资讯
高功率激光器循序渐进助推自动驾驶落地(2023-01-15)
其推进低速场景自动驾驶落地一个具有象征意义的产品。
激光雷达光源详解
关于激光雷达原理和使用的光源,罗姆半导体(北京)有限公司技术中心经理吴波表示,激光雷达原理基于ToF(飞行时间)测距原理,通过......
3.9s破百,1千公里续航,蔚来 ET7 是如何做到的?有哪些值得关注的黑科技?(2021-09-29)
位于车顶上方,视角与性能非常优秀,由蔚来参投的国内激光雷达制造商 Innovusion 提供。根据 Innovusion 公布的激光雷达原型机信息,该高精度传感器可实现500米300线的......
拆解报告:大疆前视双目与图达通激光雷达(2023-01-12)
率下探测距离达250米,拥有120°水平视角和0.06°*0.06°分辨率。图达通猎鹰与Luminar激光雷达原理几乎完全一致,发射部分也是光纤激光。
外观与内部结构
搭载在蔚来ET7车型上的图达通猎鹰激光雷达......
兼顾高性能与性价比,赛恩领动发布高性能成像雷达SIR-4K(2023-01-11)
于技术领域开发。成像雷达是基于毫米波雷达原理所打造,具有更远探测距离、更高探测精度、更准确探测能力等优点。
赛恩领动S系列成像雷达的首款产品——SIR-4K,定位于L3-L5级自......
激光雷达的未来在哪里?(2023-01-01)
水平视场角、垂直视场角测试。激光雷达原理给出获取点云数据的测试,全站仪测出目标物的坐标,并作为计算激光雷达测量的基准值。这种情况下的测试条件需要,激光雷达在静止状态下测试。(所谓激光雷达的基本原理是发射激光......
LiDAR模块可提高自动驾驶安全速度(2023-05-24)
LiDAR模块可提高自动驾驶安全速度;自动驾驶的出现决定性地扩大了汽车电子平台中激光成像检测和测距 (LiDAR) 传感器的存在。LiDAR 根据雷达原理工作,但使用红外激光......
光为科技发布全球首款可分辨多量级光子数的全固态激光雷达(2023-01-01)
搭载光为科技与日本滨松联合研发的车规级单光子探测器阵列。
ZyxCAM激光雷达原始点云数据
ZyxCAM全固态激光雷达简述
光为科技这次推出两款全固态激光雷达......
红外超透玻璃,解密让激光雷达入舱的(2023-05-28)
的原始测远能力是 250 米,装在普通隔热玻璃后,光束测远能力将不足 60 米2,也就意味着,相同距离下,激光雷达原本强大的性能会被普通前挡玻璃严重削弱,光束成像分辨率急剧下降。
普通隔热前挡玻璃对激光雷达......
综述:硅基片上激光雷达技术(2024-04-08)
在自动驾驶等领域的应用。
据麦姆斯咨询报道,针对该领域发展概况,西南技术物理研究所研究陈孝林团队进行了综述分析,包括激光雷达的基本概念和常见激光雷达的测距原理,分析了常见硅基片上激光雷达系统的扫描方案,并讨论了硅基片上激光雷达......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
束的回波信号来获取目标信息。
但是激光雷达最大的缺点——容易受到大气条件以及工作环境的烟尘的影响,要实现全天候的工作环境是非常困难的事情。
激光雷达的原理与结构
与雷达原理相似,激光雷达......
技术分享|半导体激光器为什么需要窄线宽?(2024-03-07)
的要求变得更高。
此外,在光谱学、计量学和生化传感等领域对的提出了更高的要求。例如,FMCW激光雷达的线宽必须足够小,从而保证在200 m以外反射回来的光也能与参考光相干。
图1 FMCW激光雷达原理图......
如果马斯克来做激光雷达,可能就是这种思路(2024-04-22)
芯片的任务是处理光信号,把它转换成点云。
激目方案则直接把激光雷达里面的计算处理芯片去掉,把激光的原始回波信号直接发到智驾域控制器里做计算,转换成点云,实现再往前走一步。
这样集中式的计算架构,一方面使激光雷达原......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管,实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
以实现具备卓越性能的激光雷达系统。
EPC推出三款评估板,分别是EPC9179、EPC9181和EPC9180,它采用75 A、125 A、231 A脉冲电流激光驱动器和通过车规级AEC-Q101......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管,实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
以实现具备卓越性能的激光雷达系统。本文引用地址:
EPC推出三款评估板,分别是EPC9179、EPC9181和EPC9180,它采用75 A、125 A、231 A脉冲电流激光驱动器和通过车规级AEC......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势;01.毫米波雷达
77GHz 正在取代24GHz 成为主流
毫米波雷达是一种使用天线发射波长1-10mm、频率24-300GHz 的毫......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
城市道路交通参与者目标分类与检测研究,包括同济大学测试场采集的目标检测与分类数据集可视化结果表明,4D雷达可以输出有高度的目标点云,反映目标的轮廓外形。虽然与激光雷达点云成像原理不同,仅从毫米波雷达......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
.技术原理解读激光雷达安全性再者,从技术原理来看下这个问题。人眼是否受到伤害,主要取决于激光发出的能量密度是否超过人眼可接受的阈值。能量密度:看的是“单脉冲的瞬时照射能量”和“持续......
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达(2024-02-03)
阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等;同时总结对比了不同类型传感器的技术特点,提出了环境感知系统的发展趋势,为今后的自动驾驶相关研究提供参考。
1 引言
智能......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
还与梅赛德斯的数据收集车辆集成在一起。
Luminar在第三季度成功开发了其下一代激光雷达原型,并向主要OEM客户提供了其点云性能的现场演示。
Ouster
Ouster由激光雷达领域内独角兽Quanergy的前联合创始人Angus......
一文解析雷达、LiDAR和摄像头(2024-01-25)
一文解析雷达、LiDAR和摄像头;现在各大车企在智能辅助驾驶方面宣传尤为看种,不少的用户也是从中得知了摄像头、毫米波雷达、激光雷达等名词,但其实际怎么运转,有何作用,又有什么优劣,大家......
好一个回马枪:特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
单传感器打天下?
首先毫米波雷达在测距测速方面远比视觉系统准确可靠,是不可替代的存在,这个我在之前分享智能驾驶传感器系列的文章包括4D毫米波,激光雷达系列的文章都有讲过。
当时特斯拉取消毫米波可能是两个原因,第一是特斯拉各种幽灵刹车事件与其毫米波雷达......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
系统和信号处理系统。激光雷达系统的核心组件主要有激光发射器、扫描器及光学组件、光电探测器及接收IC,以及位置和导航器件等,可提供高分辨率的几何图像、距离图像、速度图像。
(2)工作原理
激光雷达的物理原理......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
拉在视觉主导方案中显得更为极端,它甚至完全弃用了激光雷达。马斯克甚至扬言,“傻子才用激光雷达,现在谁要还是靠激光雷达,那就要完蛋(doomed),注定完蛋!”
激光雷达和摄像头的技术原理
激光雷达顾名思义,其工作原理是利用激光......
感知硬件,自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
多个摄像头的配合才能交通信息的获取,从而确保自动驾驶的行车安全。
激光雷达
2.1技术原理
激光雷达也称光学雷达,是激光探测和测距系统的简称,通过发射和接收激光束,检测周围物体的距离和位置,从而......
ADAS系统的结构分析 车联网的特点与实现(2023-01-03)
处理器处理的信息通过总线通信,最后给执行层发出指令。执行层则对应电子刹车、电子助力转向、电子车身稳定系统等。
如图5所示,ADAS的传感器主要有超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、摄像头4类。不同传感器的原理......
综述:单光子激光雷达技术发展现状与趋势(2024-05-23)
为该领域的重要研究课题。关键进展
中国科学院微电子研究所朱精果研究员团队在《光电工程》激光雷达创新与应用专题上发表了题为“单光子激光雷达技术发展现状与趋势”的特邀综述文章,系统介绍了单光子激光雷达技术的基本原理、探测......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
束的回波信号来获取目标信息,所以还可实现全天候的工作。不过,激光雷达易受大气条件以及工作环境的烟尘影响,要实现全天候的工作环境在目前来讲还是最困难的事情。
原理
实际上,激光雷达技术的前提是激光测距技术。我们......
激光雷达对于自动驾驶汽车感知技术的应用(2024-01-12)
?
激光雷达是“光探测和测距”的缩写,其工作原理是利用激光束进行距离测量。早期的3D激光雷达传感器,如第一辆自主测试车辆上所见,被称为旋转激光雷达。这些......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-26)
安霸还带来了基于CV3的中央域控4D成像雷达全向(360度)演示及实车展示。5R 雷达每秒生成百万级密集点云,类似高线激光雷达成像效果,单芯片成像雷达可达到4级联雷达指标,前雷达的横纵向角分辨率都在1度以内,4D雷达原......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
探测器及接收IC,以及位置和导航器件等,可提供高分辨率的几何图像、距离图像、速度图像。 激光雷达测量周围环境生成点云
激光雷达的物理原理本质上就是“距离=速度*时间”,通过测量激光......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-28)
雷达每秒生成百万级密集点云,类似高线激光雷达成像效果,单芯片成像雷达可达到4级联雷达指标,前雷达的横纵向角分辨率都在1度以内,4D雷达原始数据和摄像头原始数据可深度前融合,支持
L2+ 至 L4......
激光雷达及其工作原理(2023-05-23)
激光雷达及其工作原理;什么是激光雷达(LiDAR)?
激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合,用来提供准确的深度感知传感,从而完成图像(图1)。
图1:摄像头、雷达和激光雷达......
激光雷达滤光片:自动驾驶的“眼睛之选”(2024-09-04)
片的性能保持稳定,波长选择范围不变。
其四,具有较宽的入射角范围,能够适应不同角度的激光入射,保证良好的滤波效果。
激光雷达滤光片的工作原理
激光雷达滤光片的工作原理基于光的干涉和衍射现象。当入......
电磁导航、磁带导航、视觉导航、激光导航一文看AGV行业发展(2023-02-10)
市不止技术有限公司DTOF激光雷达广泛应用于无人驾驶、商用服务机器人、物流AGV车、大屏互动、安防、测绘、港口、工业自动化等八大产业生态圈。公司聚焦高性能、低成本二维及三维激光雷达技术的研究与开发,旨在为客户提供最具性价比的激光雷达......
激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-03-14)
安装方式:“第一种是非正向的安装。比如,有些应用方可能会把激光雷达倒过来安装,这会影响激光雷达原有的内部结构。假设激光雷达里面有一根弹簧,在原本正向安装和使用时,弹簧是被压缩的,但倒过来安装和使用时,弹簧......
自研机器仿生眼解决传感器局限,光秒科技量产1024线激光雷达(2024-03-17)
自研机器仿生眼解决传感器局限,光秒科技量产1024线激光雷达;
人工智能时代的主角是机器,机器需要具备看到现实世界的能力。与碳基生命的人类相似,作为硅基生命的机器也需要视觉传感器等“感觉......
从 3D 到 4D,毫米波雷达的中场战事(2023-09-14)
传感器的可扩展性成为其中的主导因素,将有望引发智驾感知、决策系统的进一步演进。
过去,业界对于视觉、激光雷达的关注度远高于毫米波雷达。
原因有三:
毫米波雷达更像是激光雷达的补充,或者说,更像是充当安全冗余的的作用;
雷达......
爆发前夜:2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
今技术优化引领上市热潮,同时华为、大疆等巨头公司跨界加入激光雷达市场竞争。
从商业化到形成千亿级市场规模,激光雷达的应用原理决定它本身广阔的市场应用空间。工作原理上,激光雷达通过向目标发射发射激光......
纵慧芯光展示用于车载激光雷达的创新产品—超小发散角AR-VCSE(2024-02-28)
芯光展示了AR-VCSEL增透腔简洁的设计原理,以及它在激光雷达光源上显著的小发散角性能带来的综合优势。AR-VCSEL创造了VCSEL领域多项世界纪录,包括小发散角(4.1° in FWHM或8.0......
北醒李远:激光雷达就是完美的传感器(2023-08-07)
的应用会媲美摄像头呢?
这是因为“激光雷达最大的优势它是一款主动性的传感器,有着摄像头不能替代的优势。”
从两种传感器的工作原理来看,激光雷达和摄像头的主要区别在于其接收信号的主动性和被动性。
在智能驾驶领域,以摄像头和激光雷达......
应用VX实现加特兰雷达原始数据采集(2023-10-17)
芯片
02/
基本原理
2.1 雷达原始数据
雷达的基本原理是通过叠加发射和反射的毫米波信号来计算提取目标的距离、速度和角度信息。
雷达通常包括天线、MMIC单元(单片微波集成电路)和数......
激光点云系列之二:激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-02-21)
确的安装可能会使得点云无法覆盖重点感知区域。
某激光雷达厂商的技术专家举例列出了三种可能会影响点云效果的不正确的激光雷达安装方式:“第一种是非正向的安装。比如,有些应用方可能会把激光雷达倒过来安装,这会影响激光雷达原......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择?(2024-01-12)
具有代表性的特点是具有宽带信号和高分辨率,可以在各种天气条件下进行精确的障碍物检测。三、激光雷达与毫米波雷达的区别1. 技术原理: 激光雷达通过发射激光束并测量其返回时间和方向变化,来获取目标的距离和位置信息。而毫米波雷达......
大FOV、小体积,超表面激光雷达又有新进展(2023-08-02)
还处于多种技术共存发展的阶段,并持续有新的技术诞生。
目前主流激光雷达技术方案
目前主流的激光雷达基本采用ToF测距原理,扫描方式则多种多样,包括一维转镜、二维转镜、棱镜、MEMS振镜等等。另外......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-26)
-AD685可实时处理24 x 摄像头 + 5 x 毫米波雷达 + 傲酷中央域控雷达+3 x 激光雷达(可选)。在算法应用层面,CV3-AD685可支持BEV+Transformer+前融合+规控,且无......
安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展(2024-04-28 09:10)
时处理24 x 摄像头 + 5 x 毫米波雷达 + 傲酷中央域控雷达+3 x 激光雷达(可选)。在算法应用层面,CV3-AD685可支持BEV+Transformer+前融合+规控,且无......
激光雷达头部企业明争暗斗,激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
激光雷达头部企业明争暗斗,激光雷达近两年迎装车小高潮;
(英文:Laser Radar [1]
),是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光......
盖世汽车研究院:国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
降本增效解决行业痛点,是未来激光雷达的发展方向。ToF激光雷达为当前及未来几年的主流测距原理,FMCW凭借抗干扰性、测量距离长、分辨率高、对道路障碍物探测更加敏感等优势成为下一代激光雷达理想的技术路线,但目......
中国激光雷达集体亮相CES,便宜量又足,马斯克会不会倒戈?(2024-01-15)
拉还会坚守自动驾驶纯视觉路线吗?它会不会加入融合感知的路线,采用中国企业的激光雷达呢?
相信坚持第一性原理的马斯克会做出最有利特斯拉发展的理性选择。毕竟,2024年高阶智能驾驶的竞争将白热化,而特......
自动驾驶的传感器技术介绍(2024-09-13)
)
激光雷达是一种利用激光光束探测周围环境的传感器,它通过发射非可见激光束(通常是红外激光)并测量其反射回来的时间来计算物体的距离和方向。激光雷达的工作原理基于光的传播和反射原理,它发射的激光......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
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设计、RF设计、项目软硬件开发设计、单片机开发设计等电子产品的技术服务工作. 聚龙公司设计能力:双面,4-30层高精密PCB抄板反推原理图、原理图=》PCB设计数钻盲孔、埋孔多层板一阶激光盲孔、埋孔多层板二阶激光
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;大朱;;单片机开发以及设计PCB和原理图
;大连满源电子有限公司;;专业的无原理图芯片级维修
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;杭州奔翔电子商行;;主营线路板,专业设计各种复杂电路原理图
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;唐翠霞;;本店经营学生毕业设计,课程设计,单片机开发,产品研发,pcb设计,制版,原理图以及pcb抄板。