
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车(2023-02-22)
沿解决方案的支持。
SDV如何改变驾驶体验
以太网是下一代汽车架构中必不可少的技术。了解恩智浦全面的以太网解决方案，为开发助力。
架构分区
汽车的各种功能将通过无线更新（OTA）从移......
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车(2023-02-22)
网络解决方案、MCU和PMIC等前沿解决方案的支持。
SDV如何改变驾驶体验
以太网是下一代汽车架构中必不可少的技术。了解恩智浦全面的以太网解决方案，为开发助力。
架构分区
汽车......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
了解到：
• 该标准如何将以太网引入到网络的最边缘
• 它为什么完全符合分区架构的趋势
• 它将如何降低布线复杂性并实现车辆工厂自动化
世界上充斥着大量数据通信协议，其中......
PLC—S1500它到底和S7-300有什么样的区别呢？(2024-06-27)
PLC—S1500它到底和S7-300有什么样的区别呢？;1
人性化的显示方式
S7-300只有一些显示状态的报警灯，更多信息需要使用编程电脑连接CPU才能查看，很不方便。而S1500本身......
plc组网什么意思 常用PLC组网方式分类(2024-07-11)
功能提出了更高的要求。常用PLC组网方式大致可概括为基于通用串口、基于专用总线及基于以太网三种。
1、通用串口模块
基于串口通信模块来实现网络连接，采用了计算机链接的形式，在上......
工业以太网和普通以太网的区别(2023-06-12)
保障工业控制网络的安全性和稳定性。
总之，工业以太网的本质是将标准以太网技术与工业应用需求相结合，实现了在工业环境中高实时性、高可靠性和高安全性的数据传输和通信控制。
工业以太网和普通以太网虽然都是以太网技术，但是......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
实现从最低到最高的所有速度。最终，大多数人都如愿以偿，结果是以太网10BASE-T1S可覆盖至少25 m的距离，10BASE-T1L可覆盖高达1 km的距离。而100BASE-T1和......
单对以太网的推出恰逢其时(2022-12-27)
了解到：
• 该标准如何将以太网引入到网络的最边缘
• 它为什么完全符合分区架构的趋势
• 它将如何降低布线复杂性并实现车辆工厂自动化
世界......
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