资讯
宁德时代的滑板底盘创新(2024-03-21)
看到宁德时代对于下一代整车开发的思考。
什么是滑板底盘？
滑板底盘最初是由通用汽车提出的概念，近年来随着电动汽车的兴起，其热度再度上升。
宁德时代对滑板底盘的定义是：“高度集成的能量和运动模块......
Vicor公司宣布与艾睿电子签订全球分销协议(2020-09-16)
方在欧洲、中东和非洲的分销合作扩展至全球市场。
Vicor为电源系统市场设计、开发和制造模块化电源组件和系统，艾睿电子将依照扩展协议在全球范围内提供这些产品。
Vicor全球分销和渠道战略副总裁 Rich......
自动化改造新思路——工业机器人(2024-05-17)
和包装等任务，增加了企业的生产效率。此外，工业机器人的可编程性和高精度控制技术，还能够快速适应不断变化的生产需求，实现批量或小批量生产的快速转换。
在汽车制造行业，工业机器人在汽车制造......
通讯网络在软件定义汽车中的关键角色(2024-07-10)
通讯网络在软件定义汽车中的关键角色;由于软件定义汽车（SDV）主要就是透过软件来管理操作、新增功能并启用新特性的一种汽车，它既是一种制造模式，同时也是一种商业模式，在制造出厂之初，就已......
通讯网络在软件定义汽车中的关键角色(2024-03-25)
设定了种种与云端连接应用的功能，后续的维护、新服务，乃至于与其他第三方的系统共构搭配，都得透过来达成。这些架构与标准是多方面的，也是发展的关键。制造模式的通讯要求SDV可以视为一种融合了制造模式和商业模式的创新概念。它主要透过软件来控制汽车......
消息称特斯拉实现技术突破 有望实现车身底板一体化压铸(2023-09-15)
并仍能实现盈利的关键战略。
特斯拉表示，其“开箱工艺”制造模式涉及汽车大型模块的同时生产，然后再将它们组装在一起。但人们都在猜测汽车各个模块的大小和构成。
美国......
汽车电子与RISC-V应用(2024-03-18)
性还保证了RISC-V可以避免供应链问题和单一供应商的风险，这对汽车制造商来说至关重要。
2、定制化和模块化
RISC-V的模块化设计允许制造商按需集成不同的功能模块。例如，他们可以选择仅包含对特定汽车......
软件定义汽车未来趋势：革新产品开发生命周期(2024-09-24)
符合以服务为导向的商业模式的要求。汽车制造商正在逐步接受软件定义汽车(SDV)的概念，而不是仅依靠维修期间进行的关键或有限的固件更新。SDV的目标是在其整个生命周期内持续发展和增强。
实现......
软件定义汽车未来趋势：革新产品开发生命周期(2024-09-23)
符合以服务为导向的商业模式的要求。汽车制造商正在逐步接受软件定义汽车(SDV)的概念，而不是仅依靠维修期间进行的关键或有限的固件更新。SDV的目标是在其整个生命周期内持续发展和增强。
实现SDV必须采取平台方法。通过......
连接器应用新思路| 助力模块化设计，降低供应链风险(2023-12-12)
项目正在被推迟。
电子元器件领域的挑战
在电子元器件领域，原材料的供给来之不易。一些地区的工厂关闭正在影响交货时间。经销商的库存也低于正常水平。汽车制造商和其他OEM无法......
连接器应用新思路 助力模块化设计，降低供应链风险(2023-12-13)
项目正在被推迟。
电子元器件领域的挑战 在电子元器件领域，原材料的供给来之不易。一些地区的工厂关闭正在影响交货时间。经销商的库存也低于正常水平。汽车制造商和其他OEM无法获得半导体元件，因此......
AUTOSAR经典平台介绍(2024-02-03)
电子系统的各种功能和服务。BSW的功能和意义如下：
标准化接口：BSW定义了标准化的接口和协议，使不同供应商开发的软件模块可以互相交互和协作。这样一来，汽车制造......
莫仕-数据中心服务器的下一代演进：在新环境中处理数据(2022-12-09)
合达到更高的性能。这种适应性的关键是模块化架构的概念。
高性能硬件
最新一代的微处理器正在开发中，它具有更高的性能并能减少耗电。与此同时，配套硬件必须能够提供相同的性能，同时最大程度地减少损失。连接......
莫仕-数据中心服务器的下一代演进：在新环境中处理数据(2022-12-14)
需要确信他们的设备能够跟上不断增长的速度和数据需求。因此,最新的服务器和存储技术必须提供灵活性和可伸缩性,以配合达到更高的性能。这种适应性的关键是模块化架构的概念。
高性能硬件
最新......
拼效率、降成本，车企轻松盈利的奥秘(2024-07-25)
尔在这一领域有着丰富的经验，能够助力汽车行业完成这一重要的转型。
转向软件定义、可持续且可扩展的汽车绝非轻而易举之事。尤其当汽车制造商采用逐步升级固定功能模块的方式来演进其车辆架构时，挑战更加艰巨。然而，采取......
采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术(2023-01-12)
的智能执行器的销售也在加速。与多家汽车制造商的批量合同将在未来几年在所有主要地区推出。
作为整体方法的一部分，采埃孚正在通过其采埃孚ProConnect高性能连接平台帮助其客户利用基于云的信息和数据共享。作为一个具有模块化硬件和可定制软件的先进连接模块......
商组成：Pickering Electronics舌簧继电器公司，设计和制造模块化信号开关与仿真产品的Pickering Interfaces和设计和制造电缆和连接器的Pickering......
英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构(2023-04-11)
众多传感器与执行器构成的基础层之间。
大陆集团架构和网络业务部主管Jean-Francois Tarabbia表示：“我们能够一站式为软件定义汽车架构提供所有基础组件。新平台在性能和接口方面具有可扩展的、模块化的设计，使汽车制造商能够极为灵活地设计汽车......
英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构(2023-04-11)
架构提供所有基础组件。新平台在性能和接口方面具有可扩展的、模块化的设计，使汽车制造商能够极为灵活地设计汽车架构。另外，我们还能够整合第三方硬件和软件，以便快速而又经济高效地引入各种创新解决方案。”
在未......
英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构(2023-04-12 10:25)
台在性能和接口方面具有可扩展的、模块化的设计，使汽车制造商能够极为灵活地设计汽车架构。另外，我们还能够整合第三方硬件和软件，以便快速而又经济高效地引入各种创新解决方案。”在未来的电子/电气架构中，域控......
汽车智能底盘：未来技术趋势(2024-07-05)
和制动系统，通过电子控制和传感技术，实现了更高的安全性、稳定性和操控性。
其发展经历了从基础电子控制到智能化、网络化的演变，当前趋势包括集成化、模块化设计，数据驱动与自学习，以及......
AUTOSAR CP运行时环境与应用软件(2024-01-31)
不同厂商和供应商的软件可以互相兼容和交互。通过使用ASW，汽车制造商可以更高效地开发和集成各种功能模块，提高开发效率和系统的可靠性。同时，ASW还提供了一种模块化和可重用的设计方法，使得软件的维护和更新更加容易。总之......
如何实现智能电池生态系统解决方案(2023-02-01)
） 往往不为人知，但需要跟踪和支持电池创新。
在这里，由ADI公司开发并由通用汽车在其模块化Ultium电池平台中率先推出的新型无线BMS（wBMS）技术现已发布。 到批量生产。wBMS为汽车制造......
2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上(2024-01-10)
新型座舱和驾驶辅助跨域集成平台
秉持模块化开发，实现最大化的可扩展性
博世的中央车载电脑秉持模块化开发原则，通过独立的软件解决方案，如视觉感知，让汽车制造商可以模块化、可扩展地将独立的解决方案与硬件组合在一起。软件......
诺德定制化模块系统为广泛的应用提供驱动解决方案(2022-09-23)
全球创新驱动系统的全方位服务供应商之一，诺德开发和制造减速机、电机和驱动电子设备，其产品组合包括扭矩从10 Nm到超过282 kNm的减速机，功率范围为0.12 kW至1000 Kw的电机和功率高达160 kW的变频器。可为广泛的应用提供配置通过模块化......
聚焦2023 CIIE中国国际进口博览会上展出的高压SMD舌簧继电器(2023-11-02)
商组成：Pickering Electronics舌簧继电器公司，设计和制造模块化信号开关与仿真产品的Pickering Interfaces和设计和制造电缆和连接器的Pickering......
聚焦2023 CIIE中国国际进口博览会上展出的高压SMD舌簧继电器(2023-11-02 15:10)
商组成：Pickering Electronics舌簧继电器公司，设计和制造模块化信号开关与仿真产品的Pickering Interfaces和设计和制造电缆和连接器的Pickering Connect。......
什么是电子电气架构？汽车电子电气架构面临的挑战(2022-12-07)
融合成单个功能更强大的ECU。如图1-3所示：
3.2 域集中式EEA
随着模块化程度和ECU功能集成度的更进一步提高，就出现了“功能域（FuncTIon Domain）”的概念，功能域的出现是“域集中式EEA......
森松与韩国PGT签订15000吨/年六氟磷酸锂项目合作意向(2024-10-09 14:19)
合作的核心是森松重工将为PGT提供15,000吨/年的六氟磷酸锂模块化解决方案。六氟磷酸锂（LiPF6）是锂离子电池的关键电解质材料，广泛应用于电动汽车、储能系统和便携式电子设备等领域。此次......
莫仕－数据中心服务器的下一代演进：在新环境中处理数据(2022-12-09 15:06)
需要有高度灵活的解决方案。用户渴望从最新数据网络能力的提升中获益，他们需要确信他们的设备能够跟上不断增长的速度和数据需求。因此，最新的服务器和存储技术必须提供灵活性和可伸缩性，以配合达到更高的性能。这种适应性的关键是模块化架构的概念......
北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台，强感知为智能汽车安全助力(2023-04-23)
北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台，强感知为智能汽车安全助力;4月19日上海国际车展，北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台——“北醒应龙”平台，秉持感知持续增强、模块化设计、成本......
采用诺德模块化产品设计的坚固耐用型工业齿轮箱(2024-10-08 10:27)
采用诺德模块化产品设计的坚固耐用型工业齿轮箱;
诺德功能强大的MAXXDRIVE® XT配备了重型散热筋及轴流风扇。图片：NORD DRIVESYSTEMS
无论是粉类谷物还是重石块：散装......
汽车竞争进入智能化时代，如何选择更安全可靠的GPU？(2024-09-20)
，以及其他新玩家，都在车载处理器领域进行创新。
目前，随着区域架构概念的兴起，ECU越来越模块化，并且支持OTA，在这种趋势下，中央计算和虚拟化的概念对算力有了更高要求；另外多屏、大屏......
TI推出业界领先的无线BMS解决方案，革新电动汽车电池管理(2021-1-18)
(EV)电池管理系统(BMS)领域的一项重大进展，即发布业界领先的无线BMS解决方案，该方案是首个经独立评估的功能安全概念。
TI的解决方案使汽车制造商能够降低其设计的复杂性、提高可靠性并减轻汽车......
河北张家口：推广“可再生能源+氢能”模式，全面布局建设绿色制氢基地(2024-07-04 10:41)
业基地，形成以新能源汽车、智能网联汽车为代表的高端汽车产品体系，构建以绿色制造、智能制造为特色的高端汽车制造模式，打造以汽车产业为核心的产业集群和创新平台。
7、加快加氢站布点建设，以加......
Pickering 为高压微型舌簧继电器添加了静电屏蔽功能以最大程度地减少噪音(2022-11-15)
/SIP舌簧继电器广泛销往世界各地的大型自动测试设备（ATE）和半导体厂家。
Pickering私营集团由三家电子制造商组成：Pickering Electronics舌簧继电器公司，设计和制造模块化......
线控转向技术：特斯拉Cybertruck的创新与行业应用(2024-04-07)
是首个没有机械冗余备份的车型，这被认为是线控转向技术发展的一个重要里程碑。随着线控转向技术的成熟和成本的降低，越来越多的汽车品牌开始采用这一技术。奔驰、宝马、通用等知名汽车制造商也展示了自己的线控转向系统概念车。线控......
国外汽车电子电气架构发展现状(2024-03-27)
国外汽车电子电气架构发展现状;关于汽车电子电气架构演进，行业内讨论最多的是博世提出的电子电气架构发展六阶段，如图所示。博世将整车EEA 划分为六个阶段：模块化（Modular）、集成......
英特尔整车方案：拓宽汽车制造商利润提升之路(2024-07-23)
让英特尔积累了足够的经验，来帮助汽车行业完成这一关键转型。
变革的车轮正在转动
向软件定义、可持续和可扩展的汽车过渡并非易事。但是，如果汽车制造商试图通过逐个更新固定功能模块来演进汽车架构，那就更难了。
采用......
耐世特推出模块化齿条式电动助力转向系统(2023-04-18)
齿条式电动助力转向系统进一步拓展了我们的平台，可以为整车厂提供兼具性能、成本和时间效益的解决方案。"耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军表示，"模块化齿条式电动助力转向系统利用了耐世特现有的、行业领先的电动助力转向构建模块创造出了更优化的......
耐世特推出模块化齿条式电动助力转向系统(2023-04-18 10:10)
为整车厂提供兼具性能、成本和时间效益的解决方案。"耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军表示，"模块化齿条式电动助力转向系统利用了耐世特现有的、行业领先的电动助力转向构建模块创造出了更优化的解决方案，提升......
BlackBerry 宣布首个 IVY 设计订单，携手博泰车联网打造数字座舱(2023-01-06)
IVY™ 赋能的博泰数字座舱将被中国最大的汽车制造商之一——东风汽车应用于其下一代的电动车型。该项目此前已成功完成概念验证 (POC) 项目，点击可查看相关简介与视频。
基于......
森松国际以不变应万变 坚持技术创新布局全球化进程(2023-11-06 09:25)
装置的设计、采购和制造合同（模块“EPF合同”）。这是科思创全球所有生产基地中第一个采用先进模块化理念，设计建造的生产装置，森松重工全程参与了该项目的模块化可行性研究、模块化的概念设计和基本设计，最终......
英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构(2023-04-13)
架构提供所有基础组件。新平台在性能和接口方面具有可扩展的、模块化的设计，使汽车制造商能够极为灵活地设计汽车架构。另外，我们还能够整合第三方硬件和软件，以便快速而又经济高效地引入各种创新解决方案。”
在未来的电子/电气......
TI推出业界领先的无线BMS解决方案，革新电动汽车电池管理(2021-01-18)
于能够灵活地跨生产模型调整设计，汽车制造商可以通过TI全面的无线BMS产品更快地过渡到生产阶段，此类无线BMS产品包括：SimpleLink™2.4GHz CC2662R-Q1无线微控制器(MCU)评估模块......
贞光科技｜汽车芯片深度研究报告(2024-06-20)
的AI芯片，E/E架构的集成化以及AI芯片对MCU的替代会导致ECU/MCU数量的减少。
目前汽车处于分布式电子电器架构模块化阶段，逐步向分布式电子电气架构集成化阶段过渡。模块化的架构在当前L2阶段......
英特尔整车方案：拓宽汽车制造商利润提升之路(2024-07-24 16:10)
愈发庞大且昂贵的电池的高昂成本。汽车行业必须降本，然而在无法阻挡的技术浪潮的推动下，汽车制造商应该如何在为消费者提供他们所渴望的下一代体验的同时，又能兼顾盈利呢？答案是：采用系统方案。新方案：采用全面的系统极策略千头万绪的成本问题很难通过逐个处理固定功能模块......
英特尔整车方案：拓宽汽车制造商利润提升之路(2024-07-24)
行业完成这一关键转型。
变革的车轮正在转动
向软件定义、可持续和可扩展的汽车过渡并非易事。但是，如果汽车制造商试图通过逐个更新固定功能模块来演进汽车架构，那就更难了。
采用全面的系统级视角，配合合适的芯片和功能设计，将为汽车制造......
英业达与瑞萨电子联合开发汽车网关概念验证产品(2023-09-11)
高性能服务器厂商英业达与全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，双方将共同为快速增长的电动汽车（EV）市场设计汽车网关解决方案。针对一级汽车零部件供应商和OEM，两家公司将基于瑞萨电子R-Car片上系统（SoC）开发互联网关的概念验证（PoC）产品......
NXP CTO Computex演讲：机器人引领半导体行业的未来(2024-06-06)
和机器学习算法，用于复杂决策和预测任务。例如，自主驾驶汽车中的路径规划和复杂环境感知任务。
通过将这三个部分结合起来，NXP成功地构建了一个高效、安全、可信赖的机器人系统架构。这种模块化的......
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品开发、生产及销售。自成立以来,组建了一支高素质的员工队伍,拥有自主的知识产权和专利技术,具备行业领先的技术力量、一流的生产设备、现代化的检测手段、以及完善的售后服务网络。公司倡导模块化的设计思想，精心打造模块化的
运动系统及WSS模块化工业台系统。广泛应用于汽车、家电、医疗、环保、航天航空、仪器仪表、宠物、室外广告及舞台展示等领域。产品性能不断提高升级，我们的质量和服务已得到了业界的一致肯定和好评。 大连
无功补偿和电能质量领域的专业化公司；1968年，开发出模块化的无功补偿与谐波治理一体化装置。1986年，全线产品实现模块化，同年，研制出智能化的无功补偿控制器。1994年，成功收购德国最大的电容器制造
-A、LYQB-B、LYQB-C全自动载带包装机，一机多用，适用于多种产品，以最大的性能满足客户的需求。 烧录机设备LYSL-A、LYSL-B、LYSL-C全自动IC烧录机，一机多用，适用于多种产品，可以以模块化
;专用车制造总厂-湖北合力专用汽车制造有限公司;;湖北合力专用汽车制造有限公司是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业。主要生产：运油车、流动加油车、绿化洒水车、农药喷洒车、压缩
蓝丝莱倡导的先进工艺、模块化的设计。蓝丝莱在高压电源的小型化、高精度、抗干扰、高质量、高可靠性方面取得可喜业绩，在行业内处于领先水平。
蓝丝莱倡导的先进工艺、模块化的设计。蓝丝莱在高压电源的小型化、高精度、抗干扰、高质量、高可靠性方面取得可喜业绩，在行业内处于领先水平。
;湖北随州合力专用汽车制造有限公司;;湖北合力专用汽车制造有限公司地处驰名中外的华夏始祖神农故里、编钟之乡――随州市。东距武汉195公里，西距十堰298公里，南有汉十高速公路，北有316国道
;hbcl;;湖北程力专用汽车有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。
;徐州亚欧科技有限公司;;本公司致力于民族高科技产品开发生产,专业生产销售等离子电源,数控火焰等离子切割机,钢结构生产线。 我们用实际行动诠释“高新技术‘的概念 本公司制造