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AEye发布升级版激光雷达4Sight+，大幅提高空间分辨率和探测范围(2023-07-12)
发布了4Sight™智能传感器产品线的最新成员4Sight+，可提供业界领先的路径规划、避障和预测功能。AEye利用其软件定义架构将这款激光雷达传感器的探测范围提高了20%，空间分辨率提高了400......
步入AI新纪元：全新沃尔沃EX90 SUV基于NVIDIA DRIVE打造而成(2022-11-14 09:34)
DRIVE Orin上运行并控制着安全、车载信息娱乐、电池管理等大部分核心车载功能，该智能架构可为车内乘客带来便捷、愉悦的体验。
DRIVE Orin系统级芯片每秒可进行254万亿次运算，这为软件定义架构......
英特尔展示创新智能座舱解决方案,拥抱软件定义汽车新时代(2023-11-06)
用户在使用传统安卓应用的同时，也能随时随地实现办公、娱乐、视频编辑和在线会议等功能。
对于打造软件定义架构而言，英特尔早已积累了丰富经验。过去二十年里，英特尔率先在数据中心采用软件定义架构，现在正在将这种现代软件定义计算架构应用于包括......
英特尔展示创新智能座舱解决方案，拥抱软件定义汽车新时代(2023-11-07)
、视频编辑和在线会议等功能。
对于打造软件定义架构而言，英特尔早已积累了丰富经验。过去二十年里，英特尔率先在数据中心采用软件定义架构，现在正在将这种现代软件定义计算架构应用于包括......
英特尔展示创新智能座舱解决方案，拥抱软件定义汽车新时代(2023-11-07)
编辑和在线会议等功能。
对于打造软件定义架构而言，英特尔早已积累了丰富经验。过去二十年里，英特尔率先在数据中心采用软件定义架构，现在正在将这种现代软件定义计算架构应用于包括车辆在内的各种边缘设备中。为在......
英特尔展示创新智能座舱解决方案，拥抱软件定义汽车新时代(2023-11-07 15:01)
、视频编辑和在线会议等功能。对于打造软件定义架构而言，英特尔早已积累了丰富经验。过去二十年里，英特尔率先在数据中心采用软件定义架构，现在正在将这种现代软件定义计算架构应用于包括......
Elektrobit 加入 Eclipse 基金会软件定义车辆（SDV）工作组(2022-09-02)
消费者对于个性化、互联性以及更多软件定义功能的需求不断增长，汽车行业正在经历一场颠覆性的变革。由此产生的软件定义车辆需要更多软件和更高性能的网络解决方案，以此支持其软件定义架构。作为 SDV 成员......
对于永磁电机来说完成电机制造所需要的工艺都包括哪些方面呢？(2024-03-06)
对于永磁电机来说完成电机制造所需要的工艺都包括哪些方面呢？;工艺是指利用各种生产工具对各种原材料、半成品进行加工处理，最终使之成为成品的方法、过程及技术。电机制造主要涉及以下工艺：铸造、锻造——机座......
Rivian的自主设计：硬件架构和软件生态(2024-07-09)
由内部开发，拥有从需求到量产的全套能力。Rivian的架构包括硬件层、硬件适应层、特殊功能层和可拓展功能层，支持大规模和可拓展的软件定义汽车能力。
我们先从整体来看Rivian的研发能力。
Part 1......
汽车软件开发CAEdge框架关键技术(2024-03-11)
CAEdge框架采用云端计算和边缘计算相结合的方式，形成了一套全新的软件架构。主要架构包括：
● 云端操作系统/中间件
● 服务器/区域架构
● 软件解决方案
● 软硬件分离
● 信息安全
● 车内......
机器视觉方法有哪些类型 机器视觉的基本功能包括哪些方面(2024-07-03)
机器视觉方法有哪些类型 机器视觉的基本功能包括哪些方面;机器视觉方法有哪些类型
机器视觉方法可以根据其特点和应用领域进行分类。下面是几种常见的机器视觉方法类型：
1. 特征提取与描述子方法：这种......
怎么看待软件定义汽车？专家们有话说(2024-05-11)
怎么看待软件定义汽车？专家们有话说;汽车生态系统正在向软件定义汽车转型，催生了包含更多软件的新架构。 Semiconductor Engineering 与诸多行业专家一起探讨了这一变化，包括Arm......
CES 2024: 英特尔进军汽车市场，加速实现“AI无处不在”(2024-01-10)
得整车厂可以自由选择将定制芯粒集成到英特尔路线图产品中，而该成本远低于完全定制的SoC。混合与匹配芯粒的能力不仅进一步降低了因供应商限制带来的风险，同时促进了更加可扩展的软件定义架构的发展。
......
红帽与英伟达深化合作,在混合云和多云环境中推进AI和5G解决方案的部署(2023-03-01)
展台 (#2F30)， 了解更多红帽与合作的最新动向。
支持证言
Honoré LaBourdette，红帽电信、媒体、娱乐和边缘生态系统副总裁
“从AI/ML到边缘计算和先进的软件定义架构，新兴......
光庭信息：复杂域控时代的研发效率提升之道(2023-06-25)
该采用最佳方案时进行了妥协，改用了短期内能加速软件开发的方案，从而在未来给自己带来的额外开发负担。
首先如何评估技术债？目前国际上通用的模型是SQALE。它可以清楚的说明代码在哪些方面的技术负债较高。但这......
全速前行,驾驭未来：英特尔汽车业务驱动智行合一(2024-01-10)
与匹配芯粒的能力不仅进一步降低了因供应商限制带来的风险，同时促进了更加可扩展的软件定义架构的发展。
......
英特尔发力中国智能座舱市场，携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验(2024-04-30)
展的未来英特尔采用整车平台级方案，汇聚创新的架构基础和成熟的产品技术，帮助客户打造软件定义、可持续、可扩展的汽车。依托英特尔在数据中心领域的丰富经验，英特尔将帮助客户实现真正的软件定义架构。英特尔AI增强型软件定义汽车SoC集成......
与高通硬刚，英特尔拿出了怎样的座舱产品？(2024-08-13)
放式汽车芯粒（Chiplet）平台。落地到整车上会有哪些效果，Jack Weast以“哨兵模式”进行了介绍。他指出，哨兵模式下，能够知道车辆是否被人破坏，但时刻启动对耗电量比较大，软件定义架构......
C2A携手Valeo增强软件定义车辆网络安全(2023-01-05)
其他供应商创造具有竞争力产品的瓶颈，因此需要自动化和可扩展的网络安全解决方案。C2A Security与Valeo的合作将使汽车行业能够实现自动化网络安全，立足安全前沿，同时实现创新和未来业务。
"在网络安全方面，软件定义架构......
C2A携手Valeo增强软件定义车辆网络安全(2023-01-05)
实现创新和未来业务。
"在网络安全方面，软件定义架构涉及更多的挑战，我们非常重视这些挑战。因此，我们正在与专注于移动网络安全的C2A合作。"Valeo集团首席技术官兼战略高级副总裁Geoffroy......
C2A携手Valeo增强软件定义车辆网络安全(2023-01-05 09:32)
其他供应商创造具有竞争力产品的瓶颈，因此需要自动化和可扩展的网络安全解决方案。C2A Security与Valeo的合作将使汽车行业能够实现自动化网络安全，立足安全前沿，同时实现创新和未来业务。"在网络安全方面，软件定义架构......
CES 2024: 英特尔进军汽车市场，加速实现“AI无处不在”(2024-01-11)
凸显了英特尔成为首家支持将第三方芯粒集成到其汽车产品中的汽车供应商的承诺。这使得整车厂可以自由选择将定制芯粒集成到英特尔路线图产品中，而该成本远低于完全定制的SoC。混合与匹配芯粒的能力不仅进一步降低了因供应商限制带来的风险，同时促进了更加可扩展的软件定义架构......
英特尔发力中国智能座舱市场，携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验(2024-04-29)
续、可扩展的未来
英特尔采用整车平台级方案，汇聚创新的架构基础和成熟的产品技术，帮助客户打造软件定义、可持续、可扩展的汽车。
依托英特尔在数据中心领域的丰富经验，英特尔将帮助客户实现真正的软件定义架构......
新思科技探讨“软件定义汽车”时代下的供应链安全(2022-09-19)
年发布文件，规定了软件材料清单最少包括哪些要素。2.落实软件供应链各方职责。软件已经深度参与到汽车的定义、开发、验证、服务等过程中。很常见的一个场景是，供应链二级供应商为一级供应商提供软件，一级供应商将软件......
英特尔进军汽车电子市场，收购Silicon Mobility SAS(2024-01-26)
自由选择将定制小芯片集成到英特尔路线图产品中，而成本仅为完全定制 SoC 的一小部分。混合和匹配小芯片的能力进一步消除了供应商锁定的风险，并促进了更具可扩展性的软件定义架构。......
英特尔进军汽车电子市场，收购Silicon Mobility SAS(2024-01-29 14:31)
自由选择将定制小芯片集成到英特尔路线图产品中，而成本仅为完全定制 SoC 的一小部分。混合和匹配小芯片的能力进一步消除了供应商锁定的风险，并促进了更具可扩展性的软件定义架构。......
软件定义汽车：汽车行业的未来(2023-05-08)
年发布该系统，并表示将从 2024 年起,在基于MMA架构开发的新款紧凑型汽车车型上首次应用。同时奔驰全新自动驾驶软件定义架构将建立在 Nvidia Drive 平台上。2023 年 2 月，梅赛......
CEA、Soitec、格芯和意法半导体共推下一代 FD-SOI技术发展规划(2022-04-25)
的先进的定制和标准产品投产已经有几年了，被广泛用于各种终端市场上。特别是，我们的产品有助于汽车工业向全数字化和软件定义架构以及无人驾驶技术发展。我们期待与其他排名前列的专业公司合作开发下一代 FD-SOI 技术......
如何在中国的混合环境中采用广域网最佳实践(2024-06-24)
预测的市场需求催生了新的广域网设计准则，即从现有的静态设计转变为自适应设计。为了满足自适应需要，广域网团队首先要研究自动化能力，因为这是创建自适应能力的关键。
在广域网战略中加入软件定义广域网（SD-WAN），有助......
英特尔要把汽车座舱的卷斗再提升一个Level(2024-08-15)
如何能够真正把这三种不同的用户体验和用户生态融合在一起，这是这个软件生态未来发展的方向。
算力基础、提供软件定义架构、高性能个性定制化和跨三个不同端的生态融合，甚至是提供（IDM）芯片代工，英特......
如何在中国的混合环境中采用广域网最佳实践(2024-06-24)
预测的市场需求催生了新的广域网设计准则，即从现有的静态设计转变为自适应设计。为了满足自适应需要，广域网团队首先要研究自动化能力，因为这是创建自适应能力的关键。
在广域网战略中加入软件定义广域网（SD-WAN......
联想将基于NVIDIA DRIVE Thor 研发新一代车载域控制器平台(2023-03-24 14:36)
共同将智能汽车技术与产业推向新的高度！”
NVIDIA产品工程高级副总裁Gary Hicok表示：“软件定义架构这一趋势正在加速行业对高性能计算引擎的需求，以支持打造安全可靠的车辆所需的AI工作负载。NVIDIA与联想的合作将让DRIVE......
专访Arm Dennis Laudick：SOAFEE如何为“软件定义汽车”加速(2024-03-22)
专访Arm Dennis Laudick：SOAFEE如何为“软件定义汽车”加速;十年前，一辆汽车只有1000万行软件代码。如今一辆汽车软件代码高达5亿行，而在不远的将来，更是能够达到10亿行，实现......
专访Arm Dennis Laudick：SOAFEE如何为“软件定义汽车”加速(2024-03-25 09:40)
专访Arm Dennis Laudick：SOAFEE如何为“软件定义汽车”加速;
作者: 付斌十年前，一辆汽车只有1000万行软件代码。如今一辆汽车软件代码高达5亿行，而在不远的将来，更是......
OptiFlash 存储器技术如何利用外部闪存应对软件定义系统中的挑战(2023-11-22)
低至多 10% 。
结语
随着软件定义架构的存储器需求不断提高，OptiFlash 存储器技术转变了存储器架构范式，可实现外部闪存的可扩展性和成本效益。这将帮助更多系统实现丰富的功能，例如，通过无线更新对汽车进行关键软件......
基于SOA理念的新型软件定义汽车电子电气架构(2024-09-10)
中。
安全架构借助整车级、系统级安全技术确保整体架构的安全性，主要包括功能安全架构和网络安全架构，安全架构同样贯穿功能架构、软件架构和物理架构中，保障整体安全性。
上述子架构共同构成了新型软件定义......
如果Chiplet不带中国玩了……(2022-11-30)
芯片，那么当软件开始定义晶圆级系统时，会存在哪些差异？邬江兴院士解释说，软件定义芯片的性能/效率增益是线性的，当然也存在集成方面的瓶颈，其整体效率的提高是有“线性增益瓶颈”的；然而软件定义......
保障5G ORAN网络的时序安全(2023-05-29 14:42)
的地相互通信。Open RAN（无线接入网络）应运而生，这是一种全新的架构，利用了现有的各种技术进步，包括虚拟化、软件定义网络和开放、可互操作的连接标准。然而，尽管开放式RAN架构带来了很多优势，但也......
保障5G ORAN网络的时序安全(2023-05-29)
所有这些组件能够快速、可靠的地相互通信。Open RAN（无线接入网络）应运而生，这是一种全新的架构，利用了现有的各种技术进步，包括虚拟化、软件定义网络和开放、可互操作的连接标准。
然而，尽管开放式RAN架构......
实现软件定义汽车愿景的四大支柱(2023-05-16)
催生出一个行业新术语：软件定义汽车 (software-defined vehicle , SDV)。尽管在有关软件定义汽车何时成为行业“标准”以及如何具体实现方面存在很多争论，但行......
实现软件定义汽车愿景的四大支柱(2023-05-16)
汽车(software-defined vehicle ,SDV)。尽管在有关软件定义汽车何时成为行业“标准”以及如何具体实现方面存在很多争论，但行业几乎一致认可它将成为汽车行业未来发展大方向。在实现软件定义......
2024博世技术日：软件实现“科技成就生活之美” 软件驱动各领域创新(2024-06-20)
确保在走走停停地驾驶中无刹车点头现象，这种软件可以像专业礼宾车司机一样平稳地刹车。”
软件定义的移动出行还将与汽车架构的转型协同并进，即分布式的信息技术和电子电气架构向以集中式的、域控架构转变。该架构包括......
2024博世技术日：软件实现“科技成就生活之美”(2024-06-26)
向以集中式的、域控架构转变。该架构包括数量极少但功能强大的计算机与传感器。目前，一辆车包含来自不同制造商生产的约一百个控制单元。而在未来的软件定义汽车上，控制功能仅需由十几个车载计算机来执行。为此......
汽车互联大潮下，车用通信市场目前竞争态势如何？(2023-09-04)
了远程信息处理技术的采用，为OEM提供了更好的用户体验和有价值的数据。强制性连接安全功能，如eCall和ISA，正在全球范围内扩张。虽然5G连接的应用受到成本提高、缺少明确的杀手级应用的影响，但是却与高级自动驾驶的软件定义架构......
50 余家企业机构已加入 SOAFEE 携手赋能软件定义汽车的未来发展(2022-10-27)
开发者的人数将超过 25 万人，这意味着传统的设计技术已经跟不上汽车日益增长的软件需求。Arm 高级副总裁兼汽车事业部总经理 Dipti Vachani 表示：“基于此，我们在去年推出了 SOAFEE。这是一套面向软件定义汽车的基于开放标准的架构......
什么是“软件定义汽车”？各大车企的软件定义汽车战略(2024-01-03)
并没有一个明确的概念能够准确描述“这就是软件定义汽车”，但其轮廓已经开始显现。正如之前所述，过去汽车的价值主要来自于硬件性能以及发动机输出性能。一辆车的好坏主要从方向盘的快速转向能力、车身的刚性、驾乘体验的舒适性以及油门响应的迅速性等方面......
PCIe5开启企业级存储创新之路，江苏华存电子携全系列产品亮相2022存储产业趋势峰会(2021-11-10)
功能，层层加固安全升级，提升数据安全存储能力，构建更多元的全国产化存储主控芯片。灵活适用于如开放架构、软件定义架构等不同服务器架构的云端、数据中心、企业、边缘......
软件定义汽车时代下为什么硬件变得更重要了？(2023-03-30 13:33)
在汽车开发中的作用不断增强，但这同样给硬件带来了更高要求，不只在性能上可以支撑软件定义，更是要求在更多方面进行适配。具体而言，恩智浦正在着力于多个方向的创新，以适应未来的软件定义汽车。包括提供可扩展的硬件和软件平台，支持......
软件定义汽车时代下为什么硬件变得更重要了？(2023-03-29)
在汽车开发中的作用不断增强，但这同样给硬件带来了更高要求，不只在性能上可以支撑软件定义，更是要求在更多方面进行适配。
具体而言，恩智浦正在着力于多个方向的创新，以适应未来的软件定义汽车。包括提供可扩展的硬件和软件......
智能穿戴是什么 智能穿戴包括哪些产品(2024-06-19)
智能穿戴是什么 智能穿戴包括哪些产品;智能穿戴包括哪些产品
智能穿戴又名可穿戴设备，是应用穿戴式技术对日常穿戴进行智能化设计、开发出可以穿戴的设备的总称
目前可穿戴智能设备有智能手表、智能......
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